CN2640695Y - 摩托车制动器前鼓盖斜孔加工支撑件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及在机床上，用于对工件进行加工的夹具或支撑件，包括底座、斜板、支杆、凹槽、柱体，斜板以84°±30′角支撑在底座上，支杆垂直与斜板平面布置，并固接，在支杆的自由端设有一段螺纹，配合以螺母；在与支柱轴对称的斜板上设凹槽和柱体。生产时，将已加工好鼓圈孔和两侧轴承孔的制动器前鼓盖底面朝向斜板，鼓圈孔对应支杆、两个轴承孔分别对应凹槽和柱体，并以螺母与支杆的配合将工件夹持紧，实现待加工的组合斜孔端面向上并垂直于工作台面，此后通过钻、镗、绞，得到正品率高、加工精度能得以有效保证的制动器前鼓盖。
Description
技术领域
本实用新型涉及在机床上，用于对工件进行加工的夹具或支撑件。
背景技术
摩托车制动器前鼓盖上的组合斜孔是一项要求较高的孔，由于其内安装有带动转速表的齿轮轴，车辆行驶速度的真实反映依赖于其精度。由于斜孔与主体呈一定夹角，而且主体的各侧面无较大面积的平面，给加工带来一定的难度，加工废品率较高，影响了生产成本和效率。
发明内容
本实用新型目的在于设计一种可夹持工件，提高生产正品率的摩托车制动器前鼓盖斜孔加工支撑件。
本实用新型包括底座、斜板、支杆、凹槽、柱体，斜板以84°±30′角支撑在底座上，支杆垂直与斜板平面布置，并固接，在支杆的自由端设有一段螺纹，配合以螺母；在与支柱轴对称的斜板上设凹槽和柱体。
生产时，将已加工好鼓圈孔和两侧轴承孔的制动器前鼓盖底面朝向斜板，鼓圈孔对应支杆、两个轴承孔分别对应凹槽和柱体，并以螺母与支杆的配合将工件夹持紧，实现待加工的组合斜孔端面向上并垂直于工作台面，此后通过钻、镗、绞，得到正品率高、加工精度能得以有效保证的制动器前鼓盖。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图
图中，1底座，2斜板，3柱体，4支柱，5螺母，6凹槽，7圆孔。
具体实施例
如图所示，斜板2以84°±30′角支撑在底座1上，在斜板2上设有轴向垂直与斜板2的圆孔7，并设内螺纹，在圆孔7的上、下两侧分别设置圆柱形凹槽6和圆柱体3，它们的中心轴都与圆孔7的中心轴平行。
圆棒形支杆4的两端分别设有外螺纹，一端连接在圆孔7内，另一端配合一螺母5。
Claims (1)
1、摩托车制动器前鼓盖斜孔加工支撑件，其特征在于包括底座、斜板、支杆、凹槽、柱体，斜板以84°±30′角支撑在底座上，支杆垂直与斜板平面布置，并固接，在支杆的自由端设有一段螺纹，配合以螺母；在与支柱轴对称的斜板上设凹槽和柱体。
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| CN 03278214 CN2640695Y (zh) | 2003-08-28 | 2003-08-28 | 摩托车制动器前鼓盖斜孔加工支撑件 |
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| CN2640695Y true CN2640695Y (zh) | 2004-09-15 |
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Cited By (1)
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| CN104646937A (zh) * | 2014-03-28 | 2015-05-27 | 梧州奥卡光学仪器有限公司 | 聚光器升降座的钻孔方法 |
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2003
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104646937A (zh) * | 2014-03-28 | 2015-05-27 | 梧州奥卡光学仪器有限公司 | 聚光器升降座的钻孔方法 |
| CN104646937B (zh) * | 2014-03-28 | 2017-02-15 | 梧州奥卡光学仪器有限公司 | 聚光器升降座的钻孔方法 |
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