CN218717333U - 一种压缩机用活塞销及活塞连杆组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种压缩机用活塞销及活塞连杆组件，所述活塞销中部设有环形的油槽，所述活塞销的外周面在所述油槽处设有平面浅槽，所述平面浅槽的深度不超过所述油槽的深度，所述平面浅槽的长度小于所述活塞销的轴向长度；所述平面浅槽在所述活塞销的外圆上形成有一对接触边线，所述接触边线在所述油槽处断开。本压缩机用活塞销通过在活塞销最大弧面处作出改进，设置所述平面浅槽将原本的弧面结构改进为小平面结构，使活塞销与连杆的接触线由一条接触线变成了二条接触线，能够减少局部的压强，使运行时局部线性接触承压减小，改善受力磨损，提升压缩机磨损耐久性，延长压缩机使用寿命。

Description

一种压缩机用活塞销及活塞连杆组件

技术领域

本实用新型涉及到活塞销技术领域，具体涉及到一种压缩机用活塞销及活塞连杆组件。

背景技术

压缩机活塞销多为圆柱形，在排气阶段，与连杆为线性接触。活塞销与连杆配合间隙小，形成油膜厚度薄，长期运行后容易形成磨损，造成压缩机功率大，发热大，冷量降低，卡死等故障。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种压缩机用活塞销及活塞连杆组件。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种压缩机用活塞销，所述活塞销中部至少设有一圈环形的油槽，所述活塞销的外周面在所述油槽处设有跨越所述油槽的平面浅槽，所述平面浅槽的深度不超过所述油槽的深度，所述平面浅槽的长度小于所述活塞销的轴向长度；所述平面浅槽在所述活塞销的外圆上形成有一对接触边线，所述接触边线在所述油槽处断开。

本压缩机用活塞销通过在所述油槽处，也就是所述活塞销最大弧面处作出改进，设置所述平面浅槽将原本的弧面结构改进为小平面结构，使活塞销与连杆的接触线由一条接触线变成了二条接触线，能够减少局部的压强，使运行时局部线性接触承压减小，改善受力磨损，提升压缩机磨损耐久性，延长压缩机使用寿命。

与此同时，由于所述平面浅槽的设置，能够在所述油槽处含住一部分润滑油，始终保持接触面处能够形成油膜，减少了磨损的风险。

所述平面浅槽跨越所述油槽设置，能够在所述油槽的两侧分别形成这样的小平面，有利于油槽两侧的接触面上都能够持续形成油膜，以便与所述连杆形成更好的润滑连接结构，在多个方向上改善受力。

所述平面浅槽的深度比所述油槽的最大深度小很多，不影响所述油槽作为油路结构的作用效果，也不会造成过多润滑油的浪费。

进一步的，所述平面浅槽平行于所述活塞销的中轴线设置，一对所述接触边线平行设置。所述平面浅槽类似于长方形的浅槽，结构简单，易于在所述活塞销上加工出来。

进一步的，设所述油槽的径向最大深度为a，所述平面浅槽的径向最大深度为b，则a-b＝1～2mm。也就是说环形的所述油槽最底部距离所述平面浅槽所在小平面的距离为1-2mm，以保证所述油槽仍然能够起到正常的供油作用。

进一步的，所述平面浅槽被所述油槽分隔为对称的两部分。

进一步的，同一侧面内的所述平面浅槽的轴向总长度为所述活塞销轴向长度的20％～80％。

进一步的，所述活塞销的一端还设有径向贯穿的销轴孔，所述平面浅槽的周向宽度尺寸大于所述销轴孔的内径，所述平面浅槽在宽度方向上相对于所述销轴孔的中心轴对称设置，对称的设置能够使得受力更加均衡。

进一步的，所述平面浅槽设有两组，以所述活塞销的中心轴对称设置。

进一步的，所述平面浅槽的轴向总长度不低于与之配合的连杆的轴向长度，使接触配合面能够被此小平面覆盖。

一种压缩机用活塞连杆组件，所述活塞连杆组件设有上述的压缩机用活塞销；所述活塞连杆组件包括连杆本体，以及设置在所述连杆本体一端的连杆大端、另一端的连杆小端，所述连杆大端设有连杆大孔，所述连杆小端设有连杆小孔，所述连杆本体内设有连通所述连杆大孔和所述连杆小孔的中心油孔；所述活塞销设置在所述连杆大孔或者所述连杆小孔中，所述活塞销的油槽与所述中心油孔相对应设置。

