CN2598860Y - 船舶浮力储备装置 - Google Patents

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陈海峰
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    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/14—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using outboard floating members
    • B63B2043/145—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using outboard floating members pneumatic, e.g. inflatable on demand

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Abstract

一种船舶浮力储备装置。在船舶底部靠近船舷位置设置柔性浮筒的密封储存舱，舱门向外侧。柔性浮筒在专用卷轴上卷成柱状放在储存舱内，浮筒钢绳系挂在横轴上，浮筒进气管接在专用接头上；柔性浮筒在备用状态由缆绳固定，缆绳的一端与缆绳插销机构相连。当船舶需要使用储备浮力时，向柔性浮筒内充入带压力的气体，浮筒进气端部充气膨胀后，将缆绳插销机构的一端抬起，缆绳松开；接着浮筒将推开舱门，进入水中，浮筒体积迅速膨胀并受到浮力作用，将船体浮起或扶正。本装置具有结构简单，操作使用方便，平时不占用有效舱容，不影响适航性，能提高水运的可靠性，降低水运的风险。

Description

船舶浮力储备装置
一、所属技术领域
本实用新型涉及一种船舶浮力储备装置，尤其涉及一种依靠充气后体积能迅速膨胀的柔性浮筒在承受水的浮力后立即增加船体浮性的船舶浮力储备装置，属于船舶附属装置技术与设备领域。
二、背景技术
目前，船舶在航行中遇到浮性损失危险后，由于储备浮力不足，采取的应急措施包括：1、对于浮力损失造成的倾覆和负载位移引起的倾斜，扶正措施只有反向位移货物或反向增加压载水等，这类方法不但计算工作量大，准确性差，实施过程中响应时效性差；2、对于浮性损失过大，船舶面临沉没危险时，补救措施就是将部分货物抛弃，但是该方法不适于承载货物对环境具有潜在严重危害的船舶。
三、发明内容
为了解决船舶由于浮力储备不足，在遇到浮性损失危险后而不能有效自救的困难，本实用新型提供一套船舶浮力储备装置，该装置不仅能在必要时提高船舶浮力，而且能方便地扶正倾斜的船舶。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在船舶底部靠近船舷位置设置柔性浮筒储存舱，舱门设在船体外侧，舱门转轴设在柔性浮筒储存舱的底边。储存舱的数量和大小由船舶的最大载重量决定。储存舱内设有系挂柔性浮筒钢绳的横轴、专用接头(其上有气源快捷接头和防水电源插座)、柔性浮筒固定缆绳以及缆绳插销机构；带有电磁排气阀的柔性浮筒在专用卷轴上卷成柱状放在储存舱内，浮筒钢绳系挂在横轴上，浮筒进气管(包括与其连为一体且并行的导电线)接在专用接头上(浮筒的电磁排气阀电线接在防水电源插座上)；柔性浮筒在备用状态由缆绳固定，缆绳的一端系挂在储存舱底凹坑内的铰链上，另一端与缆绳插销机构相连。柔性浮筒储存舱舱门密封，可以防止海洋污损生物对浮力储备装置的影响。当船舶需要使用储备浮力时，由气源插座经过通气管向柔性浮筒内充入带压力的气体，浮筒进气端部充气膨胀后，将缆绳插销机构的一端抬起，使缆绳插销从旋转槽中滑出，缆绳松开；继续给浮筒充气，浮筒进气端部进一步膨胀后，将浮筒卷向外推；当进气压力达到一定值后，浮筒将推开舱门，进入水中，其体积迅速膨胀，受到浮力作用，起到将船体浮起或扶正的作用。当危险过后，接通浮筒排汽电磁阀，浮筒内气体将从另一端排出。
本实用新型的有益效果是：具有结构简单，操作使用方便，平时不占用有效舱容，不影响适航性，使船舶遇到搁浅、倾斜、浮力损失危险时，能够迅速有效地采取自救措施，防止船舶倾覆或船舶沉没这样的灾难性事故发生，提高水运的可靠性，降低水运的风险。
四、附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型发挥作用时的示意图。
图中1.舱门，2.柔性浮筒，3.专用卷轴，4.储存舱，5.船体，6.缆绳，7.专用接头，8.缆绳插销机构，9.横轴，10.钢绳，11.通气管
五、具体实施方式
在船体(5)的底部靠近船舷位置设置密封的柔性浮筒储存舱(4)，舱门(1)设在船体(5)的外侧，舱门(1)的转轴设在柔性浮筒储存舱(4)的底边；在柔性浮筒储存舱(4)的底部远离舱门(1)的位置设有系挂柔性浮筒钢绳(10)的横轴(9)；在储存舱(4)的顶部靠近里边的位置设有专用接头(7)，其上有气源快捷接头和防水电源插座；在储存舱(4)内还设有柔性浮筒固定缆绳(6)以及缆绳插销机构(8)；带有电磁排气阀的柔性浮筒(2)在专用卷轴(3)上卷成柱状放在储藏舱内(4)，浮筒钢绳(10)系挂在横轴上，浮筒进气管(11)和浮筒电磁排气阀的防水电源插头分别接在专用接头(7)的相应位置上；柔性浮筒(2)在备用状态由缆绳(6)固定，缆绳的一端系挂在储存舱底凹坑内的铰链上，另一端与缆绳插销机构(8)相连。当船舶需要使用储备浮力时，气源由专用接头(7)经过通气管(11)向柔性浮筒(2)内充入带压力的气体，浮筒(2)进气端部充气膨胀后，将缆绳插销机构(8)的一端抬起，使缆绳插销从旋转槽中滑出，缆绳(6)松开；继续给柔性浮筒(2)充气，柔性浮筒(2)的进气端部进一步膨胀后，将浮筒卷向外推；当进气压力达到一定值后，柔性浮筒(2)将推开舱门(1)，进入水中，其体积迅速膨胀，受到浮力作用，起到将船体(5)浮起或扶正的作用。当危险过后，接通柔性浮筒(2)的排汽电磁阀，柔性浮筒(2)内气体将从另一端排出。

Claims (2)

1、一种船舶浮力储备装置，在船体(5)的底部靠近船舷位置设置密封的储存舱(4)，舱门(1)设在船体外侧，舱门(1)的转轴设在储存储存舱(4)的底边，在储存舱(4)内设置有柔性浮筒(2)、缆绳(6)、专用接头(7)、缆绳插销机构(8)、横轴(9)、钢绳(10)、通气管(11)，其特征是：柔性浮筒(2)由缆绳(6)和缆绳插销机构(8)固定在储存舱(4)内，柔性浮筒(2)的一端通过钢绳(10)和横轴(9)相连，并通过通气管(11)和专用接头(7)相连。
2、根据权利要求1所述的船舶浮力储备装置，其特征是：柔性浮筒(2)卷在专用卷轴(3)上。
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