CN2759877Y - 翻转式操纵台 - Google Patents

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戴南山
陈小龙
郑伟
姜宇飞
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ZHUZHOU GOFRONT EQUIPMENT Co Ltd
CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd
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Zhuzhou Gofront Equipment & Mould Co ltd
CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co Ltd
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Abstract

一种翻转式操纵台，由台面与设于台面上的空气制动阀、电空制动器、通用屏幕显示器、扳键开关组、多功能状态仪表组合、风笛按钮及监控解锁按钮组成。所述的台面分为主台面、副台面，该两台面通过设于台面前部边缘处的铰链与操纵台呈铰接状态。主台面板、副台面板的下部柜体分隔组成了左柜空间、主司机脚踏空间、中柜空间、副司机脚踏空间和右柜空间。操纵台水平台面至地面高度为500－900mm，台面总宽度为1500－3500mm；主、副司机脚踏中心距为800－1600mm；主、副台面板翻转角度为50°－80°。主、副台面下设有安置相应仪器、操纵设备的固定夹层。该操纵台面板能实现一定角度的翻转，方便对操纵台内的相关类设备的检修和维护。

Description

翻转式操纵台
技术领域
本实用新型涉及一种翻转式操纵台，属机车司机室操作平台类，适用于电力机车、地铁、轻轨车等领域。
背景技术
机车司机操纵台是操作列车运行的人机界面，是机车乃至列车设备的集中反映，目前国内各类机车司机操纵台普遍存在设备设置不科学，作业舒适性差、设备技术质量低、通用性差、设备制造专业化程度低等问题，与国外先进技术存在明显差距。特别是目前国内机车现有的操纵台面板为固定结构，不仅影响司机室整体布局美观，而且为设备维护和修理带来极大不便。
技术内容
本实用新型发明的目的：旨在提供一种设计更为科学合理的机车司机室操纵台，不仅使台面布局更为条理化，使司驾人员更为舒适方便，而且要求台面板能实现一定角度的翻转，方便对操纵台内的相关类设备的检修和维护。
一种翻转式操纵台，由台面与设于台面上的空气制动阀1、电空制动器3、通用屏幕显示器4、十二位扳键开关组5、多功能状态仪表组合6、司机控制器7、三键扳键开关器8、风笛按钮9及监控解锁按钮10组成，其特征在于：所述的台面分为主台面11和副台面12，且该两台面通过设于台面前部边缘处的铰链13与操纵台呈铰接状态。
所述的主台面11由主台面板11a和主台面板11b两部分组成，且所述的铰链13设在主台面板11b与台体前部边缘结合部。
所述的主、副台面下设有安置相应仪器、操纵设备的固定夹层19。
所述的主台面11、副台面12的下部柜体分隔组成了左柜空间14、主司机脚踏空间15、中柜空间16、副司机脚踏空间17和右柜空间18。
所述操纵台水平台面至地面高度为500-900mm，台面总宽度为1500-3500mm；主、副司机脚踏中心距为800-1600mm；主、副台面板翻转角度为50°-80°。
所述的主台面11、副台面12与固定夹层19之间各设置一根可伸缩的支撑杆20。
所述的支撑杆20由互相套叠串连的两槽杆21、22组成，其两端各设一铰链支座23，在相互套接的两槽杆21、22上，设有匹配的卡坎24和卡销25。
根据以上技术方案设计的这种翻转式机车司机室操纵台，由于采用了主、副面板与机台的翻转式面板结构，以及其它相关结构上的模块化设计，从而使面板及面板上所有操控屏柜以及控制器的安装更加科学化、条理化；尤其是通过翻转台面板及台面板下面固定夹层的设计，既使主、副面板能十分方便地翻起，又能使大部分需检修仪器、设备方便地维护和检修。
附图说明
附图1为本实用新型主体结构示意图；
附图2为主台面翻转效果图；
附图3为副台面翻转效果图；
附图4为支撑杆整体结构示意图；
附图5为图4的俯示图；
附图6为槽杆21结构示意图；
附图7为图6的俯示图；
附图8为槽杆22结构示意图；
附图9为图8的俯示图。
图中：1、空气制动阀  2、压力仪表模块  3、电空制动器  4、通用屏幕显示器  5、十二位扳键开关组  6、多功能状态仪表组合  7、司机控制器  8、三位扳键开关器  9、风笛按钮  10、监控解锁按钮  11、主台面  11a、主台面板  11b、主台面板  12、副台面  13、铰链  14、左柜空间  15、主司机脚踏空间  16、中柜空间  17、副司机脚踏空间18、右柜空间  19、固定夹层  20、支撑杆  21、槽杆  22、槽杆  23、铰链支座  24、卡坎  25、卡销。
具体实施方式
如附图所示的这种机车司机室用翻转式操纵台，与目前普遍使用的操纵台相比，其最主要的创新有二点，即将原先的操纵台分为互相结合的两块可翻转面板，通过设于两面板与面板下的专架上的铰链机构，让两块面板—主台面板与副台面板能向上翻转50°-80°角。其二是在两主、副面板下另设一层固定夹层19，让在面板上所有需要操控的各种制动阀，扳键开关组，司机控制器，以及屏幕显示器，按钮的实体部分尽可能设于固定夹层19上；使产生故障以后的大部分仪器、仪表接线盒等可以十分方便地得到维护和检修。
此外，为保持操纵台与司机室内部的美观协调，科学合理，将所述主台面板、副台面板下部的柜体自左向右依次分隔组成了左柜空间14，主司机脚踏空间15，中柜空间16，副司机脚踏空间17和右柜空间18。并且将操纵台水平台面至地面高度为500-900mm，总宽度为1500-3500mm，主副司机脚踏中心距为800-1600mm；主、副台面板翻转角度为50°-80°。
此外，在台面台的夹层上可设支撑杆20。该支撑杆20是由两截互相套叠串接的两槽杆21、22组成，其两端各设有一铰链支座23，通过这两端的铰链支座23与上面的主副台面与下面的固定夹层19相连接，起支撑作用。在相互套接的两槽杆21、22的槽体内，设有匹配的卡坎24和卡销25，使两者在支撑杆20在伸长时作槽内支撑卡位之用。所述卡销25是一能绕中心定位轴转动的多边形卡块。使支撑杆20既能随台面翻起面伸长，又能随台面压下面收拢。