曲轴泵起润滑油，通过连杆大孔与连杆小孔相连的中心油孔，进入环形的所述油槽，润滑油填充环形的所述油槽，并进入所述平面浅槽所在的小平面，时刻保持油膜，使得活塞销能够得到充分润滑，从而减少磨损，提升耐磨性，延长压缩机使用寿命。

进一步的，所述活塞销上的平面浅槽的轴向长度不低于所述连杆大孔或者所述连杆小孔的轴向长度，以确保所述活塞销与连杆大孔或者小孔之间的配合接触面均被油膜覆盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本压缩机用活塞销通过在所述油槽处，也就是所述活塞销最大弧面处作出改进，设置所述平面浅槽将原本的弧面结构改进为小平面结构，使活塞销与连杆的接触线由一条接触线变成了二条接触线，能够减少局部的压强，使运行时局部线性接触承压减小，改善受力磨损，提升压缩机磨损耐久性，延长压缩机使用寿命；2、由于所述平面浅槽的设置，能够在所述油槽处含住一部分润滑油，始终保持接触面处能够形成油膜，减少了磨损的风险；3、曲轴泵起润滑油，通过连杆大孔与连杆小孔相连的中心油孔，进入环形的所述油槽，润滑油填充环形的所述油槽，并进入所述平面浅槽所在的小平面，时刻保持油膜，使得活塞销能够得到充分润滑，从而减少磨损，提升耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型一种压缩机用活塞销的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种压缩机用活塞销的截面结构示意图；

图3为本实用新型一种压缩机用活塞销的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型活塞连杆的结构示意图；

图5为本实用新型活塞连杆的截面结构示意图；

图6为本实用新型一种压缩机用活塞销的平面结构示意图；

图中：1、活塞销；2、油槽；3、平面浅槽；301、接触边线；4、销轴孔；5、连杆本体；6、连杆大端；7、连杆小端；8、连杆大孔；9、连杆小孔；10、中心油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中间”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

如图1和图2所示，一种压缩机用活塞销，所述活塞销1的正中部设有一圈环形的油槽2，所述活塞销1的外周面在所述油槽2处设有跨越所述油槽2的平面浅槽3，所述平面浅槽3的深度不超过所述油槽2的深度，所述平面浅槽3的长度小于所述活塞销1的轴向长度；所述平面浅槽3在所述活塞销1的外圆上形成有一对接触边线301，所述接触边线301在所述油槽2处被断开。

本压缩机用活塞销通过在所述油槽2处，也就是所述活塞销1最大弧面处作出改进，设置所述平面浅槽3将原本的弧面结构改进为小平面结构，使活塞销1与连杆的接触线由一条接触线变成了二条接触线，即两条所述接触边线301，能够减少局部的压强，使运行时局部线性接触承压减小，改善受力磨损，提升压缩机磨损耐久性，延长压缩机使用寿命。

与此同时，由于所述平面浅槽3的设置，能够在所述油槽2处含住一部分润滑油，始终保持接触面处能够形成油膜，减少了磨损的风险。

所述平面浅槽3跨越所述油槽2设置，能够在所述油槽2的两侧分别形成这样的小平面，有利于油槽2两侧的接触面上都能够持续形成油膜，以便与所述连杆形成更好的润滑连接结构，在多个方向上改善受力。

所述平面浅槽3的深度比所述油槽2的最大深度小很多，不影响所述油槽2作为油路结构的作用效果，也不会造成过多润滑油的浪费。

进一步的，所述平面浅槽3平行于所述活塞销1的中轴线设置，一对所述接触边线301平行设置。所述平面浅槽3类似于长方形的浅槽，结构简单，易于在所述活塞销上加工出来。

进一步的，如图3所示，设所述油槽2的径向最大深度为a，所述平面浅槽3的径向最大深度为b，则a-b＝1.5mm。也就是说环形的所述油槽2最底部距离所述平面浅槽3所在小平面的距离为1.5mm，形成一个高低深浅的结构。

