CN207972539U - 一种具有限位除杂机构的受电弓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有限位除杂机构的受电弓，包括第一安装横板，所述第一安装横板顶部设有滑板，所述第一安装横板两端均固定设有第一弓角，所述第一安装横板上贯穿设有连接机构，所述连接机构包括第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆一端设有螺纹槽，所述第二连接杆一端设有螺柱，所述第一连接杆另一端与第二连接杆另一端均固定连接有第三连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆外侧均套接设有限位螺母。本实用新型可以对接触网形成有效限位，从而避免接触网卡入第一弓角或第二弓角底部而发生拉断接触网或拉断第一弓角或第二弓角的情况，避免了不必要的经济损失，同时降低接触网以及导向轮的磨损速度并延长其使用寿命。

Description

一种具有限位除杂机构的受电弓

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，特别涉及一种具有限位除杂机构的受电弓。

背景技术

受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。

现有的受电弓在实际使用时还存在一些缺点，如机车行驶过程中，接触网搭在受电弓顶部，由于线路铺设问题，当接触网由于重力问题而产生下垂时，接触网有可能会从受电弓顶部滑落并卡入受电弓弓角底部，当受电弓下降时，可能会发生拉断接触网或拉断弓角的情况发生，影响机车正常行驶的同时还会造成不必要的经济损失，同时现有受电弓主体多采用纯钢结构，造价较高，不利于环保。

因此，实用新型一种具有限位除杂机构的受电弓来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有限位除杂机构的受电弓，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有限位除杂机构的受电弓，包括第一安装横板，所述第一安装横板顶部设有滑板，所述第一安装横板两端均固定设有第一弓角，所述第一安装横板上贯穿设有连接机构，所述连接机构包括第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆一端设有螺纹槽，所述第二连接杆一端设有螺柱，所述第一连接杆另一端与第二连接杆另一端均固定连接有第三连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆外侧均套接设有限位螺母，所述第一安装横板两侧均设有第二安装横板，所述第二安装横板两端均固定连接有第二弓角，所述第二安装横板顶部设有除杂机构，所述除杂机构包括底板，所述底板顶部设有弹性耐磨层，所述滑板与底板底部均固定连接有安装块，所述除杂机构顶部设有导向限位机构，所述导向限位机构包括固定转杆，所述固定转杆外侧设有导向轮与连接板，所述连接板设于导向轮底部，所述固定转杆与连接板固定连接。

优选的，所述第一安装横板底部设有用于与受电弓框架进行连接的安装机构。

优选的，所述第一安装横板上设有螺孔，所述安装块上贯穿设有螺钉，所述安装块与第一安装横板通过螺钉与螺孔可拆卸连接。

优选的，所述导向轮设置为凹轮。

优选的，所述连接板与弹性耐磨层固定连接，所述固定转杆贯穿弹性耐磨层与底板固定连接。

优选的，所述第三连接杆半径小于第一连接杆与第二连接杆半径。

优选的，所述第二安装横板设于第三连接杆外侧。

优选的，所述第二安装横板、第二弓角、除杂机构和导向限位机构均由聚乙烯材料制成。

优选的，所述固定转杆与导向轮之间设有轴承，所述固定转杆与导向轮通过轴承活动连接。

本实用新型的技术效果和优点：1：当接触网由于重力问题而产生下垂而在第一安装横板上左右滑动时，导向轮的设置可以对接触网形成有效限位，从而防止接触网向第一弓角或第二弓角处运动，从而避免接触网卡入第一弓角或第二弓角底部而发生拉断接触网或拉断第一弓角或第二弓角的情况，避免了不必要的经济损失，同时由于固定转杆与导向轮之间设有轴承，所以当接触网与导向轮接触时产生的是滑动摩擦而不是固定摩擦，从而降低接触网受到的阻力，降低接触网以及导向轮的磨损速度并延长其使用寿命；2：由于第二安装横板、第二弓角、除杂机构和导向限位机构均由聚乙烯材料制成，聚乙烯材料相较于钢铁具有价格低以及质量较轻的优点，可以降低本实用新型的整体重量以及造价，从而使得本实用新型更加方便与使用以及运输，同时本实用新型中连接机构的设置使得本实用新型在更换零部件时可以进行灵活拆卸，操作简单，使用方便；3：机车行驶过程中，接触网由弹性耐磨层顶部率先划过，在冰雪天气时，弹性耐磨层划过接触网时可以刮除接触网底部的碎冰，从而避免因碎冰导致第一安装横板与接触网接触不良以及发生电火花的现象，降低意外发生几率，保证机车正常运行。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的连接机构结构示意图。

