CN2709407Y - 液压吊臂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有用多种起吊方式的液压吊臂,由吊臂、手动液压泵、支腿、液压缸、推力滑轮、滑轮、吊钩、钢索组成。该液压吊臂不仅可以作为悬臂吊使用,而且还可以作为龙门吊使用。尤其适宜在水利电力、石油化工、矿山冶金建设工程中,由于施工现场狭小,不能使用液压吊车进行吊装作业;在没有动力电源的施工现场,不能以机械方式进行吊装作业的特殊施工条件下使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有多种起吊作业方式的液压吊臂,该液压吊臂不仅可作为悬臂吊使用,而且也可以作为龙门吊使用。尤其适宜在水利电力、石油化工、矿山冶金企业建设工程中,由于施工现场狭小,不能使用液压吊车进行吊装作业;在没有动力电源的施工现场,不能以机械方式进行吊装作业的特殊施工条件下使用。
技术背景
在水利电力、石油化工、矿山冶金建设工程中,起吊作业是基本的生产操作。但由于水利电力、石油化工、矿山冶金建设工程,多数是在野外条件下施工。受施工现场的限制:在野外特殊的施工现场,当需要起吊操作时,由于施工现场狭小,不能使用液压吊车进行生产操作,此时,只能采用手拉葫芦和简易三脚架方式进行起吊操作;在没有动力电源的施工现场,不能采用机械方式起吊,只能采用手拉葫芦和简易三脚架方式进行起吊操作。而使用人工拉动手拉葫芦进行起吊操作,生产工人劳动强度大,起吊效率低,且不安全。
实用新型内容
本实用新型是针对在野外条件下施工,由于施工现场狭小,不能使用液压吊车进行吊装作业;在没有动力电源的施工现场,不能采用机械方式起吊,而采用手拉葫芦和简易的三脚架方式进行起吊操作,存在生产工人劳动强度大,起吊效率低,且不安全的不足,提供一种具有多种起吊方式的液压吊机具。本发明的主要目是,提供一种液压吊臂,使其具有多种起吊方式,以适应野外施工起吊作业的需要,并提高液压吊臂的性能价格比。
本实用新型的上述目的是这样实现的:由吊臂、手动液压泵、支腿1、支腿2、支腿3、支腿4、液压缸、推力滑轮、滑轮、吊钩、钢索组成液压吊臂。其中吊臂为矩形截面的箱体结构,采用型钢制作。支腿1、支腿2、支腿3、支腿4为园柱截面的结构,采用钢材制作。手动液压泵、液压缸、推力滑轮装配在一起组成液压缸组件。液压吊臂装配方式是:液压缸组件从吊臂的一端插入吊臂,钢索的一端用卡块卡在液压缸的头端,钢索的另一端绕推力滑轮后,从吊臂中部开槽中放下再绕滑轮连接吊钩。支腿1、支腿2、支腿3、支腿4安装在靠近吊臂中部的位置。吊钩吊住重物后,操作手动液压泵的压杆,将液压油压入液压缸,在液压油的推动下,活塞杆推出液压缸,安装在活塞杆端部的推力滑轮移动,套绕在推力滑轮的钢索长度增加,由于使用的钢索为一定长度,因此,悬挂在吊钩上的重物被起吊起来。
采用上述技术方案,液压吊臂设计为由吊臂、液压缸组件、支腿组成的分体结构。因各分体重量轻,便于移动;液压吊臂各分体移动到生产作业现场后,将液压缸组件插入吊臂,安装上支腿就快速组装成液压吊,便于灵活使用;采用液压作为起吊力,降低了工人操作强度,增加了操作安全性。因此,非常适宜在狭小的施工作业现场或缺乏动力电源的施工作业现场作为起吊机具使用。以降低生产工人的劳动强度,提高起吊效率和安全性。
附图说明
以下结合附图对采用本实用新型的实施例进行具体描述,其中:
图1是采用本实用新型的液压吊臂工作在龙门吊状态下的主视图,图2是液压吊臂工作在悬臂吊状态下的主视图。
图1中标号1为手动液压泵、2为吊臂、3为铰链座、4为支脚、5为定滑轮、6为钢索、7为动滑轮、吊钩。
图2中标号1为手动液压泵、2为吊臂、3为铰链座、4为支脚、5为定滑轮、6为钢索、7为动滑轮、吊钩、8为定滑轮。
具体实施方式
