CN112373494A - 一种接触网检修作业车的操作控制系统 - Google Patents

一种接触网检修作业车的操作控制系统 Download PDF

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杨毅
冯莉
赵国栋
王文斌
赵力
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B61RAILWAYS
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Abstract

本发明公开了一种接触网检修作业车的操作控制系统,包括:第一操纵台和第二操纵台,所述第一操纵台和所述第二操纵台从功能上分为信息显示区、操作控制区和电气安装区,所述信息显示区包括数据显示模块,所述第二操纵台内设有数据采集模块,所述数据采集模块采集到的信号通过CAN总线传输到所述数据显示模块上;所述第一操纵台内设有交流电气安装装置,所述第二操纵台内设有直流电气安装装置,所述数据采集模块位于所述直流电气安装装置内。本发明通过将交、直流电气安装装置分别安装在了第一操纵台和第二操纵台的内部,不需要单独配置交、直流电气柜,节省了空间,布线更加便捷。

Description

一种接触网检修作业车的操作控制系统
技术领域
本发明属于车辆控制系统的技术领域,更具体地,涉及一种接触网检修作业车的操作控制系统。
背景技术
目前,TY5型(液机)接触网检修作业车操作控制系统包括Ⅰ位、Ⅱ位操纵台和直流、交流电气柜,直流、交流电气柜内安装了作业车电气系统所需的所有控制元件,但目前TY5型(液机)接触网检修作业车操作控制系统存在很多问题:Ⅰ位、Ⅱ位操纵台的结构设计不合理,司机在座椅上操作行车时,腿部空间狭小;操作面板按键拥挤,容易误操作;直流电气柜与交流电气柜各为一体,占用多余的司机室空间等。
发明内容
本发明的目的是提出一种接触网检修作业车的操作控制系统,至少解决现有Ⅰ位、Ⅱ位操纵台的结构设计不合理,直流电气柜与交流电气柜各为一体,占用司机室空间等技术问题。
为了实现上述目的,本发明提供一种接触网检修作业车的操作控制系统,包括:第一操纵台和第二操纵台,所述第一操纵台和所述第二操纵台从功能上分为信息显示区、操作控制区和电气安装区,所述信息显示区包括数据显示模块,所述第二操纵台内设有数据采集模块,所述数据采集模块采集到的信号通过CAN总线传输到所述数据显示模块上;所述第一操纵台内设有交流电气安装装置,所述第二操纵台内设有直流电气安装装置,所述数据采集模块位于所述直流电气安装装置内。
可选地,所述数据显示模块为十寸屏工控一体机。
可选地,所述数据显示模块采用PLC触摸屏。
可选地,所述数据处理模块采用PLC模块。
可选地,还包括数据处理模块,用于对所述数据采集模块采集后的数据进行处理,所述数据处理模块包括24路DI模块、DI输入模块和DO输出模块,所述数据采集模块包括发动机数据采集模块、变速箱数据采集模块和电压信号采集模块等,所述24路DI模块、DI输入模块和DO输出模块两两之间通过CAN总线实现数据交互,所述发动机数据采集模块、变速箱数据采集模块和电压信号采集模块均与所述DI输入模块电连接,所述数据显示模块与所述DO输出模块电连接。
可选地,所述信息显示区从左到右依次设有:行车仪表、运监显示器、所述数据显示模块、电台和报警指示灯面板,所述操作控制区包括控制按键,所述控制按键采用阵列式排布。
可选地,所述第一操纵台的电气安装区从左到右依次设有制动阀柜、第一腿部放置区和所述交流电气安装装置,所述交流电气安装装置内设有交流电气元件,所述制动阀柜的柜门采用磁铁式门锁,所述柜门内设有开关以及备用按钮区,所述备用按钮区位于所述第一腿部放置区和所述交流电气安装装置之间,所述柜门的一侧镶嵌有发动机组控制面板。
可选地,所述第二操纵台的电气安装区从左到右依次设有制动阀柜、第一腿部放置区、空气断路器、所述直流电气安装装置和第二腿部放置区,所述柜门内设有开关以及备用按钮区,所述备用按钮区位于所述第一腿部放置区和所述直流电气安装装置之间,所述空气断路器镶嵌于所述直流电气安装装置的一侧,所述直流电气安装装置内设有直流电气元件。