图3为本实用新型的除杂机构结构示意图。

图4为本实用新型的导向限位机构结构示意图。

图中：1第一安装横板、2滑板、3第一弓角、4连接机构、5第一连接杆、6第二连接杆、7螺纹槽、8螺柱、9第三连接杆、10限位螺母、11第二安装横板、12第二弓角、13除杂机构、14底板、15弹性耐磨层、16安装块、17导向限位机构、18固定转杆、19导向轮、20连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的一种具有限位除杂机构的受电弓，所述第一安装横板1底部设有用于与受电弓框架进行连接的安装机构，所述第一安装横板1顶部设有滑板2，所述第一安装横板1两端均固定设有第一弓角3，所述第一安装横板1上贯穿设有连接机构4，所述第一安装横板1两侧均设有第二安装横板11，所述第二安装横板11设于第三连接杆9外侧，所述第二安装横板11两端均固定连接有第二弓角12，所述第二安装横板11顶部设有除杂机构13，所述除杂机构13顶部设有导向限位机构17，所述第二安装横板11、第二弓角12、除杂机构13和导向限位机构17均由聚乙烯材料制成，聚乙烯材料相较于钢铁具有价格低以及质量较轻的优点，可以降低本实用新型的整体重量以及造价，从而使得本实用新型更加方便与使用以及运输，同时本实用新型中连接机构4的设置使得本实用新型在更换零部件时可以进行灵活拆卸，操作简单，使用方便。

如图2所示的一种具有限位除杂机构的受电弓，所述连接机构4包括第一连接杆5与第二连接杆6，所述第一连接杆5一端设有螺纹槽7，所述第二连接杆6一端设有螺柱8，所述第一连接杆5另一端与第二连接杆6另一端均固定连接有第三连接杆9，所述第三连接杆9半径小于第一连接杆5与第二连接杆6半径，所述第一连接杆5、第二连接杆6和第三连接杆9外侧均套接设有限位螺母10。

如图3所示的一种具有限位除杂机构的受电弓，所述除杂机构13包括底板14，所述底板14顶部设有弹性耐磨层15，以便于在机车行驶过程中，接触网由弹性耐磨层15顶部率先划过，在冰雪天气时，弹性耐磨层15划过接触网时可以刮除接触网底部的碎冰，从而避免因碎冰导致第一安装横板与接触网接触不良以及发生电火花的现象，降低意外发生几率，保证机车正常运行，所述滑板2与底板14底部均固定连接有安装块16，所述第一安装横板1上设有螺孔，所述安装块16上贯穿设有螺钉，所述安装块16与第一安装横板1通过螺钉与螺孔可拆卸连接。

如图4所示的一种具有限位除杂机构的受电弓，所述导向限位机构17包括固定转杆18，所述固定转杆18贯穿弹性耐磨层15与底板14固定连接，所述固定转杆18外侧设有导向轮19与连接板20，所述导向轮19设置为凹轮，以便于当接触网由于重力问题而产生下垂而在第一安装横板上左右滑动时，导向轮19的设置可以对接触网形成有效限位，从而防止接触网向第一弓角3或第二弓角12处运动，从而避免接触网卡入第一弓角3或第二弓角12底部而发生拉断接触网或拉断第一弓角3或第二弓角12的情况，避免了不必要的经济损失，所述固定转杆18与导向轮19之间设有轴承，所述固定转杆18与导向轮19通过轴承活动连接，以便于当接触网与导向轮19接触时产生的是滑动摩擦而不是固定摩擦，从而降低接触网受到的阻力，降低接触网以及导向轮19的磨损速度并延长其使用寿命，所述连接板20设于导向轮19底部，所述固定转杆18与连接板20固定连接，所述连接板20与弹性耐磨层15固定连接，以便于防止接触网卡入连接板20与弹性耐磨层15之间。

