CN2661559Y - 摩托车后悬架 - Google Patents

摩托车后悬架 Download PDF

Info

Publication number
CN2661559Y
CN2661559Y CN 200320114640 CN200320114640U CN2661559Y CN 2661559 Y CN2661559 Y CN 2661559Y CN 200320114640 CN200320114640 CN 200320114640 CN 200320114640 U CN200320114640 U CN 200320114640U CN 2661559 Y CN2661559 Y CN 2661559Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
motorcycle
chain stay
frame
bottom fork
utility
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200320114640
Other languages
English (en)
Inventor
杨明发
雷思强
徐小刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd filed Critical Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd
Priority to CN 200320114640 priority Critical patent/CN2661559Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2661559Y publication Critical patent/CN2661559Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种摩托车后悬架,包括一端与摩托车后轮轴连接的平叉和支撑连接在平叉与车架间的减震器,平叉的另一端与发动机连接。该后悬架省略了为适应平叉与车架连接而在车架上至上而下设置的相关结构,简化了车架结构,使空滤器等摩托车其它零部件有足够的布置空间,同时有利于摩托车整车振动的降低。

Description

摩托车后悬架
                         技术领域
本实用新型涉及一种摩托车后悬架。
                         技术背景
摩托车后悬架主要由将摩托车后轮与车身连接的平叉、减震器及车架的部分构件组成,现有的摩托车后悬架其平叉一端连接后轮轴,另一端与车架下部连接,减震器支撑连接在车架后端与平叉之间,该种结构的后悬架必须使车架至上而下设计成有足够刚度和强度的结构以安装平叉,这样不仅使车架结构变得复杂,而且还占用了摩托车本身就不大的内部空间,导致空滤器等摩托车其它零部件无充足的安装位置;并且由于平叉与车架的刚性连接,摩托车后轮产生的冲击将直接传递给车架,不利于摩托车整车振动的降低。
                       实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车后悬架,以充分节约摩托车内部空间,简化车架结构并降低摩托车整车的振动。
本实用新型所述的摩托车后悬架包括一端与摩托车后轮轴连接的平叉和支撑连接在平叉与车架间的减震器,平叉的另一端与发动机连接。
本实用新型所述的摩托车后悬架,由于将现有结构中与车架下部连接的平叉一端直接与发动机连接,从而省略了为适应平叉与车架连接而在车架上至上而下设置的相关结构,简化了车架结构,使空滤器等摩托车其它零部件有足够的布置空间;同时,由于平叉直接与发动机连接,而发动机是柔性悬挂在车架上,可缓冲吸振,摩托车行驶时后轮产生的冲击一部分传递给后减震器,另一部分直接传递到发动机,,这样后轮产生的冲击再传递到车架时已大大减弱,故有利于摩托车整车振动的降低。
                         附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述摩托车后悬架一种具体结构在摩托车上应用的示意图。
                       具体实施方式
如图1所示,该摩托车后悬架包括一端与摩托车后轮轴连接的平叉1和支撑连接在平叉1与车架3间的减震器2,发动机5通过悬挂点4、6悬挂在车架3上,平叉1的另一端与发动机5后下部直接连接。

Claims (1)

1、一种摩托车后悬架,包括一端与摩托车后轮轴连接的平叉(1)和支撑连接在平叉(1)与车架(3)间的减震器(2),其特征在于:平叉(1)的另一端与发动机(5)连接。
CN 200320114640 2003-11-12 2003-11-12 摩托车后悬架 Expired - Fee Related CN2661559Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200320114640 CN2661559Y (zh) 2003-11-12 2003-11-12 摩托车后悬架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200320114640 CN2661559Y (zh) 2003-11-12 2003-11-12 摩托车后悬架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2661559Y true CN2661559Y (zh) 2004-12-08

Family

ID=34345479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200320114640 Expired - Fee Related CN2661559Y (zh) 2003-11-12 2003-11-12 摩托车后悬架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2661559Y (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102219039A (zh) * 2010-04-14 2011-10-19 株式会社岛野 电子悬挂控制设备

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102219039A (zh) * 2010-04-14 2011-10-19 株式会社岛野 电子悬挂控制设备
CN102219039B (zh) * 2010-04-14 2014-03-26 株式会社岛野 电子悬挂控制设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100360366C (zh) 汽车的前车身构造
CN2661559Y (zh) 摩托车后悬架
CN111688863A (zh) 一种摩托车多连杆悬架结构
CN201086746Y (zh) 驾驶室后悬置装置
CN2830221Y (zh) 摩托车后挡泥板总成
CN2284726Y (zh) 摩托车车架
CN2504175Y (zh) 自行车减震车架
CN219115634U (zh) 一种越野电摩减震车架
CN2352384Y (zh) 一种新型三轮机动车前悬挂装置
CN212556649U (zh) 一种摩托车多连杆悬架结构
CN2830239Y (zh) 摩托车车架
CN2631924Y (zh) 整体座式摩托车后悬挂
CN2892657Y (zh) 全场地四轮车发动机悬挂固定结构
CN201506444U (zh) 一种将重力转化为动力的车
CN201283986Y (zh) 一种电动三轮车后悬挂系统
CN200945900Y (zh) 两轮摩托车的空气滤清器与车架装配结构
CN2625276Y (zh) 前悬式车架
CN2579692Y (zh) 一种微型车后轴总成
CN208683010U (zh) 一种高强度摩托车车脚蹬
CN2516446Y (zh) 电动滑行车后轮独立减震结构车架
CN2685132Y (zh) 四轮车发动机悬挂装置
CN2688585Y (zh) 电动休闲三轮车后减震装置
CN2439394Y (zh) 铰接式后平叉双立柱减震车架
CN201660096U (zh) 正三轮摩托车驱动总成安装结构
CN2382639Y (zh) 自行车减震装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20041208

Termination date: 20091214