吊臂由型钢、加强筋板组成。吊臂由矩形截面型钢制作,矩形截面的两侧面的一端加工有与液压缸尾端连接的铰链孔;另一端加工有推力滑轮轴导向长槽和安装定滑轮座的螺纹孔;靠近吊臂中部位置加工有安装支腿铰链座的螺纹孔;中部加工有安装定滑轮座的螺纹孔和放下钢索的长槽。
液压缸采用符合国家标准的液压元件,在液压缸尾端安装固定平板,平板上加工手动液压泵安装螺纹孔。液压缸活塞杆头端采用螺纹安装偏心的推力滑轮座,并用螺母并紧,滑轮座中安装推力滑轮,推力滑轮的中心安装轴承,推力滑轮的两端安装导向轴承。
定滑轮座由安装底板、立板、加强筋板组成,滑轮安装在定滑轮座中,用螺栓安装到吊臂的中部。
支腿连接铰链座由安装板、铰链轴组成。安装板四角加工有圆孔,铰链轴的一端加工有螺纹,另一端焊接在安装板上。铰链轴有两种形式,一种是六边形,一种是圆形,根据起吊作业需要用螺栓安装在吊臂上。
支腿由支腿筒体、调节螺杆、球铰组成。支腿筒体为圆柱形,筒体上部加工为两种形式,一种内孔为六边形,一种内孔为圆形,筒体下部内嵌螺母;调节螺杆的一端加工为球头,球头后端加工二个圆孔;球铰由球铰盖和球铰座组成,球铰座上加工有二个螺纹孔,球铰盖用螺栓安装到球铰座上。将调节螺杆旋入支腿筒体内的螺母,球头放入球铰座,用螺栓将球铰盖压住装配为一体。
手动液压泵由压杆、铰链杆、柱塞泵、进油阀、排油阀、进油阀座、排油阀座、钢球、集成底板、泄油手轮、油箱组成。铰链杆采用螺纹安装到集成底板上。集成底板上加工有柱塞泵体安装内螺纹,柱塞泵体旋入螺纹固定,柱塞泵体的另一端加工外螺纹;柱塞上加工两道安装“O”型圈的沟槽,安装“O”型圈后装入柱塞泵体,柱塞另一端用填料密封,用螺母旋入柱塞泵体的外螺纹压住。压杆和柱塞上端、铰链杆铰链连接组成三连杆。集成底板上安装柱塞泵体的下端加工有形状为“V”形的进油阀座,形状为倒“V”形的排油阀座,进油阀为“V”形,排油阀为倒“V”形,分别安装在进油阀座、排油阀座内,分别用螺纹固定,外螺纹面前端嵌入“O”型圈。进油阀座加工螺纹连接油管插入油箱。排油阀座与集成底板上加工的排(也是回油孔道)油孔道连接,排油孔道的另一端采用螺纹连接油管。垂直于排油孔道并与排油孔道相通的泄油孔道用钢球封堵,用泄油手轮压住,泄油孔道采用螺纹连接油管插入油箱。泄油手轮前端用“O”型密封圈密封,后端采用螺纹与集成底板上加工的内螺纹连接。油箱为全封闭式,上部有带呼吸孔道的加油口,下部加工有油管连接螺纹。集成底板上安装两只手动液压泵,两只手动液压泵机械结构完全相同,其中一只为大柱塞,另一只为小柱塞。两只手动液压泵的排油阀座经集成底板上加工的排油孔道连接。
吊臂的装配:在靠近吊臂中部位置分别用螺栓安装支腿铰链座,吊臂中部开槽处用螺栓安装定滑轮座。钢索的一端用卡块卡在吊臂中部,另一端钢索从吊臂中部开槽(定滑轮)处放下连接动滑轮、吊钩。
液压缸组件的装配:两只手动液压泵用螺栓安装在液压缸的尾端的平板上,活塞杆头端采用螺纹安装推力滑轮。两只手动液压泵出油口与液压缸尾端油口经油管用螺纹连接,液压缸头端油口与油箱经油管用螺纹连接,装配成液压缸组件。
根据起吊作业的需要,液压吊臂的装配有多种方式:
第一个实施例,悬臂吊起吊方式。液压缸组件从吊臂的一端插入吊臂,使钢索导入推力滑轮的槽内。液压缸尾端与吊臂的一端铰链连接,将吊臂这一端采用铰链方式安装到需要起吊重物的设备上。吊臂的另一端新安装一只定滑轮,从吊臂中部开槽(定滑轮)处放下的钢索绕新安装的定滑轮连接动滑轮、吊钩起吊重物。吊臂上安装两只带圆形铰链轴的铰链座,只安装两只支腿,用螺栓固定后,两只支腿也采用铰链方式安装到需要起吊重物的设备上,将液压吊臂支撑起来。调节支腿调节螺杆,可以改变液压吊臂的支撑角度。吊钩吊住重物后,顺时针旋转泄油手轮,用泄油手轮压住钢球堵住泄油孔道。人工操作手动液压泵(先操作大柱塞手动液压泵,后操作小柱塞手动液压泵)的压杆,将液压油经油管压入液压缸尾端腔,在液压油的推动下,活塞杆推出液压缸,液压缸头端腔内的液压油经油管流回油箱。随着活塞杆端部的推力滑轮移动,套绕在推力滑轮的钢索长度增加,但由于使用的钢索为一定长度,因此,悬挂在吊钩上的重物被起吊起来。下降重物时,逆时针旋转泄油手轮,泄油手轮离开钢球打开泄油孔道,液压缸尾端腔内的液压油经泄油孔道“节流”流回油箱,油箱内的液压油经油管进入液压缸头端腔内,保持重物下降缓慢、平稳。
