CN2732608Y - 小型儿童沙滩车车架 - Google Patents

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尹明善
蒋明发
林芳
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Abstract

本实用新型提供了一种小型儿童沙滩车车架,车架的主体为两平行框杆经弯曲、焊接而成的立体框架(1),立体框架(1)的后部上方连接有一倾斜向上的单面型框架(2),单面型框架(2)的框杆与立体框架(1)后部的支撑杆(3)之间连接有加强杆(4),在立体框架(1)前部下方的框杆上设置有左、右转向节连接杆。本实用新型的结构简化、框架线条简单,框架中各零部件的安装空间大,使车架本身的焊接及整车的装配更方便快捷。

Description

小型儿童沙滩车车架
技术领域
本实用新型涉及一种车架,尤其是小型儿童沙滩车车架。
背景技术
目前,沙滩车车架一般是由两平行框杆根据所需形状进行弯曲,再通过焊接而形成一可组装各零部件的复杂框形体。车架的底部框杆上设有挂耳,发动机通过挂耳悬挂在车架上。车架的前后均设有供分别安装前减震、前摇臂及后减震、后摇臂的组装脚。对于小型儿童沙滩车来说,由于其整车体积小,车架框形体中各零部件的安装空间显得非常狭小,给车架本身的焊接及整车的装配带来困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种小型儿童沙滩车车架,解决传统儿童沙滩车车架结构复杂,车架本身的焊接及整车的装配困难的问题。
本实用新型所述的小型儿童沙滩车车架的主体为两平行框杆经弯曲、焊接而成的立体框架,立体框架的后部上方连接有一倾斜向上的单面型框架,单面型框架的框杆与立体框架后部的支撑杆之间连接有加强杆,在立体框架前部下方的框杆上设置有左、右转向节连接杆。
本实用新型中的立体框架为主要承载架,沙滩车的各零部件通过组装脚安装在它上面,立体框架后部的单面型框架用来安装后座垫,在立体框架前部下方的框杆上增设了左、右转向节连接杆,用来安装前轮转向装置,与传统儿童沙滩车车架相比,前摇臂与车架做成了一个整体,不在车架上设置前减震器,省略了前减震器的安装空间。儿童沙滩车本身体积小,重量轻,在使用中震动较小,因此完全可不考虑前轮的减震因素,从而可大大简化车架的结构。立体框架下端的框杆上不再设置发动机安装支耳,发动机不悬挂在车架下部,可将其设置在车架后悬挂(后平叉)上,使立体框架中各零部件的安装空间增大,方便焊接及装配操作。
本实用新型的有益效果是:结构简化、框架线条简单,框架中各零部件的安装空间大,使车架本身的焊接及整车的装配更方便快捷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所述车架的主体为两平行框杆经弯曲、焊接而成的立体框架1,立体框架1为主要承载架,沙滩车的各零部件通过组装脚安装在它上面,若干个组装脚7焊接在框杆上,车架的立体框架1的后部上方连接有一倾斜向上的单面型框架2,单面型框架2用来安装后座垫,单面型框架2的框杆与立体框架1后部的支撑杆3之间连接有加强杆4,在立体框架1前部下方的框杆上设置有左、右转向节连接杆5、6,用来安装前轮转向装置。
从图1、图2中可看出:立体框架1的主视方向呈梯形,单面型框架2的俯视方向呈四边形。
与传统儿童沙滩车车架相比,前摇臂与车架做成了一个整体,不在车架上设置前减震器,省略了前减震器的安装空间,从而可大大简化车架的结构;立体框架1下端的框杆上不再设置发动机安装支耳,发动机不悬挂在车架下部,可将其设置在车架后悬挂(后平叉)上,使立体框架1各零部件在高度方向上的安装空间增大,从而使焊接及装配操作更加方便,结构大大简化,减小了体积,重量更轻,还可降低成本。

Claims (2)

1、一种小型儿童沙滩车车架,其特征是:车架的主体为两平行框杆经弯曲、焊接而成的立体框架(1),立体框架(1)的后部上方连接有一倾斜向上的单面型框架(2),单面型框架(2)的框杆与立体框架(1)后部的支撑杆(3)之间连接有加强杆(4),在立体框架(1)前部下方的框杆上设置有左、右转向节连接杆(5、6)。
2、根据权利要求1所述的小型儿童沙滩车车架,其特征是:所述立体框架(1)的主视方向呈梯形,单面型框架(2)的俯视方向呈四边形。
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