CN2600592Y - 手提式可倒置四冲程汽油发动机 - Google Patents
手提式可倒置四冲程汽油发动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2600592Y CN2600592Y CN 02245435 CN02245435U CN2600592Y CN 2600592 Y CN2600592 Y CN 2600592Y CN 02245435 CN02245435 CN 02245435 CN 02245435 U CN02245435 U CN 02245435U CN 2600592 Y CN2600592 Y CN 2600592Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crankcase
- bent axle
- rocker arm
- cylinder block
- gasoline engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种四冲程汽油发动机，特别是一种为家用动力机械提供动力的手提式可倒置四冲程汽油发动机。包括气缸体、活塞连杆曲轴总成、曲轴箱以及贮油室、凸轮轴室和摇臂室，贮油室设置在曲轴箱外围，并且在垂直于曲轴轴线方向的剖面上，以及在平行于曲轴轴线的水平方向的剖面上，该贮油室均呈“U”形；在曲轴箱上设置有一右箱盖与曲轴箱固定联结。该发动机的外形体积得以一定程度的减小，重量得以一定程度的减轻，并且可通过对其左右箱盖等少数部件的更换以满足发动机与各种不同动力机械的配置要求，具有很好的通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种四冲程汽油发动机，特别是一种为家用动力机械提供动力的手提式可倒置四冲程汽油发动机。
背景技术
目前家用动力机械所配置的汽油发动机绝大部分为二冲程汽油发动机，而很少采用四冲程汽油发动机，其主要原因是四冲程汽油发动机倒置时，润滑油会进入发动机燃烧室造成发动机熄火，而二冲程汽油发动机曲轴箱内无润滑油，在作业时可任意倾斜或倒置使用。但普通二冲程汽油发动机的污染排放较四冲程汽油发动机严重，故人们一直希望用四冲程汽油发动机代替二冲程汽油发动机作为家用动力机械的动力配置。
日本本田公司研制的GX22和GX31机型的四冲程汽油发动机能够满足这种要求，但这种机型的发动机其贮存润滑油的贮油箱均设置在曲轴的轴向空间，这样将增大发动机的体积和重量，不利于使用者的使用操作。并且该种类型的四冲程汽油发动机的曲轴箱仅在其左端设置有一左箱盖，而其右端是与曲轴箱铸为一整体，无右箱盖设置，不能根据各种动力机械的不同要求配置不同种类的动力机械，其通用性差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可与家用动力机械配置的四冲程汽油发动机，通过对其相关部件的改进，使其重量轻量化和体积小型化，并且增加其与各种动力机械配置的通用性。
本实用新型所述的手提式可倒置四冲程汽油发动机包括气缸体、活塞连杆曲轴总成，一个具有曲轴室的曲轴箱，以及贮油室、凸轮轴室和摇臂室，曲轴室位于气缸体下方，其内有曲轴，曲轴通过轴承支承在曲轴箱左箱盖和曲轴箱体上，并通过连杆与气缸体内的活塞连接；摇臂室位于气缸体顶部，凸轮轴室位于气缸体侧并通过推杆孔与摇臂室连通，凸轮轴室还通过位于气缸体、曲轴箱体及曲轴内的回油通道与摇臂室相连通，润滑油道与摇臂室、凸轮轴室、贮油室和曲轴室构成发动机润滑油的循环回路，在循环回路中设有阀装置；贮油室设置在曲轴箱外围，与凸轮轴室相连通，并且在垂直于曲轴轴线方向的剖面上，以及在平行于曲轴轴线的水平方向的剖面上，该贮油室均呈“U”形；在曲轴箱上设置有一右箱盖与曲轴箱固定联结，曲轴箱与右箱盖共同形成贮油室和凸轮轴室。
本实用新型所述的手提式可倒置四冲程汽油发动机由于其贮油室设置在曲轴箱外围，并且在垂直于曲轴轴线方向的剖面上，以及在平行于曲轴轴线的水平方向的剖面上，该贮油室均呈“U”形，这就使得贮油室只是占据了曲轴箱外围的前后部位及下部和右部空间，而未占据曲轴箱外围的左部空间，故减小了发动机在曲轴轴线方向上的空间尺寸，相应减小了发动机的外形体积和一定程度减轻了发动机的重量，便于使用者的操作使用。同时由于除了在曲轴箱左端设置有一左箱盖外，在曲轴箱右端还设置有一右箱盖与曲轴箱固定联结，这样可通过对左右箱盖等少数部件的更换以满足发动机与各种不同动力机械的配置要求，使发动机具有很好的通用性。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述的手提式可倒置四冲程汽油发动机一种具体结构的主视图；
图2为图1中A-A剖视示意图；
图3为图2中B-B剖视示意图；
图4为设置在气缸体、曲轴箱体及曲轴内的润滑油道的示意图；
图5为在润滑油循环回路中设置的转动阀的结构示意图；
图6为图5中C-C剖视图；
图7为本实用新型第二种具体结构的主视图；
图8为本实用新型第三种具体结构的主视图；
图9为本实用新型第四种具体结构的主视图；
图10为本实用新型第五种具体结构的主视图；
具体实施方式
如图1至图4所示，该手提式可倒置四冲程汽油发动机主要包括气缸体10、活塞连杆曲轴总成，一个具有曲轴室14的曲轴箱2，以及贮油室1、凸轮轴室4和摇臂室8，曲轴室14位于气缸体10下方，其内有曲轴12，曲轴12通过轴承支承在曲轴箱2左箱盖13和曲轴箱体上，并通过连杆11与气缸体10内的活塞5连接；摇臂室8位于气缸体10顶部，凸轮轴室4位于气缸体10侧并通过推杆孔6与摇臂室8连通，凸轮轴室4还通过位于气缸体10、曲轴箱体及曲轴12内的润滑油道16与摇臂室8相连通，润滑油道16与摇臂室8、凸轮轴室4、贮油室1和曲轴室14构成发动机润滑油的循环回路，在循环回路中设有阀装置，该阀装置为位于曲轴12内的润滑油道16内的进气单向阀15b，和位于气缸体10内的润滑油道16与摇臂室8相邻端的排气单向阀15a；贮油室1设置在曲轴箱2外围，与凸轮轴室4相连通，并且在垂直于曲轴12轴线方向的剖面上，以及在平行于曲轴12轴线的水平方向的剖面上，该贮油室1均呈“U”形，即在如图1所示的发动机位置状态下，贮油室1占具了曲轴箱2外围的前后部位及下部和右部空间；在曲轴箱2的左右两端分别设置有一左箱盖13和右箱盖3与曲轴箱2固定联结，曲轴箱2与右箱盖3共同形成贮油室1和凸轮轴室4。
当发动机左右倾斜时，贮油室1内的润滑油分别进入左、右贮油室1a、1b；当曲轴12呈垂直状态时，润滑油同时进入左、右贮油室1a、1b；当发动机倒置时，润滑油大部分进入左、右贮油室1a、1b，少量的润滑油通过推杆孔6进入摇臂室8，由于摇臂室8内的废气管7具有一定高度，故润滑油不会进入废气管7和空滤器。曲轴箱2内允许有少量润滑油，当曲轴箱2内润滑油过多时，则可通过曲轴箱2上的排油孔17回流入贮油室1；当发动机输出轴垂直向上时，曲轴箱2内的少量润滑油通过润滑油道16进入摇臂室8，然后经凸轮轴室4流入贮油室1。故发动机在任意位置状态下，均可避免润滑油进入燃烧室，保证发动机的正常运转。
本实用新型的润滑系统较为简单，如图1和图4所示，在曲轴12的右曲柄中心设有一进气单向阀15b，在位于气缸体10内的润滑油道16与摇臂室8相邻端设置有一排气单向阀15a，当活塞5上行时，曲轴箱2内为负压，使贮油室1内的油雾通过进气单向阀15b吸入曲轴箱2内，此时排气单向阀15a关闭；当活塞5下行时，曲轴箱2内的压力使进气单向阀15b关闭，排气单向阀15a打开，曲轴箱2内的油雾又通过润滑油道16和排气单向阀15a进入摇臂室8，而摇臂室8通过推杆孔6与凸轮轴室4和贮油室1相连通，这样就形成了润滑油的循环回路。当气缸内的一部分废气进入曲轴箱2造成曲轴箱2内压力过大时，该部分废气将随同油雾进入摇臂室8，通过摇臂罩9上的废气管7进入空滤器。
在循环回路中设置的阀装置还可为一转动阀，如图5、图6所示，由固定在曲轴箱体上的瓦形阀座18和曲轴12构成，瓦形阀座18的内圆弧面与曲轴12的外圆柱面贴合。
本实用新型具有很好的通用性，可根据不同动力机械的不同要求，只需更换曲轴箱的左、右箱盖等少数部件，即可满足与各种动力机械的配置。
本实用新型第二种具体结构如图7所示，曲轴输出端在发动机左侧，可适用于背负式喷雾机或割灌机，避免发动机排出的热风吹向人体。本实用新型第三种具体结构如图8所示，曲轴输出端和冷却风扇均在发动机右侧，曲轴输出端有方头内孔，直接与软轴连接，省去了常规的离合器结构。本实用新型第四种具体结构如图9所示，可作为吹吸机和水泵的动力，吹吸机和水泵可直接安装在右箱盖上，节省了空间。本实用新型第五种具体结构如图10所示，发动机的输出端为离心式离合器，可装置不同的动力工具。
Claims (3)
1、一种手提式可倒置四冲程汽油发动机，包括气缸体(10)、活塞连杆曲轴总成，一个具有曲轴室(14)的曲轴箱(2)，以及贮油室(1)、凸轮轴室(4)和摇臂室(8)，曲轴室(14)位于气缸体(10)下方，其内有曲轴(12)，曲轴(12)通过轴承支承在曲轴箱(2)左箱盖(13)和曲轴箱体上，并通过连杆(11)与气缸体(10)内的活塞(5)连接；摇臂室(8)位于气缸体(10)顶部，凸轮轴室(4)位于气缸体(10)侧并通过推杆孔(6)与摇臂室(8)连通，凸轮轴室(4)还通过位于气缸体(10)、曲轴箱体及曲轴(12)内的润滑油道(16)与摇臂室(8)相连通，润滑油道(16)与摇臂室(8)、凸轮轴室(4)、贮油室(1)和曲轴室(14)构成发动机润滑油的循环回路，在循环回路中设有阀装置，其特征在于：
a、贮油室(1)设置在曲轴箱(2)外围，与凸轮轴室(4)相连通，并且在垂直于曲轴(12)轴线方向的剖面上，以及在平行于曲轴(12)轴线的水平方向的剖面上，该贮油室(1)均呈“U”形；
b、在曲轴箱(2)上设置有一右箱盖(3)与曲轴箱(2)固定联结，曲轴箱(2)与右箱盖(3)共同形成贮油室(1)和凸轮轴室(4)。
2、根据权利要求1所述的手提式可倒置四冲程汽油发动机，其特征在于：在循环回路中设置的阀装置为设置在润滑油道(16)内的单向阀(15a、15b)。
3、根据权利要求1所述的手提式可倒置四冲程汽油发动机，其特征在于：在循环回路中设置的阀装置为一转动阀，由固定在曲轴箱体上的瓦形阀座(18)和曲轴(12)构成，瓦形阀座(18)的内圆弧面与曲轴(12)的外圆柱面贴合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02245435 CN2600592Y (zh) | 2002-12-26 | 2002-12-26 | 手提式可倒置四冲程汽油发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02245435 CN2600592Y (zh) | 2002-12-26 | 2002-12-26 | 手提式可倒置四冲程汽油发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2600592Y true CN2600592Y (zh) | 2004-01-21 |
Family
ID=34149273
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02245435 Expired - Fee Related CN2600592Y (zh) | 2002-12-26 | 2002-12-26 | 手提式可倒置四冲程汽油发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2600592Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103046982A (zh) * | 2013-01-21 | 2013-04-17 | 江苏苏美达五金工具有限公司 | 润滑油阀结构及应用该润滑油阀结构的发动机 |
| WO2013185474A1 (zh) * | 2012-06-15 | 2013-12-19 | 苏州科瓴精密机械科技有限公司 | 发动机油盘 |
| CN105927413A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-09-07 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 发动机曲轴箱及其发动机 |
-
2002
- 2002-12-26 CN CN 02245435 patent/CN2600592Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013185474A1 (zh) * | 2012-06-15 | 2013-12-19 | 苏州科瓴精密机械科技有限公司 | 发动机油盘 |
| CN103511018A (zh) * | 2012-06-15 | 2014-01-15 | 苏州科瓴精密机械科技有限公司 | 发动机油盘 |
| CN103511018B (zh) * | 2012-06-15 | 2016-02-03 | 苏州科瓴精密机械科技有限公司 | 发动机油盘 |
| CN103046982A (zh) * | 2013-01-21 | 2013-04-17 | 江苏苏美达五金工具有限公司 | 润滑油阀结构及应用该润滑油阀结构的发动机 |
| CN105927413A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-09-07 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 发动机曲轴箱及其发动机 |
| CN105927413B (zh) * | 2016-05-27 | 2019-02-26 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 发动机曲轴箱及其发动机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0835987B1 (en) | Lubricating system in 4-cycle engine | |
| CN2608693Y (zh) | 发动机呼吸系统 | |
| EP0631040A1 (en) | Four-stroke internal combustion engine | |
| CN1175175C (zh) | 手持型四冲程发动机 | |
| CN2600592Y (zh) | 手提式可倒置四冲程汽油发动机 | |
| CN216342367U (zh) | 一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统 | |
| JP3111402B2 (ja) | 四サイクルエンジンの潤滑装置 | |
| CN2700572Y (zh) | 手持式四冲程汽油发动机 | |
| CN114017159A (zh) | 一种轻便型单缸风冷柴油的润滑系统 | |
| CN201614952U (zh) | 任意翻转四冲程发动机 | |
| JPH08260926A (ja) | 四サイクルエンジンの潤滑装置 | |
| JPH08151914A (ja) | ４サイクルエンジンの潤滑装置 | |
| CN200978692Y (zh) | 微型可回转四冲程汽油机 | |
| CN201198790Y (zh) | 新一代卧式单双缸柴油机机体 | |
| JP3470355B2 (ja) | ドライサンプエンジンのオイル通路 | |
| JP3159296B2 (ja) | 四サイクルエンジンの潤滑装置 | |
| JPH081126B2 (ja) | 立軸型エンジンの潤滑装置 | |
| JPH07317547A (ja) | クランク室過給式エンジンの潤滑装置 | |
| CN2688902Y (zh) | 陀螺转子柴油发动机 | |
| CN101988402A (zh) | 任意翻转四冲程发动机的润滑系统 | |
| JP3111403B2 (ja) | 空冷四サイクルエンジンの潤滑装置 | |
| JPH09228816A (ja) | ４サイクルエンジンの潤滑装置 | |
| CN201013474Y (zh) | 多用途小型通用汽油发动机 | |
| CN2721889Y (zh) | 一种能够充分润滑的汽油机下箱体 | |
| JP2548774Y2 (ja) | 内燃機関のシリンダブロック |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |