CN2721440Y - 轿车及休闲两用快速折叠遮阳篷 - Google Patents

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CN2721440Y CN 200420050040 CN200420050040U CN2721440Y CN 2721440 Y CN2721440 Y CN 2721440Y CN 200420050040 CN200420050040 CN 200420050040 CN 200420050040 U CN200420050040 U CN 200420050040U CN 2721440 Y CN2721440 Y CN 2721440Y
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Abstract

这是一种既能大面积覆盖轿车,使轿车防晒、散热、隔热,又能作为人们在草地、沙滩休闲用的两用“遮阳篷”。本设计使用扁形弹簧钢线(2)作为“遮阳篷”的软骨架,以8字形走向包缝定位于反光布料(1)上。利用钢线的柔性和弹性作用,“遮阳篷”使用时能在几秒钟内瞬间自动弹开。收合时能快速折叠成6个小圆交叉连接重叠的圆圈装进提袋,方便携带(初用者能在一分钟内完成展开架设或收合的全过程)。“遮阳篷”还设计了简单的防盗、防风和稳固帐篷骨架的措施,而且无需改装汽车。是一种多用途、快折叠、便携带、低成本、利推广的两用“遮阳篷”。

Description

轿车及休闲两用快速折叠遮阳篷
所属技术领域
本实用新型产品应用于轿车在室外停车防晒、遮阳、隔热的遮阳篷,并且适用于人们在户外休闲活动的简易帐篷。
背景技术
目前市面上推出的轿车遮阳方式有多种,如罩式或篷式,(其专利申请号有:97103783.3;99214598.8;94203887.8;98203947.6等),以上几种不足之处:如用料多、成本高,或遮盖物紧贴车身散热、隔热效果差,或体积大、操作繁锁,有的甚至要改装车辆。特别是操作不便问题,试想夏日炎炎为了临时停车遮阳,如果遮阳蓬收展过程首先把操作人搞得满身大汗或弄脏身上衣服,那肯定没人愿意使用,这样的产品不易被接受和推广。
发明内容
为了克服以上不足之处,并解决轿车在室外停车由于太阳曝晒所产生的车厢内高温不适,本实用新型设计了一种“轿车及休闲两用快速折叠遮阳篷”(以下简称“遮阳篷”)。
这是一种既能大面积覆盖轿车,使轿车防晒、散热、隔热又能作为人们在草地、沙滩休闲用的两用“遮阳篷”。本设计使用扁形弹簧钢线(2)作为“遮阳篷”的软骨架,以8字形走向包缝定位于反光布料(1)上。利用钢线的柔性和弹性作用,“遮阳篷”使用时能在几秒钟内瞬间自动弹开。收合时能快速折叠成6个小圆交叉连接重叠的圆圈装进提袋,方便携带(初用者能在一分钟内完成展开架设或收合的全过程)。“遮阳篷”还设计了简单的防盗、防风和稳固帐篷骨架的措施,而且无需改装汽车。是一种多用途、快折叠、便携带、低成本、利推广的两用“遮阳篷”。
本实用新型采取的技术方案解决以下几个问题:
1、解决防晒、散热、隔热问题:
①“遮阳篷”采用银色涂层反光布料(1)和与之缝合的两侧遮窗布(9)覆盖在轿车顶篷、前后挡风玻璃及两侧车窗(图4)。利用银色反光涂层将大部份光线反射、隔热。
②将扁形弹簧钢线(2)用包缝布边(4)沿8字形走向(图1)缝制定型在反光布料(1)上。在覆盖时利用其变形功能,将“遮阳篷”的两端分别扭变形插进轿车前后挡风玻璃的雨槽(8)内,使整个“遮阳篷”拱起在轿车顶篷的中间,形成“∧”形状。这时只要将防盗带(5)的两头分别向下拉紧扣在正、副驾驶座枕部,“遮阳篷”被迫变形成“M”字形状覆盖在车顶,避免了覆盖物紧贴车身直接导热的缺点,有利于通风、散热、隔热的效果。
2、解决快速折叠,瞬间收展,方便携带的问题:
①将一条扁型弹簧钢线(2)的两头互为扭转360度角对接后用套管压紧。再用包缝布边(4)将其包缝,并沿8字形走向缝制定型在覆盖的布料(1)上。
②“遮阳篷”的收合:首先利用钢线柔性将“遮阳篷”居中对折,就此再次扭转使之成为由6个小圆交叉连接重叠的钢圈,再装进提袋(图2)。
③“遮阳篷”的展开:当“遮阳篷”从提袋取出时,由于钢线的弹性作用,瞬间自动展开成“∧”形状(图3)。此时只要将四个定位带圈(3)分别固定在草地或沙滩,铺开地毡并将布料(1)、遮窗布(9)及地毡上的尼龙粘扣带粘合就可以当简易休闲帐篷。为了加强其稳定性,再把防盗带(5)分别穿绕过两边的拉顶带圈(7)固定,使棚顶由“∧”字形变为“M”字形(图5),既稳固又使“遮阳篷”上部空间变大。
④覆盖轿车时,只要将展开成“∧”字形的“遮阳篷”覆盖在轿车顶篷扣紧防盗带(5),勾好防风勾带(6)即可。整个覆盖过程在一分种之内。
3、解决简易防盗、防风问题:
①防盗:由于“遮阳篷”价值低廉,所以没有设计其它高成本的防盗设施,而设计了一条简易的防盗带(5)。制作过程已经将防盗带(5)居中绑在“遮阳篷”篷顶钢线的交叉点并打结。使用时只要将预留的两条防盗带(5)分别向下拉并扣紧在驾驶座枕部,关上车门既可防盗又可防止大风将帐篷掀起。
②防风:除了防盗带(5)的防风作用外,本方案设计了两种防风措施。一是用防风勾带(6)分别勾住车身四个角落,另一头与定位带圈(3)连接(初次使用比好长度打死结即可)。二是“遮阳篷”在覆盖时,8字形定位的扁形弹簧钢线(2)的两端是被扭曲插进轿车雨槽(8)内的,所以加强了防风的作用。
4、解决成本低廉问题:
成本低廉包括:材料成本低,制作成本低和推广营销成本低,以下分别叙述:
①材料成本低:本“遮阳篷”主要考虑轿车的遮阳作用,所以没有设计更大面积的全车覆盖。用料少,而且选用扁形弹簧钢线(2)作为软骨架成本低。
②制作成本低:由于设计简单,生产时只要有平车包缝即可完成,不需改装车辆,工艺简单。
③推广营销成本低:本“遮阳篷”设计的规格,能让一种规格的“遮阳篷”适用于多种车型。由于操作简便,非常适合在营业场所现场演示。并且“遮阳篷”可人、车两用,更适合于户外休闲用品行业和汽车用品行业共同推广。更适合各行业在“遮阳篷”上做活动大广告。
本“遮阳篷”的有益效果如下:
1、通风、散热、隔热效果好,让小车降低油耗环保节能。
2、操作简便,初用者单人操作能在一分钟内完成展开或收合的过程。
3、收合时体积小,装入提袋后人、车携带都方便。由于轻便,更减少了物流环节的成本费用。
4、既可当轿车遮阳用,又可当人们在草地、沙滩休闲时用,一棚多用。
5、用料省、材料成本低、制作工艺简单、无需改装轿车、安装方便,而且一种规格可适用多种轿车,有利于市场的推广,提高流通环节利润。适合户外休闲用品、汽车用品和广告行业共同推广。
附图说明
图1:“遮阳篷”展开图
图中:1--布料;2--扁形弹簧钢线;3--定位带圈;4--包缝布边;5--防盗带;6--防风勾带;7--拉顶带圈;9--遮窗布。
图2:提袋(装收合后的“遮阳篷”)。
图3:自动展开效果图(“遮阳篷”从提袋中取出后自动弹开的效果图)。
图中:1--布料;2--扁形弹簧钢线;3--定位带圈;5--防盗带;7--拉顶带圈 9--遮窗布。
图4:覆盖轿车效果图:
图中:1--布料;2--扁形弹簧钢线;5--防盗带;6--防风勾带;8--雨槽;9--遮窗布。
图5:“M”字形棚顶的截面图:(作为休闲帐篷用时)
图中:2--扁形弹簧钢线;5--防盗带;9--遮窗布。
图6:休闲帐篷效果图:
图中1--布料;2--扁形弹簧钢线;3--定位带圈;9--遮窗布。
具体实施方案:
1、如图1所示,取一块规格能覆盖轿车顶篷和前、后挡风玻璃的反光布料(1),将四周包边,并分别在布料(1)的四个角落用扁织带缝制四条定位带圈(3)和两条拉顶带圈(7)。
2、取一条厚布条对折后按图1所示8字形沿布边单侧压线缝制包缝布边(4),并在8字形的中心交叉点留有切口,以供扁形弹簧钢线(2)穿引。
3、将遮窗布(9)与布料(1)缝合在一起。并沿四周缝制尼龙粘扣带。
4、将一条扁形弹簧钢线(2)从包缝布边(4)的切口处穿引进包缝布边(4)内,沿8字形走向完成穿引,最终将扁形弹簧钢线(2)的两头互为扭转360度角后对接,并用套管压紧定型即可。
5、取一条扁织带作为防盗带(5),将其从8字形钢线的中心交叉点绕过并把带折中绑在钢线的交叉点,留出两条长度足够套住驾驶座枕部即可。
6、取一条长240cm、宽150cm的防水布作为地毡用。并在四周缝制尼龙粘扣带。
7、制作一条正方形提袋装“遮阳篷”用(图2),另用扁织带制作四条防风勾带(6),由于工序简单,不于详叙。
以上工序即可完成所有制作生产过程。

