CN2633468Y - 一种进气歧管模具 - Google Patents

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雷震
冯元海
余雄
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Abstract

一种进气歧管模具，主要由：有定位销和顶杆的静模，以及有定位销、顶杆和浇口杯的动模组成；所述静模中有与部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室，所述动模中有与另一部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室，其特征是：所述静模中稳压室两端的法兰盘和所述动模中稳压室两端的法兰盘设置有形状位置相对应的暗帽口；所述静模中稳压室底部的搭子还可以与所述动模中稳压室底部的搭子的形状位置相对应。采用本实用新型，结构简单、使用寿命长、铸件成品率明显提高，在普通的倾转式浇注机上可生产高质量的铝合金进气歧管铸件。

Description

一种进气歧管模具
技术领域
本实用新型属于铝合金铸件成形模具，涉及一种进气歧管模具，特别适用作491Q-ME型汽油机的进气歧管浇注模具。
背景技术
进气歧管是汽油机的重要零件，产品技术含量高，工艺复杂。现有技术中，进气歧管模具主要由：有定位销和顶杆的静模，以及有定位销、顶杆和浇口杯的动模组成；所述静模中有与部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室，所述动模中有与另一部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室；静模、动模通过定位销联接而成，材料使用ZL102。采用重力水平方式浇注成形进气歧管。采用现有进气歧管模具，产品质量波动不稳定，浇注成形的进气歧管产品中，85％以上的法兰盘存在缩松，易造成产品报废、反修；搭子不能用金属模分芯，只能采用砂芯成型，由于砂芯射制易产生掉砂、疏松等缺陷，且生产工序多，浇注成型的搭子存在易掉砂、冷隔、浇不足等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服上述现有技术中的不足，提供一种结构简单、使用寿命长、铸件成品率高的进气歧管模具，从而在普通的倾转式浇注机上生产高质量的铝合金进气歧管铸件。
本实用新型的内容是：一种进气歧管模具，主要由：有定位销和顶杆的静模，以及有定位销、顶杆和浇口杯的动模组成；所述静模中有与部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室，所述动模中有与另一部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室，其特征之处是：
所述静模(1)中，稳压室(8)两端的法兰盘(10、12)设置有暗帽口(9)和暗帽口(11)；
所述动模(2)中，稳压室(27)两端的法兰盘(21、22)设置有暗帽口(13)和暗帽口(14)；
所述暗帽口(9)与暗帽口(14)的形状位置相对应，所述暗帽口(11)与暗帽口(13)的形状位置相对应。亦即：浇注成形后，形状位置相对应的部分连为一体。
本实用新型的内容中：所述静模(1)中稳压室(8)底部的搭子(16)与所述动模(2)中稳压室(27)底部的搭子(20)的形状位置相对应。亦即：浇注成形后，位置相对应部分的搭子(16)与(20)连为一体。
本实用新型的内容中：所述静模(1)中稳压室(8)底部的搭子(17)和搭子(28)的一端较好地是延长至分型线(15)。
与现有技术相比，本实用新型具有下列特点：
(1)针对易产生缩松的部位在浇注模具的法兰盘上增设暗帽口补缩，成功解决了厚大部位的缩松现象，可大大提高铸件的成品率；
(2)将现有技术中相对设置的搭子连为一体，即将原来砂芯形成的搭子改成金属模具形成，易于分型，成型后的搭子表面光滑、圆整，质量好，完全克服了现有技术中采用砂芯的缺陷，且减少了生产工序、降低了生产成本；
(3)采用本实用新型，结构简单、使用寿命长、铸件成品率高，从而在普通的倾转式浇注机上生产高质量的铝合金进气歧管铸件。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构具示意图；
图2是图1中静模主视结构示意图；
图3是图1中动模主视结构示意图；
图4是本实用新型实施例中动模与静模合拢后稳压室底面主视结构示意图；
图5是图4的A-A剖视结构示意图；
图6是现有技术中中动模与静模合拢后稳压室底面主视结构示意图；
图7是图6的B-B剖视结构示意图。
图中：1-静模、2-动模、3-定位销、4-定位销、5-浇口杯、6-顶杆、7-进气道、8-稳压室、9-暗帽口、10-法兰盘、11-暗帽口、12-法兰盘、13-暗帽口、14-暗帽口、15-分型线、16-搭子、17-搭子、18-搭子、19-搭子、20-搭子、21-法兰盘、22-法兰盘、23-分型线、24-顶杆、25-进气道、26-搭子、27-稳压室、28-搭子。
具体实施方式
参见附图1-5。一种用作491Q-ME型汽油机的进气歧管浇注模具，主要由：有定位销3和顶杆24的静模1，以及有定位销4、顶杆6和浇口杯5的动模2组成；所述静模1中有与部分进气歧管形状位置对应的进气道7，两端分别有法兰盘10和12、底部有搭子16、17和18的稳压室8；所述动模2中有与另一部分进气歧管形状位置对应的进气道25，两端分别有法兰盘21和22，底部有搭子19和20的稳压室27；
所述静模1中，稳压室8两端的法兰盘10、12分别设置有暗帽口9和暗帽口11；
所述动模2中，稳压室27两端的法兰盘21、22分别设置有暗帽口13和暗帽口14；
所述暗帽口9与暗帽口14的形状位置相对应，所述暗帽口11与暗帽口13的形状位置相对应；
所述静模1中稳压室8底部的搭子16与所述动模2中稳压室27底部的搭子20的形状位置相对应；
所述静模1中稳压室8底部的搭子17和搭子28的一端延长至分型线15。
使用时，静模1固定在倾转式浇机的后端模板上，动模2固定在倾转式浇注机动模板上，模具分开后翻到垂直位置，人工将砂芯下至动模2上，模具通过定位销精确合拢后将铝液注入浇口杯5中，浇注机开始从垂直位置翻至水平，铝液通过重力水平方式进入模具浇注系统内即静模1与动模2中成形，待铸件冷却后模具分开，由液压缸推动顶杆系统顶出铸件。该实施例成功解决了进气歧管稳压室壁与厚大部位形成热节产生缩松而引起铸件报废的问题，同时优化了产品结构，有效提高了产品质量。该模具具有使用寿命长、浇注系统设计可靠、铸件成品率高等特点。
本实用新型不限于该实施例，本实用新型内容所述均可实施并具有良好效果。

Claims (2)

1、一种进气歧管模具，主要由：有定位销和顶杆的静模，以及有定位销、顶杆和浇口杯的动模组成；所述静模中有与部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室，所述动模中有与另一部分进气歧管形状位置对应的进气道、两端有法兰盘、底部有一组搭子的稳压室，其特征是：
所述静模(1)中，稳压室(8)两端的法兰盘(10、12)设置有暗帽口(9)和暗帽口(11)；
所述动模(2)中，稳压室(27)两端的法兰盘(21、22)设置有暗帽口(13)和暗帽口(14)；
所述暗帽口(9)与暗帽口(14)的形状位置相对应，所述暗帽口(11)与暗帽口(13)的形状位置相对应。
2、按权利要求1所述的进气歧管模具，其特征是：所述静模(1)中稳压室(8)底部的搭子(16)与所述动模(2)中稳压室(27)底部的搭子(20)的形状位置相对应。
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