CN2679379Y - 汽车空气增量节油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车空气增量节油器。它解决了现有汽车的汽油由于不能充分燃烧而使耗油量增大及污染环境较为严重的问题；提供一种结构简单、安装及更换方便、省油的汽车空气增量节油器。它由套筒中的过滤装置和套筒盖中的进气装置和出气装置组成，套筒和套筒盖通过紧固装置密封联接。过滤装置由滤清器、滤清器底座及密封圈组成，并将套筒分隔成内、外两个隔腔，外隔腔与进气装置相通，内隔腔与出气装置相通。进气装置中设有单向阀。它增加了发动机进气缸中混合气体的含氧量，从而增加了汽车的动力，效果显著，功率明显增大，每百公里可节油5％－20％，节油效果明显，而且提高尾气排放的环保等级，减少环境污染。

Description

汽车空气增量节油器

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车空气增量节油器。

背景技术：

现有的汽车的汽油燃烧主要靠进气缸中的混合气体燃烧，由于这种混合气体纯度不高，其中的含氧量也不高，使汽油不能充分的燃烧(汽油充分燃烧的条件是必须有足够的氧气)，这样就要增加汽油的消耗量，无形中增加了司机的费用。而且燃烧不充分的汽油会产生大量的有害物质随着汽车尾气排放在空气中，严重污染了周围的环境。

实用新型的内容：

本实用新型解决了现有汽车的汽油由于没办法充分燃烧而使耗油量增大及污染环境的缺陷；提供一种结构简单、安装及更换方便、省油的汽车空气增量节油器。

本实用新型的技术方案如下：它是由套筒中的过滤装置2和套筒盖中的进气装置和出气装置组成，套筒和套筒盖通过紧固装置密封连接，其特征在于：

a、过滤装置包括滤清器、滤清器底座及O形密封圈，由过滤装置将套筒分隔成内、外两个隔腔。滤清器呈柱状圆筒形，滤清器底座位于滤清器的下方，内圈壁由金属片卷绕成圆筒状，金属片上均匀分布着小孔，金属片的外圆周紧密环绕着扇形过滤纸，过滤纸的上、下端由金属片固定，形成中空的柱状结构；过滤装置的滤清器底座由弹簧、垫片、橡胶垫、凸形端盖、O形密封圈组成，它们依次叠放在套筒中央的紧固装置的中心固定杆底端；滤清器穿过中心固定杆，下端位于凸形端盖外圈的O形密封圈上，上端通过O形密封圈与套筒盖的中心底部密封连接，套筒上端和套筒盖的外缘底部间装有密封圈；

b、进气装置包括在套筒盖上设置的左侧盲孔、带中心孔的进气螺栓及单向阀；带中心孔的进气螺栓的一端与套筒盖的左侧盲孔连接，并位于左侧盲孔内，在左侧盲孔内、位于带中心孔的进气螺栓的末端设有单向阀；在左侧盲孔位于进气螺栓的缺口处有两个小孔通往过滤装置中的外隔腔；

c、出气装置包括套筒盖上设置的右侧通孔、锥形套、出气螺栓，在出气螺栓的螺栓部的中心开有盲孔，锥形套的一端套在出气螺栓外，另一端设有锥形套通孔，该通孔与出气螺栓中心的盲孔连通，出气螺栓与套筒盖上的右侧通孔连接，出气装置通过右侧通孔通往过滤装置中的内隔腔。

本实用新型的汽车空气增量节油器，增加了发动机进气缸中混合气体的含氧量，由于汽车气缸的容积是固定的，所以每次吸入的混合气体体积也是固定的，增加了混合气体的氧气含量，也就减少了汽油的消耗量，如果加油量不变，增加了氧气之后，混合气体的体积必然增加，气缸中的活塞的运动频率也必然加快，从而增加了汽车的动力，达到节能的效果，功率明显增大，节油每百公里可节约5％-20％，节油效果明显。而且装上此节油器后，由于汽油在气缸中能充分燃烧，降低了尾气中可燃物含量，从而提高尾气排放的环保等级，减少环境污染。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

标号说明：1进气装置，1-1套筒盖、1-1-1左侧盲孔、1-1-2小孔、1-1-3右侧通孔，1-2进气螺栓、1-2-1螺纹通孔、1-2-2螺栓的缺口，1-3钢珠，1-4弹簧；2过滤装置，2-1套筒，2-2滤清器、2-2-1扇形过滤纸、2-2-2圆筒状金属片、2-2-3上、下金属片、2-2-4圆形小孔，2-3滤清器底座、2-3-1弹簧、2-3-2橡胶垫、2-3-3垫片、2-3-4凸形端盖、2-3-5O形密封圈，2-4内隔腔，2-5外隔腔，2-6O形密封圈，2-7密封圈；3出气装置，3-1出气螺栓、3-1-1小孔，3-2锥形套、3-2-1锥形套通孔；4紧固装置，4-1中心固定杆，4-2密封圈，4-3螺栓；5固定板，5-1固定孔。

具体实施方式：

如图1所示：本实用新型是由套筒2-1中的过滤装置2和套筒盖1-1中的进气装置1和出气装置3组成，套筒2-1和套筒盖1-1通过紧固装置4的中心固定杆4-1和螺栓4-3、密封圈4-2密封联接。