Claims (7)

1、轿车及休闲两用快速折叠遮阳篷(以下简称“遮阳篷”),是在一块可以覆盖轿车顶篷及前、后挡风玻璃的布料(1)上,用包缝布边(4)包缝扁形弹簧钢线(2),其特征是:被包缝的扁形弹簧钢线(2)是按8字形走向缝制定型在覆盖的布料(1)上。
2、根据权利要求1所述的“遮阳篷”,其特征是:扁形弹簧钢线(2),是将一条钢线的两头互为扭转360度角后对接并用套管夹紧固定而成的。
3、根据权利要求1所述的“遮阳篷”,其特征是:包缝的扁形弹簧钢线(2),展开时是一个完整的8字形,居中对折时变为两个交叉连接重叠的圆形钢圈,并可将此钢圈再次扭转为由6个小圆交叉连接重叠在一起的钢圈。
4、根据权利要求1所述的“遮阳篷”,其特征是:在布料(1)的四个角落分别缝制一条定位带圈(3)和防风勾带(6)。
5、根据权利要求1所述的“遮阳篷”,其特征是:在布料(1)上的包缝布边(4)的两端各缝制一条拉顶带圈(7)。
6、根据权利要求1所述的“遮阳篷”,其特征是:将布料(1)和遮窗布(9)缝合后沿四周布边缝制一条尼龙粘扣带。
7、根据权利要求1所述的“遮阳篷”,其特征是:用扁织带制作一条简易防盗带(5),将其居中固定于8字形走向的扁形弹簧钢线(2)的中心交叉点。
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CN101638045B (zh) * 2008-08-01 2013-04-24 F·波尔希名誉工学博士公司 折叠车顶装置
CN101638046B (zh) * 2008-08-01 2014-12-03 F·波尔希名誉工学博士公司 折叠车顶装置

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