CN2741818Y - 皮带传动轮式拖拉机的分动箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种皮带传动轮式拖拉机的分动箱。在箱体内安装有动力输入轴和传动轴，动力输入轴和传动轴的轴线互相垂直，动力输入轴的末端固定安装主动伞齿轮，主动伞齿轮与套装在传动轴上的被动伞齿轮常啮合，被动伞齿轮与传动轴之间设置有离合装置。该分动箱可以固定安装在普通皮带传动轮式拖拉机的变速箱的外侧，并将动力输入轴与变速箱V轴连接，这样就可以利用现有的变速箱资源，以最小的投入达到了皮带传动拖拉机四轮驱动的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种皮带传动轮式拖拉机的分动箱。
技术背景
四轮驱动的汽车和拖拉机的变速箱中都设置有分动箱，其作用是在需要的时候接合动力输入，实现前轮驱动。皮带传动的拖拉机，由于变速箱中没有设置分动箱，不能实现前轮驱动，而在生产实践中，由于皮带传动的拖拉机用途广泛，经常要在泥泞和崎岖的道路上行走，广大用户迫切需要一种四轮驱动的皮带传动拖拉机，而从生产厂方的角度考虑，既要满足用户的需要，又要尽可能利用现有的变速箱资源，以降低设计和生产的成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种皮带传动轮式拖拉机的分动箱，可以利用现有皮带传动轮式拖拉机的变速箱，实现前轮驱动。
为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
本实用新型所述的皮带传动轮式拖拉机的分动箱包括箱体，在箱体内安装有动力输入轴和传动轴，动力输入轴和传动轴的轴线互相垂直，动力输入轴的末端固定安装主动伞齿轮，主动伞齿轮与套装在传动轴上的被动伞齿轮常啮合，被动伞齿轮与传动轴之间设置有离合装置。
所述的离合装置包括通过键槽连接在传动轴上的被动牙嵌、与被动牙嵌连接的拨叉、通过凸轮轴连接在拨叉上的控制杆轴，控制杆轴上连接控制杆，被动伞齿轮上带有与被动牙嵌相对应的主动牙嵌。
在箱体外部的动力输入轴上套装有连接盘，连接盘与箱体固定连接。
采用上述技术方案后，该分动箱可以固定安装在普通皮带传动轮式拖拉机的变速箱的外侧，并将动力输入轴与变速箱V轴连接，这样就可以利用现有的变速箱资源，以最小的投入达到了皮带传动拖拉机四轮驱动的目的。
附图说明
附图是本实用新型的一个实施例的剖视图。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型所述的皮带传动轮式拖拉机的分动箱，包括箱体1，在箱体中1设置有贯穿箱体的传动轴3，传动轴3通过轴承安装在箱体1上。另有与传动轴3垂直的动力输入轴2通过轴承安装在箱体1上；动力输入轴2的末端固定安装主动伞齿轮4，传动轴3上套装有被动伞齿轮，主动伞齿轮4与被动伞齿轮5常啮合，被动伞齿轮5与传动轴之间设置有离合装置。所述的离合装置包括通过键槽连接在传动轴3上的被动牙嵌6、与被动牙嵌6连接的拨叉7、通过凸轮轴连接在拨叉7上的控制杆轴8，被动牙嵌6的中间带有拨叉槽，与被动伞齿轮5对应的一侧带有主动牙嵌。被动伞齿轮5上带有与被动牙嵌6相对应的主动牙嵌9，控制杆轴8上连接控制杆。为了便于将箱体1固定在变速箱上，在箱体1外部的动力输入轴2上套装有连接盘10，连接盘10与箱体1固定连接。
使用时，通过连接盘10将箱体1固定在变速箱体一侧V轴的位置上，用隼槽连接方式将变速箱V轴与动力输入轴2连接起来。发动机工作时，带动V轴旋转，动力输入轴2旋转通过伞齿轮副将动力传递到被动伞齿轮5，由于被动伞齿轮5是活动套装在传动轴3上的，此时虽然被动伞齿轮5旋转，但传动轴3上并不旋转；当操纵控制杆使凸轮轴旋转时，拨叉7拨动被动牙嵌6使其与被动伞齿轮5上的主动牙嵌9咬合，这时，被动伞齿轮5带动被动牙嵌6旋转，而被动牙嵌6又带动传动轴3旋转。如果再通过万向节等传动装置将传动轴3旋转的动力传递到前桥，并最终带动前轮转动，即可实现拖拉机的前轮驱动。
由于传动轴和万向节、前桥等装置是比较成熟的公知技术，在此不需要进一步解释。
当然，被动伞齿轮5与传动轴3之间的离合装置还可以有多种。例如，还可以将被动伞齿轮5通过花键安装在传动轴3上，拨叉直接拨被动伞齿轮，被动伞齿轮直接带动传动轴旋转，分离时只要拨动被动伞齿轮使其与主动伞齿轮4分离即可。
Claims (3)
1、皮带传动轮式拖拉机的分动箱，包括箱体(1)，其特征在于：在箱体(1)内安装有动力输入轴(2)和传动轴(3)，动力输入轴(2)和传动轴(3)的轴线互相垂直，动力输入轴(2)的末端固定安装主动伞齿轮(4)，主动伞齿轮(4)与套装在传动轴(3)上的被动伞齿轮(5)常啮合，被动伞齿轮(5)与传动轴之间设置有离合装置。
2、根据权利要求1所述的皮带传动轮式拖拉机的分动箱，其特征在于：所述的离合装置包括通过键槽连接在传动轴(3)上的被动牙嵌(6)、与被动牙嵌(6)连接的拨叉(7)、通过凸轮轴连接在拨叉(7)上的控制杆轴(8)，控制杆轴(8)上连接控制杆，被动伞齿轮(5)上带有与被动牙嵌(6)相对应的主动牙嵌(9)。
3、根据权利要求1或2所述的皮带传动轮式拖拉机的分动箱，其特征在于：在箱体(1)外部的动力输入轴(2)上套装有连接盘(10)，连接盘(10)与箱体(1)固定连接。
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| CN 200420091301 CN2741818Y (zh) | 2004-09-03 | 2004-09-03 | 皮带传动轮式拖拉机的分动箱 |
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Publications (1)
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| CN2741818Y true CN2741818Y (zh) | 2005-11-23 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102052439A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-05-11 | 东莞市瑾耀精密设备有限公司 | 一种传动装置 |
| CN101688565B (zh) * | 2007-03-19 | 2012-04-11 | 伊顿公司 | 可空转的动力传递单元 |
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2004
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| CN101688565B (zh) * | 2007-03-19 | 2012-04-11 | 伊顿公司 | 可空转的动力传递单元 |
| CN102052439A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-05-11 | 东莞市瑾耀精密设备有限公司 | 一种传动装置 |
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