CN2565700Y - 变传动比转向装置 - Google Patents
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Abstract
一种变传动比转向装置，属于汽车转向装置。该转向装置有二个十字轴总成，一个十字轴总成的一端为连接叉，另一端为轴套，另一个十字轴总成的一端为花键轴叉，另一端为连接盘，轴套套接在花键轴叉上。利用十字轴式万向节的传动特性，保证车辆在高速直线行驶时具有较大角传动比，在全转向时具有较小的平均角传动比，这样满足车辆转向系既灵活又不太灵敏的要求，而且在全转向时总圈数不到一圈，极大的减速轻了司机的劳动强度，还可以将二个或多个十字轴式万向节串联起来，解决空间和结构受限制的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的转向装置，具体地说是一种变传动比转向装置。
背景技术
目前，国内外汽车和工程机械车辆底盘都有转向系部分，转向系中一般有转向机构，转向机构的上部有方向盘，方向盘的下部为蜗轮蜗杆转动，蜗轮蜗杆带动横拉杆使车轮转动而改变方向。该转向机构采用是的固定角传动比，全转向时方向盘转动的总圈数较多，司机的劳动强度大。
发明内容
本实用新型所是要提供一种全转向时方向盘转动的总圈数较少、司机的劳动强度小的变传动比转向装置。
解决其技术问题采用的技术方案：该转向装置有一个十字轴总成，十字轴总成的一端为连接叉，另一端为连接盘。
有益效果：由于采用上述方案，利用十字轴式万向节的传动特性，保证车辆在高速直线行驶时具有较大角传动比，在全转向(从一个极限位置转到另一个极限位置)时具有较小的平均角传动比，这样满足车辆转向系既灵活又不太灵敏的要求，而且在全转向时总圈数不到一圈，极大的减速轻了司机的劳动强度，在角传动比要求较大，结构受限制时可以将二个或多个十字轴式万向节串联起来，可以解决空间和结构受限制的问题。
附图说明
图1为本实用新型变传动比转向装置实施例1结构图。
图2为本实用新型变传动比转向装置实施例2结构图。
具体实施方式
实施例1：该转向装置有该转向装置有一个十字轴总成2，十字轴总成2的一端为连接叉1，另一端为连接盘6。
实施例2：在角传动比要求较大，结构受限制时采用二个十字轴总成，一个十字轴总成2的一端为连接叉1，另一端为轴套3，另一个十字轴总成5的一端为花键轴叉4，另一端为连接盘6，轴套3套接在花键轴叉4上。
变传动比转向机构的组成为一个或多个十字轴式万向节。输入端连接盘6带有一十字轴叉，十字轴叉又与一级十字轴总成5相连接，并可绕连接轴线转动，十字轴的另二端则通过十字轴叉套在另一给带花键的轴4上，花键轴4与轴套3相连，可传递扭矩及调整二十字轴间距离。区花键套所带另一组十字轴叉与二组十字轴总成2及输出端连接叉1构成二级减速机构。在安装时连接叉1、轴套3、连接盘6在同一平面内成不同夹角，则可实现不同比例减速比传动。
Claims (1)
1、一种变传动比转向装置，其特征是：该转向装置有一个十字轴总成，十字轴总成的一端为连接叉，另一端为连接盘。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02264154 CN2565700Y (zh) | 2002-09-02 | 2002-09-02 | 变传动比转向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02264154 CN2565700Y (zh) | 2002-09-02 | 2002-09-02 | 变传动比转向装置 |
Publications (1)
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| CN2565700Y true CN2565700Y (zh) | 2003-08-13 |
Family
ID=33730407
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| CN 02264154 Expired - Fee Related CN2565700Y (zh) | 2002-09-02 | 2002-09-02 | 变传动比转向装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2565700Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102874300A (zh) * | 2012-09-30 | 2013-01-16 | 吉林大学 | 汽车前轮主动转向系统的主动转向传动装置 |
-
2002
- 2002-09-02 CN CN 02264154 patent/CN2565700Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102874300A (zh) * | 2012-09-30 | 2013-01-16 | 吉林大学 | 汽车前轮主动转向系统的主动转向传动装置 |
| CN102874300B (zh) * | 2012-09-30 | 2015-02-25 | 吉林大学 | 汽车前轮主动转向系统的主动转向传动装置 |
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