CN201068558Y - 车辆通行拦阻装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆通行拦阻装置,包括有固定于地面或埋于地下的轴承,装于轴承上的转轴,以及多块间隔的固定于转轴上的可随转轴转动的挡板。通过转轴带动挡板转动,即可实现对汽车的拦阻和放行,其结构简单,轴承和转轴结构体积较小,且可埋于地面下,因而不占用道路地面空间。而且挡板竖起时,挡板间的间隙可以供行人和自行车、手推车等小型车辆自由通行,可避免拦阻装置因供行人和自行车,摩托车等小型车通过而过于频繁的动作,能极大的减少拦阻装置的动作次数,使阻拦装置更加耐久、故障也更少。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种限制车辆通行的装置,特别是一种车辆通行拦阻装置。
背景技术
学校、住宅小区、单位大院、停车场等场所,往往需要对通行的车辆进行限制,行人和自行车、手推车等小型车辆允许自由通行,而汽车则禁止通行或者经检查后方可通行。通常这些场所通过使用电动栏杆、电动门等车辆通行拦阻装置来控制车辆的通行,其均只有拦阻和通行两种状态,不论是自行车、手推车还是汽车,都需打开栏杆或者电动门,才能放行,操作较麻烦,且栏杆和电动门需要频繁的开启,容易老损和发生故障。此外,电动门和电动栏杆结构较为复杂,体积较大,既会要占用一定的路面空间,又影响观瞻。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、不占用道面空间,行人和自行车、小推车等小型车辆可自由通行,而汽车无法自由通行的车辆通行拦阻装置。
本实用新型的车辆通行拦阻装置,包括有固定于地面或埋于地下的轴承,装于轴承上的转轴,以及多块间隔的固定于转轴上的可随转轴转动的挡板。
本实用新型的车辆通行拦阻装置,其转轴可带动固定于其上的挡板转动,当转动转轴使固定于转轴上的挡板竖起时,其能阻止汽车通行;当转动转轴使挡板贴于地面时,则不再对汽车产生阻碍,汽车可方便通过。其通过转轴带动挡板转动,即可实现对汽车的拦阻和放行,其结构简单,轴承和转轴结构体积较小,且可埋于地面下,因而不占用道面空间。此外,由于挡板竖起时,其挡板间的间隙可以供行人和自行车、手推车等小型车辆自由通行,可避免拦阻装置因供行人和自行车,摩托车等小型车通过而过于频繁的动作,能极大的减少拦阻装置的动作次数,因而更耐久、不易老损、故障也更少。
说明书附图
图1为车辆通行拦阻装置的结构示意图;
图2为车辆通行拦阻装置的结构示意图;
图3为车辆通行拦阻装置的结构示意图;
图4为车辆通行拦阻装置的结构示意图。
具体实施方式
一种车辆通行拦阻装置,如图1,包括有固定于地面或埋于地下的轴承1,装于轴承1上的转轴2,以及多块间隔的固定于转轴2上的可随转轴2转动的挡板3。
当转动转轴2使固定于转轴上的挡板3竖起时,竖起的挡板3能够阻止汽车通行;当转动转轴2,使挡板3贴于地面时,则挡板不再对汽车产生阻拦,汽车可方便通过。其通过转轴2带动挡板3转动,使挡板3竖起或者贴于地面,即可实现对汽车的拦阻和放行,结构简单。同时,轴承1和转轴2体积很小,基本不占用路面空间。如轴承1埋于地下,则完全不占用路面空间。此外,即使挡板3竖起时,行人和自行车、手推车等小型车辆也能出各挡板3间的间隙自由通行,可避免拦阻装置因供行人和自行车,摩托车等小型车通过而过于频繁的动作,能极大的减少拦阻装置的动作次数,因而耐久、不易老损、且故障也较少。
挡板3可通过活动连接固定于转轴2上,其活动连接可为螺纹连接,如图2,挡板3套于转轴2外,其上有螺纹通孔4,螺栓5穿过螺纹通孔4将挡板3旋紧于转轴2上。当需调整挡板3间的间距时,可将螺栓5旋松,推动挡板3至所需间距后,再将螺栓5旋紧,使挡板3再次固紧在转轴2上,即可实现挡板间间距的调整。也可如图4,挡板3与转轴2连接部分为开口圆环9,开口圆环9套于转轴2外,圆环开口处的两侧均有凸缘10,两凸缘10上有相应的螺纹孔11,螺栓12穿过螺纹孔,将两凸缘旋紧,从而将挡板固紧于转轴上。当需调接挡板间的间距时,旋松螺栓12,沿转轴推动挡板到所需间距,再次旋紧固定即可。
转轴2和挡板3间的活动连接也为销连接,如图3,转轴2上有多个销孔6,挡板3上有通孔7,将挡板3上的通孔7和转轴2上的销孔6对准后插入连接销8即可将挡板3固定于转轴2上。当需调整位置时,将连接销8拔出,移动挡板3,使挡板3的通孔7与所需位置处的销孔6对准后,再次插入连接销8将挡板3与转轴2固定,即可实现对挡板间距的调整。
Claims (5)
1.车辆通行拦阻装置,其特征在于:包括有固定于地面或埋于地下的轴承(1),装于轴承(1)上的转轴(2),以及多块间隔的固定于转轴(2)上的可随转轴转动的挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的车辆通行拦阻装置,其特征在于:挡板(3)通过活动连接固定于转轴(2)上。
3.根据权利要求2所述的车辆通行拦阻装置,其特征在于:所述的活动连接为螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的车辆通行拦阻装置,其特征在于:所述的活动连接为销连接。
5.根据权利要求1所述的车辆通行拦阻装置,其特征在于:挡板底部有开口圆环(9),开口圆环(9)套于转轴(2)上,其开口处两侧有凸缘(10),两凸缘(10)上有相应的螺纹孔(11),螺栓旋于两凸缘(10)的螺纹孔(11)上,将挡板(3)卡紧于转轴(3)上。
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