CN2635512Y - 风力推动船 - Google Patents

风力推动船 Download PDF

Info

Publication number
CN2635512Y
CN2635512Y CN 03251863 CN03251863U CN2635512Y CN 2635512 Y CN2635512 Y CN 2635512Y CN 03251863 CN03251863 CN 03251863 CN 03251863 U CN03251863 U CN 03251863U CN 2635512 Y CN2635512 Y CN 2635512Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixed
bevel gear
links
ship
propeller blade
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 03251863
Other languages
English (en)
Inventor
董兵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 03251863 priority Critical patent/CN2635512Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2635512Y publication Critical patent/CN2635512Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Toys (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种在发动机驱动下使水面以上的桨叶转动，在空气作用下行驶的风力推动船，主要包括船体、发动机、桨叶，其特征是船体呈前部翘起的平板形，与发动机输出轴相连的传动轴末端有处于水面以上的桨叶；桨叶有护罩，其后面有导向板；该导向板以二轴固定在护罩上；在导向板与护罩相连的其中之一轴上固定有导向轮I；舵轮以轴连接的伞齿轮I与伞齿轮II彼此啮合；伞齿轮II以其一端固定在船体上的轴连接导向轮II；导向轮II以钢丝绳与导向轮I连接。传动轴以联轴节与发动机的输出轴的万向节相连，传动轴的轴套座固定在支架上，该支架固定在主支架上。本风力推动船吃水浅，能在深、浅水域中行驶，可直接靠岸。

Description

风力推动船
                          技术领域
本实用新型涉及一种游船，尤其涉及一种在发动机带动下，使处于水面以上的螺旋浆叶转动，在空气作用下行驶的一种风力推动船。
                          背景技术
现有的一般游船主要包括流线型的船体、发动机、螺旋浆叶、导向板和舵轮等。这种船螺旋浆叶和导向板均处于水中，发动机带动螺旋浆叶转动，在水的作用下使船行驶。船身自上而下的纵向断面呈倒三角形，吃水深、船体重，只能于深水中行驶。
                        实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种船体轻、吃水浅，船体呈翘首的平板形，既能在深水中行驶，也能在浅水中行驶的一种风力推动船。
本实用新型的目的是通过如下技术方案予以实现。
一种风力推动船，主要包括船体、发动机、螺旋浆叶、导向板和舵轮，其特征在于：所述的船体呈前部翘起的平板形；船体后部主支架上固定有发动机，与发动机输出轴相连的传动轴末端设有处于水面以上的螺旋浆叶；该螺旋浆叶设有护罩，该护罩固定在主支架上；在螺旋浆叶后面设有处于水面以上的导向板，该导向板通过二轴固定在护罩上；导向板与护罩相连的其中一轴上固定有导向轮I；舵轮以轴与伞齿轮I相连，该伞齿轮I与伞齿轮II相互啮合连接；伞齿轮II通过其一端固定在船体上的轴与导向轮II相连；导向轮II通过钢丝绳与导向轮I相连。
上述风力推动船，其所述的传动轴以联轴节与发动机输出轴上的万向节相连。
以上所述的风力推动船，其所述的传动轴以轴套座固定在支架上，该支架固定在主支架上。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：与一般游船相比，结构简单、造价低、船体轻；与气垫船比耗油少，仅为它的三分之一，且载重量大；本实用新型船体为前部翘起的平板形，吃水浅，既可在深水中行驶，也可在浅水域中行驶；导向灵活，能直接靠岸，解决了无码头不能靠岸的难题；螺旋浆叶和导向板均处于水面以上，不需要采取防腐蚀措施等。在发动机驱动下，螺旋浆叶转动，在空气作用下使船行驶；船的转向靠所述的导向板调整。
                          附图说明
图1为本实用新型的主视图
图2为本实用新型的俯视图
图3为图1左侧动力系统放大图
图4为图1A向的放大图，其中：
1-发动机    2-输出轴     3-万向节     4-联辆节    5-护罩
6-轴套座    7-螺旋浆叶   8-导向板     9-导向轮I  10-支架
11-钢丝绳   12-主支架    13-导向轮II  14-舵轮    15-船体
16-伞齿轮I  17-伞齿轮II
                        具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明如下：
从图1、图2和图3可见，本实用新型风力推动船，主要包括船体15、发动机1、输出轴2、螺旋浆叶7、导向板8、舵轮14。所述的风力推动船的船体15前部呈翘起的平板形，从图3可见，在该船体后部的主支架12上固定有发动机1。与该发动机输出轴2相连的传动轴的末端设有处于水面以上的螺旋浆叶7；该螺旋浆叶7设有护罩5，该护罩5固定在主支架12上；于螺旋浆叶7后面设有处于水面以上导向板8。该导向板8通过二轴固定在护罩5上；所述的导向板8与护罩5相连的其中一轴上固定有导向轮I9；从图4可见舵轮14以轴与伞齿轮I16相连，该伞齿轮I16与伞齿轮II17彼此啮合连接。所述的伞齿轮II17通过其一端固定在船体15上的轴与导向轮II13相连。导向轮II13通过钢丝绳11与前述的导向轮I9相连。
从图3可见，发动机1的输出轴2的万向节3，与传动轴以联轴节4相连，使该二轴连为一体，并通过轴套座6固定在支架10上，该支架10又固定在主支架12上。在传动轴末端固定有螺旋浆叶7。该螺旋浆叶7设有护罩5，以防止杂物进入螺旋浆叶导致事故出现。
当发动机1带动处于水面以上的螺旋浆叶7转动时，在空气作用下，使船向前行驶。当舵手转动舵轮14(见图4)时，它通过轴连接的伞齿轮I 16转动，与其啮合的伞齿轮II 17也转动，与伞轮II 17相连的导向轮II 13随之转动，同时导向轮II 13通过钢丝绳11带动导向轮I 9转动，从而与导向轮I 9相连的处于水面以上的导向板8转动，以实现调整船的行驶方向。船体15为玻璃钢和铝合金中任何一种材料加工而成，其内设有聚氨酯发泡体。螺旋浆叶为2-6个碳纤维制成的浆叶(图4只标出2个)。船体15上设有围栏、棚(可为硬质)和座位，供乘客消闲游览，也可用于养殖、抗洪抢险、救护、科学考察、工作平台等。

Claims (3)

1、风力推动船，主要包括船体、发动机、螺旋浆叶、舵轮、导向板，其特征在于：
(1)所述的船体呈前部翘起的平板形；
(2)在该船体后部的主支架上固定有发动机，与该发动机输出轴相连的传动轴的末端设有处于水面以上的螺旋浆叶；
(3)所述的螺旋浆叶设有护罩，该护罩固定在主支架上；在螺旋浆叶后面设有处于水面以上的导向板，该导向板通过二轴固定在护罩上；
(4)在上述的导向板与护罩相连的其中一轴上固定有导向轮I；舵轮以轴与伞齿轮I相连，该伞齿轮I与伞齿轮II彼此啮合连接；所述的伞齿轮II通过其一端固定在船体上的轴与导向轮II相连；导向轮II通过钢丝绳与导向轮I相连。
2、根据权利要求1所述的风力推动船，其特征在于所述的传动轴通过联轴节与发动机输出轴上的万向节相连。
3、根据权利要求1或2所述的风力推力船，其特征在于所述的传动轴以轴套座固定在支架上，该支架固定在主支架上。
CN 03251863 2003-08-05 2003-08-05 风力推动船 Expired - Fee Related CN2635512Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 03251863 CN2635512Y (zh) 2003-08-05 2003-08-05 风力推动船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 03251863 CN2635512Y (zh) 2003-08-05 2003-08-05 风力推动船

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2635512Y true CN2635512Y (zh) 2004-08-25

Family

ID=34294064

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 03251863 Expired - Fee Related CN2635512Y (zh) 2003-08-05 2003-08-05 风力推动船

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2635512Y (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104512541A (zh) * 2013-09-26 2015-04-15 株式会社塔卡奇塔 散布用船舶
CN105750828A (zh) * 2014-12-15 2016-07-13 江南造船(集团)有限责任公司 船用空气舵舵叶的制造安装工艺
CN105775035A (zh) * 2014-12-15 2016-07-20 江南造船(集团)有限责任公司 船用空气舵的安装工艺
CN106741781A (zh) * 2016-11-18 2017-05-31 武汉理工大学 一种用于空气动力艇的回转式推进器
CN112660311A (zh) * 2020-12-31 2021-04-16 钟达国 一种房、车、船结合体及其建造方法

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104512541A (zh) * 2013-09-26 2015-04-15 株式会社塔卡奇塔 散布用船舶
CN105750828A (zh) * 2014-12-15 2016-07-13 江南造船(集团)有限责任公司 船用空气舵舵叶的制造安装工艺
CN105775035A (zh) * 2014-12-15 2016-07-20 江南造船(集团)有限责任公司 船用空气舵的安装工艺
CN105775035B (zh) * 2014-12-15 2017-09-01 江南造船(集团)有限责任公司 船用空气舵的安装工艺
CN105750828B (zh) * 2014-12-15 2017-10-27 江南造船(集团)有限责任公司 船用空气舵舵叶的制造安装工艺
CN106741781A (zh) * 2016-11-18 2017-05-31 武汉理工大学 一种用于空气动力艇的回转式推进器
CN106741781B (zh) * 2016-11-18 2019-05-24 武汉理工大学 一种用于空气动力艇的回转式推进器
CN112660311A (zh) * 2020-12-31 2021-04-16 钟达国 一种房、车、船结合体及其建造方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014102714A (ru) Амфибия (варианты)
CA2257508C (en) Marine propulsion and steering unit
CN111528186B (zh) 南极磷虾桁杆拖网升潜自供能调节装备
CN2635512Y (zh) 风力推动船
US20060166569A1 (en) Outboard drive for boats
CN108297637A (zh) 基于四履带和双明轮复合驱动的水陆两栖行驶系统
CN107985536B (zh) 一种配备空间并联机构矢量推进器的潜航器
CN108621722B (zh) 一种水陆两栖车的前置装置
CN201099350Y (zh) 轮子浮动船
KR20220055189A (ko) 갯벌 긴급 구난 차량
CN110901316B (zh) 一种拍动推进式推进器和推进系统及水陆两栖车
CN101804859A (zh) 多种脚踏螺桨船
CN2813448Y (zh) 一种依靠风力驱动的船
CN1721272A (zh) 360°全回转对转桨推进装置
CN2284706Y (zh) 水陆两用车船
CN2323990Y (zh) 水陆两用摩托车
CN200939812Y (zh) 一种可水陆两用的多功能船
CN2381573Y (zh) 由陆地交通工具驱动的驳船构造
CN2213657Y (zh) 水陆两用人力舟车
CN111392016A (zh) 车船联动系统
CN201092384Y (zh) 可升降双螺旋桨推进器
CN87103918A (zh) 滩涂-浅海船式两用车
CN110615036B (zh) 一种适合冰原和雪地以及沙漠地带的快速机动平台
CN116901631B (zh) 高叶片小轮毂绞龙推进滩海两栖作业船
CN2350312Y (zh) 两栖车辆喷水推进器

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee