CN104228611A - 接触线线夹、吊弦及接触悬挂 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种接触线线夹、吊弦及接触悬挂,其中接触线线夹包括:U形夹、螺栓和螺母;所述U形夹具有两个相对伸出的伸出部,两个所述伸出部上分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔和第二通孔相对设置;所述螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔后,通过所述螺母固定在所述U形夹底部。本发明提供的接触线线夹、吊弦和接触悬挂中,接触线线夹采用U形夹作为主体,并通过螺母将螺栓固定在U形夹的伸出部上,使得U形夹与螺栓围成一定的空间,吊弦线穿过这一空间后可以与接触线线夹相对活动,能够保证接触悬挂在受到外部环境扰动产生较大的波动时,尽快稳定并静止下来,提高了接触悬挂的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术,尤其涉及接触线线夹、吊弦及接触悬挂。
背景技术
轨道交通工程接触网系统,包括接触网、钢轨回路、馈电线和回流线等部分,是轨道交通供电系统中向电动车组供电的直接环节。接触网是一种轨道敷设的、和铁路轨顶保持一定距离的输电网。通过电动车组的受电弓(或受流器)和接触网的滑动接触,牵引电能就由接触网进入电动车组,驱动牵引电动机使列车运行。常用的接触网由接触悬挂、支柱和基础等几部分组成。
目前,接触悬挂多由承力索、接触线,吊弦等装置构成,其作用是将电能传导给电动车组的供电设备。其中,承力索悬挂于支柱的支持装置上,接触线通过多个吊弦悬挂在承力索上,接触线、承力索和吊弦成为一个贯通的一体,调节每个吊弦的长度可使在整个跨距内,接触线至轨面保持相等的高度,使接触悬挂的弹性在整个跨距内比较均匀,满足电动车组高速运行时对取流的要求。
吊弦顶端和承力索之间、以及吊弦底端和接触线之间均为固定连接,在受到外部环境的扰动时,尤其是有台风等恶劣天气影响时,接触悬挂产生较大的波动,会导致接触网折断或产生较大的电弧割伤。
发明内容
本发明提供一种接触线线夹、吊弦及接触悬挂,用以解决现有技术中接触悬挂在受到外部环境扰动时产生较大的波动从而导致接触网折断或产生较大电弧割伤的问题。
本发明的一个方面是提供一种接触线线夹,包括:U形夹、螺栓和螺母;
所述U形夹具有两个相对伸出的伸出部,两个所述伸出部上分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔和第二通孔相对设置;
所述螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔后,通过所述螺母固定在所述U形夹底部。
如上所述的接触线线夹,还包括设置在两个所述伸出部之间的夹板;
所述夹板开设有与所述螺栓尺寸向匹配的第三通孔,所述螺栓依次贯穿所述第一通孔、第三通孔和第二通孔;
所述夹板的底部形成有用于卡固安装接触线的牙口。
如上所述的接触线线夹,其中,所述两个伸出部平行,所述夹板的宽度与两个所述伸出部之间的距离相等。
如上所述的接触线线夹,还包括夹设在所述U形夹和所述螺栓头部之间的弹簧垫圈。
本发明的另一个方面是提供一种吊弦,包括吊弦线及上述任一项所述的接触线线夹;
所述接触线线夹顶部与所述吊弦线底部相连接。
如上所述的吊弦,其中,所述吊弦线的底端弯曲成闭环,所述接触线线夹的U形夹穿过所述闭环。
本发明的又一个方面是提供一种接触悬挂,包括承力索、接触线及至少一个上述任一项所述的吊弦;
所述承力索通过承力索线夹与所述吊弦相连;
所述接触线通过所述接触线线夹与所述吊弦相连。
如上所述的接触悬挂,其中,所述接触线线夹还包括设置在两个所述伸出部之间的夹板;
所述夹板开设有与所述螺栓尺寸向匹配的第三通孔,所述螺栓依次贯穿所述第一通孔、第三通孔和第二通孔;
所述夹板的底部形成有用于卡固安装接触线的牙口;
所述接触线的横截面上设置有与所述牙口相配合的凹陷,所述凹陷卡合在所述牙口中。
如上所述的接触悬挂,其中,所述U形夹与所述吊弦线之间形成间隙。
本发明提供的接触线线夹、吊弦和接触悬挂中,接触线线夹采用U形夹作为主体,并通过螺母将螺栓固定在U形夹的伸出部上,使得U形夹与螺栓围成一定的空间,吊弦线穿过这一空间后可以与接触线线夹相对活动,能够保证接触悬挂在受到外部环境扰动产生较大的波动时,尽快稳定并静止下来,提高了接触悬挂的安全性。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的接触线线夹的结构示意图;
图2为图1所示接触线线夹的正视图;
图3为图2所示接触线线夹的局部剖视图;
图4为图1所示接触线线夹的左视图;
图5为本发明实施例二提供的吊弦的结构示意图;
图6为本发明实施例三提供的接触悬挂的结构示意图;
图7为图6所示接触悬挂中的接触线的横截面图。
符号说明:
1-U形夹 2-螺栓 3-螺母
4-夹板 5-牙口 6-弹簧垫圈
7-接触线线夹 8-吊弦线 9-承力索线夹
10-接触线 11-承力索
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例一提供的接触线线夹的结构示意图;图2为图1所示接触线线夹的正视图;图3为图2所示接触线线夹的局部剖视图;图4为图1所示接触线线夹的左视图。本实施例提供的接触线线夹具体可以用于架空式接触网的接触悬挂中。接触悬挂的作用是将电能传导给电动车组的供电设备,由承力索、接触线,吊弦、定位器、补偿装置、悬挂零件及中心锚结等元件构成,主要包括简单悬挂和链形悬挂两种方式。接触线通过吊弦而悬挂到承力索上的悬挂称为链形悬挂,链型悬挂中承力索悬挂于支柱的支持装置上,接触线通过吊弦悬挂在承力索上,使接触线在不增加支柱情况下,增加悬挂点,调节吊弦可使在整个跨距内,接触线至轨面保持相等的高度,而且由于接触线悬挂在承力索上,所以基本消除了悬挂处的硬点,使接触悬挂的弹性在整个跨距内比较均匀,有利于电动车组高速运行时对取流的要求。
如图1-4所示,本实施例提供的接触线线夹7,包括U形夹1、螺栓2和螺母3;U形夹1具有两个相对伸出的伸出部,两个伸出部上分别开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔相对设置;螺栓2穿过第一通孔和所述第二通孔后,通过螺母3固定在U形夹1底部。从图1-4可以看出,本实施例提供的接触线线夹7中,U形夹1从侧面看呈倒“U”字型,U形夹1的顶端为圆弧形结构,U形夹1底端即开口端由两个相对伸出的伸出部组成,螺栓2穿过两个伸出部后通过螺母3固定在U形夹1的底部。
在实际应用中,吊弦整体可以包括吊弦线8和接触线线夹7,吊弦线8作为吊弦本体,用于连接承力索11和接触线10,接触线线夹7用于将吊弦线8的底端与接触线10连接在一起。接触线线夹7中,螺栓2穿过两个伸出部后固定在U形夹1上,使得U形夹1与螺栓2之间围成可供吊弦线8穿过的空间。吊弦线8的底端可以弯曲成环状,套设在U形夹1中,由于U形夹1与螺栓2围成的空间的横截面大于吊弦线8的横截面,因此,接触线线夹7与吊弦线8不再完全固定,而是在一定程度上可以相对活动。
本实施例提供的接触线线夹7采用U形夹1作为主体,并通过螺母3将螺栓2固定在U形夹1的伸出部上,使得U形夹1与螺栓2围成一定的空间,吊弦线8穿过这一空间后可以与接触线线夹7相对活动,能够保证接触悬挂在受到外部环境扰动产生较大的波动时,尽快稳定并静止下来,提高了接触悬挂的安全性。
在上述实施例提供的技术方案的基础上,优选的是,接触线线夹7还包括设置在两个伸出部之间的夹板4;夹板4开设有与螺栓2尺寸向匹配的第三通孔,螺栓2依次贯穿第一通孔、第三通孔和第二通孔;夹板4的底部形成有用于卡固安装接触线10的牙口5。如图2所示,夹板4底端向内凹进,形成两个对应的端部,两个端部向内弯曲形成牙口5,接触线10夹设在牙口5中,以使接触线10能够牢牢固定在牙口5中。
在上述实施例提供的技术方案的基础上,优选的是,U形夹1的两个伸出部平行,夹板4的宽度与两个伸出部之间的距离相等,这样可以在螺母3拧紧时避免两个伸出部向内弯曲,有效防止U形夹1变形。
在上述实施例提供的技术方案的基础上,优选的是,上述接触线线夹7还包括夹设在U形夹1和螺栓2头部之间的弹簧垫圈6,以防止螺栓2松动脱落。
图5为本发明实施例二提供的吊弦的结构示意图。如图5所示,本实施例提供的吊弦,包括吊弦线8及上述实施例提供的接触线线夹7;接触线线夹7顶部与吊弦线8底部相连接。接触线线夹7和吊弦线8之间还可以通过鸡心吊环相连接,鸡心吊环的一端开设有通孔,通过通孔固定在接触线线夹7的螺栓2上,鸡心吊环的另一端与吊弦线8相连,鸡心吊环主要用于传导电流,接触线线夹7的U形夹1主要用于承受接触线10的重力。
