CN2756044Y - 多方向安全扣件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多方向安全扣件，主要包含：一扣件本体，其包括一具有第一颜色的底座及一设有一按钮开口及一观窗的上盖；一基础锁片，其被固定在该扣件本体内；一锁定块机构，其被设置在该扣件本体内且与该基础锁片相交会；一锁扣状态指示机构，其被设置在该扣件本体内对应于上盖的观窗的位置且具有一不同于第一颜色的第二颜色；一按钮机构，其被设置在该按钮开口处且与锁定块机构接触；及一扣片机构，其可被插入/拔出该扣件本体，以与该锁定块机构形成锁扣/解锁，当形成锁扣时，锁扣状态指示机构会被推动至一安全指示位置，让观窗显示出代表安全扣合的第一颜色，当解锁定时，锁扣状态指示机构会被移动，让观窗显示出代表未安全扣合的第二颜色。

Description

多方向安全扣件

技术领域

本实用新型有关一种多方向安全扣，特别是关于一种具有安全指示功能的多方向安全扣。

背景技术

安全扣，一般是使用于安全带组(harness)装置中，该安全带组装置可应用于在飞机座舱、赛车座舱、降落伞座舱、婴儿车以及儿童安全座椅等。该安全扣，如图1a所示，一般包含一扣具1，多数个环扣2，每个环扣2是由安全带3以及扣体4构成，该扣体4经插入扣具1的接孔5，而与扣具1中对应该扣体4的个别扣件接合，而达成扣具1与环扣2结合的目的。

而安全扣一般为三方向安全扣、五方向安全扣。

所谓三方向安全扣，是指安全带3经扣体4转折后的方向总和为三方向，如图1b所示，该安全带3具有A、B、C等三个方向，同理，五方向安全扣，是指安全带3经扣体4转折后的方向总和为五方向，如图1a所示，该安全带3具有A、B、C、D以及E等五个方向，此外，也有不使用扣体转折，而直接为环扣2与扣具1的接合所构成的五方向安全扣，如图1c所示。

如图1a所示，上述该安全扣的扣合，一般是借由将扣体4插入至扣具1的接孔5，而使扣体4的结合孔6与扣具1中所设置的扣合组件相扣合，而达成扣合的目的。例如，如图1d所示的五方向安全扣(美国专利号第3825979号，公告日：1974年7月30日)，其结构图包含一扣具(41以及42的结合)以及五个环扣(即，A、B、C、D以及E)，其扣合方式如下：耳状斜缘51抵住扣件44A的窄侧边47A以使环扣A的接合孔43A借由滑过扣件44A的突缘45A而滑入至扣合空间46A而使环扣A与扣件44A相扣；长形凸板54抵住扣件44B的凸鞘52以使环扣B的接合孔43B借由滑过扣件44B的突缘45B而滑入至扣合空间46B而使环扣B与扣件44B相扣；长形凸板54抵住扣件44C的凸鞘53以使环扣C的接合孔43C借由滑过扣件44C的突缘45C而滑入至扣合空间46C而使环扣C与扣件44C相扣；耳状斜缘55抵住扣件44D的凸条47D以使环扣D的接合孔43D借由滑过扣件44D的突缘45D而滑入至扣合空间46D而使环扣D与扣件44D相扣；扣具(41与42的结合)内的抵住组件60穿过扣件44E的扣合空间46E而使环扣E的接合孔43E借由滑过扣件44E的突缘45E而滑入至扣合空间46E而使环扣E与扣件44E相扣。当要解除上述扣合时，如图1e所示，推锁61经下拉而使凸销52、53以及长形凸板54往推锁61的另一侧移动，因而解除环扣B以及C的相扣，推锁61继续下拉将使窄侧边47A以及凸条47D往推锁61的另一侧移动，因而解除环扣A以及D的相扣，接着，推锁61继续下拉将使梯状片47E往推锁61的另一侧移动，因而解除环扣E的相扣，依此，依序解除该扣合。

以上所述的习知多方向安全扣件虽可达到安全锁扣的功能，惟这些习知的多方向安全扣件并没有提供可以显示锁扣动作是否确实完成的安全指示功能，来让使用者能够方便且明确地了解到其所进行的锁扣动作是否完整、确实。

图2a-2c显示一种具有安全指示功能的习知的三方向安全扣70，其具有两个安全指示孔71，72分别用来显示其左、右锁片73，74的扣合状态，如图2a所示，当右锁片74完全扣入到安全扣扣件本体中时，其对应的安全指示孔即显示安全扣合的颜色，如绿色，而当左锁片73没有扣入安全扣扣件本体中时，其对应的安全指示孔及显示出未安全扣合的颜色，如红色。在此习知的三方向安全扣中，除了具有用来与左、右锁片73，74相扣合三方向扣件75之外，如图2b及2c所示，其安全指示功能主要是由两片受弹簧偏动的可枢转的安全指示片76，77来提供。每一安全指示片76，77在其一端上设有一红色区R及一绿色区G，且在其另一端上设有一驱动部76′，77′突伸至锁片73，74被插入到安全扣扣件本体中时必经的路径上，使得当右锁片74被扣入到安全扣扣件本体中时，会推动驱动部77′使安全指示片77枢转，进而让安全指示片77的绿色区G与安全指示孔对齐而显示出锁片74是处于安全扣合的状态。而，当锁片没有被扣入到安全扣扣件本体中时，安全指示片因受弹簧偏动枢转而使得红色区R与安全指示孔对齐而显示出锁片是处于未安全扣合的状态，如图2b及2c中的安全指示片76所示。

虽然上述习知的三方向安全扣70具有安全指示功能，惟其结构亦相对复杂。此外，此习知的三方向安全扣70的安全指示孔仅能单独显示其对应的锁片的锁合状态，并无法显示整体安全扣的扣合状态，在使用上易造成使用者的混淆。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种可以一单一安全指示机构来显示整体安全扣件的扣合状态的多方向安全扣件。

本实用新型的另一目的在于提供一种方便锁定/释锁，同时可防止错误锁扣的安全扣具。

本实用新型为了达到上述的目的，提供一种多方向安全扣件，主要包含：一扣件本体，其包括一具有第一颜色的底座及一上盖，其中该上盖开设有一按钮开口及一观窗；一基础锁片，其被固定在该扣件本体内且包括一导引部其界定出一导引路径，一锁合部其位在对应于该扣件本体上盖的按钮开口处；一锁定块机构，其可活动地设置在该扣件本体内且其可穿过该基础锁片的锁合部而与基础锁片的导引路径相交会；一锁扣状态指示机构，其可活动地设置在该扣件本体内大致对应于上盖的观窗的位置处且具有一不同于第一颜色的第二颜色；一按钮机构，其可操作地设置在该扣件本体内的对应于上盖的按钮开孔处使其可经由该开孔被按压且与锁定块机构可操作地接触；及一扣片机构，其包括安全带穿设部，扣合部及作动部且可经由该基础锁片的导引部的导引路径被可插入/拔出该扣件本体，让扣合部与该锁定块机构可操作地形成锁扣/解锁，使得当扣片机构的扣合部经由该基础锁片的引导部被插入到扣件本体中与锁定块机构卡合形成锁定状态时，扣片机构的作动部会将锁扣状态指示机构推动至一安全指示位置，让上盖的观窗显示出代表安全扣合的该第一颜色与第二颜色中的一个颜色，及当按钮机构被按压而带动锁定块机构移动，使扣片机构的扣合部与锁定块机构解锁定时，锁扣状态指示机构会移动偏离该安全指示位置，而让上盖的观窗显示出代表未安全扣合的该第一颜色与第二颜色中的另一个颜色。

附图说明

图1a为习知多方向安全扣的立体外观图。

图1b为习知三方向安全扣的立体外观图。

图1c为习的五方向安全扣的立体外观图。

图1d为图1c的习知五方向安全扣的分解立体图。

图1e为图1c的习知五方向安全扣的剖面图

图2a为另一种具有安全指示功能的习知的三方向安全扣的立体图。

图2b为图2a所示的习知三方向安全扣取下底盖后的底视图。

图2c为图2a所示的习知三方向安全扣件取下底盖及三方向扣片后的底视图。

图3a为一分解立体图，其显示本实用新型的具有安全指示功能的多方向安全扣件的一举例性实施例。

图3b为本实用新型的多方向安全扣件的组合外观立体图。

图4a为本实用新型的多方向安全扣件在取下上盖后的俯视图，其显示扣片经由基础锁片的导引部被插入的状态。

图4b为本实用新型的多方向安全扣件在取下上盖后的俯视图，其显示扣片将锁定块向下驱动且同时将安全指示块向两侧推动的准锁定状态。

图4c为本实用新型的多方向安全扣件在取下上盖后的俯视图，其显示锁定块向上弹起与扣片形成扣合锁定且安全指示块被扣片推移至显示安全锁扣的位置的安全锁定状态。

图4d为本实用新型的多方向安全扣件在取下上盖后的俯视立体图，其显示锁定块因按钮下压而连带被向下推动，与扣片形成解锁定且扣片同时被安全指示块相外推出的锁合状态。

图5为本实用新型的多方向安全扣件的一俯视图，其显示单一扣片被插入到扣件本体内时，安全指示装置会显示出代表非安全锁扣的颜色。

图6为本实用新型的扣片的底视立体图，其显示防止单边锁入的结构。

具体实施方式

现参照图3至6所所示的较佳实施例来说明本实用新型。

图3a为本实用新型的具有安全指示功能的多方向安全扣的一分解立体图，图3b为本实用新型的多方向安全扣的组合外观立体图。

如图3a及3b所示，本实用新型的具有安全指示功能的多方向安全扣大体上包含一扣件本体110其包括一底座112及一上盖114；固定在该扣件本体内的一基础锁片120；可活动地设置在该扣件本体内的一锁扣状态指示机构130；一锁定块机构140；一按钮机构150；及一扣片机构170。

扣件本体110的底座112具有一第一颜色，如绿色，且包括一固定凸柱111形成在其顶面上及一凹口113形成在其后侧边上，而上盖114上则开设有一按钮开115，一观窗116其位置对应于底座112上的固定凸柱111及在对应于底座凹口113的后侧边底部开设一缺117。底座112及上盖114是利用螺钉(未示出)或其它固定件而可拆解的结合在一起。

锁定块机构140包括一锁定块146及一弹簧件141。该弹簧件141被放置在该底座112上的一凹部118内。锁定块146为一概成柱状体的构件其底部形成有一外凸缘142，其斜顶面143为一前低后高的斜面且在其斜顶面143的中央处设有一向上突伸出的半径较小的凸柱145。该锁定块146被放置在该弹簧件141使其受到弹簧件141的所施加的弹簧力而被向上偏动。

基础锁片120为一硬质材料制成的长形构件其具有一概成中空长矩形体的导引部121及一从该导引部121之下侧壁延伸出的延伸部122。该延伸部122在对应于上盖114的观窗116的位置处开设有一固定用的穿孔126，其被套设于底座112的固定凸柱111上，借以将基础锁片120固定于基座112上且可露出固定凸柱111的颜色。该导引部121在对应于上盖114的按钮开115的位置处之上侧壁及下侧壁上分别开设一小开孔123及一大开孔124，使得受弹簧力向上偏动的锁定块146的柱体部分可穿过该大开孔124，而锁定块146的凸柱145则从小开孔123凸伸出。一安全带穿设槽125被开设在该延伸部122的远程对应于上盖114的缺117及底座112的凹口113处，以供一安全带(未示出)穿设。

