CN2740786Y - 重型汽车柔性加速传动装置 - Google Patents

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CN2740786Y CN 200420053102 CN200420053102U CN2740786Y CN 2740786 Y CN2740786 Y CN 2740786Y CN 200420053102 CN200420053102 CN 200420053102 CN 200420053102 U CN200420053102 U CN 200420053102U CN 2740786 Y CN2740786 Y CN 2740786Y
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CN 200420053102
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Inventor
何平
王夕玉
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China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
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China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种重型汽车柔性加速传动装置,用于汽车发动机喷油泵的加油控制。本实用新型包括有可绕心轴转动的加速踏板总成、心轴、与喷油泵手柄相连的传动螺杆,踏板总成一端为脚踏板,另一端为带有开口的叉形端,叉形端内固定一可以转动的圆柱形的轴套,轴套内有一通孔,通孔上方有一压缩弹簧,传动螺杆穿过轴套通孔和压缩弹簧并固定在压缩弹簧上。驾驶员操纵时用力连续,由小到大,循序渐进,感觉柔和;同时减少了对喷油泵上零件的冲击,保护了喷油泵上的零件,并具有结构简单,功能实用,安装方便,性能优良等特点。

Description

重型汽车柔性加速传动装置
(一)所属技术领域
本实用新型涉及一种重型汽车加速传动装置,特别涉及一种柔性加速传动装置。
(二)背景技术
由于国产重型汽车多使用柴油机,喷油系统采用机械式喷油泵,因此加速操纵形式也为机械式操纵。一般柴油机喷油泵加速手柄的弹簧弹性系数稍大,所施加的力只有达到一定程度,才会使手柄转动,达到加油的目的。因此单纯的机械式操纵容易使驾驶员感觉突然用力,力量不均匀、发钝。
(三)发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种使驾驶员在操纵时的感觉柔和,用力由小到大,循序渐进;同时避免对发动机喷油泵上的零件造成冲击的传动装置。
本实用新型是通过以下技术措施来实现的:
本实用新型公开了一种重型汽车柔性加速传动装置,包括有可绕心轴转动的加速踏板总成、心轴、与喷油泵手柄相连的传动螺杆,其特别之处在于:踏板总成一端为脚踏板,另一端为带有开口的叉形端,叉形端内固定一可以转动的圆柱形的轴套,轴套内有一通孔,通孔上方有一压缩弹簧,传动螺杆穿过轴套通孔和压缩弹簧并固定在压缩弹簧上。
本实用新型的重型汽车柔性加速传动装置,为了方便调节预紧度,传动螺杆在位于压缩弹簧的上端有一螺母,传动螺杆在位于轴套通孔的下端有一螺母。
本实用新型的原理是:驾驶员踩踏板加速,踏板总成绕着心轴转动,踏板总成叉形端上升,带动圆柱形轴套上升,压缩压缩弹簧,由于该压缩弹簧的弹性系数较小,压缩弹簧首先变形,当达到一定的变形量时,带动传动螺杆上升,拉力通过传动螺杆传到发动机喷油泵手柄上,使手柄运动,从而达到加油的目的。
本实用新型由于在踏板总成的叉形端增加了压缩弹簧机构,驾驶员操纵时,首先压缩弹簧变形,再带动传动螺杆运动,使拉力传到发动机喷油泵手柄上。这样驾驶员操纵时用力连续,由小到大,循序渐进,感觉柔和,同减少了对喷油泵上重要零件的冲击,保护了喷油泵上的重要零件。本实用新型结构简单,功能实用,安装方便,性能优良。
(四)附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为图1的右视图
图3为图1的左视图
图中:1、踏板总成,2、心轴,3、螺母,4、垫片,5、压缩弹簧,6、垫片,7、轴套,8、螺母,9、传动螺杆。
(五)具体实施方式
附图1-3为本实用新型的一种具体实施例,该实施例由加速踏板总
成1、心轴2、螺母3、垫片4、压缩弹簧5、垫片6、轴套7、螺母8、传动螺杆9组成。踏板总成1绕心轴2中心线转动;踏板总成1一端为脚踏板,另一端为叉形端,带开口;圆柱形轴套7穿过叉形端安装并可转动;轴套7圆柱面穿过中心对称面有一通孔,传动螺杆9从此通孔穿过,下面用螺母8拧紧,使轴套7限位,轴套7通孔上端垫一垫片6,垫片6上安装压缩弹簧5,压缩弹簧5上端压上垫片4,用螺母3拧紧于传动螺杆9上部定位;通过定位螺母3,压缩弹簧5可以调节预紧度。
使用时,驾驶员踩加速踏板,踏板总成绕心轴转动,带动叉形端上升,轴套随着上升,轴套压缩压缩弹簧。压缩弹簧达到一定的变形量,带动传动螺杆上升,传动螺杆把拉力传到发动机喷油泵。

Claims (1)

  1. 一种重型汽车柔性加速传动装置,包括有可绕心轴(2)转动的加速踏板总成(1)、心轴(2)、与喷油泵手柄相连的传动螺杆(9),其特征在于:踏板总成一端为脚踏板,另一端为带有开口的叉形端,叉形端内固定一可以转动的圆柱形的轴套(7),轴套内有一通孔,通孔上方有一压缩弹簧(5),传动螺杆(9)穿过轴套通孔和压缩弹簧并固定在压缩弹簧(5)上。
    根据权利要求1所述的重型汽车柔性加速传动装置,其特征在于:传动螺杆(9)在位于压缩弹簧(5)的上端有一螺母(3),传动螺杆(9)在位于轴套通孔的下端有一螺母(8)。
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