CN2753650Y - 双层车厢桁架式车架半挂运输车 - Google Patents

双层车厢桁架式车架半挂运输车 Download PDF

Info

Publication number
CN2753650Y
CN2753650Y CN 200420055667 CN200420055667U CN2753650Y CN 2753650 Y CN2753650 Y CN 2753650Y CN 200420055667 CN200420055667 CN 200420055667 CN 200420055667 U CN200420055667 U CN 200420055667U CN 2753650 Y CN2753650 Y CN 2753650Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
envelope
longeron
truss
last
following
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200420055667
Other languages
English (en)
Inventor
赵忠义
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 200420055667 priority Critical patent/CN2753650Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2753650Y publication Critical patent/CN2753650Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

双层车厢桁架式车架半挂运输车是由上厢体、下厢体双层厢体和桁架车架组成。由于用桁架结构代替现行的双纵梁车架,桁架采用钢管焊制而成,桁架结构受力方向不同于双纵梁车架,承载能力大,运输能力增加,车厢体分为上、下两层,有效地利用车架下面的空间,而且下厢体由多个货舱组成,对于零担货物运输极为方便,由于货舱增多,便于货物分类摆装,可防止由于货物堆放而造成货物挤压破损,减少经济赔偿,增加运输收入。本实用新型结构新颖,经济实用具有创造性。

Description

双层车厢桁架式车架半挂运输车
技术领域:本实用新型涉及一种运输车,具体说涉及一种半挂运输车。
背景技术:目前,半挂运输车通常是由工字钢、槽钢等型材制成双纵梁车架,在车架上装有单层货厢,这种结构由于采用了大规格型材,因而自身重量较大,而且车架抗弯能力差,致使承载能力小,车厢以下空间无法利用,限制了半挂车的有效装载容积,而且由于只有单一车厢,多种货物运输分类摆装困难,往往堆积摆放,极易造成货物挤压破损,影响运输经济效益。
发明内容:针对现有半挂车存在的缺陷,本实用新型提供一种车体重量轻、承载能力大、车厢有效容积大的半挂运输车。本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:一种双层车厢桁架式车架半挂运输车,包括牵引销、支腿、车轮,其特征在于:双层车厢桁架式车架半挂运输车是由双层车厢体和桁架车架组成,双层车厢体分为上厢体和下厢体,在上厢体和下厢体上装有厢门;桁架车架结构是在上纵梁与下纵梁间固定有立柱,在立柱两侧,上纵梁与下纵梁间固定有纵向斜梁,在上纵梁两侧固定有上横梁,在下纵梁两侧固定有下横梁,在上纵梁与下横梁间固定有横向斜拉梁,上厢体底板固定在上纵梁与上横梁上,下厢体底板固定在下纵梁与下横梁上,上厢体、下厢体内侧壁支撑架固定在上横梁和下横梁两端上,在上厢体前部装有牵引销,在下厢体前部两侧装有支腿,在双层厢体后部装有车轮。
本实用新型的有益效果:由于用桁架结构代替现行的双纵梁车架,桁架采用钢管焊制而成,桁架结构受力方向不同于双纵梁车架,承载能力大,运输能力增加,车厢体分为上、下两层,有效地利用车架下面的空间,而且下厢体由多个货舱组成,对于零担货物运输极为方便,由于货舱增多,便于货物分类摆装,可防止由于货物堆放而造成货物挤压破损,减少经济赔偿,增加运输收入。本实用新型结构新颖,经济实用具有创造性。
附图说明:
图1是双层车厢桁架式车架半挂运输车结构示意图;
图2是图1中A-A切面图;
图中1、牵引销;2、支腿;3、下纵梁;4、上纵梁;5、立柱;6、纵向斜梁;7、车轮;8、上厢体;9、下厢体;10、下横梁;11、横向斜拉梁;12、上横梁。
具体实施方式:结合附图说明双层车厢桁架式车架半挂车结构,在上纵梁4和下纵梁3间焊接有立柱5,在立柱5两侧,在上纵梁4和下纵梁3间焊接有纵向斜梁6,在上纵梁4两侧焊有上横梁12,在下纵梁3两侧焊接有下横梁10,在上纵梁4和下横梁10两端焊有横向斜拉梁11,纵向梁、横向梁均以无缝钢管焊制,横梁数量依据整体车厢长度确定。上厢体8底板焊接在上纵梁4和上横梁12上,下厢体9底板焊接在下纵梁3和下横梁10上,上厢体8、下厢体9内侧壁支撑架焊接在上横梁10和下横梁12两端,在上厢体8前部装有牵引销1,在下厢体9前部装有可收回支腿2,在下厢体后部装有车轮7,大型货物装入上厢体内,零星货物装在下厢体内,使用方便。

