CN2596000Y - 一种固井水泥车 - Google Patents

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CN2596000Y CN 02283752 CN02283752U CN2596000Y CN 2596000 Y CN2596000 Y CN 2596000Y CN 02283752 CN02283752 CN 02283752 CN 02283752 U CN02283752 U CN 02283752U CN 2596000 Y CN2596000 Y CN 2596000Y
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CN 02283752
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Inventor
李武幸
戴相富
郑满圈
谭劲松
徐文秀
罗煜琼
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ZYT Petroleum Equipment Co Ltd
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Special Vehicle Building & Repairing Gen Plant Of Zhongyuan Petroleum Prospection Bureau
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Abstract

本实用新型公开了一种固井水泥车。它由二类底盘、副大梁、发动机、水柜、传动系统、操作平台、三缸柱塞泵、操作控制柜、高压管汇、泥浆罐、离心泵、液压泵组成，在底盘的尾部通过支架和螺栓固定有辅助发动机，辅助发动机的输出端直接连接一个分动箱，分动箱中设有行星齿轮机构，可同时驱动三个液压泵工作，由于每个液压泵都能空转或带压输出，因此省略了发动机上的离合器装置，使传递方式更简单。另外有了辅助发动机可使主车发动机不再用来驱动液压系统，大大延长主车发动机的寿命。

Description

一种固井水泥车
技术领域
本实用新型涉及一种固井水泥车，适用于油井的固井作业，属石油矿场清洗设备。
背景技术
目前国内所使用的双泵水泥车，均采用以底盘发动机作为液压系统的动力源。当车辆行驶到井场，上装部分开始工作后，仍然不能将底盘发动机熄火。这样，在整车移运过程中和整车工作中都要使用底盘发动机，对底盘发动机的寿命有相当程度的不良影响。另外，为了满足双泵水泥车的特定需要，分别需要多个液压泵来驱动不同的液压马达。在传统结构上是由主车发动机作为液压动力的，即由一个全功率取力器来驱动液压泵。但由于底盘取力口数量上的限制，为达到该目的就需要用双联泵甚至三联泵来驱动相应的液压马达。双联泵的成本很高，在同等功率等级下，双联泵为单泵价格的4～5倍。这样，不仅在一定程度上提高了制造成本，而且由于双联泵和三联泵结构上的限制，不能实现油液的变量输出。而在实际工作中，要求各个液压马达的转速可以随工况不同而变化。为达到此目的，就要在控制回路上加装多个控制阀件，使系统变得极为复杂，不利于维修。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种固井水泥车。
本实用新型是这样实现的：固井水泥车主要由二类底盘、副大梁、发动机、水柜、传动系统、操作平台、三缸柱塞泵、操作控制柜、高压管汇、泥浆罐、离心泵、液压泵组成，在底盘的尾部通过支架和螺栓固定有辅助发动机，辅助发动机的输出端直接连接一个分动箱，分动箱中设有行星齿轮机构，可同时驱动三个液压泵工作。
本实用新型具有以下优点：1、使主车发动机不再用来驱动液压系统，因而在设备开始工作时，就可以将主车发动机熄火，使用辅助发动机工作，这样可以大大延长主车发动机的寿命；2、由于在选择辅助发动机时，主要是根据设备的使用工况来选择，所以发动机的功率、转速更为合理，不再受主车行驶等诸多因素的影响；3、舍弃了全功率取力器，使传统形式的操作方式更为简单。
附图说明
图1：本实用新型结构示意图；
图2：本实用新型局部视图(大梁尾部辅助发动机部分)；
具体实施方式
如图1所示，固井水泥车主要由二类底盘1、副大梁2、发动机3、水柜4、传动系统5、操作平台6、三缸柱塞泵7、操作控制柜8、高压管汇9、泥浆罐10、离心泵11、液压泵14组成，在上装部分原有的两台发动机的基础上再增加一台功率较小的发动机12，作为辅助发动机。辅助发动机通过支架和螺栓固定在台板尾部，辅助发动机12的输出端直接连接一个分动箱13，通过箱中加装的行星齿轮机构，使分动箱13可以同时驱动三个液压泵14工作，如图2所示。每个液压泵形成一套单独的循环液压系统，不相互干涉。同时在液路系统的管路上加装了远程调压阀，可以分别控制每个液压泵空转或带压输出，可以满足不同的工作要求。而且由于每个液压泵都能空转或带压输出，因此省略了发动机上的离合器装置，使传递方式更简单。

Claims (1)

1、一种固井水泥车，主要由二类底盘(1)、副大梁(2)、发动机(3)、水柜(4)、传动系统(5)、操作平台(6)、三缸柱塞泵(7)、操作控制柜(8)、高压管汇(9)、泥浆罐(10)、离心泵(11)、液压泵(14)组成，其特征在于：在底盘(1)的尾部通过支架和螺栓固定有辅助发动机(12)，辅助发动机(12)的输出端直接连接一个分动箱(13)，分动箱(13)中设有行星齿轮机构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019200510A1 (zh) * 2018-04-16 2019-10-24 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 一种集远程控制新型超大功率固井设备

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Patentee before: Special Vehicle Repair General Factory, Zhongyuan Petroleum Exploration Bureau

C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: ZHONGYUAN SPECIAL VEHICLE CO., LTD.

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CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 457001 Zhongyuan Oilfield science and Technology Department, Puyang, Henan

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Address before: 457001 Zhongyuan Oilfield science and Technology Department, Puyang, Henan

Patentee before: Special Vehicle Repair and Manufacturing Factory of ZPEB

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Granted publication date: 20031231