CN2568461Y - 受电弓弹性弓头 - Google Patents

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CN2568461Y CN 02246299 CN02246299U CN2568461Y CN 2568461 Y CN2568461 Y CN 2568461Y CN 02246299 CN02246299 CN 02246299 CN 02246299 U CN02246299 U CN 02246299U CN 2568461 Y CN2568461 Y CN 2568461Y
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刘震青
马晓忠
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Datong Locomotive Plant
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Abstract

一种安装在电力机车的受电弓弹性弓头，该弹性弓头具有一弓头座，受电弓的上臂与所述的弓头座联接，在弓头座上设有一对滑板，受电弓的上臂与弓头座之间设有弹性连接件。其中所述的弓头座具有一对ㄩ形支架，每个ㄩ形支架上设有弹性连接件，弹性连接件的一端联接ㄩ形支架，一端联接顶管。该顶管、弹性连接件和ㄩ形支架组成弹簧悬挂结构，通过设置弹簧悬挂装置，降低了滑板和接触网线间的磨损，同时，结构简化，降低了弹性弓头质量。本实用新型的受电弓弹性弓头克服了公知技术的缺陷，使受电弓弓头具有良好的运动特性和均匀的接触压力，使横向和纵向的弹性减少了冲击振动，既有效地降低了磨损，又解决了受流质量的问题，保证了电力机车的可靠运行。

Description

受电弓弹性弓头
技术领域
本实用新型涉及到一种安装在电力机车的受电弓，特别是一种受电弓的弹性弓头。
背景技术
众所周知，电力机车是通过受电弓从接触网线上获取电能，驱动车辆行进的。在受电弓从接触网线获取电能时，受电弓的滑板和接触网线间的相互作用压力使滑板在一定的高度范围内波动。机车运行时，既存在由于接触网线引起的静态或动态的上下波动，也有车辆本身的高度变动，所以，滑板和接触网线间的相互作用压力总是不断变化的。忽高忽低的作用力加速了滑板材料的磨损。
目前，在现有技术中，若接触压力大，则受流良好，但对受电弓的滑板和接触网线间的磨损加大，因此，会降低滑板和接触网线的使用寿命，使运行成本增加。若减少接触压力，随然可以改善磨损状态，但会恶化受流条件，使受流质量下降，离线增多，严重的导致车辆无法行驶。在所采用的框架式弓头中，相对于接触网线，受电弓的滑板没有旋转运动，而单向弹簧式弓头相对于行车方向，左右的自由摆动少。
因此，解决磨损和受流质量的问题，并改善受电弓的运动特性，使其与接触网线的相互作用保持稳定是一个急待而未彻底解决的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种受电弓的弹性弓头，通过设置弹簧悬挂装置降低滑板和接触网线间的磨损，简化结构，控制弹性弓头质量，改善受电弓滑板的运动特性。
为此，本实用新型的技术解决方案为：一种受电弓弹性弓头，具有一弓头座，受电弓的上臂与所述的弓头座联接，在弓头座上设有一对滑板，受电弓的上臂与弓头座之间设有弹性连接件。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的弓头座包括一个顶管，该顶管的两端联接到弹性连接件上，其中部与受电弓的上臂固定联接。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的弓头座具有一对ㄩ形支架，在两个ㄩ形支架的端部设有一对滑板，所述每个ㄩ形支架上设有弹性连接件，弹性连接件的一端联接ㄩ形支架，一端联接顶管。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的弹性连接件有四根，其一端分别联接在ㄩ形支架的顶角处，另一端联接在顶管的两端。
如上所述的受电弓弹性弓头，在ㄩ形支架的顶角处设有筋板，在筋板设有供弹性连接件固定的孔。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的顶管的两端分别设有凸耳，凸耳上设有供弹性连接件固定的孔。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的弹性连接件为线性弹簧。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的线性弹簧为波浪形的扁弹簧或螺旋弹簧。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的弹性连接件为钢丝。
如上所述的受电弓弹性弓头，所述的弓头座包括一个顶管，其中部与受电弓的上臂固定联接，所述的顶管的两端分别设有凸耳，凸耳上设有供线性弹簧固定的孔，所述的弓头座还具有一对ㄩ形支架，在两个ㄩ形支架的端部设有一对滑板，在ㄩ形支架的顶角处设有筋板，在筋板设有供线性弹簧固定的孔，所述的线性弹簧有四根，其一端分别联接在ㄩ形支架的筋板的孔中，另一端联接在顶管的两端。
本实用新型的受电弓弹性弓头的优点和特点是：通过设置弹簧悬挂装置，降低滑板和接触网线间的磨损，同时，结构简化，降低了弹性弓头质量，本实用新型的受电弓弹性弓头结合框架式弓头和单向弹簧式弓头的优点，克服其缺陷，使受电弓弓头具有良好的运动特性和均匀的接触压力，因线性弹簧具有所要求的弹性特性曲线，使横向和纵向的弹性减少了冲击振动，不但有效地降低了磨损，又解决了受流质量的问题，从而保证了电力机车的可靠运行。
附图说明
图1为本实用新型的受电弓弹性弓头结构示意图。
附图标号说明
1、弓头座  2、上臂  3、滑板  4、顶管  5、ㄩ形支架
6、筋板    7、凸耳  8、弹性连接件
具体实施方式
为使对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的一具体实施例。
由图1可见。本实用新型的受电弓弹性弓头具有一弓头座1，受电弓的上臂2与所述的弓头座1联接，弓头座1为框架式弓头座，在弓头座1上设有一对滑板3，所述的弓头座包括一个顶管4，其中部与受电弓的上臂2固定联接，受电弓的上臂2与弓头座1之间设有弹性连接件8，该顶管4的两端联接到弹性连接件8上。
所述的弓头座具有一对ㄩ形支架5，在两个ㄩ形支架5的顶部安装滑板3，所述每个ㄩ形支架5上均设有弹性连接件，弹性连接件的一端联接ㄩ形支架5，一端联接顶管4。在ㄩ形支架5的顶角处设有筋板6，在筋板6设有供弹性连接件8固定的孔。在所述的顶管4的两端分别设有凸耳7，凸耳7上设有供弹性连接件8固定的孔。
顶管4、弹性连接件和ㄩ形支架5组成弹簧悬挂结构，所述的弹性连接件8共有四根，它们对称地设置在ㄩ形支架5和顶管4之间，所述的弹性连接件8可以为线性弹簧，线性弹簧可是波浪形的扁弹簧或螺旋弹簧，弹性连接件8还可以是钢丝。
滑板3一端固定，一端是可以相对摆动的柔性连接，选择弹性连接件与ㄩ形支架的夹角和预紧力，使其结构相对于A和B向的风力具有较高的刚性，而对于C向的接触作用力具有较小的刚性，在D方向上的纵向弹性可以通过相对于车辆行进方向安装的弹性连接件8来调整。
唯上所述，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型保护范围所作的任何变化与修饰，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖的范围之内。

