CN2651526Y - 减速机上的密封装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种减速机上的密封装置，该密封装置由压盖、钢圆环、橡胶密封圈、法兰体及螺栓构成，其形状及装配结构为：橡胶密封圈为厚度均匀的圆盘状，其内壁上设有多个圆环形密封槽，其环形平面的端面装在法兰盘上，钢圆环压在其另一端面上的沟槽内，压盖压在钢圆环上，用螺栓紧固连接；其产生的有益效果是：可以保证密封始终处于持续的补偿状态，密封圈使用寿命较现使用的产品可延长五倍以上，这不仅明显减少了费用，减轻了劳动强度，更为突出的是可以避免单纯因更换密封件而造成的停机损失，产生显而易见的经济效益。

Description

减速机上的密封装置
所属技术领域
本实用新型涉及一种减速机上的密封装置。
背景技术
目前，公知的减速机都存在着这样的共性问题，由于输出、输入轴长时间不停地旋转，会造成密封件的摩擦损耗，对于这种损耗如不能持续地有效补偿，就会因密封件的间隙过大而形成渗漏，轻者会造成润滑油的流失与环境污染。严重了还会加速齿轮的磨损，甚至是损坏。目前解决上述问题最常用的方法是及时更换密封垫，这对于一般间断性工作的小型设备也许不算问题，但对于一些其它领域如油田使用的抽油机减速机来说，这种更换却相当困难，拆装工作量很大，还不能在现场完成，对正常生产影响也很大。另外，由于操作的连续性及工作环境比较恶劣，这种密封件的更换发生的频率会更高，已成为影响生产的一个棘手问题。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供一种能够连续有效地补偿密封件的磨损，从而延长密封件使用寿命的减速机上的密封装置。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：该密装置包括法兰体，装在法兰体内厚度均匀、内壁上有多个圆环形密封槽的橡胶密封圈，压在橡胶密封圈上的压盖和多个螺栓。除此之外，橡胶密封圈上与压盖接触的端面有一个环状，断面为楔形的沟槽，在该沟槽与压盖之间还有一个钢圆环，其与沟槽接触的一侧端面可为圆孤形、椭圆弧形或三角形，该端面的最大宽度与沟槽的开口宽度接近，且钢圆环与沟槽为半径相等的同心圆。
上述密封装置为闭式结构，另外还可以做成开式结构，即钢圆环和橡胶密封圈环壁上均有一处倾斜的断环平面开口。
本实用新型的有益效果是，该密封装置可以靠自身结构来实现磨损的持续补偿，保证密封的可靠性，使密封圈得到了充分的利用。试验证实其使用寿命可较现使用的产品延长五倍以上，这不仅能明显减少部件的采购费用，而且也大大减轻了工人的劳动强度，更为突出的是可完全避免单纯因更换密封件而造成的停机损失，由此而产生的经济效益是显而易见的。本密封装置可以在各种领域的减速机上使用。
附图说明
以下结合附图和具体实施例对本实用新型加以详细说明
图1为本实用新型的结构及装配图
图2为橡胶密封圈及钢圆环装配结构图
图3为本实用新型的原理示意图
图4为实施例2中钢圆环断面结构示意图
图5为实施例3中钢圆环断面结构示意图
图6为实施例4的结构示意图
具体实施例
例1
如图1、图2所示，密封装置由压盖1、钢圆环2、橡胶密封圈3、法兰体4及螺栓7构成。各部件的形状特点是，钢圆环2及其轴向截面皆为圆形，橡胶密封圈3呈厚度均匀的圆盘状，其内壁上有两个圆环形密封槽5，该橡胶密封圈3的一侧端面上开有一个圆环状断面为楔形的沟槽6，其槽口宽度与钢圆环2的截面直径相等，另一侧端面为环形平面。在法兰体4上设有与橡胶密封圈3外部形状相同内凹的密封圈安装槽8，该密封装置的结构特点是，橡胶密封圈3的环形平面端装入密封圈安装槽8，钢圆环2压入沟槽6内，压盖1压在钢圆环2上，上述结构由螺栓7坚固连接。
例2
如图4所示，钢圆环2的断面为含半个长轴的椭圆形该椭圆的短轴略大于沟槽6的开口宽度，钢圆环2与沟槽6接触的一侧端面为含少半个长轴的椭圆弧形，椭圆的轴心与沟槽6的开口中心形成的两个圆周直径相等其余同例1。
例3
如图5所示，钢圆环2断面上部为长方形，下部为以该长方形的宽度为底面的等腰三角形，且底边的宽度略大于沟槽6的开口宽度，钢圆环2与沟槽6接触的一侧端面为该等腰三角形，等腰三角形的中心与沟槽6的开口中心形成的两个圆周直径相等，其余同例1。
例4
以上所述的密封装置采用的橡胶密封圈为一种封闭的环形结构，为了便于安装，还可以在上述封闭的橡胶密封圈3和钢圆环2的环壁上均设有一个倾斜断环平面开口9和10，形成开式结构，见图6，其余与例1同。
本实用新型的工作原理如图3、图1所示，首先由螺栓7产生的压力通过压盖1传递给钢圆环2，并由此产生钢圆环2对橡胶密封圈3上沟槽6的挤压，使沟槽6与轴11之间部分的橡胶密封圈3向轴心收缩，同时产生塑性变形，以积聚自动补偿磨损的能量和预应力，从而实现持续补偿磨损的目的。

Claims (2)

1、一种减速机上的密封装置，包括法兰体，装在法兰体内厚度均匀、内壁上有多个圆环密封槽的橡胶密封圈，压在橡胶密封圈上的压盖和多个螺栓，其特征是：橡胶密封圈(3)上与压盖(1)接触的端面有一个环状、断面为楔形的沟槽(6)，在该沟槽(6)与压盖(1)之间还有一个钢圆环(2)，其与沟槽(6)接触的一侧端面为圆孤形、椭圆弧形或三角形，该端面的最大宽度与沟槽(6)的开口宽度接近，且钢圆环(2)与沟槽(6)为半径相等的同心圆。
2、根据权利要求1所述的减速机上的密封装置，其特征是：在所述的橡胶密封圈(3)和钢圆环(2)和环壁上均有一处倾斜的断环平面开口(9)和(10)。
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