CN2721959Y - 液压钳盘和手刹鼓组合制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压钳盘手刹鼓组合制动器，包括有单活塞浮动盘式制动装置和手刹鼓式制动装置，所述的盘式制动装置包括有制动盘，所述的手刹鼓式制动装置设置在制动盘内，通过穿设于制动盘内的摇臂轴与设置在车轴上的制动摇臂相连，所述的鼓式制动装置包括设置在制动盘内的内刹鼓，与内刹鼓相连的制动蹄座，在制动蹄座上设置有制动蹄和定位销，制动蹄上连接有回位弹簧，在制动蹄的外侧还设置有摩擦片，所述的制动摇臂与制动蹄相连接，并带动制动蹄运动。本新型据有双重制动的效果，增加车辆的安全性能；此外，制动摇臂可以与停车装置相连接，从而可以起到停车制动的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动器，特别涉及一种液压钳盘和手刹鼓组合制动器。
背景技术
现在机动车常用的单活塞浮动钳盘式制动装置，是由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管，在制动钳上设置有摩擦块，分泵与制动钳为整体结构，制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动，分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦块分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦块紧压制动盘，同时，分泵压力又使浮动制制动钳向相反的方向移动，摩擦块压住制动盘使车轮制动。这种制动装置虽然具有重量轻、构造简单、耐温性能好等优点，但一旦出现缺油或者油管破裂，制动失灵，将对汽车及驾驶人员的安全构成极大的威胁。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种具有更高安全性能的液压钳盘和手刹鼓组合制动器。
本实用新型采用的技术方案是：一种液压钳盘手刹鼓组合制动器，包括有单活塞浮动盘式制动装置和手刹鼓式制动装置，所述的盘式制动装置包括有制动盘，所述的手刹鼓式制动装置设置在制动盘内，通过穿设于制动盘内的摇臂轴与设置在车轴上的制动摇臂相连。
所述的鼓式制动装置可以包括设置在制动盘内的内刹鼓，与内刹鼓相连的制动蹄座，在制动蹄座上设置有制动蹄和定位销，制动蹄上连接有回位弹簧，在制动蹄的外侧还设置有摩擦片，所述的制动摇臂与制动蹄相连接，并带动制动蹄运动。
所述制动摇臂可以与停车制动装置相连接。
本实用新型由于在盘式制动装置的制动盘内增加了一套鼓式制动装置，在盘式制动装置不能发挥作用的情况下可以利用鼓式制动装置，从而达到双重制动的效果，增加车辆的安全性能；此外，制动摇臂可以与停车装置相连接，从而可以起到停车制动的作用。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的分解状态示意图；
图3为本实用新型的单活塞制动器制动钳工作原理示意图。
具体实施方式
如图1，图2，所示，本实用新型的液压钳盘手刹鼓组合制动器，包括有单活塞浮动盘式制动装置1，单活塞浮动式盘式制动装置1包括有制动盘5，在制动盘5内设置有手刹鼓式制动装置2，手刹鼓式制动装置2通过穿设于制动盘5内的摇臂轴3与设置在车轴上的制动摇臂4相连。
如图2，3所示，单活塞浮动盘式制动装置1包括有分泵6，活塞12，制动器摩擦块8，分泵6产生的液压使活塞侧的制动器摩擦块8紧压制动盘5，分泵6与制动钳7成一体结构，制动钳7设置有两个摩擦块8，摩擦块8分装在制动盘5的两侧，同时分泵6压力又使浮动式制动钳向相反方向移动，摩擦块8压住制动盘5使车轮制动。
所述的制动盘5通过轮胎螺丝14，轮胎螺母15被固定在车轮上，并随车轮转动，在制动盘5的内部设置有内刹鼓，与内刹鼓相连的制动蹄座9，两个对应分布的制动蹄10设置在制动蹄座9上，两个制动蹄10之间通过回位弹簧11连接，在制动蹄10上还设置有摩擦片，在制动蹄座9上设置有定位销，所述摇臂轴3与制动蹄10相连接，工作时，摇动制动摇臂4，制动摇臂4带动摇臂轴3，使制动蹄外撑，致使制动蹄上10的摩擦片与制动盘5内的内刹鼓内壁产生摩擦，使车制动。
一般情况下，机动车车辆通过单活塞浮动盘式制动装置1实现制动效果，但在液压盘式制动装置1出现问题，内刹鼓式制动装置2可以起到应急制动的功能，同时，制动摇臂4可以与停车制动装置相连，从而可以起到停车制动的作用。此外，本实用新型的内刹鼓式制动装置2设置在制动盘5内，因此，在增加制动功能的同时，并没有增加空间。
Claims (3)
1、一种液压钳盘和手刹鼓组合制动器，其特征在于：包括有单活塞浮动盘式制动装置和手刹鼓式制动装置，所述的盘式制动装置包括有制动盘，所述的手刹鼓式制动装置设置在制动盘内，通过穿设于制动盘内的摇臂轴与设置在车轴上的制动摇臂相连。
2、根据权利要求1所述的液压钳盘和手刹鼓组合制动器，其特征在于：所述的鼓式制动装置包括设置在制动盘内的内刹鼓，与内刹鼓相连的制动蹄座，在制动蹄座上设置有制动蹄和定位销，制动蹄上连接有回位弹簧，在制动蹄的外侧还设置有摩擦片，所述的制动摇臂与制动蹄相连接，并带动制动蹄运动。
3、根据权利要求1或2所述的液压钳盘和手刹鼓组合制动器，其特征在于：所述制动摇臂与停车制动装置相连接。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2003
- 2003-12-23 CN CN 200320129760 patent/CN2721959Y/zh not_active Expired - Fee Related
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