CN216111275U - 一种压缩机用轴套以及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压缩机用轴套以及压缩机，所述压缩机用轴套包括轴套本体，其限位于压缩机的轴承与曲轴之间；所述轴承的端面开设一容置槽，所述容置槽与所述轴承内孔相连通，所述轴套本体活动套设于所述曲轴，并位于所述容置槽内；所述轴套本体设置有润滑通道，所述润滑通道包括端面油环槽以及轴向通道，所述端面油环槽与所述轴套内孔相连通，所述轴向通道与所述端面油环槽底部相连通。工作时，润滑油能够依次经所述轴向通道、所述端面油环槽、所述轴承内孔，到达所述曲轴与所述轴套、所述曲轴与所述轴承之间，能够对其接触摩擦面进行润滑，进而有效解决在压缩机恶劣工况下由于润滑油供给不足，导致曲轴与轴承之间磨损量大甚至烧结的问题。

Description

一种压缩机用轴套以及压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种压缩机用轴套以及压缩机。

背景技术

现有技术中旋转式压缩机一般由上盖、下盖、壳体、固定在所述内部提供旋转动力的马达和用以实现冷媒压缩的泵体构成，其中，请参照图1，图1为现有技术中压缩机马达与泵体结构剖面示意图，如图所示，所述泵体包含了轴承2、气缸组件4、曲轴3、转子活塞5、滑块6以及阀片组件(图未示)，轴承2包括上轴承2a和下轴承2b，上轴承2a、下轴承2b 与气缸组件4形成独立的冷媒压缩工作空间，转子活塞5套设于曲轴3并活动设置于所述冷媒压缩工作空间，马达7与曲轴3固定连接，并驱动曲轴3旋转；曲轴3带动转子活塞5旋转并压缩冷媒，使其从低温低压气体变成高温高压的气体。所述压缩机内储存有润滑油，曲轴3内设置有润滑油通道，压缩机运转时能够将冷冻润滑油泵给到所述泵体内各个容易出现摩擦磨损的部位，确保压缩机长期稳定的运行。

旋转式压缩机在冬季制热中低温、过负荷工况时，因负荷大、压差大，曲轴受到的负荷极大，冷冻机油的润滑效果也恶化，极容易出现轴承与曲轴磨耗大甚至烧结的情况。为改善润滑，现有通过在曲轴U下部设置段差或D型切口的方案，虽然可以通过增加储油增加润滑改善了压缩机磨耗大和烧结的课题，但是曲轴追加段差或D型切口后，也造成曲轴的刚性恶化，在泵体负荷过大时，曲轴的变形量增大，从而容易导致曲轴的磨耗增大的情况。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于，提供一种压缩机用轴套，其具有结构简单、制作成本低且能够有效润滑的优点。

一种压缩机用轴套，其限位于压缩机的轴承与曲轴之间，其包括轴套本体；

所述轴承包括轴承柄部以及轴承法兰，所述轴承柄部沿轴向贯穿形成一轴承内孔，所述轴承法兰呈环状设置于所述轴承柄部一端的外侧；所述轴承法兰端面环绕所述轴承内孔开设一容置槽，所述容置槽与所述轴承内孔相连通；

所述轴套本体呈圆柱状结构，其沿轴向贯穿形成一轴套内孔；所述轴套本体活动套设于所述曲轴，并位于所述容置槽内；所述轴套本体设置有润滑通道，所述润滑通道包括端面油环槽以及轴向通道，所述端面油环槽设置于所述轴套本体朝向所述轴承一侧端面，所述端面油环槽环状设置于所述轴套内孔外侧，并与所述轴套内孔相连通；所述轴向通道沿所述轴套本体的轴向设置，其与所述端面油环槽底部相连通。