进一步的，所述平面浅槽3被所述油槽2分隔为对称的两部分。

进一步的，所述活塞销1的一端还设有径向贯穿的销轴孔4，所述平面浅槽3的周向宽度尺寸大于所述销轴孔4的内径，所述平面浅槽3在宽度方向上相对于所述销轴孔4的中心轴对称设置，对称的设置能够使得受力更加均衡。

一种压缩机用活塞连杆组件，所述活塞连杆组件设有上述的压缩机用活塞销；如图4和图5所示，所述活塞连杆组件包括连杆本体5，以及设置在所述连杆本体5一端的连杆大端6、另一端的连杆小端7，所述连杆大端6设有连杆大孔8，所述连杆小端7设有连杆小孔9，所述连杆本体5内设有连通所述连杆大孔8和所述连杆小孔9的中心油孔10；所述活塞销1设置在所述连杆大孔8中，所述活塞销1的油槽与所述中心油孔10相对应设置。

曲轴泵起润滑油，通过连杆大孔8与连杆小孔9相连的中心油孔10，进入环形的所述油槽2，润滑油填充环形的所述油槽2，并进入所述平面浅槽3所在的小平面，时刻保持油膜，使得活塞销1能够得到充分润滑，从而减少磨损，提升耐磨性，延长压缩机使用寿命。

进一步的，所述活塞销1上的平面浅槽3的轴向长度不低于所述连杆大孔8的轴向长度，以确保所述活塞销1与连杆大孔的配合接触面均被油膜覆盖。

实施例二：

本实施例与实施例一的区别在于提供了多处所述平面浅槽。

如图6所示，所述平面浅槽3设有上下两组，以所述活塞销1的中心轴对称设置。这样的设置，能够从活塞销外周的两个方向上进行润滑保护，对于所述活塞销1来说整体受力也更加均衡。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种压缩机用活塞销，其特征在于，所述活塞销中部至少设有一圈环形的油槽，所述活塞销的外周面在所述油槽处设有跨越所述油槽的平面浅槽，所述平面浅槽的深度不超过所述油槽的深度，所述平面浅槽的长度小于所述活塞销的轴向长度；所述平面浅槽在所述活塞销的外圆上形成有一对接触边线，所述接触边线在所述油槽处断开。

2.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述平面浅槽平行于所述活塞销的中轴线设置，一对所述接触边线平行设置。

3.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，设所述油槽的径向最大深度为a，所述平面浅槽的径向最大深度为b，则a-b＝1～2mm。

4.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述平面浅槽被所述油槽分隔为对称的两部分。

5.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，同一侧面内的所述平面浅槽的轴向总长度为所述活塞销轴向长度的20％～80％。

6.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述活塞销的一端还设有径向贯穿的销轴孔，所述平面浅槽的周向宽度尺寸大于所述销轴孔的内径，所述平面浅槽在宽度方向上相对于所述销轴孔的中心轴对称设置。

7.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述平面浅槽设有两组，以所述活塞销的中心轴对称设置。

8.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述平面浅槽的轴向总长度不低于与之配合的连杆的轴向长度。

9.一种压缩机用活塞连杆组件，其特征在于，所述活塞连杆组件设有如权利要求1～8任一项所述的压缩机用活塞销；所述活塞连杆组件包括连杆本体，以及设置在所述连杆本体一端的连杆大端、另一端的连杆小端，所述连杆大端设有连杆大孔，所述连杆小端设有连杆小孔，所述连杆本体内设有连通所述连杆大孔和所述连杆小孔的中心油孔；所述活塞销设置在所述连杆大孔或者所述连杆小孔中，所述活塞销的油槽与所述中心油孔相对应设置。

10.根据权利要求9所述的压缩机用活塞连杆组件，其特征在于，所述活塞销上的平面浅槽的轴向长度不低于所述连杆大孔或者所述连杆小孔的轴向长度。

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