CN2600214Y - 棒材送料装置 - Google Patents

Abstract

一种棒材送料装置，包括位移机构、顶推机构、拨料机构，位移机构，两侧分别对称设置一承座，一位移座枢设于该承座上；顶推机构具有一固定于位移座上的底座，底座两侧各有一固定块，其中一侧固定块固定一回馈组件，固定块具有多个穿孔，穿孔中穿设导杆，一导杆穿设一无杆缸，无杆缸顶缘固定一滑块，滑块侧缘具有一推板，滑块中具有一推杆；推板位于V形板上方，V形板底面具有两导片，导片中具有导槽，导槽位于位移座上的纵向滑槽一侧，V形板一侧于位移座之间连接一拉伸弹簧；拨料机构两侧各具有一压缸，压缸杆连接摆臂，摆臂顶面具有钩部，一杆穿过二摆臂的端部与钩部之间。本实用新型可大大提高车削准确度，降低噪音，延长其使用寿命。

Description

棒材送料装置

技术领域

本实用新型涉及一种送料机，尤其涉及一种可利用手动调整不同直径棒材使之与车床的中心对正，而大大提高车削准确度，且可降低噪音，延长其使用寿命的棒材送料装置。

背景技术

请参阅图10及图11，其是现有的一种送料装置，其机体进料口的送料杆81前端具有一挡板82，且以拱料机构9枢设于一心轴91。拱料机构9具有二拱料连杆组件92、93，各拱料连杆组件92、93分别具有一夹板921、931，而该拱料机构9由一气压缸94驱动，且该气压缸94顶缘位置枢设于一固定架95上，该固定架95固定于机体，以由气压缸94带动二夹板921、931将棒材7往对准出料口的方向移动，以进行送料动作。

该等结构是采用气压缸94驱动拱料机构9，使拱料机构9的二夹板921、931向内相错合，而将棒材7往上顶，如图11所示，使之对正车削中心，但是其以气压缸94动作，无法有效地控制气压缸94的伸出长度，而使棒材7难以对准车削中心，使整体的车削准确度大大降低，况且，当棒材7落于两夹板921、931上时，因是钢性材质直接碰撞，所以会产生很大的的噪音，且经常碰撞机件，缩短整部机器的寿命，所以针对现有送料装置的种种缺点，实有将其作进一步改进的必要。

实用新型内容

为了克服现有送料装置存在的使棒材难以对准车削中心，导致车削准确度大大降低，且会产生很大噪音，经常碰撞机件而缩短送料装置使用寿命的缺点，本实用新型提供一种棒材送料装置，其可利用手动校正棒材与车床夹头的中心，以调整不同直径棒材与车床的中心对正，而大大提高车削准确度，且可将噪音降到最低，延长其使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种棒材送料装置，其特征是，包含一位移机构、一顶推机构、一拨料机构，位移机构，两侧分别对称设置一承座，一位移座枢设于该承座上，第一压缸连接于该位移座，两位移座相对方向内缘具有一纵向滑槽，一滚轮置于纵向滑槽中，两承座相对方向内侧具有一折片，折片中具有一横向滑槽，一连动杆连接两承座，连动杆两端各固定连接一片体，一扳动件穿过横向滑槽，该扳动件固定连接一梯形块于片体侧缘，梯形块一侧具有一斜面，连动杆中段具有一刻度盘，一调整杆套穿于连接杆并且固定于刻度盘侧；顶推机构，具有一固定于位移座上的底座，底座两侧各有一固定块，其中一侧固定块固定一回馈组件，固定块具有多个穿孔，穿孔中穿设导杆，其中一导杆穿设一无杆缸，该无杆缸顶缘固定一滑块，滑块侧缘具有一推板，滑块中具有一推杆，该推杆穿出穿孔；推板位于一V形板上方，V形板底面具有两导片，导片中具有导槽，导槽位于位移座上的纵向滑槽一侧，且滚轮置于该导槽和纵向滑槽中，导片底端具有滚轮，V形板一侧于位移座之间连接一拉伸弹簧；拨料机构，其两侧各具有一压缸，压缸杆连接摆臂，摆臂顶面具有钩部，一杆穿过二摆臂的端部与钩部之间部位。

前述的棒材送料装置，其中扳动件为扳手。

前述的棒材送料装置，其中V形板顶面分别设置多个橡胶缓冲块。

前述的棒材送料装置，其中回馈组件为气压组件。

本实用新型的有益效果是，其可利用手动校正棒材与车床夹头的中心，以调整不同直径棒材与车床的中心对正，而大大提高车削准确度，且可将噪音降到最低，延长其使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的分解立体示意图

图2是本实用新型的组合立体示意图

图3是本实用新型的组合侧视图

图4是本实用新型拨料机构拨料动作示意图

图5是本实用新型位移机构的调整动作示意图

图6是本实用新型推料前的外观立体示意图

图7是本实用新型顶料机构以推板将棒材推至车床中心的动作示意图

图8是本实用新型顶料机构位移并以推杆对准棒材中心的动作示意图

图9是本实用新型顶料机构以推杆将棒材推顶至车床中心的动作示意图

图10是现有的一种短形棒材送料装置的结构示意图

图11是现有的一种短形棒材送料装置的送料动作示意图

具体实施方式

请参阅图1至图3，本实用新型送料装置包括一位移机构10、一顶推机构20及一拨料机构30。

上述位移机构10的两侧分别具有一对称设置的承座11，该承座11上枢设有一位移座101，该位移座101是受到一第一压缸12的带动而作横向位移，该二位移座101的相对内缘具有一纵向滑槽102，该纵向滑槽102容置一滚轮103；该两承座11的相对内侧具有一垂直状的折片111，该折片111中具有一横向滑槽112，而该两承座11间是借助一第一杆13连动，该第一杆13的两端分别固设有一长条状的片体131，该片体131的另端是以一扳动件14穿设于该横向滑槽112后，该扳动件14将一梯形块15固设于该片体131的侧缘。该梯形块15的一侧具有一斜面151，在本实施例中，该扳动件14是一扳手，该第一杆13中段处设置有一刻度盘16，该刻度盘16表面设有不同直径大小的刻度，且该刻度盘16侧是用一调整杆17套穿于该第一杆13上并固设于该刻度盘16侧，而利用扳动调整杆17使该第一杆13转动，使该片体131沿该滑槽112带动梯形块15位移。

上述顶推机构20具有一底座21，该底座21固设于位移座101上，而该底座21的两侧分别固设有一固定块24。在邻近车床(图中未示)一侧的固定块24固设有一回馈组件241，在本实施例中，该回馈组件241是一气压组件，且该固定块24中设有多个穿孔242，该穿孔242中分别穿设有一导杆25，其中一导杆25供一无杆缸26穿设，该无杆缸26的顶缘固设一滑块27，该滑块27的侧缘设有一推板271，该滑块27中设有一推杆28，该推杆28的一端穿伸出邻近车床中心的穿孔242。

上述推板271是位于一V形板22的上方，该V形板22的顶面分别设置有多个橡胶缓冲块221，该V形板22的底面设置有两导片23，该两导片23具有一预定距离，且该导片23中具有一导槽231。该导槽231是配置于位移座101的纵向滑槽102侧，且以滚轮103容置于该导槽231及纵向滑槽102中。该导片23的底端设有一滚轮232，该滚轮232供梯形块15的斜面151抵推，23而使V形板22往上位移。该V形板22的一侧及位移座101间设置一拉伸弹簧29。

上述拨料机构30的两侧分别具有一第二压缸31，该二第二压缸31的压缸杆311分别固设一摆臂32。该摆臂32顶面具有一钩部321，且该摆臂32与第二压缸31的压缸杆311固接处与该钩部321之间另以一第二杆33穿设该二摇臂32，而利用该压缸杆311的推动，使该摇臂32以该第二杆33为中心摆动，并钩动一棒材40使其进入V形板22中。

请配合参阅图4所示，为本实用新型的拨料机构拨料动作示意图，其使第二压缸31的压缸杆311伸出，使摇臂32以第二杆33为中心摆动，并以摆臂32的钩部321钩动一棒材40进入V形板22中，而因V形板22中设置有缓冲块221，所以当棒材40下料时可将噪音降到最低，延长送料装置的使用寿命。

