CN2657125Y - 车辆识别控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆识别控制装置,它由计算机、智能IC射频卡、能够接收和发射无线射频信号的IC卡读写器和压力传感器组成,智能IC射频卡安装在车辆的底盘下,IC卡读写器和压力传感器安装在能行驶车辆的公路地面下,计算机安装在安装IC卡读写器和压力传感器的路旁或安装在路旁的房屋中,压力传感器的输出信号分别传送到IC卡读写器和计算机,IC卡读写器通过其天线接收智能IC射频卡天线发出的无线电信号,智能IC射频卡也通过其天线接收IC卡读写器天线发射出的读写无线电信号。本实用新型具有结构简单、造价低廉、容易实施、可靠性高、易于维护管理的优点,它能为先进的ITS交通管理控制系统提供强有力的技术保障。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种车辆识别控制装置,属于车辆管理控制技术领域。
背景技术:
目前,现有技术中的车辆管理及控制方法主要还是采用专职人员进行管理控制,这种全靠专职人员管理控制的方法不仅存在着效率低、人力资源浪费大的缺点,而且还存在着不能随时掌握每一辆车的运行情况、不能结合道路车辆的流量实施动态调度的缺点。随着社会经济的不断发展,世界各国尤其是发达国家纷纷提出了:借助现代化科技改善交通状况达到以“保障安全,提高效率、改善环境、节约能源”为目的的ITS概念。ITS说到底是智能化交通管理系统。而在ITS智能交通管理系统中对车辆的识别是一个关键的环节。但在现有技术中对车辆的识别技术主要存在着结构复杂、造价高、难于实施的问题。因此推广实施很困难。
发明内容:
本实用新型的目的是:提供一种结构简单、造价低廉、容易实施的车辆识别控制装置,以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样实现的:它由计算机(1)、智能IC射频卡(2)、能够接收和发射无线射频信号的IC卡读写器(3)和压力传感器(4)组成,智能IC射频卡(2)安装在车辆的底盘下,IC卡读写器(3)和压力传感器(4)安装在能行驶车辆的公路地面下,计算机(1)安装在安装IC卡读写器(3)和压力传感器(4)的路旁或安装在路旁的房屋中,压力传感器(4)的输出信号通过一个模数转换模块(5)传送到计算机(1),计算机(1)通过一个串并口转换电路模块(6)与IC卡读写器(3)连接,IC卡读写器(3)通过其天线接收智能IC射频卡(2)天线发出的无线电信号,智能IC射频卡(2)也通过其天线接收IC卡读写器(3)天线发射出的读写无线电信号;IC卡读写器(3)和压力传感器(4)可安装在所有路段尤其是路口、路桥收费站、停车场等车辆集中处的地面下;计算机(1)可为单片机、微型计算机或笔记本电脑;在计算机(1)上还连接有一个能与交通管理控制中心的计算机(7)交流信息的串口(8),在串口(8)上还可连接有带有天线的并能与GSM或CDMA移动通信网络(9)交流信息的调制解调器(10)。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、造价低廉、容易实施的优点。本实用新型工作时,当安装了智能IC射频卡(2)的车辆从IC卡读写器(3)上通过时,IC卡读卡器(3)将读取固定于车辆底盘下的贮存在智能IC射频卡(2)中的车辆牌照号,读取的牌照号信号汇同IC卡读写器(3)的能够反映其读写卡器地理位置的编号信息一起传送给计算机(1);另一方面,压力传感器(4)检测到的车辆压力信号也送到计算机(1)进行分析,对其压力大小区分是否为机动车,其振动频率区分是否为同一辆车,并通过前后相邻压力传感器受力的时差计算出车速,将前后轮作用于同一压力传感器的时差结合车速可计算出车长,并根据左右压力传感器可得到车身宽等等;对于有证车辆将其牌照号、读卡器编号、通过的时间、车速、车的大小、大致重量等相关信息传送给ITS交通管理控制中心;对于无证车辆经过时,识别系统不能读取车辆的IC卡牌照号,只有将什么时候、某某号读卡器处经过了一辆大车还是小车、车速、大概多重等信息发送给ITS交通管理控制中心,以便交通管理控制中心对其进行管理和控制。本实用新型具有技术成熟,易于推广应用、相对投资少、可靠性高、易于维护管理的优点,它能为先进的ITS交通管理控制系统提供强有力的技术保障。
附图说明:
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型电路的逻辑框图;
附图3为本实用新型的实施例的电路原理示意图,在附图中各模块接线脚旁边的字母或数字为该型号的模块连线脚的脚名或脚编号。
具体实施方式:
本实用新型的实施例:计算机(1)可采用现有技术中的单片机、微型计算机或笔记本电脑,在本实施例中计算机(1)采用型号为89C51的单片机、智能IC射频卡(2)采用带有天线T和ASIC模块的型号为RFT-9520F的智能IC射频卡,能够接收和发射无线射频信号的IC卡读写器(3)采用型号为RFS-1820的IC卡读写器,压力传感器(4)采用型号为HC2000的压力传感器组,在行驶在管辖控制区内的每一辆车的底盘下都安装一个贮存有该车牌照及该车特点信号的智能IC射频卡(2),在能行驶车辆的公路地面下或所有路段尤其是路口、路桥收费站、停车场等车辆必经处或集中处的地面下都安装上IC卡读写器(3)和压力传感器(4),将计算机(1)安装在安装有IC卡读写器(3)和压力传感器(4)的路旁或安装在路旁的房屋中,将压力传感器(4)的输出信号通过一个模数转换模块(5)传送到计算机(1),模数转换电路模块(5)可采用型号为TLC2543的模块,将计算机(1)通过一个串并口转换电路模块(6)与IC卡读写器(3)连接,串并口转换电路模块(6)可采用型号为TA982051的模块,这样即可使IC卡读写器(3)能够通过其天线接收智能IC射频卡(2)天线发出的无线电信号,并且智能IC射频卡(2)也能通过其天线接收IC卡读写器(3)天线发射出的读写无线电信号;为了能与采用本实用新型的城市中的交通管理控制中心的计算机(7)进行信息交流,可在每台计算机(1)上都连接有一个能与交通管理控制中心的计算机(7)交流信息的串口(8),串口(8)可采用型号为MAX232CPE的成品模块,在串口(8)上还可连接一个有带有天线的并能与本地GSM或CDMA移动通信网络(9)交流信息的调制解调器(10)即成。调制解调器(10)可采用市场上出售的型号为PM818MODEN的调制解调器。
Claims (4)
1、一种车辆识别控制装置,其特征在于:它由计算机(1)、智能IC射频卡(2)、能够接收和发射无线射频信号的IC卡读写器(3)和压力传感器(4)组成,智能IC射频卡(2)安装在车辆的底盘下,IC卡读写器(3)和压力传感器(4)安装在能行驶车辆的公路地面下,计算机(1)安装在安装IC卡读写器(3)和压力传感器(4)的路旁或安装在路旁的房屋中,压力传感器(4)的输出信号通过一个模数转换模块(5)传送到计算机(1),计算机(1)通过一个串并口转换电路模块(6)与IC卡读写器(3)连接,IC卡读写器(3)通过其天线接收智能IC射频卡(2)天线发出的无线电信号,智能IC射频卡(2)也通过其天线接收IC卡读写器(3)天线发射出的读写无线电信号。
2、根据权利要求1所述的车辆识别控制装置,其特征在于:IC卡读写器(3)和压力传感器(4)可安装在所有路段尤其是路口、路桥收费站、停车场等车辆集中处的地面下。
3、根据权利要求1所述的车辆识别控制装置,其特征在于:计算机(1)可为单片机、微型计算机或笔记本电脑。
4、根据权利要求1所述的车辆识别控制装置,其特征在于:在计算机(1)上还连接有一个能与交通管理控制中心的计算机(7)交流信息的串口(8),在串口(8)上还可连接有带有天线的并能与GSM或CDMA移动通信网络(9)交流信息的调制解调器(10)。
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CN 200320114668 CN2657125Y (zh) | 2003-11-15 | 2003-11-15 | 车辆识别控制装置 |
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CN 200320114668 CN2657125Y (zh) | 2003-11-15 | 2003-11-15 | 车辆识别控制装置 |
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CN2657125Y true CN2657125Y (zh) | 2004-11-17 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103310647A (zh) * | 2013-06-05 | 2013-09-18 | 苏州惠瑞自动化集成有限公司 | 自动化道路检测系统 |
CN108462414A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-08-28 | 上海矽润科技有限公司 | 一种rfid无线电机控制系统单元及电车 |
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2003
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