可选地,所述第一操纵台第一操纵台的长度为1580mm,宽度为725mm。
可选地,所述第二操纵台操纵台的长度为2790mm,宽度为795mm。
本发明的有益效果:
本发明通过将交、直流电气安装装置分别安装在了第一操纵台和第二操纵台的内部,不需要单独配置交、直流电气柜,节省了空间,布线更加便捷。
进一步的,本发明的第一操纵台和第二操纵台划分3个功能区:信息显示区,操作控制区以及电气安装区,每个区域内的结构及元件布置更为合理,并预留了之后产品升级拓展的空间。
进一步的,操作控制区的控制按键采用阵列式排布,使得外形美观,降低误操作。
进一步的,本发明采用数据采集模块的智能方式采集行车所需的数据,使得采集到的数据更加精确,行车控制的可靠性大幅提升。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述,本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本发明示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了本发明一种接触网检修作业车的操作控制系统的示意图;
图2示出了本发明一种接触网检修作业车的操作控制系统的第一操纵台的结构示意图;
图3示出了本发明一种接触网检修作业车的操作控制系统的第二操纵台的结构示意图;
图4示出了本发明一种接触网检修作业车的操作控制系统的数据处理模块的流程示意图;
图5示出了本发明一种接触网检修作业车的操作控制系统的数据显示模块的界面示意图。
附图标记:1、控制系统;2、操作控制区;3、信息显示区;4、电气安装区;5、第一操纵台;6、第二操纵台;7、数据处理模块;9、行车仪表;10、运监显示器;11、数据显示模块;12、电台;13、报警指示灯面板;14、制动阀柜;15、第一腿部放置区;16、备用按钮区;17、发动机组控制面板;18、交流电气安装装置;19、空气断路器;20、直流电气安装装置;21、第二腿部放置区;23、DI输入模块;24、DO输出模块;25、发动机数据采集模块;26、变速箱数据采集模块;27、电压信号采集模块;28、对讲机;29、干燥器;30、散热器。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整,并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
本发明提供一种接触网检修作业车的操作控制系统,包括:第一操纵台和第二操纵台,所述第一操纵台和所述第二操纵台从功能上分为信息显示区、操作控制区和电气安装区,所述信息显示区包括数据显示模块,所述第二操纵台内设有数据采集模块,所述数据采集模块采集到的信号通过CAN总线传输到所述数据显示模块上;所述第一操纵台内设有交流电气安装装置,所述第二操纵台内设有直流电气安装装置,所述数据采集模块位于所述直流电气安装装置内。
本发明通过将交、直流电气安装装置分别安装在了第一操纵台和第二操纵台的内部,不需要单独配置交、直流电气柜,节省了空间,布线更加便捷。
本发明根据操作的需要,操纵台划分了3个功能区:信息显示区,操作控制区以及电气安装区,每个区域内的结构及元件布置更为合理。
本发明采用数据采集模块的智能方式采集行车所需的数据,使得采集到的数据更加精确,行车控制的可靠性大幅提升。
可选地,所述数据显示模块为十寸屏工控一体机。具体的,数据显示模块能够显示出整车信息情况,数据显示模块除了具有显示功能外还具有数据处理功能,通过数据采集模块传输的数字和模拟量信号到达数据显示模块后,一部分经过数据处理模块数据处理后直接以参数的形式显示出来,供司机行车使用,一部分通过数据处理后,再发送到输出模块上,用以控制散热器及干燥器的工作状态。
可选地,所述数据显示模块采用PLC触摸屏。
可选地,所述数据采集模块采用PLC模块。