另一个实施例,低龙门吊起吊方式。液压缸组件从吊臂的一端插入吊臂,使钢索导入推力滑轮的槽内。液压缸尾端与吊臂的一端铰链连接,用从吊臂中部开槽(定滑轮)处放下的钢索连接动滑轮、吊钩起吊重物。吊臂上安装四只带六边形铰链轴的铰链座,安装四只支腿,用螺栓固定后,调节支腿调节螺杆,可以改变龙门吊的支撑高度。吊钩吊住重物后,顺时针旋转泄油手轮,用泄油手轮压住钢球堵住泄油孔道。人工操作手动液压泵(先操作大柱塞手动液压泵,后操作小柱塞手动液压泵)的压杆,将液压油经油管压入液压缸尾端腔,在液压油的推动下,活塞杆推出液压缸,液压缸头端腔内的液压油经油管流回油箱。随着活塞杆端部的推力滑轮移动,套绕在推力滑轮的钢索长度增加。但由于使用的钢索为一定长度,因此,悬挂在吊钩上的重物被起吊起来。下降重物时,逆时针旋转泄油手轮,泄油手轮离开钢球打开泄油孔道,液压缸尾端腔内的液压油经泄油孔道“节流”流回油箱,油箱内的液压油经油管进入液压缸头端腔内,保持重物下降缓慢、平稳。
另一个实施例,高龙门吊起吊方式。从液压缸组件拆下手动液压泵,放置在地面。通过两根高压油管分别连接到液压缸尾端油口和头端油口。将其它液压缸组件从吊臂的一端插入吊臂,使钢索导入推力滑轮的槽内。液压缸尾端与吊臂的一端铰链连接,用从吊臂中部开槽(定滑轮)处放下的钢索连接动滑轮、吊钩起吊重物。吊臂上安装四只带六边形铰链轴的铰链座,安装四只支腿,用螺栓固定后,调节支腿调节螺杆,可以改变龙门吊的支撑高度。吊钩吊住重物后,顺时针旋转泄油手轮,用泄油手轮压住钢球堵住泄油孔道。人工操作手动液压泵(先操作大柱塞手动液压泵,后操作小柱塞手动液压泵)的压杆,将液压油经油管压入液压缸尾端腔,在液压油的推动下,活塞杆推出液压缸,液压缸头端腔内的液压油经油管流回油箱。随着活塞杆端部的推力滑轮移动,套绕在推力滑轮的钢索长度增加。但由于使用的钢索为一定长度,因此,悬挂在吊钩上的重物被起吊起来。下降重物时,逆时针旋转泄油手轮,泄油手轮离开钢球打开泄油孔道,液压缸尾端腔内的液压油经泄油孔道“节流”流回油箱,油箱内的液压油经油管进入液压缸头端腔内,保持重物下降缓慢、平稳。
以上所述的是采用本实用新型原理,实现在野外狭小施工作业现场或缺乏动力电源的施工现场,采用半机械化方式进行起吊作业的优化实施例。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,以至开发出其它的产品,也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1、一种液压吊臂,所述的液压吊臂包括吊臂、液压缸、推力滑轮、滑轮、吊钩、钢索,其特征是安装有手动液压泵、支腿1、支腿2、支腿3、支腿4;吊臂为矩形截面,吊臂中部开槽处安装滑轮座,钢索的一端用卡块卡在吊臂中部,另一端钢索从吊臂中部开槽处放下连接动滑轮;两只手动液压泵安装在液压缸的尾端,活塞杆头端安装推力滑轮,两只手动液压泵出油口并联经油管连接到液压缸尾端油口,液压缸头端油口经油管用螺纹连接到油箱,装配成液压缸组件;液压缸组件从吊臂的一端插入吊臂,钢索导入推力滑轮的槽内,液压缸尾端与吊臂的一端铰链连接,用从吊臂中部开槽处放下的钢索连接动滑轮、吊钩起吊重物;支腿1、支腿2、支腿3、支腿4用铰链座安装到吊臂上。
2、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂为矩形截面,矩形截面的两侧面的一端加工与液压缸尾端连接的铰链孔;另一端加工推力滑轮轴导向长槽和安装滑轮座的螺纹孔;靠近吊臂中部位置加工安装支腿铰链座的螺纹孔;中部加工安装滑轮座的螺纹孔和放下钢索的长槽。
3、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的液压缸的尾端安装固定平板,平板上加工手动液压泵安装螺纹孔,液压缸活塞杆头端用螺纹安装偏心推力滑轮座,滑轮座中安装推力滑轮,推力滑轮的中心安装轴承,推力滑轮的两端安装导向轴承。
4、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的滑轮座由安装底板、立板、加强筋板组成,滑轮安装在滑轮座中,用螺栓安装到吊臂的中部。
5、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的铰链座由安装板、铰链轴组成,安装板四角加工圆孔,铰链轴的一端加工螺纹,另一端焊接在安装板上;铰链轴有两种形式,一种是六边形,一种是圆形,用螺栓安装在吊臂上。
6、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的支腿由支腿筒体、调节螺杆、球铰组成;支腿筒体为圆柱形,筒体上部加工为两种形式,一种内孔为六边形,一种内孔为圆形,筒体下部内嵌螺母;调节螺杆的一端加工为球头,球头后端加工三个圆孔;球铰由球铰盖和球铰座组成,球铰座上加工三个螺纹孔,调节螺杆旋入支腿筒体内的螺母,球头放入球铰座,用螺栓将球铰盖压住装配为一体。
7、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的手动液压泵由压杆、铰链杆、柱塞泵、进油阀、排油阀、进油阀座、排油阀座、钢球、集成底板、泄油手轮、油箱组成;铰链杆采用螺纹安装到集成底板上,集成底板上加工柱塞泵体安装内螺纹,柱塞泵体旋入螺纹固定;集成底板上安装柱塞泵体的下端加工形状为“V”形的进油阀座,形状为倒“V”形的排油阀座,进油阀为“V”形,排油阀为倒“V”形,分别安装在进油阀座、排油阀座内,分别用螺纹固定;集成底板上进油阀座加工螺纹连接油管插入油箱;集成底板上加工排油孔道与两个排油阀座连接,排油孔道的另一端采用螺纹连接油管;集成底板上加工垂直于
排油孔道并与排油孔道相通的泄油孔道,泄油孔道用螺纹连接油管插入油箱;集成底板上加工与泄油手轮连接的内螺纹;油箱为全封闭式,上部加工带呼吸孔道的加油口,下部加工油管连接螺纹;压杆和柱塞上端、铰链杆铰链连接组成三连杆,集成底板上安装两只手动液压泵。
8、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的手动液压泵的固定进油阀座、排油阀座的外螺纹前端面嵌入“O”型圈。
9、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的手动液压泵的柱塞上加工两道安装“O”型圈的沟槽,安装“O”型圈后装入柱塞泵体,柱塞另一端用填料密封,用螺母旋入柱塞泵体的外螺纹。
10、如权利要求1所述的液压吊臂,其特征是液压吊臂的手动液压泵的泄油手轮前端用“O”型密封圈密封,后端采用螺纹与集成底板上加工的内螺纹连接。
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CN108750963A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-11-06 | 李健新 | 一种起重机及其工程机械底盘 |
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