Claims (10)

1、一种受电弓弹性弓头，其特征在于：该弹性弓头具有一弓头座，受电弓的上臂与所述的弓头座联接，在弓头座上设有一对滑板，受电弓的上臂与弓头座之间设有弹性连接件。
2、根据权利要求1所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：所述的弓头座包括一个顶管，该顶管的两端联接到弹性连接件上，其中部与受电弓的上臂固定联接。
3、根据权利要求2所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：所述的弓头座具有一对ㄩ形支架，在两个ㄩ形支架的端部设有一对滑板，所述每个ㄩ形支架上设有弹性连接件，弹性连接件的一端联接ㄩ形支架，一端联接顶管。
4、根据权利要求3所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：所述的弹性连接件有四根，其一端分别联接在ㄩ形支架的顶角处，另一端联接在顶管的两端。
5、根据权利要求3所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：在ㄩ形支架的顶角处设有筋板，在筋板设有供弹性连接件固定的孔。
6、根据权利要求2所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：在所述的顶管的两端分别设有凸耳，凸耳上设有供弹性连接件固定的孔。
7、根据权利要求1、2或3所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：所述的弹性连接件为线性弹簧。
8、根据权利要求4所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：所述的线性弹簧为波浪形的扁弹簧或螺旋弹簧。
9、根据权利要求1、2或3所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：所述的弹性连接件为钢丝。
10、根据权利要求1所述的受电弓弹性弓头，其特征在于：所述的弓头座包括一个顶管，其中部与受电弓的上臂固定联接，所述的顶管的两端分别设有凸耳，凸耳上设有供线性弹簧固定的孔，所述的弓头座还具有一对ㄩ形支架，在两个ㄩ形支架的端部设有一对滑板，在ㄩ形支架的顶角处设有筋板，在筋板设有供线性弹簧固定的孔，所述的线性弹簧有四根，其一端分别联接在ㄩ形支架的筋板的孔中，另一端联接在顶管的两端。
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Patentee before: Datong Locomotive Plant

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Effective date: 20081212

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