CN218661841U - 一种储物车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种储物车，该储物车包括架体、顶部板件和若干块用于装载物品的层板；所述顶部板件和层板分别与架体连接；所述顶部板件包括主面板和折叠面板组件，主面板设置在架体顶部，折叠面板组件与主面板铰接，折叠面板组件打开与主面板对接形成储物平面。本实用新型的储物车的顶部板件具有改变储物空间的功能，使得使用者可根据使用或储物需求改变储物空间，从而提高储物车的实用性。

Description

一种储物车

技术领域

本实用新型涉及办公用品技术领域，更具体地说，涉及一种储物车。

背景技术

储物车是一种极为便利的载具，由于其能装载的容量极大，人们需要一辆可以推动的储物车，以减轻提物的压力。储物车的底部装设有车轮，便于依需求而移动其位置，故可轻易完成在多个定点之间往返以运送大量物品的任务。

现有的储物车大多包括框架和设置在框架之间的层板，其中，储物车的顶部板件是储物需求最大的，而现有储物车的层板都是一块整形的板块，该结构使得顶部板件无法根据使用或储物需求来改变储物空间，导致储物车的使用场合受到限制。另外，现有的储物车也存在储物空间小的问题，从而大大影响储物效果和储物车的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种储物车；该储物车的顶部板件具有改变储物空间的功能，使得使用者可根据使用或储物需求改变储物空间，从而提高储物车的实用性。本实用新型还提供一种可增大储物空间的储物车。

为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种储物车，其特征在于：包括架体、顶部板件和若干块用于装载物品的层板；所述顶部板件和层板分别与架体连接；所述顶部板件包括主面板和折叠面板组件，主面板设置在架体顶部，折叠面板组件与主面板铰接，折叠面板组件打开与主面板对接形成储物平面。

在上述方案中，本实用新型储物车可通过打开折叠面板组件和将折叠面板组件折叠来改变调节顶部板件的储物空间，使用者在操作使用过程中，可根据使用或储物需求灵活调节储物空间，从而提高储物车的实用性。

该储物车还设置有支撑条；所述支撑条设置在主面板和架体之间。

所述折叠面板组件包括折叠面板和支撑臂；所述支撑臂可转动设置在支撑条或架体上；支撑臂转动伸出时，支撑臂托持折叠面板。本实用新型的支撑臂可对折叠面板具体承托的作用，从而加强折叠面板的承载能力。

所述支撑臂对折叠面板的托持端面设置有弹性垫。

所述支撑条设置有用于挂设物品的挂钩。挂钩的设计可以增大该储物车的储物空间。

所述层板设置有孔。层板设置的孔具有减重、排水效果。

所述架体包括上支撑架体和下支撑架体，上支撑架体与下支撑架体可拆卸连接。

所述架体的底部设置有用于移动的脚轮。

该储物车还包括储物篮；所述储物篮可抽拉设置在顶部板件和/或层板下方。本实用新型增加储物篮可以增大该储物车的储物空间，也对物品具有保护储存的效果，使用时，只需将储物篮拉出使用即可。

该储物车还包括导轨，所述储物篮与导轨可滑动连接；

所述导轨设置在架体上；或者所述导轨设置在顶部板件的底部和/或层板的底部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点与有益效果：

1、本实用新型储物车的顶部板件具有改变储物空间的功能，使得使用者可根据使用或储物需求改变储物空间，从而提高储物车的实用性。

2、本实用新型的储物车可设置有挂钩和储物篮，可增大储物空间。

附图说明

图1是本实用新型储物车的折叠面板打开状态示意图一；

图2是本实用新型储物车的折叠面板打开状态示意图二；

图3是本实用新型储物车的折叠面板打开状态示意图三；

图4是本实用新型储物车的折叠面板折叠状态示意图四；

图5是本实用新型储物车中支撑臂的安装示意图；

其中，1为架体、1.1为上支撑架体、1.2为下支撑架体、2为层板、3为主面板、4为折叠面板、5为支撑臂、6为支撑条、7为胶垫、8为脚轮、9为挂钩、10为储物篮、11为导轨。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例一

如图1至图5所示，本实用新型储物车包括架体1、顶部板件和两块用于装载物品的层板2，其中，顶部板件和层板2分别与架体1连接，顶部板件包括主面板3和折叠面板组件，该折叠面板组件包括折叠面板4和支撑臂5，主面板3设置在架体1顶部，折叠面板4与主面板3铰接，折叠面板4打开与主面板3对接形成储物平面。

具体地说，该储物车还设置有支撑条6，支撑条6设置在主面板3和架体1之间。支撑臂5可转动设置在支撑条6上，支撑臂5转动伸出时，支撑臂5托持折叠面板4。该支撑臂5也可转动设置在架体1上。支撑臂5对折叠面板4的托持端面设置有胶垫7，以提高托持的稳固性。

本实用新型的层板2设置有长孔，可起到减重和排水的作用。另外，该架体1包括上支撑架体1.1和下支撑架体1.2，上支撑架体1.1与下支撑架体1.2可拆卸连接。为了便于储物车移动，架体1的底部设置有用于移动的脚轮8。

为了提高该储物车的储物空间，本实用新型的支撑条6设置有用于挂设物品的挂钩9，便于物品挂设。另外，该储物车还包括储物篮10和导轨11，其中，导轨11设置在架体1上，储物篮10与导轨11可滑动连接，使得储物篮10可抽拉设置在顶部板件的下方。本实用新型增加储物篮10可以增大该储物车的储物空间，也对物品具有保护储存的效果，使用时，只需将储物篮10拉出使用即可。另外，导轨11也可设置在顶部板件的底部。

使用时，使用者可通过打开折叠面板4并将支撑臂5转动伸出以托持折叠面板4，以扩大顶部板件的储物空间。当无需使用折叠面板4空间时，将支撑臂5转动靠近支撑条6，并将折叠面板4朝下折叠，从而达到灵活调节储物车储物空间效果。

实施例二

本实施例与实施例一不同之处仅在于：本实施例的储物篮可抽拉设置在顶部板件和层板的下方，导轨设置在顶部板件的底部和层板的底部，或者导轨设置在架体上，储物篮与导轨可滑动连接。

或者，储物篮可抽拉设置在层板下方，导轨设置在层板的底部或设置在架体上，储物篮与导轨可滑动连接。

本实施例的其它结构与实施例一一致。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种储物车，其特征在于：包括架体、顶部板件和若干块用于装载物品的层板；所述顶部板件和层板分别与架体连接；所述顶部板件包括主面板和折叠面板组件，主面板设置在架体顶部，折叠面板组件与主面板铰接，折叠面板组件打开与主面板对接形成储物平面。

2.根据权利要求1所述的储物车，其特征在于：该储物车还设置有支撑条；所述支撑条设置在主面板和架体之间。

3.根据权利要求2所述的储物车，其特征在于：所述折叠面板组件包括折叠面板和支撑臂；所述支撑臂可转动设置在支撑条或架体上；支撑臂转动伸出时，支撑臂托持折叠面板。

4.根据权利要求3所述的储物车，其特征在于：所述支撑臂对折叠面板的托持端面设置有弹性垫。

5.根据权利要求2所述的储物车，其特征在于：所述支撑条设置有用于挂设物品的挂钩。

6.根据权利要求1所述的储物车，其特征在于：所述层板设置有孔。

7.根据权利要求1所述的储物车，其特征在于：所述架体包括上支撑架体和下支撑架体，上支撑架体与下支撑架体可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的储物车，其特征在于：所述架体的底部设置有用于移动的脚轮。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的储物车，其特征在于：该储物车还包括储物篮；所述储物篮可抽拉设置在顶部板件和/或层板下方。

10.根据权利要求9所述的储物车，其特征在于：该储物车还包括导轨，所述储物篮与导轨可滑动连接；

所述导轨设置在架体上；或者所述导轨设置在顶部板件的底部和/或层板的底部。

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