此时，操作者仅需扳动第一杆13中段处的调整杆17，使调整杆17的位置对准欲切削的标示棒材直径大小的刻度盘16刻度，而能用手动准确校正棒材40与车床夹头的中心；利用扳动调整杆17使第一杆13转动，使调整杆17两侧的片体131沿承座11的滑槽112带动梯形块15往右位移，使梯形块15的7斜面抵推V形板22底面导片23的滚轮232，而能够使V形板22往上位移至棒材40中心对准车床主轴中心，然后再以扳动件14将梯形块15迫紧定位，如图5所示。

请配合参阅图6所示，是本实用新型推料前的立体外观示意图，由于此时的棒材40中心已对准车床主轴中心，使无杆缸26往车床主轴中心位移，使滑块27的推板271推动V形板22中的棒材40至车床主轴中，如图7所示。

请配合参阅图8所示，是本实用新型顶料机构位移并以推杆对准棒材中心的动作示意图，待回馈组件241产生一讯号，即控制无杆缸26回位，而利用位移机构10的第一压缸12将顶推机构20的底座21往右推，使推杆28的中心对准位于车床主轴中的棒材40，使无杆缸26再次往车床主轴方向位移，如图9所示，且使推杆28将棒材40推抵至车床尾座的顶心，并以车床夹头将棒材40夹持定位，而回馈组件241回复一讯号控制无杆缸退回一小段距离，以避免车床车削棒材40时，推杆28的端面与棒材40产生磨擦。

综上所述，本实用新型具有下列功效：

1、可手动准确校正棒材与车床夹头的中心：借由扳动调整杆，并使调整杆对准欲切削的标示棒材直径大小的刻度盘刻度位置，并带动梯形块往右位移，使梯形块的斜面抵推V形板底面导片的滚轮，而使V形板往上位移至棒材中心对准车床主轴中心，而利用手动校正棒材与车床夹头的中心，以调整棒材不同直径与车床的中心对正。

2、可降低下料的噪音：因V形板中设置有缓冲块，所以当摇臂的钩部钩动一棒材进入V形板时，可将噪音降到最低，延长其使用寿命。

Claims (4)

1、一种棒材送料装置，其特征是，包含一位移机构、一顶推机构、一拨料机构，

位移机构，两侧分别对称设置一承座，一位移座枢设于该承座上，第一压缸连接于该位移座，两位移座相对方向内缘具有一纵向滑槽，一滚轮置于纵向滑槽中，两承座相对方向内侧具有一折片，折片中具有一横向滑槽，一连动杆连接两承座，连动杆两端各固定连接一片体，一扳动件穿过横向滑槽，该扳动件固定连接一梯形块于片体侧缘，梯形块一侧具有一斜面，连动杆中段具有一刻度盘，一调整杆套穿于连接杆并且固定于刻度盘侧；

顶推机构，具有一固定于位移座上的底座，底座两侧各有一固定块，其中一侧固定块固定一回馈组件，固定块具有多个穿孔，穿孔中穿设导杆，其中一导杆穿设一无杆缸，该无杆缸顶缘固定一滑块，滑块侧缘具有一推板，滑块中具有一推杆，该推杆穿出穿孔；

推板位于一V形板上方，V形板底面具有两导片，导片中具有导槽，导槽位于位移座上的纵向滑槽一侧，且滚轮置于该导槽和纵向滑槽中，导片底端具有滚轮，V形板一侧于位移座之间连接一拉伸弹簧；

拨料机构，其两侧各具有一压缸，压缸杆连接摆臂，摆臂顶面具有钩部，一杆穿过二摆臂的端部与钩部之间部位。

2、根据权利要求1所述的棒材送料装置，其特征是，扳动件为扳手。

3、根据权利要求1所述的棒材送料装置，其特征是，V形板顶面分别设置多个橡胶缓冲块。

4、根据权利要求1所述的棒材送料装置，其特征是，回馈组件为气压组件。

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