CN2616755Y - 复合液压缸 - Google Patents

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Abstract

一种复合液压缸，包括柱塞缸体、活塞缸体、活塞和活塞杆，柱塞缸体为刚性圆筒，两端有端盖，其中一端盖通过法兰与外管路连接，另一端盖开孔，该孔与伸入到柱塞缸体内腔的活塞缸体外径以间隙配合的松紧度同心装配。活塞缸体也为刚性圆筒，其中伸入到柱塞缸体内腔的端盖为盲板，另一端盖开孔，该孔与活塞杆外径以间隙配合的松紧度同心装配。活塞缸体内腔装有活塞，并将活塞缸体内腔分为有杆腔和无杆腔。活塞与活塞杆固接。活塞杆为圆筒结构，圆筒内有两个通道分别与活塞缸体内腔的有杆腔和无杆腔相通。活塞杆固定在刚性支架上。本实用新型不仅具有即可推动负载作直线运动又具有吸入低压液体、排出高压液体的往复泵功能。

Description

复合液压缸
本实用新型涉及一种液压缸。
现有的液压缸主要为活塞液压缸和柱塞液压缸。活塞液压缸通过有杆腔和无杆腔分别进出液压油而实现双向运动推动负载作直线往复运动，其作用仅作为执行器。柱塞液压缸由缸体和柱塞构成，该缸体只有一个密闭容腔，当高压油进入该腔体时，柱塞做外伸运动；当该腔体内接零压时，柱塞在非液压力(重力、弹簧力等)作用下做内缩运动，因此该柱塞液压缸的作用也单一，仅推动负载作直线运动。
本实用新型的目的是提供一种即可推动负载作直线运动又具有吸入低压液体、排出高压液体的往复泵功能的复合液压缸。
本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型包括柱塞缸体、活塞缸体、活塞和活塞杆，柱塞缸体为刚性圆筒，两端有端盖，其中一端盖通过法兰与外管路连接，另一端盖开孔，该孔与伸入到柱塞缸体内腔的活塞缸体外径以间隙配合的松紧度同心装配。活塞缸体也为刚性圆筒，其中伸入到柱塞缸体内腔的端盖为盲板，另一端盖开孔，该孔与活塞杆外径以间隙配合的松紧度同心装配。活塞缸体内腔装有活塞，并将活塞缸体内腔分为有杆腔和无杆腔。活塞与活塞杆固接。活塞杆为圆筒结构，圆筒内有两个通道分别与活塞缸体内腔的有杆腔和无杆腔相通。活塞杆固定在刚性支架上。
由于柱塞缸体和活塞杆固定，通过活塞杆内的通道分别向活塞缸体内腔的有杆腔和无杆腔注入高压油，使活塞缸体在柱塞缸体内直线运动(此时活塞缸体相当于柱塞在柱塞缸体内运动)，当活塞缸体向柱塞缸体内运动时，排出高压液体；活塞缸体向柱塞缸体外运动时，吸入低压液体，完成往复泵的一个工作循环。
下面通过附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图，并表示活塞缸体在柱塞缸体内腔的一种极限位置；
图2为活塞缸体在柱塞缸体内腔另一种极限位置的结构示意图。
见图1和图2，本实用新型包括柱塞缸体1、活塞缸体2、活塞3和活塞杆4，柱塞缸体1为刚性圆筒，两端有端盖，其中一端盖通过法兰与外管路连接，另一端盖开孔，该孔与伸入到柱塞缸体1内腔8的活塞缸体2外径以间隙配合的松紧度同心装配。活塞缸体2也为刚性圆筒，其中伸入到柱塞缸体1内腔8的端盖为盲板，另一端盖开孔，该孔与活塞杆4外径以间隙配合的松紧度同心装配。活塞缸体2内腔装有活塞3，并将活塞缸体2内腔分为有杆腔6和无杆腔7。活塞3与活塞杆4固接。活塞杆4为圆筒结构，圆筒内有两个通道分别与活塞缸体2内腔的有杆腔6和无杆腔7相通。活塞杆4固定在刚性支架5上。

Claims (1)

1、一种复合液压缸，包括柱塞缸体、活塞缸体、活塞和活塞杆，其特征是：柱塞缸体为刚性圆筒，两端有端盖，其中一端盖通过法兰与外管路连接，另一端盖开孔，该孔与伸入到柱塞缸体内腔的活塞缸体外径以间隙配合的松紧度同心装配；活塞缸体也为刚性圆筒，其中伸入到柱塞缸体内腔的端盖为盲板，另一端盖开孔，该孔与活塞杆外径以间隙配合的松紧度同心装配；活塞缸体内腔装有活塞，并将活塞缸体内腔分为有杆腔和无杆腔；活塞与活塞杆固接；活塞杆为圆筒结构，圆筒内有两个通道分别与活塞缸体内腔的有杆腔和无杆腔相通。活塞杆固定在刚性支架上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101699678B (zh) * 2009-10-29 2012-01-04 江苏省电力公司无锡供电公司 液压紧线器
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CN108820154A (zh) * 2018-06-29 2018-11-16 山东大学 一种基于复合式二级液压缸的半主动升沉补偿系统

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