CN2719624Y - 轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带，属于轮式机动车附件。由轮胎，两条纵向履带、若干条横向履带、两个钢丝绳圈组装而成。两条纵向履带沿轮胎的圆周平行地贴铺在轮胎的圆周上；若干条横向履带沿轮胎半径方向贴靠住轮胎表面并与纵向履带交叉网结；该横向履带的两端连接在轮胎左、右两内圈附近的钢丝绳圈上；两条纵向履带的断开处和两个钢丝绳圈的连接处在轮胎的同一半径方向。本实用新型具有行驶刹车安全、可靠、不伤路面、结构紧密、噪音低、减少了能耗、便于安装，适于各类型的机动车的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带，属于轮式机动车附件。
背景技术
轮式机动车在泥地、雪地上行驶时，容易失控，造成重大事故。在这些道路上行驶时，常用铁链捆缚住整个车轮来进行防卫，这种方法存在着很多缺点，主要是：(1)铁链容易移位、松动、断裂。(2)不适用于轿车，安装拆卸程序复杂，需要专业工人完成。(3)对轮胎和路面会造成伤害。(4)结构松散、噪音大。
技术内容
本实用新型的目的是提供一种轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带，本刹车钢丝履带装在机动车车轮上，具有行驶刹车安全、可靠，不会对路面造成伤害，结构紧密、噪音低、减少能耗、便于安装，适合于任何型式的机动车。
本实用新型的技术方案是：一种轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带，由轮胎、两条纵向履带、若干条横向履带、两个钢丝绳圈组装而成，其特征在于，所述两条纵向履带沿轮胎的圆周平行地贴铺在轮胎上；所述若干条横向履带沿轮胎半径方向贴靠住轮胎表面并与纵向履带交叉铰接；该横向履带的两端连接在轮胎左、右面的内圈附近的钢丝绳圈上；两条纵向履带的断开处和两个钢丝绳圈的连接处在轮胎的同一半径方向。
所述的轮胎两侧的钢丝绳圈是由一端制成螺杆状，另一端制成可穿过该螺杆的拧口的钢丝绳组成；用一个螺母将穿过所述拧口的螺杆拧紧，制成钢丝绳圈。
所述的纵向履带和横向履带，由多节钢条首尾相对、铰接而成；履带外表面刻有凸凹花纹。
采用了本技术方案的机动车车轮，由于用两条纵向履带和若干条横向履带交叉铰接，在轮胎上使得履带和钢丝绳圈承受相应轮胎承受的磨擦力和冲撞力，其强度能保证轮式机动车在正常行驶刹车时不断裂；由于履带外裸表面有凸凹花纹，增加轮胎附地能力和磨擦力。由于履带接触面积较大，保证其不会对路面造成伤害。由于履带是多节钢条首尾相对铰接而成，并与钢丝绳圈形成一个完整的封闭圈，因此履带可紧附在轮胎表面，不移位，减少了噪音，减少了能耗。当机动车穿过雪地或易滑路面时，能保证刹车时需用的足够的磨擦力，保障安全。另外，本技术方案结构简单、组装方便、普通人员就可实施。
附图说明
图1是本实用新型轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带的结构示意图。
图2是本实用新型轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带的纵向履带和横向履带交叉铰接的示意图。
图3是本实用新型轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带的纵向履带和横向履带交叉铰接的一个接点的放大的示意图。
图4是本实用新型轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带的钢丝绳圈的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的轮式机动车泥地、雪地防滑安全行驶刹车钢丝履带进行详细地说明。
图1是本实用新型的结构示意图，从图中可看出，所述的刹车钢丝履带，由轮胎1，两条纵向履带2，若干条横向履带3，两个钢丝绳圈4组装而成，其特征在于，所述的两条纵向履带2，沿轮胎1的圆周平行地贴铺在轮胎的表面上，若干条横向履带3，沿轮胎半径方向，贴靠住轮胎表面并与纵向履带交叉铰接；该横向履带3的两端连接在轮胎左、右面的内圈附近的钢丝绳圈4上；两条纵向履带2的断开处和两个钢丝绳圈4的连接处在轮胎的同一半径方向。
所述的轮胎1两侧的钢丝绳圈4，是由一端制成螺杆状7，另一端制成可穿过该螺杆的拧口5的钢丝绳组成；用一个螺母6将穿过所述拧口5的螺杆7拧紧，构成钢丝绳圈。
所述的纵向履带2和横向履带3，由多节钢条首尾相对，铰接而成；履带外表面刻有凸凹花纹。
本实用新型的轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带，可适用于各种类型的机动车，各种尺寸规格的轮胎，安装方便，达到了实用新型的目的。
具体需要保护的内容，尽显在本实用新型的权利要求之中。
Claims (3)
1.一种轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带，由轮胎、两条纵向履带、若干条横向履带、两个钢丝绳圈组装而成，其特征在于，所述两条纵向履带沿轮胎的圆周平行地贴铺在轮胎上；所述若干条横向履带沿轮胎半径方向贴靠住轮胎表面，并与纵向履带交叉铰接；该横向履带的两端连接在轮胎左、右面的内圈附近的钢丝绳圈上；两条纵向履带的断开处和两个钢丝绳圈的连接处在轮胎的同一半径方向。
2.按照权利要求1所述的轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶钢丝履带，其特征在于，轮胎两侧的钢丝绳圈是由一端制成螺杆状，另一端制成可穿过该螺杆的拧口的钢丝绳组成；用一个螺母将穿过所述拧口的螺杆拧紧，制成钢丝绳圈。
3.按照权利要求2所述的轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带，其特征在于，所述的纵向履带和横向履带，由多节钢条首尾相对铰接而成；履带外表面刻有凸凹花纹。
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| CN 200320127293 CN2719624Y (zh) | 2003-12-08 | 2003-12-08 | 轮式机动车雪地泥地防滑安全行驶刹车钢丝履带 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2003
- 2003-12-08 CN CN 200320127293 patent/CN2719624Y/zh not_active Expired - Fee Related
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