CN109235163A - 一种非摩擦型双层非线性减振扣件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种非摩擦型双层非线性减振扣件，包括下垫片、上垫板、中间垫片、套管、绝缘耦合垫板和下垫板，所述下垫片位于钢轨底部，钢轨的两侧均安装有轨距块并且轨距块压住下垫片，下垫片安装在上垫板中，下垫板安装在上垫板的下方并且上垫板和下垫板采用套圈连为一体，上垫板和下垫板之间设置有中间垫片，绝缘耦合垫板位于下垫板的底部并且套管与绝缘耦合垫板相连，套圈、下垫板、绝缘耦合垫板和套管采用紧固件锁紧。本产品引入套圈，通过套圈获得扣件在横向和纵向的柔性连接阻尼性能，同时因为套圈在垂向上的小阻尼运动不受限制的特性，解决了扣件性能不稳定、长期磨耗产生因关键零部件损耗而导致的安全隐患等问题，应用前景广阔。

Description

一种非摩擦型双层非线性减振扣件

技术领域

本发明涉及轨道减振领域，具体是一种非摩擦型双层非线性减振扣件。

背景技术

铁路是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高，铁路也是我国交通运输的重要组成部分。

轨道是铁路的重要组成部件，当列车在轨道上行驶时会对轨道产生振动，为了列车行驶的平稳和安全，人们都会在轨道上安装减振扣件。

现有的减振扣件多为双层非线性减振扣件，分为上铁垫板、中间橡胶垫、下铁垫板和将上下铁垫板缩在一起的连接机构。现有的双层非线性减振扣件限制横向和纵向位移的零件采用加强型尼龙等不含阻尼的材料实现，连接受力方式为硬性冲击，垂向位移不做限制，由预紧力控制垂向位移量的方式减小垂向位移距离，摩擦和磨耗大，使用寿命短，具有安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种非摩擦型双层非线性减振扣件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种非摩擦型双层非线性减振扣件，包括下垫片、上垫板、中间垫片、套管、绝缘耦合垫板和下垫板，所述下垫片位于钢轨底部，钢轨的两侧均安装有轨距块并且轨距块压住下垫片，下垫片安装在上垫板中并且上垫板的上部采用弹条紧固，下垫板安装在上垫板的下方并且上垫板和下垫板采用套圈连为一体，上垫板和下垫板之间设置有中间垫片，绝缘耦合垫板位于下垫板的底部并且套管与绝缘耦合垫板相连，套圈、下垫板、绝缘耦合垫板和套管采用紧固件锁紧并且紧固件从上至下依次贯穿套圈、下垫板、绝缘耦合垫板和套管。

作为本发明进一步的方案：紧固件包括盖板、垫圈、平垫片和锚固螺栓，锚固螺栓从上至下依次贯穿套圈、下垫板、绝缘耦合垫板和套管，盖板、平垫片和垫圈均套在锚固螺栓上。

作为本发明进一步的方案：弹条采用E型弹条。

作为本发明进一步的方案：下垫片、套圈和中间垫片均采用橡胶材料制作，上垫板和下垫板均采用铁质材料制作。

作为本发明进一步的方案：上垫板设置有带台阶的安装孔，下垫板留有带台阶的安装凸台，凸台用于卡住套圈内圈层和外圈层，由套圈将上垫板和下垫板连接为一体。

作为本发明进一步的方案：内圈层和外圈层均为金属层。

作为本发明进一步的方案：垫圈位于平垫片的下方，盖板位于垫圈的下方。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本产品设计合理，引入套圈，通过套圈获得扣件在横向和纵向的柔性连接阻尼性能，同时因为套圈在垂向上的小阻尼运动不受限制的特性，解决了扣件性能不稳定、长期磨耗产生因关键零部件损耗而导致的安全隐患等问题，应用前景广阔。

附图说明

图1为非摩擦型双层非线性减振扣件的结构示意图。

图2为非摩擦型双层非线性减振扣件中紧固件的结构示意图。

其中：1-弹条，2-轨距块，3-下垫片，4-上垫板，5-套圈，6-中间垫片，7-下垫板，8-绝缘耦合垫板，9-套管，10-盖板，11-垫圈，12-平垫片，13-锚固螺栓。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

一种非摩擦型双层非线性减振扣件，包括下垫片3、上垫板4、中间垫片6、套管9、绝缘耦合垫板8和下垫板7，所述下垫片3位于钢轨底部，钢轨的两侧均安装有轨距块2并且轨距块2压住下垫片3，下垫片3安装在上垫板4中并且上垫板4的上部采用弹条1紧固，下垫板7安装在上垫板4的下方并且上垫板4和下垫板7采用套圈5连为一体，上垫板4和下垫板7之间设置有中间垫片6，绝缘耦合垫板8位于下垫板7的底部并且套管9与绝缘耦合垫板8相连，套圈5、下垫板7、绝缘耦合垫板8和套管9采用紧固件锁紧并且紧固件从上至下依次贯穿套圈5、下垫板7、绝缘耦合垫板8和套管9。紧固件包括盖板10、垫圈11、平垫片12和锚固螺栓13，锚固螺栓13从上至下依次贯穿套圈5、下垫板7、绝缘耦合垫板8和套管9，盖板10、平垫片12和垫圈11均套在锚固螺栓13上。垫圈11位于平垫片12的下方，盖板10位于垫圈11的下方。

实施例2

一种非摩擦型双层非线性减振扣件，包括下垫片3、上垫板4、中间垫片6、套管9、绝缘耦合垫板8和下垫板7，所述下垫片3位于钢轨底部，钢轨的两侧均安装有轨距块2并且轨距块2压住下垫片3，下垫片3安装在上垫板4中并且上垫板4的上部采用弹条1紧固，下垫板7安装在上垫板4的下方并且上垫板4和下垫板7采用套圈5连为一体，上垫板4和下垫板7之间设置有中间垫片6，绝缘耦合垫板8位于下垫板7的底部并且套管9与绝缘耦合垫板8相连，套圈5、下垫板7、绝缘耦合垫板8和套管9采用紧固件锁紧并且紧固件从上至下依次贯穿套圈5、下垫板7、绝缘耦合垫板8和套管9。弹条采用E型弹条。下垫片3、套圈5和中间垫片6均采用橡胶材料制作，上垫板4和下垫板7均采用铁质材料制作。上垫板4设置有带台阶的安装孔，下垫板7留有带台阶的安装凸台，凸台用于卡住套圈5的内圈层和外圈层，由套圈5将上垫板4和下垫板7连接为一体。内圈层和外圈层均为金属层。

本发明的工作原理是：下垫片3安装在上垫板4的承轨槽中；钢轨采用不同标号的轨距块2实现轨距调整。盖板10借锚固螺栓13从上部给套圈5提供二次限位；通过盖板10和预留的安装槽实现轨距调节。

工作时，钢轨受压，扣件整体承受由钢轨传递过来的垂向压力、列车前进方向相反的纵向力、向列车外侧推动的横向推力以及因为列车运行不稳定而形成的翻转力，此时中间垫片6压缩，扣件整体高度降低，从而实现减振效果。在此过程中，套圈5在上垫板4和下垫板7连接处的凸台对套圈5实现限位，套圈5垂向变形，将其他型号双层非线性减振扣件的持续摩擦改变为套圈5的阻尼变形，同时由套圈5承受扣件在横向、纵向传导的力以及翻转力。

本产品由套圈5实现了扣件的横向和纵向的柔性连接，解决同类型减振扣件在横向和纵向上的硬性冲击和摩擦，因没有摩擦而没有磨耗。

本产品中上垫板4和下垫板7的连接件没有磨耗，解决了扣件性能不稳定、长期磨耗产生因关键零部件损耗而导致的安全隐患等问题。

本产品中套圈5可以实现横向、纵向刚度的调节，实现强刚度和弱刚度等多种款式，选用特定型号配用套圈5，实现减振扣件在横向冲击大、减振要求较高区域的减振要求。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种非摩擦型双层非线性减振扣件，其特征在于，包括下垫片（3）、上垫板（4）、中间垫片（6）、套管（9）、绝缘耦合垫板（8）和下垫板（7），所述下垫片（3）位于钢轨底部，钢轨的两侧均安装有轨距块（2）并且轨距块（2）压住下垫片（3），下垫片（3）安装在上垫板（4）中并且上垫板（4）的上部采用弹条（1）紧固，下垫板（7）安装在上垫板（4）的下方并且上垫板（4）和下垫板（7）采用套圈（5）连为一体，上垫板（4）和下垫板（7）之间设置有中间垫片（6），绝缘耦合垫板（8）位于下垫板（7）的底部并且套管（9）与绝缘耦合垫板（8）相连，套圈（5）、下垫板（7）、绝缘耦合垫板（8）和套管（9）采用紧固件锁紧并且紧固件从上至下依次贯穿套圈（5）、下垫板（7）、绝缘耦合垫板（8）和套管（9）。

2.根据权利要求1所述的非摩擦型双层非线性减振扣件，其特征在于，所述紧固件包括盖板（10）、垫圈（11）、平垫片（12）和锚固螺栓（13），锚固螺栓（13）从上至下依次贯穿套圈（5）、下垫板（7）、绝缘耦合垫板（8）和套管（9），盖板（10）、平垫片（12）和垫圈（11）均套在锚固螺栓（13）上。

3.根据权利要求1所述的非摩擦型双层非线性减振扣件，其特征在于，所述弹条（1）采用E型弹条。

4.根据权利要求1或3所述的非摩擦型双层非线性减振扣件，其特征在于，所述下垫片（3）、套圈（5）和中间垫片（6）均采用橡胶材料制作，上垫板（4）和下垫板（7）均采用铁质材料制作。

5.根据权利要求1所述的非摩擦型双层非线性减振扣件，其特征在于，所述上垫板（4）设置有带台阶的安装孔，下垫板（7）留有带台阶的安装凸台，套圈（5）通过内圈层与带台阶的安装孔相连，套圈（5）通过外圈层与带台阶的安装凸台相连。

6.根据权利要求2所述的非摩擦型双层非线性减振扣件，其特征在于，所述垫圈（11）位于平垫片（12）的下方，盖板（10）位于垫圈（11）的下方。

7.根据权利要求5所述的非摩擦型双层非线性减振扣件，其特征在于，所述内圈层和外圈层均为金属层。