CN216342367U - 一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统 - Google Patents

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王继铭
邵汉祥
王新江
顾黎东
万宏飞
王云龙
谢明华
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Abstract

本实用新型涉及一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,其包括机油泵、机油滤清器、曲轴箱盖及曲轴;所述机油泵安装在曲轴箱盖的机油泵孔内,机油滤清器安装在机油泵进油腔左侧的机油滤清器安装孔内。机油进油管位于机油滤清器安装孔的下方,机油进油管的安装螺纹底孔与机油滤清器安装孔中间的存油腔连通,所述曲轴箱盖内设有进油道及出油道,所述机油泵进油腔通过进油道与机油滤清器安装孔的顶部连通,所述机油泵出油腔通过出油道与曲轴主轴瓦的进油口连通。本实用新型布置合理,采用机油泵强制压力润滑,可及时有效地将机油送到柴油机的各摩擦副润滑点,降低各摩擦副处的温度,提高柴油机主要运动件的耐磨性能,确保柴油机可靠长久的工作。

Description

一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统
技术领域
本实用新型涉及一种单缸风冷柴油机的润滑系统,尤其是涉及一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,属于柴油机零部件技术领域。
背景技术
轻便型单缸风冷柴油机是一种与小型通用汽油机体积重量相近的新型单缸风冷柴油机。小型通用汽油机的点火方式是点燃式,压缩比较小,曲轴、连杆等运动副处的载荷较小,其润滑系统大多采用甩油飞溅润滑方式。柴油机的点火方式是压燃式,压缩比几乎是汽油机一倍以上,柴油机的曲轴、连杆等运动副处载荷较大,纯飞溅润滑方式无法满足柴油机的可靠性要求,因此,柴油机通常采用机油泵强制压力润滑方式。
轻便型单缸风冷柴油机在整机结构设计时为满足轻量化要求,其机体曲轴箱盖的尺寸较小,使得安装机油泵等润滑系统相关零件的位置空间很小,采用现有常见的单缸风冷柴油机的润滑系统布置方式,将无法处理机油滤清器的安装位置,因此,必须设计一种新的润滑系统布置结构满足轻便型单缸风冷柴油机的要求。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,通过在空间狭小的曲轴箱盖上合理布置机油泵、机油滤清器、机油进油管和进、出油道的安装位置,对柴油机的曲轴主轴颈和连杆颈处进行强制压力润滑,以满足轻便型单缸风冷柴油机对其润滑系统的可靠性要求。
按照本实用新型提供的技术方案:一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,其包括机油泵、机油滤清器、曲轴箱盖及曲轴;所述机油泵安装在曲轴箱盖的机油泵孔内,机油滤清器安装在机油泵进油腔左侧的机油滤清器安装孔内,机油进油管位于机油滤清器安装孔的下方,所述机油进油管的安装螺纹底孔与机油滤清器安装孔中间的存油腔连通,所述曲轴箱盖内设有进油道及出油道,所述机油泵进油腔与进油道相连通,机油泵出油腔与出油道相连通,所述机油泵进油腔通过进油道与机油滤清器安装孔的顶部连通,所述机油泵出油腔通过出油道与曲轴主轴瓦的进油口连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述出油道上靠近机油泵的一端设有机油压力显示器安装孔,所述机油压力显示器安装孔用于安装机油压力显示器,便于观察出油道内的机油压力。
作为本实用新型的进一步改进,所述出油道靠近曲轴主轴瓦孔的一端,设有泄油孔,泄油孔用于控制出油道内的机油压力。
本实用新型与现有技术相比其特点和优势主要表现在:
本实用新由于在空间狭小的曲轴箱盖上合理布置机油泵、机油滤清器、机油进油管和进、出油道的安装位置,对柴油机的曲轴主轴颈和连杆颈处进行强制压力润滑,以满足轻便型单缸风冷柴油机对其润滑系统的可靠性要求。其结构简单、布置合理、安装方便,工作可靠,采用机油泵强制压力润滑,可及时有效地将机油送到柴油机的各摩擦副润滑点,降低各摩擦副处的温度,提高柴油机主要运动件的耐磨性能,确保柴油机可靠长久的工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(拆去机油泵盖板及机油泵);
