CN2680871Y - 一种摩托车尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车尾气净化装置，包括汽缸头组合和负压阀，其关键在于：在空滤器与汽缸头排气口之间以导管连接，从空滤器中抽取含氧量高的新鲜空气与刚排出的灼热气体混合，使其中的一氧化碳、氮氧化合物等与氧气进一步反应，从而达到降低尾气中污染物排放的目的。其中：新鲜空气的流量由导管与进气管相连的负压阀控制，使得新鲜空气的流量根据摩托车燃烧状况自动调节。与现有技术相比，本实用新型既不影响摩托车的正常使用和功率、扭距，又达到了明显降低尾气中污染物排放的目的。
Description
技术领域
本实用新型技术涉及一种机动车的尾气净化装置，特别是涉及一种普通摩托车的尾气净化装置。
背景技术
目前，在摩托车燃烧状况正常的情况下排放出的尾气中仍不可避免的含有一定数量的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等对环境造成污染的物质，且随着这类交通工具的与日俱增，空气品质恶化已达到非常严重的地步，给人类的健康和正常生活造成了威胁，为此，降低摩托车尾气中污染物的含量是必要的也是必须的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可有效降低摩托车所排放尾气中污染物含量的摩托车尾气净化装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术措施来达到，即：这种摩托车尾气净化装置，包括汽缸头组合和负压阀，其关键在于：在空滤器与汽缸头排气口之间以导管连接，从空滤器中抽取含氧量高的新鲜空气与刚排出的灼热气体混合，使其中的一氧化碳、氮氧化合物等与氧气进一步反应，从而达到降低尾气中污染物排放的目的。其中：新鲜空气的流量由与进气管相连的负压阀控制，使得新鲜空气的流量根据摩托车燃烧状况自动调节。
本技术既不影响摩托车的正常使用和功率、扭距，又达到了明显降低尾气中污染物排放的目的。
附图说明
图1为本实用型的结构图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的描述：
参见图1，本实用新型一种摩托车尾气净化装置，包括汽缸头组合6和负压阀1，其关键在于：导管3两端分别与空滤器和负压阀1相连，导管5两端分别与负压阀1、气缸头相连，导管2两端分别与负压阀1、进气管4相连。新鲜空气通过与空滤器相连的导管3进入，由负压阀1控制流量，再通过导管5进入汽缸头排气道，而负压阀1通过导管2与进气管4相连以实现其控制。
Claims (1)
1、一种摩托车尾气净化装置，包括汽缸头组合(6)和负压阀(1)，其特征在于：导管(3)两端分别与空滤器和负压阀(1)相连，导管(5)两端分别与负压阀(1)、气缸头相连，导管(2)两端分别与负压阀(1)、进气管(4)相连。
Priority Applications (1)
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| CN 200420033028 CN2680871Y (zh) | 2004-02-25 | 2004-02-25 | 一种摩托车尾气净化装置 |
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| CN 200420033028 CN2680871Y (zh) | 2004-02-25 | 2004-02-25 | 一种摩托车尾气净化装置 |
Publications (1)
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| CN2680871Y true CN2680871Y (zh) | 2005-02-23 |
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