本实施例提供的吊弦中,吊弦线8底部与接触线线夹7的顶部相连,接触线线夹7的顶部由U形夹1与螺栓2围成一定的空间,U形夹1与吊弦线8之间形成间隙,吊弦线8可以与接触线线夹7相对活动,能够保证接触悬挂在受到外部环境扰动产生较大的波动时,尽快稳定并静止下来,提高了接触悬挂的安全性。
在上述实施例提供的技术方案的基础上,优选的是,吊弦线8的底端弯曲成闭环,接触线线夹7的U形夹1穿过该闭环。具体地,所述闭环可以是鸡心形吊环,U形夹1包括顶部的圆弧形结构和底部的两个伸出部,其中一个伸出部从鸡心形吊环中穿过后,U形夹1的顶部与鸡心形吊环相接触。
图6为本发明实施例三提供的接触悬挂的结构示意图。本实施例提供的接触悬挂,包括承力索11、接触线10及至少一个实施例二提供的吊弦;承力索11通过承力索线夹8与吊弦相连;接触线10通过接触线线夹7与吊弦相连。
其中,承力索11要承受接触线10的重力,所以承力索11的材质要柔软,能承受较大张力,温度变化时弛度变化要小,并具有一定的导电能力。承力索11的结构一般为单芯式的多层绞线。接触线10一般由硬拉电解铜制成,硬拉电解铜具有导电性好、强度和硬度高、耐腐蚀等优点,城轨中应用较多的是铜银合金接触线。
本实施例提供的接触悬挂中,接触线线夹7采用U形夹1作为主体,并通过螺母3将螺栓2固定在U形夹1的伸出部上,使U形夹1与螺栓2围成一定的空间,吊弦线8与U形夹1之间形成间隙,使得吊弦线8与接触线线夹7之间能够相对活动,能够保证接触悬挂在受到外部环境扰动产生较大的波动时,尽快稳定并静止下来,提高了接触悬挂的安全性。
在上述实施例提供的技术方案的基础上,优选的是,接触线线夹7还包括设置在两个伸出部之间的夹板4;夹板4开设有与螺栓2尺寸向匹配的第三通孔,螺栓2依次贯穿所述第一通孔、第三通孔和第二通孔;夹板4的底部形成有用于卡固安装接触线10的牙口5;接触线10的横截面上设置有与牙口5相配合的凹陷,凹陷卡合在所述牙口5中。图7为图6所示接触悬挂中的接触线10的横截面图。接触线10的形状一般制成两侧带沟状,即两侧形成有与牙口5相配合的凹陷,使得接触线线夹7能够将接触线10夹紧。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种接触线线夹,其特征在于,包括:U形夹、螺栓和螺母;
所述U形夹具有两个相对伸出的伸出部,两个所述伸出部上分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔和第二通孔相对设置;
所述螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔后,通过所述螺母固定在所述U形夹底部。
2.根据权利要求1所述的接触线线夹,其特征在于,还包括设置在两个所述伸出部之间的夹板;
所述夹板开设有与所述螺栓尺寸向匹配的第三通孔,所述螺栓依次贯穿所述第一通孔、第三通孔和第二通孔;
所述夹板的底部形成有用于卡固安装接触线的牙口。
3.根据权利要求2所述的接触线线夹,其特征在于,
所述两个伸出部平行,所述夹板的宽度与两个所述伸出部之间的距离相等。
4.根据权利要求1-3任一项所述的接触线线夹,其特征在于,
还包括夹设在所述U形夹和所述螺栓头部之间的弹簧垫圈。
5.一种吊弦,其特征在于,包括吊弦线及权利要求1-4任一项所述的接触线线夹;
所述接触线线夹顶部与所述吊弦线底部相连接。
6.根据权利要求5所述的吊弦,其特征在于,
所述吊弦线的底端弯曲成闭环,所述接触线线夹的U形夹穿过所述闭环。
7.一种接触悬挂,其特征在于,包括承力索、接触线及至少一个权利要求5或6所述的吊弦;
所述承力索通过承力索线夹与所述吊弦相连;
所述接触线通过所述接触线线夹与所述吊弦相连。
8.根据权利要求7所述的接触悬挂,其特征在于,所述接触线线夹还包括设置在两个所述伸出部之间的夹板;
所述夹板开设有与所述螺栓尺寸向匹配的第三通孔,所述螺栓依次贯穿所述第一通孔、第三通孔和第二通孔;
所述夹板的底部形成有用于卡固安装接触线的牙口;
所述接触线的横截面上设置有与所述牙口相配合的凹陷,所述凹陷卡合在所述牙口中。
9.根据权利要求7或8所述的接触悬挂,其特征在于,所述U形夹与所述吊弦线之间形成间隙。
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