本实用新型实施例通过在压缩机的曲轴以及轴承之间设置所述压缩机用轴套，利用所述轴承本体内设置的润滑通道，与所述轴承、所述曲轴之间形成一储油空间，使得压缩机内的润滑油能够依次经所述轴向通道、所述端面油环槽、所述轴承内孔，到达所述曲轴与所述轴套之间，以及所述曲轴与所述轴承之间，能够对其接触摩擦面进行润滑，进而有效解决在压缩机恶劣工况下由于润滑油供给不足，导致曲轴与轴承之间磨损量大甚至出现烧结的问题，所述压缩机用轴套结构简单，生产加工成本较低。

进一步地，所述轴向通道的数目至少为2，其沿所述轴套本体的周向设置，能够增加润滑油的供给量以及储存量。

进一步地，所述轴套内孔包括相连通的第一孔段以及第二孔段，所述第一孔段与所述端面油环槽相连通，且所述第一孔段的内径大于所述第二孔段的内径。

可选地，所述第一孔段以及所述第二孔段的内壁面均平行于所述轴套本体的中心轴设置。

可选地，所述第一孔段的壁面上的点到所述轴套本体的中心轴的距离沿远离所述轴承的方向逐渐减小。以上设置使得能够在所述轴套本体与所述曲轴之间形成储油空间，进而能够在压缩机的工作过程中对所述轴承与所述曲轴的接触摩擦面进行润滑。

进一步地，所述轴套本体为灰口铸铁制件或粉末冶金制件，具有良好的机械强度及耐磨性。

另外，本实用新型实施例还提供一种压缩机，其包括以上所述的压缩机轴套。

本实用新型实施例所述压缩机，其在恶劣工况下有效避免轴承与曲轴磨耗大甚至烧结的问题。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1为现有技术中压缩机马达与泵体结构剖面示意图；

图2为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套安装位置示意图；

图3为图2所示区域P的放大示意图；

图4为本实用新型实施例1所述轴承结构纵剖示意图；

图5为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构角度一示意图；

图6为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构角度二示意图；

图7为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构俯视示意图；

图8为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构局部剖切示意图；

图9为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构纵剖示意图；

图10为本实用新型实施例1所述轴套本体与所述轴承位置关系示意图；

图11为本实用新型实施例2所述轴套本体结构纵剖示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

请参照图2-3，图2为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套安装位置示意图，图3为图 1所示区域P的放大示意图，如图所示本实用新型实施例1提供一种压缩机用轴套，其限位于压缩机的轴承2与曲轴3之间，其包括轴套本体1。

请参照图4，图4为本实用新型实施例1所述轴承结构纵剖示意图，如图所示轴承2包括轴承柄部21以及轴承法兰22，轴承柄部21沿轴向贯穿形成一轴承内孔23，轴承法兰22呈环状设置于轴承柄部21一端的外侧，轴承法兰22端面环绕轴承内孔23开设一容置槽24，容置槽24与轴承内孔23相连。

请参照图3、5-10，图5为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构角度一示意图，图 6为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构角度二示意图，图7为本实用新型实施例1 所述压缩机用轴套结构俯视示意图，图8为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构局部剖切示意图，图9为本实用新型实施例1所述压缩机用轴套结构纵剖示意图，图10为本实用新型实施例1所述轴套本体与所述轴承位置关系示意图，如图所示，轴套本体1呈圆柱状结构，其沿轴向贯穿形成一轴套内孔11；轴套本体1活动套设于曲轴3，并位于容置槽24内；轴套本体1设置有润滑通道，所述润滑通道包括端面油环槽12以及轴向通道13，端面油环槽12设置于轴套本体1朝向轴承2一侧端面，端面油环槽12环状设置于轴套内孔11外侧，并与轴套内孔11相连通；轴向通道13沿轴套本体1的轴向设置，其与端面油环槽12底部相连通。

本实用新型实施例1通过在压缩机的曲轴以及轴承之间设置所述压缩机用轴套，利用所述轴承本体内设置的润滑通道，与所述轴承、所述曲轴之间形成一储油空间，使得压缩机内的润滑油能够依次经轴向通道13、端面油环槽12、轴套内孔11，到达曲轴3与轴套1之间、曲轴3与轴承2之间，如图3中箭头所示，使得能够对曲轴3与轴套1之间、曲轴3与轴承 2之间的接触摩擦面进行润滑，进而有效解决在压缩机恶劣工况下由于润滑油供给不足，导致曲轴与轴承之间磨损量大甚至出现烧结的问题，所述压缩机用轴套结构简单，生产加工成本较低。

作为一种可选实施方式，轴向通道13的数目至少为2，在本实施例中，其数目为2，其沿径向对称设置于轴套内孔11两侧；在其他实施方式中，轴向通道13的数目还可以为更多，并沿轴套本体1的周向均匀或非均匀设置，能够增加润滑油的供给量以及储存量。

具体地，请参照图9，轴套内孔11包括相连通的第一孔段112以及第二孔段114，第一孔段112与端面油环槽12相连通，且第一孔段112的内径大于第二孔段114的内径。在本实施例中，第一孔段112以及第二孔段114的内壁面均平行于轴套本体1的中心轴设置。

优选地，轴套本体1为灰口铸铁制件或粉末冶金制件，具有良好的机械强度及耐磨性。

实施例2

本实用新型实施例2提供一种压缩机用轴套，其与实施例的区别在于：请参照图11，图 11为本实用新型实施例2所述轴套本体结构纵剖示意图，如图所示，在本实施例中，轴套内孔中第一孔段112的壁面上的点到轴套本体1的中心轴的距离沿远离轴承2的方向逐渐减小。以上设置使得能够在轴套本体1与曲轴3之间形成储油空间，进而能够在压缩机的工作过程中对轴承2与曲轴3的接触摩擦面进行润滑。

实施例3

本实用新型实施例3提供一种压缩机，其包括实施例1或实施例2所述的压缩机用轴套。

本实用新型实施例所述压缩机，其在恶劣工况下有效避免轴承2与曲轴3磨耗大甚至烧结的问题。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种压缩机用轴套，其限位于压缩机的轴承与曲轴之间，其特征在于：包括轴套本体；

所述轴承包括轴承柄部以及轴承法兰，所述轴承柄部沿轴向贯穿形成一轴承内孔，所述轴承法兰呈环状设置于所述轴承柄部一端的外侧；所述轴承法兰端面环绕所述轴承内孔开设一容置槽，所述容置槽与所述轴承内孔相连通；

所述轴套本体呈圆柱状结构，其沿轴向贯穿形成一轴套内孔；所述轴套本体活动套设于所述曲轴，并位于所述容置槽内；所述轴套本体设置有润滑通道，所述润滑通道包括端面油环槽以及轴向通道，所述端面油环槽设置于所述轴套本体朝向所述轴承一侧端面，所述端面油环槽环状设置于所述轴套内孔外侧，并与所述轴套内孔相连通；所述轴向通道沿所述轴套本体的轴向设置，其与所述端面油环槽底部相连通。

2.根据权利要求1所述的压缩机用轴套，其特征在于：所述轴向通道的数目至少为2，其沿所述轴套本体的周向设置。

3.根据权利要求1所述的压缩机用轴套，其特征在于：所述轴套内孔包括相连通的第一孔段以及第二孔段，所述第一孔段与所述端面油环槽相连通，且所述第一孔段的内径大于所述第二孔段的内径。

4.根据权利要求3所述的压缩机用轴套，其特征在于：所述第一孔段以及所述第二孔段的内壁面均平行于所述轴套本体的中心轴设置。

5.根据权利要求3所述的压缩机用轴套，其特征在于：所述第一孔段的壁面上的点到所述轴套本体的中心轴的距离沿远离所述轴承的方向逐渐减小。

6.根据权利要求1所述的压缩机用轴套，其特征在于：所述轴套本体为灰口铸铁制件或粉末冶金制件。

7.一种压缩机，其特征在于：包括权利要求1-6任一所述的压缩机轴套。

Images