本实用新型工作原理：工作时，机车行驶过程中，接触网由弹性耐磨层15顶部率先划过，在冰雪天气时，弹性耐磨层15划过接触网时可以刮除接触网底部的碎冰，从而避免因碎冰导致第一安装横板与接触网接触不良以及发生电火花的现象，降低意外发生几率，保证机车正常运行，同时当接触网由于重力问题而产生下垂而在第一安装横板上左右滑动时，导向轮19的设置可以对接触网形成有效限位，从而防止接触网向第一弓角3或第二弓角12处运动，从而避免接触网卡入第一弓角3或第二弓角12底部而发生拉断接触网或拉断第一弓角3或第二弓角12的情况，避免了不必要的经济损失，同时由于固定转杆与导向轮之间设有轴承，所以当接触网与导向轮19接触时产生的是滑动摩擦而不是固定摩擦，从而降低接触网受到的阻力，降低接触网以及导向轮19的磨损速度并延长其使用寿命，由于第二安装横板11、第二弓角12、除杂机构13和导向限位机构17均由聚乙烯材料制成，聚乙烯材料相较于钢铁具有价格低以及质量较轻的优点，可以降低本实用新型的整体重量以及造价，从而使得本实用新型更加方便与使用以及运输，同时本实用新型中连接机构4的设置使得本实用新型在更换零部件时可以进行灵活拆卸，操作简单，使用方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有限位除杂机构的受电弓，包括第一安装横板（1），其特征在于：所述第一安装横板（1）顶部设有滑板（2），所述第一安装横板（1）两端均固定设有第一弓角（3），所述第一安装横板（1）上贯穿设有连接机构（4），所述连接机构（4）包括第一连接杆（5）与第二连接杆（6），所述第一连接杆（5）一端设有螺纹槽（7），所述第二连接杆（6）一端设有螺柱（8），所述第一连接杆（5）另一端与第二连接杆（6）另一端均固定连接有第三连接杆（9），所述第一连接杆（5）、第二连接杆（6）和第三连接杆（9）外侧均套接设有限位螺母（10），所述第一安装横板（1）两侧均设有第二安装横板（11），所述第二安装横板（11）两端均固定连接有第二弓角（12），所述第二安装横板（11）顶部设有除杂机构（13），所述除杂机构（13）包括底板（14），所述底板（14）顶部设有弹性耐磨层（15），所述滑板（2）与底板（14）底部均固定连接有安装块（16），所述除杂机构（13）顶部设有导向限位机构（17），所述导向限位机构（17）包括固定转杆（18），所述固定转杆（18）外侧设有导向轮（19）与连接板（20），所述连接板（20）设于导向轮（19）底部，所述固定转杆（18）与连接板（20）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述第一安装横板（1）底部设有用于与受电弓框架进行连接的安装机构。

3.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述第一安装横板（1）上设有螺孔，所述安装块（16）上贯穿设有螺钉，所述安装块（16）与第一安装横板（1）通过螺钉与螺孔可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述导向轮（19）设置为凹轮。

5.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述连接板（20）与弹性耐磨层（15）固定连接，所述固定转杆（18）贯穿弹性耐磨层（15）与底板（14）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述第三连接杆（9）半径小于第一连接杆（5）与第二连接杆（6）半径。

7.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述第二安装横板（11）设于第三连接杆（9）外侧。

8.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述第二安装横板（11）、第二弓角（12）、除杂机构（13）和导向限位机构（17）均由聚乙烯材料制成。

9.根据权利要求1所述的一种具有限位除杂机构的受电弓，其特征在于：所述固定转杆（18）与导向轮（19）之间设有轴承，所述固定转杆（18）与导向轮（19）通过轴承活动连接。