CN2726953Y - 商品汽车柔性二层架运输挂车 - Google Patents
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Abstract
一种商品汽车柔性二层架运输挂车，由车厢底板及固定其上的框架组成挂车本体，由主车支架和前车支架、后车支架构成柔性三段二层架上层商品车支撑结构，主车支架的车位平台两端镶嵌在挂车本体的框架滑道中，与固定在挂车本体上的液压升降器连接，可上下升降；前车支架和后车支架的车位平台两端分别镶嵌在挂车本体的框架滑道中，可上下滑动，而前车支架为可伸缩的两段结构由液压油缸连接，液压升降器铰接在车位平台的中部，控制车位平台的升降角度。采用柔性三段二层架支撑结构，通过控制主车支架、前、后车支架的升降位置，可最大限度的摆装商品汽车，充分利用运输挂车的有效空间，降低运输成本。
Description
技术领域：
本实用新型涉及现有商品汽车运输挂车的结构改进，公开了一种商品汽车柔性二层架运输挂车，属于运输车辆结构技术领域。
背景技术：
现有的商品运输车为固定式双层结构，商品车装载后各车辆之间的间隙较大，不能最大空间利用运输车的有效空间，浪费了有效的运输能力，提高了运输成本。
发明内容：
本实用新型公开一种商品汽车柔性二层架运输挂车，解决了固定式双层运输车有效空间利用差，浪费运输效率的问题。
本实用新型的技术解决方案如下：由车厢底板及固定其上的框架组成挂车本体，由主车支架和前车支架、后车支架构成柔性三段二层架上层商品车支撑结构，其中，主车支架的车位平台两端镶嵌在挂车本体的框架滑道中，车位平台为可伸缩的两段结构通过液压油缸连接，中部与固定在挂车本体上的液压升降器连接，可上下升降；前车支架和后车支架的车位平台两端分别镶嵌在挂车本体的框架滑道中，可上下滑动，而前车支架为可伸缩的两段结构由液压油缸连接，液压升降器铰接在车位平台的中部，控制车位平台的升降角度。
本实用新型的积极效果在于：由主车支架和前车支架、后车支架构成柔性三段二层架上层商品车支撑结构，通过控制主车支架、前、后车支架的升降位置，可最大限度的摆装商品汽车，充分利用运输挂车的有效空间，降低运输成本。
附图说明：
图1为本实用新型结构原理图。
图2为本实用新型商品车装载示意图。
具体实施方式：
根据图1所示，车厢底板1的四周设有钢制的主框架2，框架2的内侧为滑道结构，由前车支架5、后车支架3及主车支架4构成柔性的二层架上层商品车支撑层，主车支架4的车位平台7两端镶嵌在挂车本体的框架2滑道中，与固定在挂车本体上的液压升降器9、11连接，可上下升降，车位平台7为可伸缩的两段结构通过液压油缸13连接；前车支架5和后车支架3的车位平台8、6两端分别镶嵌在挂车本体的框架2滑道中，可上下滑动，而前车支架5为可伸缩的两段结构由液压油缸14连接，液压升降器12铰接在车位平台8的中部，液压升降器10铰接在车位平台6的中部，通过控制液压升降器可控制车位平台的升降角度。
根据图2，轿车Q1驶入车厢到位后，启动液压升降器10将一层架抬起到一定高度，再驶入Q2，将Q2的汽车头顶到Q1的车尾下部，缩小所占据的空间长度，为后驶入的车辆省出更多的位置，然后动作液压升降器12，使柔性的前车架降至底部，形成一个坡道，然后驶入Q3、Q4、Q5、Q6、Q7五台车，在升起二层架，再分别调整各车的位置，最后装入Q8、Q9、Q10共10辆汽车，调整上下位置，捆绑定位。
Claims (1)
1、一种商品汽车柔性二层架运输挂车，由车厢底板及固定其上的框架组成挂车本体，其特征在于：由主车支架和前车支架、后车支架构成柔性三段二层架上层商品车支撑结构，主车支架的车位平台两端镶嵌在挂车本体的框架滑道中，与固定在挂车本体上的液压升降器连接，可上下升降，车位平台为可伸缩的两段结构通过液压油缸连接，前车支架和后车支架的车位平台两端分别镶嵌在挂车本体的框架滑道中，可上下滑动，而前车支架为可伸缩的两段结构由液压油缸连接，液压升降器铰接在车位平台的中部。
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| CN 200420011645 CN2726953Y (zh) | 2004-03-10 | 2004-03-10 | 商品汽车柔性二层架运输挂车 |
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| CN 200420011645 CN2726953Y (zh) | 2004-03-10 | 2004-03-10 | 商品汽车柔性二层架运输挂车 |
Publications (1)
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| CN2726953Y true CN2726953Y (zh) | 2005-09-21 |
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| CN (1) | CN2726953Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102582494A (zh) * | 2012-03-16 | 2012-07-18 | 柳州乘龙专用车有限公司 | 商用运输半挂车的前举升机构 |
| CN104972954A (zh) * | 2015-07-02 | 2015-10-14 | 江苏海鹏特种车辆有限公司 | 厢式挂车升降式上平台结构 |
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2004
- 2004-03-10 CN CN 200420011645 patent/CN2726953Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105034923A (zh) * | 2015-07-02 | 2015-11-11 | 江苏海鹏特种车辆有限公司 | 商品车辆运输厢式半挂车 |
| CN104972954B (zh) * | 2015-07-02 | 2017-12-05 | 江苏海鹏特种车辆有限公司 | 厢式挂车升降式上平台结构 |
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