CN2769102Y - 汽车轮胎自动充气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车轮胎自动充气装置,是在轮圈和刹车碟之间的轮毂上设有传动盘,传动盘与轮毂之间活动连接;传动盘在轮圈的一侧设有一圈内齿,传动盘在刹车碟的一侧设有至少一条凸筋;在制动器上设有可与传动盘接触或分离的电动伸缩插销,在轮圈外侧设有打气泵和控制器,打气泵的动力输入轴通过传动齿轮与传动盘的内齿啮合;在轮胎内设有压力传感器,压力传感器与控制器线连接;打气泵的压缩气出口经一单向阀后与轮胎的内腔连通;控制器与电动伸缩插销之间通过无线信号控制。本实用新型可利用汽车行走对汽车轮胎自动充气,用于汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充气装置,特别是指一种汽车轮胎自动充气装置。
背景技术
目前,对汽车轮胎的充气,均采用充气装置在汽车停止时对轮胎加气,轮胎气压不足时,必须停车就近加气或利用自带的汽车打气泵对轮胎充气,有时给驾驶人员造成不便。现在,还未见有利用汽车行走对轮胎自动充气的相关产品及报道。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种利用汽车行走对汽车轮胎自动充气、使用方便的一种汽车轮胎自动充气装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车轮胎自动充气装置,包括轮圈、轮胎和轮毂,轮圈固定在轮毂外侧,在轮毂内侧设有刹车碟,刹车碟设有制动器,轮胎固定在轮圈外,其中:在轮圈和刹车碟之间的轮毂上设有传动盘,传动盘与轮毂之间活动连接;传动盘在轮圈的一侧设有一圈内齿,传动盘在刹车碟的一侧设有至少一条凸筋;在制动器上设有可与传动盘接触或分离的电动伸缩插销,在轮圈外侧设有打气泵和控制器,打气泵的动力输入轴通过传动齿轮与传动盘的内齿啮合;在轮胎内设有压力传感器,压力传感器与控制器线连接;打气泵的压缩气出口经一单向阀后与轮胎的内腔连通;控制器与电动伸缩插销之间通过无线信号控制。
本实用新型中所述的电动插销可以由电机、传动齿轮和齿条形插销组成,电机固定在制动器上,电机的输出轴与传动齿轮固定连接,传动齿轮与齿条形插销的齿条部分啮合。
本实用新型采用上述结构后,在汽车行走时,当轮胎气压不足时,压力传感器将信号传递给控制器,控制器发出信号使电动伸缩插销与传动盘接触,使传动盘不随轮毂转动,而使传动齿轮随轮圈沿传动盘的内齿转动,带动打气泵工作自动对轮胎充气,非常方便。
附图说明
图1是本实用新型一种具体实施例的结构示意图;
图2是本实用新型中传动盘的结构示意图;
图3是图2的仰视图。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型的汽车轮胎自动充气装置,包括轮圈1、轮胎2和轮毂3,轮圈1固定在轮毂3外侧,在轮毂3内侧设有刹车碟31,刹车碟31设有制动器4,轮胎2固定在轮圈1外,在轮圈1和刹车碟31之间的轮毂3上设有传动盘5,传动盘5与轮毂3之间设有滚动轴承;传动盘5在轮圈1的一侧设有一圈内齿51,传动盘5在刹车碟31的一侧设有成180度设置的两条凸筋52;在制动器4上设有可与传动盘5接触或分离的电动伸缩插销6,该电动伸缩插销6由电机61、传动齿轮62和齿条形插销63组成,电机61固定在制动器4上,电机61的输出轴与传动齿轮62固定连接,传动齿轮62与齿条形插销63的齿条部分啮合。在轮圈1外侧设有打气泵7和控制器8,打气泵7的动力输入轴通过传动齿轮71与传动盘5的内齿51啮合;在轮胎2内设有压力传感器9,压力传感器9与控制器8线连接;打气泵7的压缩气出口经一单向阀后与轮胎2的内腔连通;控制器8与电动伸缩插销6之间通过无线信号控制。
本实用新型在使用时,如果轮胎2的气压正常,电动伸缩插销6的齿条形插销63与传动盘5分离,传动盘5随轮毂3转动,打气泵7不工作。当轮胎2的气压不足时,压力传感器9将信号传递给控制器8,控制器8发出信号给电动伸缩插销6,电动伸缩插销6的电机61转动,通过传动齿轮62带动齿条形插销63向右移动并与传动盘5接触,动齿条形插销63与传动盘5接触后电机61停止运转;在齿条形插销63与传动盘5上的其中一条凸筋52接触后,传动盘5便停止转动,这时,传动齿轮71随轮圈1沿传动盘5的内齿51转动,带动打气泵7工作自动对轮胎2充气。当轮胎2的气压提高至设定值后,控制器8发出信号给电动伸缩插销6,电动伸缩插销6的电机61反转,通过传动齿轮62带动齿条形插销63向左移动并与传动盘5分离,打气泵7停止工作。
Claims (2)
1.一种汽车轮胎自动充气装置,包括轮圈(1)、轮胎(2)和轮毂(3),轮圈(1)固定在轮毂(3)外侧,在轮毂(3)内侧设有刹车碟(31),刹车碟(31)设有制动器(4),轮胎(2)固定在轮圈(1)外,其特征在于:在轮圈(1)和刹车碟(31)之间的轮毂(3)上设有传动盘(5),传动盘(5)与轮毂(3)之间活动连接;传动盘(5)在轮圈(1)的一侧设有一圈内齿(51),传动盘(5)在刹车碟(31)的一侧设有至少一条凸筋(52);在制动器(4)上设有可与传动盘(5)接触或分离的电动伸缩插销(6),在轮圈(1)外侧设有打气泵(7)和控制器(8),打气泵(7)的动力输入轴通过传动齿轮(71)与传动盘(5)的内齿(51)啮合;在轮胎(2)内设有压力传感器(9),压力传感器(9)与控制器(8)线连接;打气泵(7)的压缩气出口经一单向阀后与轮胎(2)的内腔连通;控制器(8)与电动伸缩插销(6)之间通过无线信号控制。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎自动充气装置,其特征在于:所述的电动伸缩插销(6)由电机(61)、传动齿轮(62)和齿条形插销(63)组成,电机(61)固定在制动器(4)上,电机(61)的输出轴与传动齿轮(62)固定连接,传动齿轮(62)与齿条形插销(63)的齿条部分啮合。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2005
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