CN105672167A - 一种自动车位锁 - Google Patents

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戴汝泉
张竹林
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Shandong Jiaotong University
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Shandong Jiaotong University
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
    • E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces

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Abstract

一种自动车位锁，由挡板、支架、转轴、电机、底座、第一齿轮、第二齿轮、底板、探物传感器、控制单元、后台控制系统组成，整体安装于停车位的中央位置，通过挡板的放下和支起来控制车辆的运动，本发明具有结构简单、整体尺寸小、安装维修方便的优点，能够有效降低用工成本、防止逃费现象发生。

Description

一种自动车位锁
技术领域
本发明涉及一种用于公用停车位的车位锁，尤其涉及一种自动车位锁。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高，越来越多的人拥有私家车，停车难的问题日益突出，为了缓解停车难的问题，在马路边设置了收费停车位，由于收费人员过少，经常发生逃费事件，给主管部门造成不少的经济损失。因此，需要研发一种能够解决停车逃费问题的装置。
发明内容
本发明针对目前停车逃费存在的问题，提出一种自动车位锁，本发明能够自动阻碍车辆驶离，具有结构简单、整体尺寸小、安装维修方便的优点。
本发明是通过如下技术措施实现的：
一种自动车位锁，由挡板、支架、转轴、电机、底座、第一齿轮、第二齿轮、底板、探物传感器、控制单元、后台控制系统组成，支架、底板均固定安装在地面上，转轴与挡板上的吊耳固定连接，转轴通过轴承安装在底板的吊耳上，转轴的一端安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮齿轮啮合，第一齿轮安装在电机的输出轴上，电机安装在底座上，底座固定安装在底板上，挡板安装在支架的开口中，探物传感器安装在支架上，电机、探物传感器均与控制单元电连接，控制单元与后台控制系统通过网络通讯。
本发明的有益效果是：
一种自动车位锁，整体安装于停车位的中央位置，通过挡板的放下和支起来控制车辆的运动，具有结构简单、整体尺寸小、安装维修方便的优点，能够有效降低用工成本、防止逃费现象发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明无车停放时的结构示意图。
图2为本发明部分结构示意图。
图3为本发明阻碍车辆行驶时的结构示意图。
图4为本发明阻碍车辆行驶时的结构示意图。
图5为本发明的挡板结构示意图。
图6为本发明的底板结构示意图。
图7为本发明的支架结构示意图。
图8为本发明的控制原理示意图。
图中：1-挡板，2-支架，3-转轴，4-电机，5-底座，6-第一齿轮，7-第二齿轮，8-底板，9-探物传感器，10-控制单元，11-后台控制系统。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。
一种自动车位锁，由挡板1、支架2、转轴3、电机4、底座5、第一齿轮6、第二齿轮7、底板8、探物传感器9、控制单元10、后台控制系统11组成，支架2、底板8均固定安装在地面上，转轴3与挡板1上的吊耳固定连接，转轴3通过轴承安装在底板8的吊耳上，转轴3的一端安装有第二齿轮7，第二齿轮7与第一齿轮6齿轮啮合，第一齿轮6安装在电机4的输出轴上，电机4安装在底座5上，底座5固定安装在底板8上，挡板1安装在支架2的开口中，探物传感器9安装在支架2上，电机4、探物传感器9均与控制单元10电连接，控制单元10与后台控制系统11通过网络通讯。
一种自动车位锁，整体安装于停车位的中央位置，探物传感器9探测到有车辆停放时，将电信号传递给控制单元10，控制单元10进行计时，控制单元10控制电机4转动，电机4的输出轴带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动第二齿轮7转动，第二齿轮7带动转轴3转动，转轴3带动挡板1转动一定角度，如图4所示，挡板1支起后起到阻碍车辆行驶的作用；
车主交费后，后台控制系统11将通过网络将信号传递给控制单元10，控制单元10控制电机4反向转动，电机4的输出轴带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动第二齿轮7转动，第二齿轮7带动转轴3转动，转轴3带动挡板1转动到初始位置，车辆可以安全驶离。
尽管上面接合附图对本发明的优选实例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种自动车位锁，由挡板（1）、支架（2）、转轴（3）、电机（4）、底座（5）、第一齿轮（6）、第二齿轮（7）、底板（8）、探物传感器（9）、控制单元（10）、后台控制系统（11）组成，支架（2）、底板（8）均固定安装在地面上，其特征在于：转轴（3）与挡板（1）上的吊耳固定连接，转轴（3）通过轴承安装在底板（8）的吊耳上，转轴（3）的一端安装有第二齿轮（7），第二齿轮（7）与第一齿轮（6）齿轮啮合，第一齿轮（6）安装在电机（4）的输出轴上，电机（4）安装在底座（5）上，底座（5）固定安装在底板（8）上，挡板（1）安装在支架（2）的开口中，探物传感器（9）安装在支架（2）上，电机（4）、探物传感器（9）均与控制单元（10）电连接，控制单元（10）与后台控制系统（11）通过网络通讯。
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