Claims (5)

1、一种翻转式操纵台，由台面与设于台面上的空气制动阀(1)、电空制动器(3)、通用屏幕显示器(4)、扳键开关组(5)、多功能状态仪表组合(6)、司机控制器(7)、三位扳键开关器(8)、风笛按钮(9)及监控解锁按钮(12)组成，其特征在于：所述的台面分为主台面(11)和副台面(12)，且该两台面通过设于台面前部边缘处的铰链(13)与操纵台呈铰接状态。
2、如权利要求1所述的翻转式操纵台，其特征在于：所述的主台面(11)由主台面板(11a)和主台面板(11b)两部份组成，且所述的铰链(13)设在主台面(11b)与台体前部边缘结合部。
3、如权利要求1所述的翻转式操纵台，其特征在于：所述的主、副台面下设有安置相应仪器、操纵设备的固定夹层(19)。
4、如权利要求1所述的翻转式操纵台，其特征在于；所述的主台面(11)、副台面(12)的下部柜体分隔组成了左柜空间(14)、主司机脚踏空间(15)、中柜空间(16)、副司机脚踏空间(17)和右柜空间(18)。
5、如权利要求1所述的翻转式操纵台，其特征在于：所述操纵台水平台面至地面高度为500-900mm，台面总宽度为1500-3500mm；主、副司机脚踏中心距为800-1600mm；主、副台面板翻转角度为50°-80°。
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Patentee before: South Locomotive & Rolling Stock Zhuzhou Power Car Co., Ltd.

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