可选地,还包括数据处理模块,用于对所述数据采集模块采集后的数据进行处理,所述数据处理模块包括24路DI模块、DI输入模块和DO输出模块,所述数据采集模块包括发动机数据采集模块、变速箱数据采集模块和电压信号采集模块等,所述24路DI模块、DI输入模块和DO输出模块两两之间通过CAN总线实现数据交互,所述发动机数据采集模块、变速箱数据采集模块和电压信号采集模块均与所述DI输入模块电连接,所述数据显示模块与所述DO输出模块电连接。
具体的,发动机数据采集模块具体用来采集油温、油压和转速等信息;变速箱数据采集模块用来采集变矩器油压、变速箱油温和档位等信息;DI输入模块还用以采集蓄电池电流、充电电流、燃油油位、车辆速度、液压油污等信号,将采集到的信号通过CAN总线传输到第一操纵台和第二操纵台的数据显示模块上进行数据显示。
本发明采用数据采集模块的智能方式采集行车所需的数据,使得采集到的数据更加精确,行车控制的可靠性大幅提升。
可选地,所述信息显示区从左到右依次设有:行车仪表、运监显示器、所述数据显示模块、电台和报警指示灯面板,所述操作控制区包括控制按键,所述控制按键采用阵列式排布。
其中,信息显示区采用弧形结构,便于司机观察各种数据;
操作控制区的控制按键采用整列式排布,使得外形美观,降低误操作。
可选地,所述第一操纵台的电气安装区从左到右依次设有制动阀柜、第一腿部放置区和交流电气安装装置,所述交流电气安装装置内设有所述交流电气元件,所述交流电气元件为作业车交流电气安装装置所需的所有控制元件;所述制动阀柜的柜门采用磁铁式门锁,柜门采用Q235B t2板材压型,所述柜门内设有开关以及备用按钮区,所述备用按钮区位于所述第一腿部放置区和所述交流电气安装装置之间,所述柜门的一侧镶嵌有发动机组控制面板。
具体的,第一操纵台的电气安装区从左到右设有制动阀柜,柜门镶嵌有对讲机,方便司机行车中进行联络;第一腿部放置区,用于司机腿部放置;柜门内安装有电热玻璃等不常用的开关以及备用按钮区,为将来功能拓展使用,柜门采用磁铁式门锁,便于开合;最右端为交流电气安装装置,内部安装有交流电气元件,柜门处镶嵌有发电机组控制面板及少量操作按钮,便于司机进行交流取电操作。
可选地,所述第二操纵台的电气安装区从左到右依次设有制动阀柜、第一腿部放置区、空气断路器、所述直流电气安装装置和第二腿部放置区,所述柜门内设有开关以及备用按钮区,所述备用按钮区位于所述第一腿部放置区和所述直流电气安装装置之间,所述空气断路器镶嵌于所述直流电气安装装置的一侧,所述直流电气安装装置内设有直流电气元件,所述直流电气元件为作业车直流电气安装装置所需的所有控制元件。
具体的,第二操纵台的电气安装区从左到右设有制动阀柜,柜门镶嵌有对讲机,方便司机行车中进行联络;第一腿部放置区,用于司机腿部放置;柜门内安装有电热玻璃等不常用的开关以及备用按钮区,为将来功能拓展使用,柜门采用磁铁式门锁,便于开合;直流电气安装装置镶嵌有常用的空气断路器,直流电气安装装置内安装有直流电气元件以及数据模块等,如数据采集模块和数据处理模块;最右端为第二腿部放置区,用于放置副司机的腿部。与第一操纵台相比,结构大体相同,少了交流电气安装装置,增加了直流电气安装装置与副司机台。
可选地,所述第一操纵台的长度为1580mm,宽度为725mm,所述第二操纵台的长度为2790mm,宽度为795mm。
实施例
参考图1,本发明提供一种接触网检修作业车的操作控制系统,该控制系统1包括:第一操纵台5和第二操纵台6,第一操纵台5和第二操纵台6从功能上分为信息显示区3、操作控制区2和电气安装区4,信息显示区3包括数据显示模块11,第二操纵台6内设有数据采集模块,数据采集模块采集到的信号通过CAN总线传输到数据显示模块11上;第一操纵台5内设有交流电气安装装置18,第二操纵台6内设有直流电气安装装置20,数据采集模块位于直流电气安装装置20内。
参考图5,在本实施例中,数据显示模块11为十寸屏工控一体机,数据显示模块11除了具有显示功能外还具有数据处理功能,通过数据采集模块传输的数字和模拟量信号到达数据显示模块11后,一部分经过数据处理直接以参数的形式显示出来,供司机行车使用,一部分通过数据处理,再发送到DO输出模块24上,用以控制散热器30及干燥器29的工作状态。
在其它实施例中,数据显示模块11也可以采用PLC触摸屏,数据采集模块采用PLC模块。
本发明通过将交、直流电气安装装置分别安装在了第一操纵台5和第二操纵台6的内部,不需要单独配置交、直流电气柜,节省了空间,布线更加便捷
本发明根据操作的需要,划分三个功能区,使得每个区域内的结构及元件的布置更为合理。
本发明采用数据采集模块的智能方式采集行车所需的数据,使得采集到的数据更加精确,行车控制的可靠性大幅提升。
参考图2和图3,在本实施例中,信息显示区3还包括:行车仪表9、运监显示器10、数据显示模块11、电台12和报警指示灯面板13,信息显示区3采用弧形结构,便于司机观察各种数据;操作控制区2包括控制按键,操作控制区2的控制按键采用阵列式排布,使得外形美观,降低误操作。
参考图4,具体地,还包括数据处理模块7,用于对数据采集模块采集后的数据进行处理,数据处理模块7包括24路DI模块、DI输入模块23和DO输出模块24,数据采集模块包括发动机数据采集模块25、变速箱数据采集模块26和电压信号采集模块27等,24路DI模块、DI输入模块23和DO输出模块24两两之间通过CAN总线实现数据交互,发动机数据采集模块25、变速箱数据采集模块26和电压信号采集模块27均与DI输入模块23电连接,数据显示模块11与DO输出模块24电连接。
具体的,发动机数据采集模块25具体用来采集油温、油压和转速等信息;变速箱数据采集模块26用来采集变矩器油压、变速箱油温和档位等信息;DI输入模块23还用以采集蓄电池电流、充电电流、燃油油位、车辆速度、液压油污等信号,将采集到的信号通过CAN总线传输到第一操纵台5和第二操纵台6的数据显示模块11上进行数据显示。
参考图2,在本实施例中,第一操纵台5的电气安装区4从左到右依次设有制动阀柜14、第一腿部放置区15和交流电气安装装置18,交流电气安装装置18内设有交流电气元件,交流电气元件为作业车交流电气安装装置所需的所有控制元件;制动阀柜14的柜门采用磁铁式门锁,柜门采用Q235B t2板材压型,柜门内设有开关以及备用按钮区16,备用按钮区16位于第一腿部放置区15和交流电气安装装置18之间,柜门的一侧镶嵌有发动机组控制面板17。
具体的,第一操纵台5的电气安装区4从左到右设有制动阀柜14,柜门镶嵌有对讲机28,方便司机行车中进行联络;第一腿部放置区15,用于司机腿部放置;柜门内安装有电热玻璃等不常用的开关以及备用按钮区16,为将来功能拓展使用,柜门采用磁铁式门锁,便于开合;最右端为交流电气安装装置18,内部安装有交流电气元件,柜门处镶嵌有发电机组控制面板17及少量操作按钮,便于司机进行交流取电操作。
参考图3,在本实施例中,第二操纵台6的电气安装区4从左到右依次设有制动阀柜14、第一腿部放置区15、空气断路器19、直流电气安装装置20和第二腿部放置区21,柜门内设有开关以及备用按钮区16,备用按钮区16位于第一腿部放置区15和直流电气安装装置20之间,空气断路器19镶嵌于直流电气安装装置20的一侧,直流电气安装装置20内设有直流电气元件,直流电气元件为作业车直流电气安装装置所需的所有控制元件。
具体的,第二操纵台6的电气安装区4从左到右设有制动阀柜14,柜门镶嵌有对讲机28,方便司机行车中进行联络;第一腿部放置区15,用于司机腿部放置;柜门内安装有电热玻璃等不常用的开关以及备用按钮区16,为将来功能拓展使用,柜门采用磁铁式门锁,便于开合;直流电气安装装置20镶嵌有常用的空气断路器19,直流电气安装装置20内安装有直流电气元件以及数据模块等,如数据采集模块和数据处理模块7,最右端为第二腿部放置区21,用于放置副司机的腿部。与第一操纵台5相比,结构大体相同,少了交流电气安装装置18,增加了直流电气安装装置20与副司机台。
可选地,第一操纵台5的长度为1580mm,宽度为725mm,第二操纵台6的长度为2790mm,宽度为795mm。
本发明通过将交、直流电气安装装置分别安装在了第一操纵台5和第二操纵台6的内部,不需要单独配置交、直流电气柜,节省了空间,布线更加便捷。
进一步的,本发明的第一操纵台5和第二操纵台6划分3个功能区:信息显示区3,操作控制区2以及电气安装区4,每个区域内的结构及元件布置更为合理,并预留了之后产品升级拓展的空间。
进一步的,操作控制区2的控制按键采用阵列式排布,使得外形美观,降低误操作。
进一步的,本发明采用数据采集模块的智能方式采集行车所需的数据,使得采集到的数据更加精确,行车控制的可靠性大幅提升。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (10)

1.一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,包括:第一操纵台和第二操纵台,所述第一操纵台和所述第二操纵台从功能上分为信息显示区、操作控制区和电气安装区,所述信息显示区包括数据显示模块,所述第二操纵台内设有数据采集模块,所述数据采集模块采集到的信号通过CAN总线传输到所述数据显示模块上;所述第一操纵台内设有交流电气安装装置,所述第二操纵台内设有直流电气安装装置,所述数据采集模块位于所述直流电气安装装置内。
2.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述数据显示模块为工控一体机。
3.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述数据显示模块采用PLC触摸屏。
4.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述数据采集模块采用PLC模块。
5.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,还包括数据处理模块,用于对所述数据采集模块采集后的数据进行处理,所述数据处理模块包括24路DI模块、DI输入模块和DO输出模块,所述数据采集模块包括发动机数据采集模块、变速箱数据采集模块和电压信号采集模块等,所述24路DI模块、DI输入模块和DO输出模块两两之间通过CAN总线实现数据交互,所述发动机数据采集模块、变速箱数据采集模块和电压信号采集模块均与所述DI输入模块电连接,所述数据显示模块与所述DO输出模块电连接。
6.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述信息显示区从左到右依次设有:行车仪表、运监显示器、所述数据显示模块、电台和报警指示灯面板,所述操作控制区包括控制按键,所述控制按键采用阵列式排布。
7.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述第一操纵台的电气安装区从左到右依次设有制动阀柜、第一腿部放置区和所述交流电气安装装置,所述交流电气安装装置内设有交流电气元件,所述制动阀柜的柜门采用磁铁式门锁,所述柜门内设有开关以及备用按钮区,所述备用按钮区位于所述第一腿部放置区和所述交流电气安装装置之间,所述柜门的一侧镶嵌有发动机组控制面板。
8.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述第二操纵台的电气安装区从左到右依次设有制动阀柜、第一腿部放置区、空气断路器、直流电气安装装置和第二腿部放置区,所述柜门内设有开关以及备用按钮区,所述备用按钮区位于所述第一腿部放置区和所述直流电气安装装置之间,所述空气断路器镶嵌于所述直流电气安装装置的一侧,所述直流电气安装装置内设有直流电气元件。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述第一操纵台第一操纵台的长度为1580mm,宽度为725mm。
10.根据权利要求1-8任意一项所述的一种接触网检修作业车的操作控制系统,其特征在于,所述第二操纵台操纵台的长度为2790mm,宽度为795mm。
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