CN2630303Y - 自锁式轨道双层减振降噪扣件 - Google Patents

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CN2630303Y CN 03231209 CN03231209U CN2630303Y CN 2630303 Y CN2630303 Y CN 2630303Y CN 03231209 CN03231209 CN 03231209 CN 03231209 U CN03231209 U CN 03231209U CN 2630303 Y CN2630303 Y CN 2630303Y
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范佩鑫
王安斌
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Fan Peixin
Hui Jianji
Xiao Wei
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Abstract

本实用新型涉及一种自锁式轨道双层减振降噪扣件，包括弹条、绝缘垫，其特征在于：上铁板的两侧上有弹条连接座，弹条连接座连接弹条，上铁板的中部有胶垫，上铁板的两侧下部各有凸出顶，凸出顶套有弹性套，上铁板的下面有非线性高扭抗弹性垫板，弹性垫板下为下铁板，下铁板有与上铁板的凸出顶相对应的孔，在下铁板的孔的下部有一内凹槽，上铁板的下部凸出顶底部有一凸出锁舌，凸出锁舌上套有弹性套，在下铁板的下面有绝缘垫，下铁板的两端有通孔，通孔内有锚固螺栓与齿形锁止垫连接轨道支承块。本实用新型的优点是能在列车通过时降低振动噪音的同时，保证钢轨良好的轨道扭转刚度，保证行车安全，带锁舌自锁结构，传递上拔力结构简单，便于安装。

Description

自锁式轨道双层减振降噪扣件
技术领域
本实用新型涉及一种轨道扣件，特别是一种自锁式轨道双层减振降噪扣件。
背景技术
轨道交通的大运量及快速安全，越来越受到关注，特别是城市轨道交通的快速发展，使得穿越市中心的城市轨道交通增加迅速，但是由于现有的轨道设备的滞后，轨道交通车速不断提高，又靠近居民居住密集区，车辆在行驶中车轮与轨道发出的振动而产生较大的噪音，严重影响人们的生活，为降低噪音采用软性的橡胶材料垫在钢轨与枕木间虽可降低振动噪音，但是会影响轨道的扭转刚度，带来行车安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中轨道交通车速不断提高，又靠近居民居住密集区，车辆在行驶中车轮与轨道发出的振动而产生较大的噪音，严重影响人们的生活的问题。本实用新型设计自锁式轨道双层减振降噪扣件，包括弹条、绝缘垫，其特征在于：上铁板的两侧上有弹条连接座，弹条连接座连接弹条，上铁板的中部有胶垫，上铁板的两侧下部各有凸出顶，凸出顶套有弹性套，上铁板的下面有非线性高扭抗弹性垫板，非线性高扭抗弹性垫板下为下铁板，下铁板上有两个与上铁板的凸出顶相对应的孔，在下铁板的孔的下部有一内凹槽，上铁板的下部凸出顶底部有一与下铁板孔的内凹槽相对应的凸出锁舌，凸出锁舌上套有弹性套，在下铁板的下面有绝缘垫，下铁板的两端有通孔，通孔内有锚固螺栓与齿形锁止垫连接轨道支承块。本实用新型的优点是能在列车通过时降低振动噪音的同时，保证钢轨良好的轨道扭转刚度，保证行车安全，带锁舌自锁结构，传递上拔力结构简单，便于安装。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明，
附图1为本实用新型的结构示意图，
附图2为本实用新型的结构俯视图，
附图3为本实用新型图1的A部放大示意图，
具体实施方式
图中包括弹条1、绝缘垫2，其特征在于：上铁板3的两侧上有弹条连接座4，弹条连接座4连接弹条1，上铁板3的中部有胶垫5，上铁板3的两侧下部各有凸出顶6，凸出顶6套有弹性套7，上铁板3的下面有非线性高扭抗弹性垫板8，非线性高扭抗弹性垫板8下为下铁板9，下铁板9上有两个与上铁板3的凸出顶6相对应的孔10，在下铁板9的孔10的下部有一内凹槽11，上铁板3的下部凸出顶6底部有一与下铁板9孔10的内凹槽11相对应的凸出锁舌12，凸出锁舌12上套有弹性套13，在下铁板9的下面有绝缘垫2，下铁板9的两端有通孔14，通孔14内有锚固螺栓15与齿形锁止垫19连接轨道支承块16。使用时弹条1通过轨距块17压住钢轨18，列车通过时，非线性高扭抗弹性垫板8与上铁板3中部的胶垫5形成一串联的弹性元件，能大大提高减振效果，上铁板3由凸出顶6的凸出锁舌12扣住下铁板9孔10的内凹槽11，将上铁板3自锁在下铁板9上，而弹性套13又能使上铁板3与下铁板9的接触为弹性，以减少振动传递，腰形通孔14内的锚固螺栓15与齿形锁止垫19连接轨道支承块16，并可以调节钢轨18的轨距。

Claims (1)

  1. 自锁式轨道双层减振降噪扣件，包括弹条、绝缘垫，其特征在于：上铁板的两侧上有弹条连接座，弹条连接座连接弹条，上铁板的中部有胶垫，上铁板的两侧下部各有凸出顶，凸出顶套有弹性套，上铁板的下面有非线性高扭抗弹性垫板，非线性高扭抗弹性垫板下为下铁板，下铁板上有两个与上铁板的凸出顶相对应的孔，在下铁板的孔的下部有一内凹槽，上铁板的下部凸出顶底部有一与下铁板孔的内凹槽相对应的凸出锁舌，凸出锁舌上套有弹性套，在下铁板的下面有绝缘垫，下铁板的两端有通孔，通孔内有锚固螺栓与齿形锁止垫连接轨道支承块。
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