CN2670514Y - 地面车位锁 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种地面车位锁，其由开口向上的底框、与底框一端活动连接的挡板以及顶杆臂组成，挡板可呈两种不同的状态，在车未到位时挡板张开呈障碍状，使外部的车不能进入车位；在车需就位时，呈水平状态放置，障碍解除，方便车就位，车就位后再将挡板张开使之呈障碍状态，从而使就位后的车不能随便进出，该地面车位锁简单方便，安全可靠。

Description

地面车位锁
【技术领域】
本实用新型涉及一种地面车位锁，尤其涉及一种在竖直方向形成障碍的地面车位锁。
【背景技术】
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭和单位拥有越来越多的汽车等交通工具，汽车方便了人们的生活、工作，但随之而来也带来了一些社会问题，人们常会因为停车车位而起争执，即使是在一些收费管理、预先定好的车位上，也常会被不知名或者明知却不顾个人道德的人抢占，给合法的车位车主带来困扰，于是有人设计了一种呈水平方向的车位锁，即是在车位进出口处设置一横杆，该栏杆一端呈活动状连接于一固定物上，另一端设有一锁环，从而可以用一锁座配合一普通的弹子锁而将横杆锁上，锁上之后，外部的汽车就不能进入，这种车位锁虽然能够阻止外面的汽车进入该车位，起到占有车位的作用，但是在每次车辆进出时都不得不移动横杆，且该横杆移动所占用有空间较大且位置不够稳定，存在一定的危险性。
【发明内容】
本实用新型的目的在于克服以上现有技术的不足，提供一种可简单地打开和关闭且方便、安全可靠的地面车位锁。
为实现以上目的，该实用新型地面车位锁由开口向上的底框、与底框一端活动连接的挡板和顶杆臂组成；该底框包括底板、第一侧面、第二侧面，底板上设置有电动机、控制电动机转停的限位装置和轴承座，与该轴承座配合设置的轴承中设有一与电动机相接的螺杆，该螺杆一端设置有一螺母，另一端设置有一齿轮；所述第一侧面、第二侧面上分别设置有一滑槽，一长销杆穿插过螺母、两端分别容置于滑槽中；所述顶杆臂一端与长销杆相接，另一端与设置于挡板底部的一短销杆相接。从面可使挡板呈两种不同的位置状态，在车未到位时挡板张开呈障碍状态，在车需就位时，挡板呈水平放置状态，障碍解除，车就位后再将挡板张开呈障碍状态，使车辆不能进出。
与现有技术相比，本实用新型具有简单方便、安全可靠的优点。
【附图说明】
图1为本实用新型地面车位锁立体图。
图2为本实用新型地面车位锁第一状态图。
图3为本实用新型地面车位锁第二状态图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型地面车位锁作进一步说明。
如图1所示，该实用新型地面车位锁由开口向上的底框1、与底框1一端活动连接的挡板2和顶杆臂3组成；该底框1包括底板10、第一侧面12和第二侧面14，底板10上设置有电动机、控制电动机4转停的限位装置41和轴承座5，与该轴承座5配合设置的轴承52中设有一与电动机4相接的螺杆6，该螺杆6一端设置有一螺杆62，另一端设置有一齿轮7，齿轮7既与电动机4的传动齿轮42啮合又与限位装置41相接，该限位装置41由一小齿轮412配合一小螺杆414、以及微动开关416组成，该小螺杆414上设置有一可在底板10上对应位置处所开设的小滑槽11槽内滑动的小螺母418；所述第一侧面12、第二侧面14上分别设置有一滑槽8，一第销杆9穿插过螺母62，两端容置于滑槽，8中；所述的顶杆臂3一端插设在长稍杆9中，另一端插设于设置于挡板2底部的一短销杆22中。其中，该地面车位锁的底框1的前部和后部都设置有一轴承座5，该前后轴承座5的中心与齿轮7中心高度一致；滑槽8呈水平方向开设于第一、第二侧面12、14的内壁上，与螺杆6平行，长度相当、起始位置且中心位置高度一致；齿轮7与后轴承5之间的底框1中设置有一与第一、第二侧面12、14、底板10均垂直且密接的密封板15；顶杆臂在长销杆9上的一端分别位于螺母62与第一、第二侧面12、14内壁之间，该两顶杆臂平行相等；短销杆22与挡板2的连接通过以下方式实现：挡板2底部的中后段设置有两凸出的销孔24，短销杆22两端置于销孔24中；所述底板10与挡板2的活动连接通过一销杆16配合销孔160实现；底框1上固定电动机端设置有一盖板18(如图2、图3所示)，藉此形成一个密闭空间，保护电动机4不受风吹雨淋。如图2、图3所示，本实用新型地面车位锁有两种状态，一是平放状态，一是打开状态，处于平放状态时，挡板2呈一字状，长销杆9处于滑槽8近后轴承端，限位装置41的小螺母418也处于小滑槽11的近后轴承端，车子可随意进出；当由第一状态至第二状态时，启动电动机4，通过传动齿轮42带动齿轮7转动，齿轮7将此转动传送给螺杆6，而后使在螺杆6上的螺母62沿滑槽8作平动，同时，在齿轮42的带动下，限位装置41上的小齿轮412带动小螺杆414转动，同理，小螺杆414上的小螺母418将在小滑槽11内平动，当小螺母418从近后轴承一端滑至小滑槽11的另一远离后轴承端时，微动开关416自动作用使电动机4停止转动，挡板2处于第二状态，长销杆9处于滑槽8的近前轴承端，此时，挡板2与底框1呈小于90度角张开，其最高点与地面的距离大于汽车底盘与地面的高度，从面将车位封闭，车辆无法进出；该地面车位锁由第二状态至第一状态时原理与上相同，只是通过电路控制电动机的转向相反。与现有技术相比，该地面车位锁使用简单方便，安全可靠。
当然该实用新型地面车位锁底框与挡板的活动连接还可通过铰接等方式实现，同时，该地面车位锁的打开与关闭可以通过特定的方式用手动或摇控控制。