如图3a及4a所示，该锁扣状态指示机构130包含一左指示块131及一右指示块131′，其分别可滑动地设置在底座112的滑槽119，119′中。每一指示块131，131′具有一不同于底座112的第一颜色(如，绿色)的第二颜色，如，红色。每一指示块131，131′分别具有一垂直部132，132′，一从该垂直部的一端延伸出的水平部133，133′及一从水平部133，133′的侧边向外、向前延伸出的翼片134，134′，其中该翼片134，134′是至少部分彼此重叠且位在基础锁片120的延伸部122所在的平面上方。水平部133，133′的远程形成一向外倾斜的斜面135，135′。一指示块弹簧136，136′分别被设置在垂直部132，132′与底座112的滑槽119，119′的端壁之间，用以将左、右指示块131，131′朝向彼此偏动。一穿孔137，137′被形成在翼片134，134′上，使得当左、右指示块131，131′同时被彼此远离地偏动至一安全锁扣位置时，可彼此对齐且与底座112的固定凸柱111对齐，以露出固定凸柱111的颜色。

按钮机构150包括一按钮151其两侧形成有一级阶153及一按钮弹簧152其被套设在该锁定块146的伸出到该基础锁片120之上的凸柱145上。该按钮151被放置在该按钮弹簧152上且受按钮弹簧152所施加的向上偏动力，使得按钮151的级阶153与上盖114的按钮开口115的侧壁相抵靠。

扣片机构170包含一左扣件171及一右扣件171′，其分别具有一安全带穿设部172，172′及一舌片部分173，173′，其中该舌片部分173，173′可经由该基础锁片120的导引部121所形成的一导引路径被插入/抽出该扣件本体110。一安全带穿设槽174，174′被开设在该安全带穿设部172，172′以供安全带(未示出)穿设。该舌片部分173，173′的远程形成有一由外向内倾斜的斜面175，175′使得其远程概成一渐缩的尖端作动结构。此外，舌片部分173，173′在彼此相邻的侧边的相对位置上分别形成有一凹176，176′，其形状及大小对应于锁定块146的半外围的轮廓及大小，以形成一扣合结构，且其位置被安排在当该锁扣状态指示机构130被推移至该安全指示位置时会与基础锁片120上的大开孔124对齐。

接下来将参照图4a至4d来说明本实用新型的具有安全指示功能的多方向安全扣的作动状态。

图4a为本实用新型的多方向安全扣在取下上盖114后的俯视图，其显示扣片171，171′的舌片部分173，173′受一力量F的推动而经由基础锁片120的导引部121被插入到扣件本体110中的状态。在此阶段，锁定块146因受弹簧件141的向上的偏动力而位在舌片部分173，173′将通过的路径上。而且，指示块131，131′因受到安全指示块弹簧136，136′的偏动而朝向彼此靠近，使得安全指示块翼片134，134′上的穿孔137，137′无法对齐，因此从上盖114的观窗116所看到的是安全指示块131，131′的颜色(即，红色)，此颜色亦代表未安全锁扣。

当扣片171，171′被进一步插入时，舌片部分173，173′的尖端部分会与锁定块146的斜顶面143接触并通过斜顶面143对锁定块146施加一足以克服弹簧件141的弹簧力的向上的力量，使得锁定块146向下移动，而离开舌片部分173，173′的行经的路径，让舌片部分173，173′得以继续被插入而与安全指示块131，131′的斜面135，135′接触，此时舌片部分173，173′借由其斜面175，175′与指示块131，131′的斜面135，135′的配合，而将指示块131，131′逐渐向两侧推开，如图4b所示。在此阶段，由于锁定块146仍被舌片部分173，173′压住而未进入锁定位置且指示块131，131′亦未被推移至让穿孔137，137′对齐的位置，所以从上盖114的观窗116所看到的是指示块131，131′的第二颜色(即，红色)，让使用者知道安全锁扣的动作尚未完成。