图2为本实用新型的A-A剖视图。
附图标记说明:1-机油泵、2-机油滤清器、3-滤清器安装孔、4-机油进油管、5-机油泵进油腔、6-机油泵出油腔、7-进油道、 8-出油道、9-泄油孔、10-机油压力显示器安装孔、11-曲轴箱盖、12-曲轴。
具体实施方式
下面将结合附图说明对本实用新型作进一步的描述:
如图1-2所示,本实用新型一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,其包括机油泵1、机油滤清器2、机油滤清器安装孔3、机油进油管4、机油泵进油腔5、机油泵出油腔6、进油道7、出油道8、泄油孔9、机油压力显示器安装孔10、曲轴箱盖11及曲轴12。
所述机油泵1安装在曲轴箱盖11的机油泵孔内,机油滤清器2安装在机油泵进油腔5左侧的机油滤清器安装孔3内,机油进油管4位于机油滤清器安装孔3的下方,所述机油进油管的安装螺纹底孔与机油滤清器安装孔3中间的存油腔连通,所述曲轴箱盖11内设有进油道7及出油道8,所述机油泵进油腔5与进油道7相连通,机油泵出油腔6与出油道8相连通,所述机油泵进油腔5通过进油道7与机油滤清器安装孔3的顶部连通,所述机油泵出油腔6通过出油道8与曲轴12主轴瓦的进油口连通。
进一步的,所述出油道8上靠近机油泵1的一端设有机油压力显示器安装孔10,必要时可安装机油压力显示器,便于观察出油道内的机油压力。
进一步的,所述出油道8靠近曲轴12主轴瓦孔的一端,设有泄油孔9,用于控制出油道内的机油压力。
本实用新型的机油润滑路径:在机油泵的吸力作用下,机油首先从位于曲轴箱底部的进油管入口处吸入到机油进油管内,然后通过与机油滤清器安装孔连通的机油进油管螺纹底孔进入到机油滤清器安装孔中间的存油腔内,经机油滤清器滤网过滤后进入机油滤清器内部(此时将机油中的杂质过滤在滤网外面),然后从机油滤清器端面的出油口进入与机油泵进油腔相通的进油道,再进入机油泵的进油腔内,并在机油泵的作用下被压送到机油泵的出油腔内,再通过与机油泵出油腔相连通的出油道,从曲轴主轴瓦进油口进入主轴颈与主轴瓦的摩擦副润滑点,然后从曲轴主轴颈与连杆颈间的内部油道,进入曲轴连杆颈与连杆瓦的摩擦副润滑点。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,其包括机油泵(1)、机油滤清器(2)、曲轴箱盖(11)及曲轴(12);其特征是:所述机油泵(1)安装在曲轴箱盖(11)的机油泵孔内,机油滤清器(2)安装在机油泵进油腔(5)左侧的机油滤清器安装孔(3)内,机油进油管(4)位于机油滤清器安装孔(3)的下方,所述机油进油管(4)的安装螺纹底孔与机油滤清器安装孔(3)中间的存油腔连通,所述曲轴箱盖(11)内设有进油道(7)及出油道(8),所述机油泵进油腔(5)与进油道(7)相连通,机油泵出油腔(6)与出油道(8)相连通,所述机油泵进油腔(5)通过进油道(7)与机油滤清器安装孔(3)的顶部连通,所述机油泵出油腔(6)通过出油道(8)与曲轴(12)主轴瓦的进油口连通。
2.如权利要求1所述的一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,其特征是:所述出油道(8)上靠近机油泵(1)的一端设有机油压力显示器安装孔(10),所述机油压力显示器安装孔(10)用于安装机油压力显示器。
3.如权利要求1所述的一种轻便型单缸风冷柴油机的润滑系统,其特征是:所述出油道(8)靠近曲轴(12)主轴瓦孔的一端,设有泄油孔(9),泄油孔(9)用于控制出油道内的机油压力。
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PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: Lubrication system of a portable single cylinder air-cooled diesel engine

Effective date of registration: 20221216

Granted publication date: 20220419

Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd. Wuxi Huishan branch

Pledgor: WUXI WORLDBEST KAMA POWER Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980027162