CN2696969Y - 自行车发电花毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是关于一种自行车发电花毂,尤其是指一种使得电流发电更为顺畅且骑乘踩踏时更为轻松的发电花毂。其包括有花毂本体、设置在花毂本体中的环形永久磁铁、设置在环形永久磁铁中且周围弯折有复数根磁感爪的铁爪座、夹设在铁爪座中,且外侧围绕有线圈的定子以及设置在定子中央且以一片体卷绕成密接圆筒结构的硅钢片,该磁感爪厚度即宽度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削薄及削尖。藉由圆筒状的硅钢片并以圆形围绕车轴方式可得到最佳的电流产生效应,而利用宽度削尖的磁感爪可以降低铁爪座与环形永久磁铁间的磁吸效应,让自行车骑乘时更加省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电花毂,特别是涉及一种使得电流发电更为顺畅且骑乘踩踏时更为轻松的自行车发电花毂。
背景技术
一般的自行车为了在夜间骑乘时,可以有足够的照明灯光以避免发生意外及危险,大多会在自行车上装设有小型发电机或电池般的电力供应系统,以后者的电力供应系统而言,由于其为具有使用期限的消耗性产品,因此渐渐地被加以淘汰,取而代之的小型发电机便逐渐受到消费者的喜爱。
目前的小型发电机为了节省在自行车上的设置空间,已有设计成组装在自行车的花毂中的结构,利用组装在花毂中的磁铁及线圈相互之间的转动以产生磁场的变化,并利用法拉第电磁感应定律来产生电流。
由于上述组装在花毂中的小型发电机为已知的习用技术及结构,故其中的细小零件便不在此多加叙述,现仅就其为了产生磁场变化的各部零件间的结构关系进行说明。
请参阅图3所示,花毂中为了产生磁场变化的主要零件包括有两个相互对合设置的铁爪座30,该铁爪座30中间夹设有外侧围绕有线圈(图中未示)的定子31,该定子31的中央设置有置入硅钢片32用的设置孔310。以磁场变化所产生电流的效应而言,硅钢片32最佳是以圆形围绕车轮的车轴(图中未示)的结构状态,然而在硅钢片32的制造技术上,要将硅钢片32制作成以圆形围绕车轴的结构十分不易,因此现有习用的硅钢片32的结构大多是以趋近于圆形排列的方式设置在定子31中央的设置孔310中。
另外,传统的铁爪座30是为一可容置在花毂本体内部所设的永久环形磁铁(图中未示)中的圆形金属片体,该圆形金属片体的周围弯折设有数目与环形永久磁铁的极数相当且能够与环形永久磁铁相互感应的磁感爪300,该磁感爪300为了让磁感可顺畅的生成感应,其厚度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削薄,藉此让磁感能顺利感应以产生电流。
然而,上述的铁爪座30在与环形永久磁铁感应时,由于各个磁感爪300的宽度大多均呈均一宽度的结构状态,因此各磁感爪300与环形永久磁铁的磁吸效应过强,导致铁爪座30会由于磁吸效应而不易与环形永久磁铁进行相对的旋转,如此一来,使用者在踩踏踏板以驱动自行车前进时,其所需要的驱动力道便需要加强,导致自行车在骑乘时更加费力,故在遇到爬坡路段的场合时,使用者必须耗费更多的力量,因此,若能让自行车踩踏时更加省力,且同时不影响电流产生效果,便可以让上述的小型发电机更受到消费者的青睐。
由此可见,上述现有的自行车发电花毂在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决自行车发电花毂存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。
有鉴于上述现有的自行车发电花毂存在的缺陷,本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及其专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的自行车发电花毂,能够改进一般现有的自行车发电花毂,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容
本实用新型的主要目的在于,克服现有的自行车发电花毂存在缺陷,而提供一种新型结构的自行车发电花毂,所要解决的技术问题是使其具有使得电流发电更为顺畅,且骑乘踩踏时更为轻松的功效,从而更加适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种自行车发电花毂,其包括有花毂本体、设置在花毂本体中的环形永久磁铁、设置在环形永久磁铁中的铁爪座、夹设在铁爪座中,且外侧围绕有线圈的定子以及设置在定子中央的硅钢片;其特征在于前述的硅钢片是为一圆筒结构,而前述的铁爪座为一圆形的金属片体,其周围弯折设有复数根磁感爪,该磁感爪的厚度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削薄,而宽度则是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削尖。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。前述的自行车发电花毂,其中所述的硅钢片是为以一片体密接卷绕成密接的圆筒结构,
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,为了达到前述发明目的,本实用新型是采取以下的技术手段予以达成,其中本实用新型包括有花毂本体、设置在花毂本体中的环形永久磁铁、设置在环形永久磁铁中的铁爪座、夹设在铁爪座中,且外侧围绕有线圈的定子以及设置在定子中央的硅钢片;其特征在于:前述的硅钢片是以一片体卷绕成密接的圆筒结构,而前述的铁爪座为一圆形金属片体,其周围弯折有数目与环形永久磁铁的极数相当且能与环形永久磁铁相互感应的磁感爪,该磁感爪厚度是由圆形金属片体端朝自由逐渐削薄,而宽度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削尖。
借由上述技术方案,本实用新型自行车发电花毂至少具有下列优点:藉由圆筒状的硅钢片结构,使得硅钢片以圆形围绕车轴方式得到最佳的电流产生效应,而利用宽度削尖的磁感爪以降低铁爪座与环形永久磁铁间的磁吸效应,让自行车骑乘时更加省力。
综上所述,本实用新型特殊结构的自行车发电花毂,具有使得电流发电更为顺畅,且骑乘踩踏时更为轻松的功效。其具有上述诸多的优点及实用价值,并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新,其不论在结构上或功能上皆有较大改进,在技术上有较大进步,并产生了好用及实用的效果,且较现有的自行车发电花毂具有增进的多项功效,从而更加适于实用,而具有产业的广泛利用价值,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型的铁爪座、硅钢片及定子的立体分解图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是现有习用结构的铁爪座、硅钢片及定子的立体分解图。
10:花毂本体 11:环形永久磁铁
12:铁爪座 120:磁感爪
13:定子 14:硅钢片
20:车轴 30:铁爪座
300:磁感爪 31:定子
310:设置孔 32:硅钢片
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的自行车发电花毂其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图1、图2所示,本实用新型自行车发电花毂,其包括有设有花毂盖的花毂本体10、设置在花毂本体10中的环形永久磁铁11、设置在环形永久磁铁11中的铁爪座12、夹设在铁爪座12中,且外侧围绕有线圈(图中未示)的定子13以及设置在定子13中央的硅钢片14;其特征在于:
前述的硅钢片14是为以一片体卷绕成密接的圆筒结构,而前述的铁爪座12为一圆形金属片体,其周围弯折设有复数根磁感爪120,该磁感爪120的厚度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削薄状,而宽度则是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削尖状。
由于本实用新型的硅钢片14是为利用一片体加以卷绕成的密接圆筒结构,因此在设置于定子13的内部时,可以呈圆形围绕车轴20的结构状态以达到最佳的发电状态,故能够改进现有习用结构的硅钢片无法成圆形状态围绕车轴20的问题。亦即,本实用新型利用卷绕的结构方式,将硅钢片14达成圆筒结构,解决了现有习用的硅钢片无法制作出圆筒结构的问题。
另外,由于本实用新型的铁爪座12的磁感爪120是将厚度由铁爪座12的圆形金属片体端朝自由端逐渐削薄,而宽度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削尖的结构,因此可以降低铁爪座12与环形永久磁铁11间的磁吸效应,让自行车骑乘时更加省力。
由于本实用新型除了硅钢片14、铁爪座12的结构外,其它结构均与现有习用的结构相同,故在此便不针对其各细部零件结构多加说明,另外,定子13为了容置本实用新型的圆筒结构的硅钢片14,其中形成设有相对应的圆形定位孔,此是熟悉本项技艺人士所可达成的一般结构上的变化,为了避免说明书内容过于冗长,故在此一并省略说明。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上的实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1、一种自行车发电花毂,其包括有花毂本体、设置在花毂本体中的环形永久磁铁、设置在环形永久磁铁中的铁爪座、夹设在铁爪座中,且外侧围绕有线圈的定子以及设置在定子中央的硅钢片;其特征在于:
前述的硅钢片是为一圆筒结构,而前述的铁爪座为一圆形金属片体,其周围弯折设有复数根磁感爪,该磁感爪的厚度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削薄,而宽度则是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削尖。
2、根据权利要求1所述的自行车发电花毂,其特征在于其中所述的硅钢片是为以一片体密接卷绕成密接的圆筒结构,
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