当扣片171，171′从图4b的阶段被进一步插入而使得舌片部分173，173′上的凹176，176′与锁定块146对齐时，锁定块146因不再受到舌片部分173，173′的压抑而向上弹起，与舌片部分173，173′上的凹口176，176′相卡合借以将扣片171，171′锁定，此时，指示块131，131′亦被进一步向两侧推移至可让穿孔137，137′对齐，同时亦与底座112的固定凸柱111对齐的位置，所以从上盖114的观窗116所看到的是固定凸柱111的第一颜色(即，绿色)，此颜色亦代表扣片171，171′安全锁扣，如图4c所示。

当要将解开此锁定的安全扣时，使用者指要压下按钮151使其与锁定块146的凸柱145接触并促使锁定块146被向下推动，让锁定块146再次下沉离开舌片部分173，173′的行经的路径，而与舌片部分173，173′形成解锁定状态，此时，指示块131，131′受指示块弹簧136，136′偏动而朝向内侧移动，进而将扣片171，171′朝扣件本体110的外部推移，而达成解锁定状态，如图4d所示。在图4d所示的解锁定状态时，使用者即可将扣片171，171′从扣件本体110中抽出。

本实用新型的主要特征及功能之一即在于可从一单一的安全指示机构来清楚、明确地显示出整体多方向安全扣的锁定状态。因此，当单一扣片(如，左扣片171或右扣片171′)被扣入扣件本体110中时，从观窗116看到的仍是代表此安全扣件是处在未安全锁扣状态的第二颜色(即，红色)，如图5所示，因为即使单一扣片被插入到锁扣的定位，其亦只能推移单一指示块，而无法让两安全指示块上的穿孔对齐，露出地表安全锁扣的颜色。

在此较佳实施例中，本实用新型的多方向安全扣另提供一安全设计。详言之，如图6所示，右扣片171′的安全带穿设部172′在与左扣片171相邻的一侧的底部上形成一向外突出的闩件177，且在左扣片171的安全带穿设部172与右扣片171′相邻的一侧的底部对应于闩件177的位置处形成一凹部178，其与闩件177共同构成一安全机构，使得当任一扣片(如，左扣片171或右扣片171′)单独被插入锁定后，另一扣片便无法被插入。

虽然本实用新型已依据本实用新型的较佳实施例于上文中加以说明，但这并不表示本实用新型的范围只局限于上述的结构。熟悉此技术的人员在阅读上述的说明的后将可很容易地发展出等效的替代结构，而这些等效的替代结构亦是在本申请权利要求项所界定的范围内。

Claims (14)

1.一种多方向安全扣件，其包含：

一扣件本体，其包括一底座及一上盖，其中该上盖开设有一按钮开口；

一基础锁片，其被固定在该扣件本体内且包括一导引部其界定出一导引路径，一锁合部其位在对应于该扣件本体上盖的按钮开口处；

一锁定块机构，其可活动地设置在该扣件本体内且其可穿过该基础锁片的锁合部而与该基础锁片的导引路径相交会；

一按钮机构，其可操作地设置在该扣件本体内的对应于上盖的按钮开孔处使其可经由该开孔被按压且与锁定块机构可操作地接触；

一扣片机构，其包括安全带穿设部，扣合部及作动部且可经由该基础锁片的导引部的导引路径被插入/拔出该扣件本体，以使扣合部与该锁定块机构可操作地形成锁扣/解锁；及

一锁扣状态指示机构，其可活动地设置在该扣件本体内且在该扣片机构被插入到该扣件本体内时与扣片机构的作动部形成可操作地接触。

2.如权利要求1所述的多方向安全扣件，其特征在于该扣件本体的底座具有第一颜色且该扣件本体的上盖设有一观窗。

3.如权利要求2所述的多方向安全扣件，其特征在于该锁扣状态指示机构是设置在该扣件本体内对应于上盖的观窗的位置处且具有一不同于第一颜色的第二颜色，使得当扣片机构的扣合部经由该基础锁片的引导部被插入到扣件本体中与锁定块机构卡合形成锁定状态时，扣片机构的作动部将锁扣状态指示机构推动至一安全指示位置，让上盖的观窗显示出代表安全扣合的该第一颜色与第二颜色中的一个颜色，及当按钮机构被按压而带动锁定块机构移动，使扣片机构的扣合部与锁定块机构解锁定时，锁扣状态指示机构会移动偏离该安全指示位置，而使上盖的观窗显示出代表未安全扣合的该第一颜色与第二颜色中的另一个颜色。

4.如权利要求2所述的多方向安全扣件，其特征在于该扣件本体的底座包含一固定凸柱，其形成在对应于上盖的观窗的位置处，且该基础锁片进一步包含一固定穿孔用来与底座的固定凸柱相卡合，用以将基础锁片固定于底座上。

5.如权利要求1或第3所述的多方向安全扣件，其特征在于该基础锁片的导引部为中空长矩形体的构件且该锁合部为形成在该中空长矩形体导引部的一侧壁上的一较大的穿孔及形成在该中空长矩形体导引部的该侧壁上的一相对侧壁上的一较小的穿孔。

6.如权利要求1或3所述的多方向安全扣件，其特征在于该锁定块机构包含一弹簧件及一设置在该弹簧件上的锁定块，其中该锁定块为一概成柱状体的构件其底部形成有一外凸缘，其顶面为一斜面且在其斜顶面之中央处设有一向上突伸出的半径较小的凸柱。

7.如权利要求3所述的多方向安全扣件，其特征在于该锁扣状态指示机构包含一第一指示块及一第二指示块，它们被安排成至少部分重叠且可相对彼此滑动并该扣片机构被插入到该扣件本体内时与扣片机构的作动部可作动地接触，及其中该第一与第二指示块上分别开设一第一指示穿孔及一第二指示穿孔，且该第一及第二指示穿孔的位置被安排在当该锁扣状态指示机构位在该安全指示位置时，该第一及第二指示穿孔彼此对齐且与上盖的观窗对齐。

8.如权利要求1或3所述的多方向安全扣件，其特征在于该扣片机构包含一第一扣片及一第二扣片，其分别具有一安全带穿设部及一舌片部分，其中该第一及第二舌片部分的远端分别形成有一斜面，使得其远端成一渐缩的尖端以构成该作动部。

9.如权利要求8所述的多方向安全扣件，其特征在于该第一及第二舌片部分在彼此相邻的侧边的相对位置上分别形成有一扣合部，该扣合部的形状及大小对应于锁定块半外围的轮廓及大小且其位置被安排在当该锁扣状态指示机构被推移至该安全指示位置时会与锁定块形成锁定状态。

10.如权利要求8所述的多方向安全扣件，其特征在于进一步包含一安全机构，该安全机构包括一闩件其形成在第一扣片的安全带穿设部与第二扣片相邻的一侧的底部上，及一凹部，其形成在第二扣片的安全带穿设部与第一扣片相邻侧的底部上对应于该闩件的位置处。

11.如权利要求1项或第3所述的多方向安全扣件，其特征在于该基础锁片包含一安全带穿设槽。

12.如权利要求6所述的多方向安全扣件，其特征在于该按钮机构包含一按钮弹簧其套设在该锁定块的凸柱上且顶靠在该基础锁片的导引部的侧壁上，及一按钮其被设置在该按钮弹簧上且被容纳于该上盖的按钮开口内。

13.如权利要求7所述的多方向安全扣件，其特征在于该锁扣状态指示机构还包含两指示块弹簧其分别设置在第一及第二指示块与底座之间用以将第一及第二指示块朝向彼此偏动使它们离开该安全指示位置，同时在该扣片机构的扣合部与锁定块机构解锁定时，通过与作动部的可操作接触而将该扣片机构朝该扣件本体外推移。

14.如权利要求9所述的多方向安全扣件，其特征在于该第一及第二指示块的每一个皆包括一垂直部，一从该垂直部的一端延伸出的水平部，其远端形成一与该扣片机构的舌片部分的作动部相对应的斜面，及一从水平部的侧边向外、向前延伸出的翼片，其中该翼片是至少部分与另一指示块的翼片重叠且其上开设该指示穿孔。

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