CN2683088Y - 多功能组合轮椅车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能组合轮椅车，包括一部四轮轮椅以及装有驱动装置的前轮架，其下端安装着一个由驱动装置带动的行走轮，前轮架上部套装着固接有大梁的回转轴套，轮椅前下部两侧椅架之间固接着可拆卸连接架，可拆卸连接架中部与所述大梁的自由端铰接在一起。本实用新型不仅可以长距离行走，活动范围大，而且可以组合或拆卸使用，占用空间小。

Description

多功能组合轮椅车

技术领域

本实用新型属于轮椅结构的改进，特别是多功能组合轮椅车。

背景技术

现有的四轮轮椅多数侧重于室内及小范围场所内的应用，使用者坐在轮椅上用两手不断驱使两侧车轮上装的固定圆环转动即可实现行走，这种轮椅行走速度慢，活动范围小，不适宜长距离行走。还有一种三轮轮椅，其前轮架与轮椅大梁相连的转轴顶部固接着导向杆，导向杆上安装着带有主动链轮的旋转手柄，用双手转动旋转手柄即可使主动链轮通过链条带动装在前轮轴上的从动链轮转动，从而驱使整车前行，这种三轮轮椅可以在一定程度上提高轮椅的行走速度，扩大使用者的活动范围，但是其体积较大，在室内存放占用空间大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能组合轮椅车，不仅可以长距离行走，活动范围大，而且可以组合或拆卸使用，占用空间小。

本实用新型的目的是这样实现的：一种多功能组合轮椅车，包括一部四轮轮椅以及装有驱动装置的前轮架，其下端安装着一个由驱动装置带动的行走轮，前轮架上部套装着固接有大梁的回转轴套，轮椅前下部两侧椅架之间固接着可拆卸连接架，可拆卸连接架中部与所述大梁的自由端铰接在一起。

使用前，将本实用新型可拆卸连接架固定安装在轮椅前下部两侧椅架之间，需要在室内使用时，只需要将大梁连同前轮架从可拆卸连接架上取下即可，不占用室内空间，需要在室外长距离使用时，再把大梁安装在可拆卸连接架上即可形成三轮轮椅，行走速度快。本实用新型可以组合、拆卸，既不占用室内有限的空间，又满足了使用者在室外活动时需要长距离行走的需要。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1中的A-A剖视结构示意图。

具体实施方式

一种多功能组合轮椅车，如图1所示，包括一部四轮轮椅9以及装有驱动装置的前轮架16，其下端安装着一个由驱动装置带动的行走轮1，前轮架16上部套装着固接有大梁14的回转轴套22，轮椅9前下部两侧椅架之间固接着可拆卸连接架13，可拆卸连接架13与两侧轮椅架之间通过紧固螺栓固接在一起，可拆卸连接架13中部与所述大梁14的自由端铰接在一起。

如图1、图2所示，所述的驱动装置包括在前轮架16的上端分别安装着两个相互啮合在一起的主、从动齿轮5、4，从动齿轮4的一侧转轴上套装着主动链轮15，主动链轮15侧端面与从动齿轮4侧端面上分别设置着相互配合的牙嵌离合器17，行走轮1的转轴上安装着从动变速链轮组，其与主动链轮15通过链条传动连接在一起；两齿轮5、4转轴的另一端分别安装着正、反转超越离合器19、20，正转超越离合器19上固接着带有手闸7的导向驱动手柄8，反转超越离合器20上固接着摇杆6，导向驱动手柄8上设置着导向滑槽，摇杆6的自由端与导向驱动手柄8之间通过设置在导向滑槽内的螺栓铰接在一起。两超越离合器19、20可以选用棘轮超越离合器或楔块超越离合器。为了简化结构，减小体积，可以将正、反转超越离合器19、20分别装在主、从动齿轮5、4内，而把导向驱动手柄8和摇杆6分别固接在主、从动齿轮5、4的转轴上即可。

使用时，用手握住导向驱动手柄8向下转动，带动正转超越离合器19顺时针转动使主动齿轮5带动从动齿轮4逆时针转动，同时，摇杆6向下转动，反转超越离合器20顺时针空转不作功，再将主动链轮15与从动齿轮4通过牙嵌离合器17连接在一起，从动齿轮4即可通过主动链轮15带动行走轮1转动向前行走；将导向驱动手柄8向上转动，正转超越离合器19逆时针反向空转，同时，摇杆6向上转动，反转超越离合器20逆时针转动作功，直接驱使从动齿轮4转动，主动齿轮5空转，这样，不断向上、下转动导向驱动手柄8，就可以使整车不断前行。为防止轮椅9后退时导向驱动手柄8自行反转，倒行时应将牙嵌离合器17脱开。