①过滤装置2：过滤装置2由滤清器2-2、滤清器底座2-3及O形密封圈2-6构成，由过滤装置2将套筒分隔成内、外两个隔腔2-4、2-5，外隔腔2-5与进气装置1相通，内隔腔2-4与出气装置3相通。滤清器2-2呈柱状圆筒形，内圈壁由金属片2-2-2卷绕成圆筒状，金属片2-2-2上均匀分布着许多圆形小孔2-2-4，金属片2-2-2的外圆周紧密环绕着扇形过滤纸2-2-1，过滤纸2-2-1的上、下端由金属片2-2-3固定，形成中空的柱状结构。过滤装置2的滤清器底座2-3由弹簧2-3-1、垫片2-3-3、橡胶垫2-3-2、凸形端盖2-3-4、O形密封圈2-3-5组成，它们依次叠放在套筒2-1中央的紧固装置4的中心固定杆4-1底端。滤清器2-2穿过中心固定杆4-1，下端位于凸形端盖2-3-4外圈的O形密封圈2-3-5上，上端通过O形密封圈2-6与套筒盖1-1的中心底部密封联接。套筒2-1上端和套筒盖1-1的外缘底部间装有密封圈2-7。

②进气装置1：进气螺栓1-2的中间是螺纹通孔1-2-1，螺纹通孔1-2-1的直径略小于钢珠1-3的球径，螺纹通孔1-2-1的右端有一个可放置钢珠1-3的圆孔，进气螺栓1-2的右侧放置钢珠处开有两个缺口1-2-2，钢珠1-3的右侧设有弹簧1-4，有钢珠1-3和弹簧1-4构成单向阀。进气装置1通过进气螺栓1-2锁紧在套筒盖1-1的左侧盲孔1-1-1内，左侧盲孔1-1-1位于进气螺栓1-2的缺口1-2-2处有两个小孔1-1-2通往过滤装置2中的外隔腔2-5。

③出气装置3：出气装置由锥形套3-2、出气螺栓3-1、套筒盖1-1组成。锥形套3-2的下端是一个圆环形结构，上端的中间是一个与圆环形内孔相通的通孔3-2-1，出气螺栓3-1穿过锥形套3-2中间的圆环锁紧在套筒盖1-1的右侧通孔1-1-3上，出气螺栓3-1与锥形套3-2中间通孔3-2-1相接处有一个小孔3-1-1。出气装置3通过右侧通孔1-1-3通往过滤装置2中的内隔腔2-4。

本实用新型的后侧有一个安装固定板5，安装固定板的右上端一个固定孔5-1。

如图1所示，当空气通过进气装置进气时，在压力作用下，会将单向阀中的钢球顶开，空气由进气装置中的螺栓中间通过小孔进入到过滤装置的外隔腔，通过滤清器的过滤，进入到过滤装置的内隔腔，由于内隔腔与出气置相通，净化后的空气就由内隔腔通过出气装置的锥形套供给汽油燃烧。

Claims (2)

1、一种汽车空气增量节油器，它是由套筒(2-1)中的过滤装置(2)和套筒盖(1-1)中的进气装置(1)和出气装置(3)组成，套筒(2-1)和套筒盖(1-1)通过紧固装置密封连接，其特征在于：

a、过滤装置(2)包括滤清器(2-2)、滤清器底座(2-3)及O形密封圈(2-6)，由过滤装置(2)将套筒(2-1)分隔成内、外两个隔腔(2-4)、(2-5)，滤清器(2-2)呈柱状圆筒形，滤清器底座(2-3)位于滤清器(2-2)的下方，内圈壁由金属片(2-2-2)卷绕成圆筒状，金属片(2-2-2)上均匀分布着小孔(2-2-4)，金属片(2-2-2)的外圆周紧密环绕着扇形过滤纸(2-2-1)，过滤纸(2-2-1)的上、下端由金属片(2-2-3)固定，形成中空的柱状结构；过滤装置(2)的滤清器底座(2-3)由弹簧(2-3-1)、垫片(2-3-3)、橡胶垫(2-3-2)、凸形端盖(2-3-4)、O形密封圈(2-3-5)组成，它们依次叠放在套筒(2-1)中央的紧固装置(4)的中心固定杆(4-1)底端；滤清器(2-2)穿过中心固定杆(4-1)，下端位于凸形端盖(2-3-4)外圈的O形密封圈(2-3-5)上，上端通过O形密封圈(2-6)与套筒盖(1-1)的中心底部密封连接，套筒(2-1)上端和套筒盖(1-1)的外缘底部间装有密封圈(2-7)；

b、进气装置(1)包括在套筒盖(1-1)上设置的左侧盲孔(1-1-1)、带中心孔的进气螺栓(1-2)及单向阀；带中心孔的进气螺栓(1-2)的一端与套筒盖(1-1)的左侧盲孔(1-1-1)连接，并位于左侧盲孔(1-1-1)内，在左侧盲孔(1-1-1)内、位于带中心孔的进气螺栓(1-2)的末端设有单向阀；在左侧盲孔(1-1-1)位于进气螺栓(1-2)的缺口(1-2-2)处有两个小孔(1-1-2)通往过滤装置(2)中的外隔腔(2-5)；

c、出气装置(3)包括套筒盖(1-1)上设置的右侧通孔(1-1-3)、锥形套(3-2)、出气螺栓(3-1)，在出气螺栓(3-1)的螺栓部的中心开有盲孔，锥形套(3-2)的一端套在出气螺栓(3-1)外，另一端设有锥形套通孔(3-2-1)，该通孔(3-2-1)与出气螺栓中心的盲孔连通，出气螺栓(3)与套筒盖(1-1)上的右侧通孔(1-1-3)连接，出气装置(3)通过右侧通孔(1-1-3)通往过滤装置(2)中的内隔腔(2-4)。

2、根据权利要求1所述的汽车空气增量节油器，其特征在于：进气装置中的单向阀由弹簧和钢珠构成。

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