CN2728872Y - 整体折叠式售货车 - Google Patents

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Abstract

一种整体折叠式售货车，它要解决的技术问题是该售货车在使用状态——储运状态变换过程中不须拆卸任何一件零、部件。为此，在两支U型主骨架下端部和上部两侧分别固装有铰座，中间铰接的一对上层板和一对下层板分别铰接在对应的铰座上，两件上层长围网分别固装在两U型主骨架上顶部，两件上层短围网一侧边框分别铰接在对角位置的两支U型主骨架上顶部，在两支U型主骨架另一侧上顶部分别装有门栓，与相应的上层短围网的另一侧边框活动锁接。本实用新型特别适用于商场、摊贩使用。

Description

整体折叠式售货车
技术领域
本实用新型涉及售货车技术领域，特别是一种整体折叠式售货车。
背景技术
现有的用于商场或露天市场摆摊售卖衣服等日用商品的售货车是整体固定式双层结构的，车架为长方体，装有整块上、下层板，上层板上方四周设有围网，下层板底部四角分别装有万向胶轮，上、下层板之间四周围有遮布，内装货物，上层板及其围网内摆放售卖的衣服。这种售货车装拆麻烦，储运时要将上、下层板、上层短围网及作为两条U形主骨架的横担并承托上、下层板托架的四条承托角铁拆卸，才能包装运输或存储。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是该售货车在使用状态——储存状态变换过程中不须拆卸任何一件零部件。
本实用新型所提出的技术解决方案是这样的：一种整体折叠式售货车，包括主骨架、上、下层板、上层长、短围网以及装在主骨架底部四角的万向脚轮8，所述两支U型主骨架6的下端部和上部两侧分别固装有铰座5，通过活动铰链9铰接的一对下层板4和一对上层11分别铰接在对应的铰座5上，两件上层长围网1分别固装在两支U型主骨架6上顶部，两件上层短围网3一侧边框分别铰接在对角位置的两支U型主骨架6上顶部，在两支U型主骨架6的另一侧上顶部分别装有门栓2，与相应的上层短围网3另一侧边框活动锁接。所述一对上层板11的前、后边框7与相对应的两支U型主骨架6中部之间通过一对交叉连杆10铰接。所述两支U型主骨架6分别与两件上层短围网3一侧边框铰接处的下部设有带定位销的托板12。所述一对下层板4的铰接部一侧装有抽手13。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
(1)本售货车由于采用了整体折叠式结构，在使用状态变为储运状态或由储运状态变为使用状态的过程中都不须要拆卸任何一件零、部件，快捷、方便。
(2)结构简单、造型新颖，适合于售货、放物和摆放东西，特别适用于商场、摊贩使用。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1所示整体折叠式售货车处于半折叠状态时的结构示意图。
图3是图1所示B部局部放大图。
图4是图2所示C部局部放大图。
具体实施方式
通过下面实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
参见图1、图2、图3、图4所示，一种整体折叠式售货车由两支U型主骨架6、一对中间活动铰接的下层板4、一对中间活动铰接的上层板11、两件上层长围网1、两件上层短围网3及主骨架6下方的四个万向脚轮8组成。使用时，用手下压抽手13，一对上层板11和一对下层板4都绕活动铰链9而张开至水平状态，将两件上层短围网3分别打开至各自对应的门栓2处，用门栓2将其锁定，即成为整体折叠式售货车的打开状态。根据需要可在两支U型主骨架6四周、上层围网以下部分用布或其他编织物围住。售货车折叠时，首先清走车内物料，然后打开两处门栓2，将两件上层短围网3向位于各自一侧的上层长围网1折叠，下一步是手握抽手13上拉，一对下层板4绕其中间活动铰链9对折，随之一对上层板11亦绕其中间活动铰链9对折，直至整车完全折叠收拢为止，这样就十分方便于储存及运输，操作也十分快捷简便。

Claims (4)

1、一种整体折叠式售货车，包括主骨架、上、下层板、上层长围网、上层短围网以及装在主骨架底部四角的万向脚轮(8)，其特征在于：所述两支U型主骨架(6)的下端部和上部两侧分别固装有铰座(5)，通过活动铰链(9)铰接的一对下层板(4)和一对上层(11)分别铰接在对应的铰座(5)上，所述两件上层长围网(1)分别固装在两支U型主骨架(6)上顶部，所述两件上层短围网(3)一侧边框分别铰接在对角位置的两支U型主骨架(6)上顶部，在两支U型主骨架(6)的另一侧上顶部分别装有门栓(2)，与相应的上层短围网(3)另一侧边框活动锁接。
2、根据权利要求1所述的整体折叠式售货车，其特征在于：所述一对上层板(11)的前、后边框(7)与相对应的两支U型主骨架(6)中部之间通过一对交叉连杆(10)铰接。
3、根据权利要求1所述的整体折叠式售货车，其特征在于：所述两支U型主骨架(6)分别与两件上层短围网(3)的一侧边框铰接处的下部设有带定位销的托板(12)。
4、根据权利要求1所述的整体折叠式售货车，其特征在于：所述一对下层板(4)的铰接部一侧装有抽手(13)。
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