Claims (1)

1、一种双层车厢桁架式车架半挂运输车,包括牵引销、支腿、车轮,其特征在于:双层车厢桁架式车架半挂运输车是由双层车厢体和桁架车架组成,双层车厢体分为上厢体和下厢体,在上厢体和下厢体上装有厢门;桁架车架结构是在上纵梁与下纵梁间固定有立柱,在立柱两侧,上纵梁与下纵梁间固定有纵向斜梁,在上纵梁两侧固定有上横梁,在下纵梁两侧固定有下横梁,在上纵梁与下横梁间固定有横向斜拉梁,上厢体底板固定在上纵梁与上横梁上,下厢体底板固定在下纵梁与下横梁上,上厢体、下厢体内侧壁支撑架固定在上横梁和下横梁两端上,在上厢体前部装有牵引销,在下厢体前部两侧装有支腿,在双层厢体后部装有车轮。
CN 200420055667 2004-12-13 2004-12-13 双层车厢桁架式车架半挂运输车 Expired - Fee Related CN2753650Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420055667 CN2753650Y (zh) 2004-12-13 2004-12-13 双层车厢桁架式车架半挂运输车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420055667 CN2753650Y (zh) 2004-12-13 2004-12-13 双层车厢桁架式车架半挂运输车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2753650Y true CN2753650Y (zh) 2006-01-25

Family

ID=35925757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200420055667 Expired - Fee Related CN2753650Y (zh) 2004-12-13 2004-12-13 双层车厢桁架式车架半挂运输车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2753650Y (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008154804A1 (fr) * 2007-06-14 2008-12-24 Jiurong Hou Carrosserie de véhicule à compartiment en un seul tenant

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008154804A1 (fr) * 2007-06-14 2008-12-24 Jiurong Hou Carrosserie de véhicule à compartiment en un seul tenant
AU2008265384B2 (en) * 2007-06-14 2011-07-28 Jiurong Hou Integral compartment vehicle body

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104302528B (zh) 具有模块化槽形成组件的横槽卷材车辆及其形成方法
CN202029861U (zh) 铁路重载货运平车底架
CN209833631U (zh) 一种铁路驮背运输车及其底架
CN201179895Y (zh) 整体骨架型底板自卸车车厢及具有该车厢的货车
US20060288902A1 (en) Intermodal rail car/truck trailer
CN2753650Y (zh) 双层车厢桁架式车架半挂运输车
CN201506396U (zh) 自卸车车厢及具有该车厢的自卸车
CN114056218B (zh) 集装箱和汽车运输两用车体
CN2803811Y (zh) 自装自卸车辆运输半挂车
CN109703586A (zh) 横纵双向定位卷材运输车
CN103332223A (zh) 一种整体承载底架及全承载货厢
CN209634482U (zh) 横纵双向定位卷材运输车
CN212637485U (zh) 具有端墙的铁路货车
CN2737637Y (zh) 低底盘中置轴车辆运输挂车列车
CZ370691A3 (en) general-purpose wagon enabling combined transportation
CN206734298U (zh) 漏斗车的侧墙结构、车体结构及漏斗车
CN212556226U (zh) 具有底架的铁路货车
CN201280162Y (zh) 低底盘中置轴车辆运输挂车列车
CN212473440U (zh) 具有底架单元、中心梁单元、顶架单元和端墙的铁路货车
CN201777252U (zh) 载重100吨的平车
EP3392113B1 (en) Railway wagon for transporting trucks and method for loading and unloading truck
CN2313800Y (zh) 铁道运输敞车
CN216359983U (zh) 一种自卸半挂车的车厢底板结构
CN212149007U (zh) 一种具有良好承载性能的货车
CN210116552U (zh) 自卸车底框架装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee