CN2584873Y - 分体组合气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气缸,特别是一种风冷活塞式空气压缩机用气缸。本实用新型改变了气缸一体式的结构,由缸套、导热圈、散热片、压紧圈、联接座等部件装配组成,便于更换,因而增加了使用寿命,降低了使用成本;各部件可根据各自的工作状态,合理选择材料及加工工艺,从而降低制造成本;本实用新型的散热片与已有技术相比片数增多、厚度变薄,提高了散热效果,使气缸的整体性能更好。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种气缸,特别是一种风冷活塞式空气压缩机用气缸。
【背景技术】
多年来空气压缩机的气缸均采用整体铸造工艺加工而成,一旦某一部位损坏,只能报废,无法更换部件继续使用;同时受制造工艺的限制,难以进一步提高气缸的工作性能及降低制造成本。
【实用新型内容】
本实用新型要要解决的技术问题是克服上述不足之处,提供一种能更换零部件、有良好散热效果的分体组合气缸,且能降低制造成本和使用成本。
本实用新型是这样实现的:分体组合气缸,包括缸套和位于缸套上端的法兰盘,缸套外套有依次排列的散热片,缸套和散热片之间紧配导热圈;缸套下部设有联接座,联接座螺接压紧圈。缸套下部有一定位台阶,联接座固定在定位台阶上;压紧圈位于联接座与散热片之间。
所述的导热圈和散热片一一对应,散热片是由厚度为0.7-1.5毫米的金属板冲压而成,其形状与法兰盘相同,是一四边具有较大弧度、四圆角连接的近似正方形,中间有一与导热圈外径相配的圆环,散热片的径向截面呈“”形,散热片高度为3-7毫米;所述的导热圈为弹性开口圆环,其厚度为0.15-0.2毫米,环高与散热片高度相等,其内外两侧具有间隔排列的突起,相邻突起间为凹槽,因而有很好的收缩弹性,装配后能使工作时缸套的热量经导热圈快速传到散热片,达到良好的散热效果。
由于散热片的厚度从已有技术的3毫米降至0.7-1.5毫米,散热片间距从十多毫米降至3-7毫米,从而增加了散热面积,提高了散热效果。
最靠近压紧圈的一片散热片的下部端面有一折边,折边上均布球面凹坑,与压紧圈的上端面向外的折边上的球面凸起相配,起防止压紧圈旋转松动的作用。
所述的联接座由两块全等的直角三角形板沿其斜边对拼而成,外形四方,四角圆弧,斜边两端配有夹紧螺栓;联接座中心有内孔,内孔呈台阶状,台阶内孔上部有内螺纹,与压紧圈上外螺纹相配,内孔下部与缸套上的定位台阶相配,联接座四只圆角位置上有四个通孔,用于气缸和曲轴箱的连接。
所述的压紧圈其内径与缸套上的定位台阶的外径成间隙配合,压紧圈外径下部的外螺纹与联接座内孔上部的内螺纹相配;逆时针旋转压紧圈,散热片轴向位移,散热片与散热片之间排列紧密,压紧圈起压紧散热片的作用;压紧圈上部外径上均匀分布6个手板孔,用专用板手可转动压紧圈,方便拆装。
本实用新型与现有技术相比有如下优点:改变了气缸一体式的结构,由缸套、导热圈、散热片、压紧圈、联接座等部件装配组成,便于零部件的更换,因而增加了使用寿命,降低了使用成本;各部件可根据各自的工作状态,合理选择材料及加工工艺,从而降低制造成本;本实用新型的散热片与已有技术相比片数增多、厚度变薄,提高了散热效果,使气缸的整体性能更好。
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步描述。
【附图说明】
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型导热圈的结构示意图。
图3为图1中A部放大图。
图4为图2中B部放大图。
图5为本实用新型的联接座的结构示意图。
【具体实施方式】
本实用新型采用各部件组装而成。具体装配过程如下:在缸套1外径上依次套入散热片3,将导热圈2压入散热片3的内径和缸套1的外径之间的间隙中,最后一片散热片3选用下部端面有一折边的散热片;缸套1外径上套上压紧圈6,压紧圈6上的螺纹与联接座5台阶内孔9的内螺纹螺接,联接座5套入缸套1外径下部的定位台阶4上,拧紧联接座5的夹紧螺栓8,用专用板手通过手板孔7板紧压紧圈6,压紧圈6的上端向外的折边上的球面凸起11位于散热片的下部端面折边上的球面凹坑10中,整个气缸组合完整。
由于气缸工作过程中靠近法兰盘一端产生热量更多,本实用新型的散热片的外沿尺寸可依次递减,以达到进一步降低生产成本的目的。
Claims (5)
1、分体组合气缸,包括缸套和位于缸套上端的法兰盘,其特征在于所述的缸套(1)外套有依次排列的散热片(3),缸套(1)和散热片(3)之间紧配导热圈(2),缸套(1)下部设有联接座(5),联接座(5)螺接压紧圈(6)。
2、根据权利要求1所述的分体组合气缸,其特征是所述的导热圈(2)和散热片(3)一一对应,散热片(3)的径向截面呈“”形,散热片(3)厚度为0.7-1.5毫米,散热片(3)高度为3-7毫米;所述的导热圈(2)为弹性开口圆环,其内外两侧具有间隔排列的突起,相邻突起间为凹槽。
3、根据权利要求2所述的分体组合气缸,其特征是所述的最靠近压紧圈(6)的一片散热片的下部端面有一折边,折边上均布球面凹坑(10);所述的压紧圈(6)的上端面具有向外的折边,折边上具有与所述凹坑(10)相配的球面凸起(11)。
4、根据权利要求1所述的分体组合气缸,其特征是所述的联接座(5)由两块全等的直角三角形板沿其斜边对拼而成, 斜边两端配有夹紧螺栓(8);联接座中心有内孔(9),内孔(9)呈台阶状,内孔(9)下部与缸套上的定位台阶(4)相配。
5、根据权利要求4所述的分体组合气缸,其特征是所述的压紧圈(6)其内径与缸套(1)下部的定位台阶(4)的外径成间隙配合,联接座内孔(9)上部有内螺纹,与压紧圈(6)外径下部的外螺纹相配;压紧圈(6)上部有手板孔(7)。
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CN 02283477 CN2584873Y (zh) | 2002-12-17 | 2002-12-17 | 分体组合气缸 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105364351A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-03-02 | 太仓陶氏电气有限公司 | 一种电焊机散热装置 |
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2002
- 2002-12-17 CN CN 02283477 patent/CN2584873Y/zh not_active Expired - Fee Related
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