CN211082576U - 一种改进的单列圆柱滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轴承装备制造技术领域，具体涉及一种改进的单列圆柱滚子轴承，包括内圈、外圈、保持架和滚子，滚子通过保持架保持在内圈和外圈之间；所述保持架两端端面上分别设置有若干通孔，通孔设置在轴承回转中心径及保持架兜孔中心交点处，滚子两端端面上设置与通孔相对应的沉孔，通孔和沉孔之间通过连接件连接。此实用新型的轴承保持架尺寸小，能够装入更大尺寸的滚动体，在有限的空间里，极大地增加轴承承受高载荷与冲击载荷的能力，并在快速加速的工况下，减少摩擦生热，不易卡死。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承装备制造技术领域，具体涉及一种改进的单列圆柱滚子轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，其中滚动体是圆柱滚子的为圆柱滚子轴承，圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加。圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。现有的圆柱滚子轴承结构不够紧凑，能够承载的载荷较低，使用寿命短，需要进行改进。
发明内容
根据上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、承载力大，能够延长寿命的改进的单列圆柱滚子轴承。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种改进的单列圆柱滚子轴承，包括内圈、外圈、保持架和滚子，滚子通过保持架保持在内圈和外圈之间；所述保持架两端端面上分别设置有若干通孔，通孔设置在轴承回转中心径及保持架兜孔中心交点处，滚子两端端面上设置与通孔相对应的沉孔，通孔和沉孔之间通过连接件连接。
进一步地，所述沉孔设置在滚子两端端面的中心处。
进一步地，所述连接件为弹性卷销，弹性卷销的两端分别位于保持架通孔和滚子沉孔内，弹性卷销不凸出保持架端面。
进一步地，保持架窗梁的外径设置梯形槽。
进一步地，所述保持架兜孔的四角设置C型槽。
进一步地，所述保持架圆周方向的外径设置有若干三段弧油槽，三段弧油槽与保持架圆周方向的外径圆滑过渡。
进一步地，所述三段弧油槽包括两端的大直径槽和中间的小直径槽，两端的大直径槽与保持架圆周方向的外径圆滑过渡。
进一步地，所述保持架的兜孔为直兜孔。
进一步地，所述保持架为一体保持架。
进一步地，所述内圈一侧设置有挡边，挡边与内圈一体化设置；内圈另一侧设置有平挡圈，平挡圈与内圈相互独立。
本实用新型的有益效果为：此实用新型的轴承保持架尺寸小，能够装入更大尺寸的滚动体，在有限的空间里，极大地增加轴承承受高载荷与冲击载荷的能力，并在快速加速的工况下，减少摩擦生热，不易卡死。
附图说明
图1为轴承结构示意图；
图2 为滚子示意图；
图3为保持架立体图；
图4为弹性卷销示意图；
图5为图4弹性卷销侧视图；
图6为保持架梯形槽示意图；
图7为保持架C型槽示意图；
图8为保持架三段弧油槽示意图；
图中：1—外圈、2—内圈、3—滚子、4—平挡圈、5—保持架、6—弹性卷销、7—梯形槽、8—C型槽、9—三段弧油槽、10—保持架通孔、11—滚子沉孔、12—保持架窗梁、13—保持架兜孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的结构和功能更加清晰，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见附图1-8，一种改进的单列圆柱滚子轴承，包括内圈2、外圈1、保持架5和滚子3，滚子3通过保持架5保持在内圈2和外圈1之间；所述保持架5两端端面上分别设置有若干通孔10，通孔10设置在轴承回转中心径及保持架兜孔中心交点处，滚子3两端端面中心处设置与通孔10相对应的沉孔11，通孔10和沉孔11之间通过弹性卷销6连接。用弹性卷销6穿过保持架通孔10与滚子沉孔11将两者连接成不能拆分的组件。当滚子3在轴承滚道中正常旋转时，滚子3与弹性卷销6不接触，而因轴承承受冲击载荷或快速变速，滚子3在滚道中发生偏离时，保持架5与弹性卷销6能保证滚子回到正确旋转位置，提高轴承的寿命与可靠性。
进一步地，所述弹性卷销6的两端分别位于保持架通孔10和滚子沉孔11内，弹性卷销6不凸出保持架端面。连接件选用弹性卷销，加强与保持架的紧固能力，避免窜动，且由于弹性卷销不凸出保持架端面，增加了保持架宽度与滚子长度，提高轴承承载能力。
进一步地，保持架窗梁12的外径设置梯形槽7。梯形槽7减轻保持架重量，对轴承轻量化具有重要意义，且使保持架运转灵活，降低启动力矩，降低成本。
进一步地，所述保持架兜孔的四角设置C型槽8。减少保持架5与滚子3接触面积与摩擦生热，增加储油量，提升润滑能力。
进一步地，所述保持架圆周方向的外径设置有若干三段弧油槽9，三段弧油槽9与保持架圆周方向的外径圆滑过渡。三段弧油槽使保持架外径与油槽圆滑过渡，对润滑油有引导并快速形成油膜的作用。