Claims (10)

1.一种地面车位锁，其特征在于：所述车位锁由开口向上的底框、与底框一端活动连接的挡板、顶杆臂组成；该底框包括底板、第一侧面、第二侧面，底板上设置有电动机、控制电动机转停的限位装置和轴承座，与该轴承座配合设置的轴承中设有一与电动机相接的螺杆，该螺杆一端设置有一螺母，另一端设置有一与限位装置相接的齿轮；所述第一侧面、第二侧面上分别设置有一滑槽，一长销杆穿插过螺母、两端容置于滑槽中；所述顶杆臂一端与长销杆相接，另一端与设置于挡板底部的一短销杆相接。
2.如权利要求1所述的地面车位锁，其特征在于：所述底框前部与后部各设置有一轴承座，该前后轴承座的中心与齿轮中心高度一致。
3.如权利要求1所述的地面车位锁，其特征在于：所述的滑槽呈水平方向开设于第一、第二侧面内壁上，与螺杆平行，长度相当、起始位置且中心位置高度一致。
4.如权利要求1所述的地面车位锁，其特征在于：所述齿轮与后轴座之间的底框中设置有一与第一、第二侧面、底板均垂直且密接的密封板。
5.如权利要求1所述的地面车位锁，其特征在于：所述顶杆臂在长销杆上的一端分别位于螺母与第一、第二侧面内壁之间，该第一顶杆臂和第二顶杆臂平行。
6.如权利要求1所述的地面车位锁，其特征在于：所述短销杆与挡板的连接通过以下方式实现：挡板底部中后段设置有两出的销孔，短销杆的两端置于销孔中。
7.如权利要求1至6任一所述的地面车位锁，其特征在于：所述底框与挡板的活动连接通过一销杆配合销孔实现。
8.如权利要求1至6任一所述的地面车位锁，其特征在于：所述底框与挡板的活动连接通过一铰接装置实现。
9.如权利要求1至6任一所述的地面车位锁，其特征在于：所述的限位装置由一小齿轮配合一小螺杆以及微动开关组成，该小螺杆上设置有一可在底板上对应位置处所开设的小滑槽槽内滑动的小螺母。
10.如权利要求1至6任一所述的地面车位锁，其特征在于：底框上固定电动机端设置有一盖板。
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