CN1876483A - 船舶漂浮安全救助装置 - Google Patents
船舶漂浮安全救助装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1876483A CN1876483A CN 200610051143 CN200610051143A CN1876483A CN 1876483 A CN1876483 A CN 1876483A CN 200610051143 CN200610051143 CN 200610051143 CN 200610051143 A CN200610051143 A CN 200610051143A CN 1876483 A CN1876483 A CN 1876483A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hull
- air
- air bag
- sides
- rescuing device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
本发明公开了一种船舶漂浮安全救助装置，属于船舶安全救助装置；旨在提供一种结构简单、使用方便、安全性好而且成本低的船舶漂浮装置。本发明的技术方案包括船体；在船体(1)的两侧分别设有折叠式的安全气囊，该气囊由连为一体的多个小气囊(4)构成，并由固定在船体(1)底部的多根张紧平衡绳(7)系牢；设有总充气嘴(3)和多个分充气嘴(9)的两根通气管(8)分别固定在船体(1)的两侧，各分充气嘴(9)与各小气囊(4)连接。本发明结构简单、使用方便、成本低，它既能够挽救人员生命又能够避免货物损失；是一种理想的船舶安全救助装置。
Description
技术领域：本发明涉及一种船舶安全救助装置，尤其涉及一种船舶漂浮装置。
背景技术：众所周知，由于种种原因船舶在航行过程中会遇到各种风险，沉船事故时有发生。为了提高安全性，人们在船舶上配备了救生圈、救生衣或救生船等救生设施；由于救生设施数量有限，该方法只能挽救少数人的生命，却不能避免大多数人员伤亡，更不能避免货物的损失。另一种方法是将船只设计成密封舱的结构，以此来增加船舶的抗风险能力；但这种结构由于成本较高难以推广应用，只适合于豪华邮轮。
发明内容：针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明旨在提供一种结构简单、使用方便、安全性好而且成本低的船舶漂浮安全救助装置。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：它包括船体；在船体的两侧分别设有折叠式的安全气囊，该气囊由连为一体的多个小气囊构成，并由固定在船体底部的多根张紧平衡绳系牢；设有总充气嘴和多个分充气嘴的两根通气管分别固定在船体两侧，各分充气嘴与各小气囊连接。
在安全气囊的外面还设有可开启的防护罩；防护罩为流线型。
与现有技术比较，本发明由于在现有船体的两侧增加了折叠式的安全气囊，当发生沉船事故时可利用自动充气装置对气囊充气，利用安全气囊的浮力使船体保持平衡地漂浮在水面等待救援；从而达到挽救人员生命和避免货物损失的双重目的。本发明结构简单、使用方便、成本低、易于推广。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明在使用状态时的结构示意图；
图3是图1的右视图；
图4是图3中的A-A剖视图。
图中：船体1 铰链2 总充气嘴3 小气囊4 防护罩5 插销6 张紧平衡绳7 充气管8 分充气嘴9
具体实施方式：下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明：
在图1～4中，由连为一体的多个小气囊4所构成的安全气囊安装在船体1的两侧，该安全气囊由固定在船体1底部的多根张紧平衡绳7系牢；小气囊4的数量可根据船体的大小进行组合。两根通气管8分别固定在船体1的两侧并各与固定在船体1两侧的总充气嘴3连通，通气管8上设有多个分充气嘴9，各分充气嘴9与各小气囊4连通。为了避免损坏安全气囊，在该气囊的外面还设有流线型的可开启的防护罩5；该防护罩的两端通过插销6安装在船体1上，也可以一端通过铰链2、另一端通过插销6安装在船体1上。防护罩5可以采用遥控或机械的方式开启。
本发明可作为水陆两用坦克渡海作战的救助装置，用新型材料制成的气囊具有装甲防护作用，它能够减缓子弹的撞击力，还能改变子弹的轨迹。
Claims (3)
1.一种船舶漂浮安全救助装置，包括船体；其特征在于：在船体(1)的两侧分别设有折叠式的安全气囊，该气囊由连为一体的多个小气囊(4)构成，并由固定在船体(1)底部的多根张紧平衡绳(7)系牢；设有总充气嘴(3)和多个分充气嘴(9)的两根通气管(8)分别固定在船体(1)的两侧，各分充气嘴(9)与各小气囊(4)连接。
2.根据权利要求1所述的船舶漂浮安全救助装置，其特征在于：在安全气囊(4)的外面还设有可开启的防护罩(5)。
3.根据权利要求2所述的船舶漂浮安全救助装置，其特征在于：防护罩(5)为流线型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200610051143 CN1876483A (zh) | 2006-07-12 | 2006-07-12 | 船舶漂浮安全救助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200610051143 CN1876483A (zh) | 2006-07-12 | 2006-07-12 | 船舶漂浮安全救助装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1876483A true CN1876483A (zh) | 2006-12-13 |
Family
ID=37509092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200610051143 Pending CN1876483A (zh) | 2006-07-12 | 2006-07-12 | 船舶漂浮安全救助装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1876483A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104309780A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-01-28 | 襄垣县韩山度假有限责任公司 | 一种船用避险救生气囊 |
| CN104816819A (zh) * | 2014-01-31 | 2015-08-05 | 空客直升机 | 飞行器的浮力系统及飞行器 |
| CN113044168A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-06-29 | 烟台智汇港科技创新有限公司 | 一种基于提升货船总载重的辅助运输方法 |
| CN113911276A (zh) * | 2021-09-16 | 2022-01-11 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 一种充气气囊的安装固定机构及收放方法 |
-
2006
- 2006-07-12 CN CN 200610051143 patent/CN1876483A/zh active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104816819A (zh) * | 2014-01-31 | 2015-08-05 | 空客直升机 | 飞行器的浮力系统及飞行器 |
| US9469398B2 (en) | 2014-01-31 | 2016-10-18 | Airbus Helicopters | Buoyancy system for an aircraft, and an aircraft |
| CN104816819B (zh) * | 2014-01-31 | 2017-04-12 | 空客直升机 | 飞行器的浮力系统及飞行器 |
| CN104309780A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-01-28 | 襄垣县韩山度假有限责任公司 | 一种船用避险救生气囊 |
| CN113044168A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-06-29 | 烟台智汇港科技创新有限公司 | 一种基于提升货船总载重的辅助运输方法 |
| CN113911276A (zh) * | 2021-09-16 | 2022-01-11 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 一种充气气囊的安装固定机构及收放方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205327359U (zh) | 一种防下沉船舶 | |
| CN1213898C (zh) | 自动充气的使船只保持漂浮的漂浮装置、支撑件和方法 | |
| CN201276206Y (zh) | 一种自救船 | |
| CN1876483A (zh) | 船舶漂浮安全救助装置 | |
| CN203921171U (zh) | 救捞装置 | |
| CN203921170U (zh) | 一种救捞装置 | |
| CN107651124A (zh) | 一种水上救援船 | |
| CN101244756B (zh) | 水密无人艇倾覆自动恢复装置 | |
| CN106314707A (zh) | 一种气囊式抗沉防倾覆装置 | |
| CN2509082Y (zh) | 游乐潜艇 | |
| CN1327932A (zh) | 球状水上安全救生舱 | |
| CN201566615U (zh) | 小型救生气垫船 | |
| CN105799878A (zh) | 船舶抗沉减摇装置 | |
| CN205602065U (zh) | 船舶抗沉减摇装置 | |
| CN201154763Y (zh) | 充气橡皮艇 | |
| CN109131804A (zh) | 用于水下航行器的自力抗沉救生装置 | |
| CN108674595A (zh) | 可拼接型浅吃水大甲板面承载浮驳及其纵向拼接方法 | |
| CN1519168A (zh) | 活动气囊不沉船 | |
| CN106043619A (zh) | 一种船舶平衡防沉机构 | |
| CN2497812Y (zh) | 救援消防快艇 | |
| CN201132592Y (zh) | 带浮体的小型安全船 | |
| CN2598860Y (zh) | 船舶浮力储备装置 | |
| CN201347196Y (zh) | 一种船用保护装置 | |
| CN2219259Y (zh) | 水下旅游潜艇 | |
| CN201559809U (zh) | 分体充气式船体救生圈 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |