CN215257351U - 一种多级气体压缩机的曲轴装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多级气体压缩机的曲轴装置，包括长轴，所述长轴右端顶部固定连接有第一平衡部件，所述长轴右方设置有短轴，所述短轴左端顶部固定连接有第二平衡部件，所述第一平衡部件和第二平衡部件中间设置有偏心轴，所述长轴和短轴左侧均设置有第一凹槽，所述长轴和短轴右侧均设置有第二凹槽，所述长轴左端中心位置设置有第一进油口。本实用新型中，通过第一进油口向管道注入润滑油，润滑油经过管道以及第一出油口对长轴进行润滑，通过外壳以及第二进油口，第二出油口对连杆和偏心轴连接部位进行润滑，通过第三进油口、螺旋槽以及第三出油口对短轴进行润滑，降低摩擦损耗，提高使用寿命，值得大力推广。

Description

一种多级气体压缩机的曲轴装置

技术领域

本实用新型涉及压缩机设备技术领域，尤其涉及一种多级气体压缩机的曲轴装置。

背景技术

压缩机一般由机体、电机、缸体、活塞、控制设备及冷却系统组成；其中，电机与活塞通常通过曲轴相连接。曲轴包括短轴和长轴，其中长轴与电机的转子相连接，短轴通过连杆与活塞连接，曲轴作为连接电机和活塞的重要部件，通过电机带动曲轴转动，进而带动活塞运动，曲轴在转动过程中，长轴将与其安装配合的曲轴孔壁之间产生相互摩擦，短轴将与其配合的连杆之间产生相互摩擦，而活塞在运动过程中将与缸体内壁之间产生相互摩擦，摩擦过多容易的提高压缩机功耗，降低压缩机寿命。

现有的曲轴润滑不好，器件容易磨损，影响机器使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多级气体压缩机的曲轴装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种多级气体压缩机的曲轴装置，包括长轴，所述长轴右端顶部固定连接有第一平衡部件，所述长轴右方设置有短轴，所述短轴左端顶部固定连接有第二平衡部件，所述第一平衡部件和第二平衡部件中间设置有偏心轴，所述长轴和短轴左侧均设置有第一凹槽，所述长轴和短轴右侧均设置有第二凹槽，所述长轴左端中心位置设置有第一进油口，所述长轴上设置有多个第一出油口，所述短轴上设置有螺旋槽，所述偏心轴外径处转动连接有连杆，所述偏心轴于连杆两侧均设置有外壳，所述外壳外侧一端均设置有第二进油口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述偏心轴的两端分别固定连接在第一平衡部件和第二平衡部件内侧顶部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述长轴内设置有管道。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述短轴于螺旋槽两端分别设置有第三进油口和第三出油口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一凹槽上均设置有第一密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二凹槽上均设置有第二密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳上均设置有第二出油口。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过第一进油口向管道注入润滑油，润滑油经过管道以及第一出油口对长轴进行润滑，通过外壳以及第二进油口，第二出油口对连杆和偏心轴连接部位进行润滑，通过第三进油口、螺旋槽以及第三出油口对短轴进行润滑，降低摩擦损耗，提高使用寿命，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多级气体压缩机的曲轴装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多级气体压缩机的曲轴装置中长轴剖视图。

图例说明：

1、长轴；2、第一平衡部件；3、偏心轴；4、第二平衡部件；5、短轴；6、第一进油口；7、第一出油口；8、管道；9、第一凹槽；10、第一密封圈；11、第二凹槽；12、第二密封圈；13、连杆；14、外壳；15、第二进油口；16、第二出油口；17、螺旋槽；18、第三进油口；19、第三出油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种多级气体压缩机的曲轴装置，包括长轴1，长轴1右端顶部固定连接有第一平衡部件2，长轴1右方设置有短轴5，短轴5左端顶部固定连接有第二平衡部件4，第一平衡部件2和第二平衡部件4中间设置有偏心轴3，长轴1和短轴5左侧均设置有第一凹槽9，长轴1和短轴5右侧均设置有第二凹槽11，长轴1左端中心位置设置有第一进油口6，长轴1上设置有多个第一出油口7，短轴5上设置有螺旋槽17，偏心轴3外径处转动连接有连杆13，偏心轴3于连杆13两侧均设置有外壳14，外壳14外侧一端均设置有第二进油口15，首先通过第一进油口6、第二进油口15和第三进油口18将所需润滑油注入相应位置，当曲轴在运转的时候，润滑油经过管道8以及第一出油口7对长轴1进行润滑，通过外壳14以及第二进油口15，第二出油口16对连杆13和偏心轴3连接部位进行润滑，通过第三进油口18、螺旋槽17以及第三出油口19对短轴5进行润滑，降低摩擦损耗，保证传动的稳定性，提高压缩机使用寿命。

偏心轴3的两端分别固定连接在第一平衡部件2和第二平衡部件4内侧顶部，长轴1内设置有管道8，短轴5于螺旋槽17两端分别设置有第三进油口18和第三出油口19，第一凹槽9上均设置有第一密封圈10，第二凹槽11上均设置有第二密封圈12，外壳14上均设置有第二出油口16，本实用新型通过第一进油口6向管道8注入润滑油，润滑油经过管道8以及第一出油口7对长轴1进行润滑，通过外壳14以及第二进油口15，第二出油口16对连杆13和偏心轴3连接部位进行润滑，通过第三进油口18、螺旋槽17以及第三出油口19对短轴5进行润滑，降低摩擦损耗，提高使用寿命，值得大力推广。

工作原理：首先通过第一进油口6、第二进油口15和第三进油口18将所需润滑油注入相应位置，当曲轴在运转的时候，润滑油经过管道8以及第一出油口7对长轴1进行润滑，通过外壳14以及第二进油口15，第二出油口16对连杆13和偏心轴3连接部位进行润滑，通过第三进油口18、螺旋槽17以及第三出油口19对短轴5进行润滑，降低摩擦损耗，保证传动的稳定性，提高压缩机使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多级气体压缩机的曲轴装置，包括长轴(1)，其特征在于：所述长轴(1)右端顶部固定连接有第一平衡部件(2)，所述长轴(1)右方设置有短轴(5)，所述短轴(5)左端顶部固定连接有第二平衡部件(4)，所述第一平衡部件(2)和第二平衡部件(4)中间设置有偏心轴(3)，所述长轴(1)和短轴(5)左侧均设置有第一凹槽(9)，所述长轴(1)和短轴(5)右侧均设置有第二凹槽(11)，所述长轴(1)左端中心位置设置有第一进油口(6)，所述长轴(1)上设置有多个第一出油口(7)，所述短轴(5)上设置有螺旋槽(17)，所述偏心轴(3)外径处转动连接有连杆(13)，所述偏心轴(3)于连杆(13)两侧均设置有外壳(14)，所述外壳(14)外侧一端均设置有第二进油口(15)。

2.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置，其特征在于：所述偏心轴(3)的两端分别固定连接在第一平衡部件(2)和第二平衡部件(4)内侧顶部。

3.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置，其特征在于：所述长轴(1)内设置有管道(8)。

4.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置，其特征在于：所述短轴(5)于螺旋槽(17)两端分别设置有第三进油口(18)和第三出油口(19)。

5.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置，其特征在于：所述第一凹槽(9)上均设置有第一密封圈(10)。

6.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置，其特征在于：所述第二凹槽(11)上均设置有第二密封圈(12)。

7.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置，其特征在于：所述外壳(14)上均设置有第二出油口(16)。

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