进一步地，所述三段弧油槽包括两端的大直径槽R1和中间的小直径槽R，R1大于R‘’两端的大直径槽R1与保持架圆周方向的外径圆滑过渡。
进一步地，所述保持架的兜孔13为直兜孔。保持架兜孔设计为直兜孔，无锁量，直兜孔对滚子包容量小，使轴承在高变速工况下，减少了滚子与保持架的摩擦生热，且直兜孔减少加工工序，加工简单，降低成本。
进一步地，所述保持架5为一体保持架。一体保持架动平衡性能好，强度高，梁宽小，可装入更大尺寸滚子或更多滚子。
进一步地，所述内圈2一侧设置有挡边，挡边与内圈一体化设置；内圈2另一侧设置有平挡圈4，平挡圈4与内圈2相互独立。外圈1两侧均设置为挡边，挡边与外圈一体化设置。内圈平挡圈4的设计便于滚子的装配且保证滚子不会脱落。
此实用新型的轴承保持架尺寸小，能够装入更大尺寸的滚动体，在有限的空间里，极大地增加轴承承受高载荷与冲击载荷的能力，并在快速加速的工况下，减少摩擦生热，不易卡死。此实用新型的轴承，兼顾了海装大型滑轮轴承性能与轻量化特点，对我国海装领域做出贡献。
以上列举的仅是本实用新型的最佳实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形。
Claims (9)
1.一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：包括内圈、外圈、保持架和滚子，滚子通过保持架保持在内圈和外圈之间；所述保持架两端端面上分别设置有若干通孔，通孔设置在轴承回转中心径及保持架兜孔中心交点处，滚子两端端面上设置与通孔相对应的沉孔，通孔和沉孔之间通过连接件连接。
2.根据权利要求1所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述沉孔设置在滚子两端端面的中心处。
3.根据权利要求1所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述连接件为弹性卷销，弹性卷销的两端分别位于保持架通孔和滚子沉孔内，弹性卷销不凸出保持架端面。
4.根据权利要求1所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：保持架窗梁的外径设置梯形槽。
5.根据权利要求1所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述保持架兜孔的四角设置C型槽。
6.根据权利要求1所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述保持架圆周方向的外径设置有若干三段弧油槽，三段弧油槽与保持架圆周方向的外径圆滑过渡。
7.根据权利要求6所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述三段弧油槽包括两端的大直径槽和中间的小直径槽，两端的大直径槽与保持架圆周方向的外径圆滑过渡。
8.根据权利要求1所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述保持架为一体保持架。
9.根据权利要求1所述的一种改进的单列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述内圈一侧设置有挡边，挡边与内圈一体化设置；内圈另一侧设置有平挡圈，平挡圈与内圈相互独立。
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| CN201921835482.7U CN211082576U (zh) | 2019-10-29 | 2019-10-29 | 一种改进的单列圆柱滚子轴承 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110686009A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-01-14 | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 | 改进的单列圆柱滚子轴承 |
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2019
- 2019-10-29 CN CN201921835482.7U patent/CN211082576U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110686009A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-01-14 | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 | 改进的单列圆柱滚子轴承 |
| CN110686009B (zh) * | 2019-10-29 | 2024-02-09 | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 | 改进的单列圆柱滚子轴承 |
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