所述的驱动装置还可以直接用电动机轴(转子)作为行走轮1的转轴，电动机的定子与行走轮1的轮毂固接在一起，这样，电动机通电时，即可驱动行走轮1的转轴转动，带动整车前行。

如图1、图2所示，回转轴套22的前壁上设置着导向套3，其轴线与回转轴套22的轴线相平行，导向套3的内周壁为圆锥形，导向套3的一侧端面上对称设置着两个U形卡槽，在导向套3与行走轮1之间的回转轴套22与前轮架16上分别垂直设置着带有通孔的止动片26、27。可拆卸连接架13固接在轮椅9后下部两侧椅架之间，可拆卸连接架13的背面中部设置着连接销轴23，其上套装着呈水平布置的后纵梁12，其后端设置着导向柱25，导向柱25与后纵梁12之间的过渡连接表面为圆锥形，该过渡连接表面与导向套3的圆锥形内周壁相配合，后纵梁12的后部两侧分别设置着与所述U形卡槽相配合的销轴24，用以防止大梁14在竖直方向产生摆动。导向柱25依次从两止动片26、27上的通孔中穿过。在大梁14的自由端安装着座包10，在从动齿轮4的转轴两端分别安装着脚动曲柄11。这种结构能扩大本实用新型的使用功能，即还可以由他人坐在座包10上用双脚驱动脚动曲柄11带动整车前行。

Claims (5)

1、一种多功能组合轮椅车，包括一部四轮轮椅(9)以及装有驱动装置的前轮架(16)，其下端安装着一个由驱动装置带动的行走轮(1)，前轮架(16)上部套装着固接有大梁(14)的回转轴套(22)，其特征是：轮椅(9)前下部两侧椅架之间固接着可拆卸连接架(13)，可拆卸连接架(13)中部与所述大梁(14)的自由端铰接在一起。

2、根据权利要求1所述的多功能组合轮椅车，其特征是：所述的驱动装置包括在前轮架(16)的上端分别安装着两个相互啮合在一起的主、从动齿轮(5、4)，从动齿轮(4)的一侧转轴上套装着主动链轮(15)，主动链轮(15)侧端面与从动齿轮(4)侧端面上分别设置着相互配合的牙嵌离合器(17)，行走轮(1)的转轴上安装着从动变速链轮组，其与主动链轮(15)通过链条传动连接在一起；两齿轮(5、4)转轴的另一端分别安装着正、反转超越离合器(19、20)，正转超越离合器(19)上固接着带有手闸(7)的导向驱动手柄(8)，反转超越离合器(20)上固接着摇杆(6)，导向驱动手柄(8)上设置着导向滑槽，摇杆(6)的自由端与导向驱动手柄(8)之间通过设置在导向滑槽内的螺栓铰接在一起。

3、根据权利要求2所述的多功能组合轮椅车，其特征是：两超越离合器(19、20)为棘轮超越离合器或楔块超越离合器。

4、根据权利要求1或2所述的多功能组合轮椅车，其特征是：回转轴套(22)的前壁上设置着导向套(3)，其轴线与回转轴套(22)的轴线相平行，导向套(3)的内周壁为圆锥形，导向套(3)的一侧端面上对称设置着两个U形卡槽，在导向套(3)与行走轮(1)之间的回转轴套(22)与前轮架(16)上分别垂直设置着带有通孔的止动片(26、27)。

5、根据权利要求4所述的多功能组合轮椅车，其特征是：可拆卸连接架(13)固接在轮椅(9)后下部两侧椅架之间，可拆卸连接架(13)的背面中部设置着连接销轴(23)，其上套装着呈水平布置的后纵梁(12)，其后端设置着导向柱(25)，导向柱(25)与后纵梁(12)之间的过渡连接表面为圆锥面，该过渡连接表面与导向套(3)的圆锥形内周壁相配合，后纵梁(12)的后部两侧分别设置着与所述U形卡槽相配合的销轴(24)，导向柱(25)依次从两止动片(26、27)上的通孔中穿过；在大梁(14)的自由端安装着座包(10)，在从动齿轮(4)的转轴两端分别安装着脚动曲柄(11)。

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