CN203727198U - 一种刚性双线接触网 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种刚性双线接触网,属于轨道交通的供电装置。包括铝合金汇流排和铜接触线,其特征是横断面呈鼎形的铝合金汇流排(1)既能夹持二根横断面呈钥匙形的刚性铜接触线(2),也能夹持二根横断面呈葫芦形的普通铜接触线(21)。刚性铜接触线(2)由下方较宽的受电端部(15)和窄的矩形腰部(16)及悬挂头部(17)构成。利用压板(3)将刚性铜接触线(2)夹持在鼎形铝合金汇流排(1)的卡槽(20)里,或将普通铜接触线(21)夹持在鼎形铝合金汇流排(1)的卡槽(19)里。铝合金汇流排(1)经主钩(6)和付钩(5)挂在绝缘子(7)的下方,经横梁(8)等挂牢在地铁隧道的顶部,形成一种刚性悬挂双线接触网。本实用新型对铜接触线夹持牢固、传输电流大,垂向刚度大,不会断线,安装方便,线路温升低,安全。

Description

一种刚性双线接触网
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种刚性双线接触网,属于轨道交通的供电装置。
背景技术
[0002] 本实用新型作出以前,在已有技术中的轨道交通刚性悬挂接触网采用铝合金汇流排来直接夹持单根铜接触线,例如专利号为201020512425.8的大阻尼刚性悬挂接触网。也有采用铝合金汇流排来直接夹持二根铜接触线,例如专利200420122393.5的刚性悬挂双线接触网装置。它们安装时要张开铝合金汇流排的下垂臂,借助嵌线安装车将葫芦形铜接触线嵌入铝合金汇流排的槽口,由于内置式中间接头的影响,铝合金汇流排纵向二端往往超出弹性变形范围,铝合金汇流排的下垂臂对铜接触线失去夹紧力,可靠性低。
实用新型内容
[0003] 本实用新型在于克服上述刚性悬挂接触网的缺点,提供一种既能夹持二根普通铜接触线,也能夹持二根刚性铜接触线,夹紧力恒定,可靠性高的刚性双线接触网。
[0004] 本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:包括铝合金汇流排和铜接触线,其特征是横断面呈鼎形的铝合金汇流排I既能夹持2根横断面呈钥匙形的刚性铜接触线2,也能夹持2根横断面呈葫芦形的普通铜接触线21,刚性铜接触线2由下方较宽的受电端部15和窄的矩形腰部16及悬挂头部17构成。利用压板3将刚性铜接触线2夹持在鼎形铝合金汇流排I的卡槽20里,或将普通铜接触线21夹持在鼎形铝合金汇流排I的卡槽19里。铝合金汇流排I经主钩6和付钩5挂在绝缘子7的下方,经横梁8等挂牢在地铁隧道的顶部,形成一种刚性悬挂双线接触网。
[0005] 本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
[0006] 1、铜接触线在鼎形铝合金汇流排上夹持牢固可靠,传输电流大,适应电力机车速度120km/h或更高速度的需要。
[0007] 2、刚性铜接触线2垂向刚度大,挠度小,强度高,使用时无需纵向拉紧,不会断线。侧向刚度小,便于收卷放卷。
[0008] 3、连接铝合金汇流排的中间接头位置合理,安装连接方便,线路温升低,安全。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型采用2根刚性铜接触线2时的主体横剖面图。
[0010] 图2为本实用新型中鼎形铝合金汇流排I的横剖面图。
[0011] 图3为本实用新型中铝合金汇流排I及中间接头4的侧视图。
[0012] 图4为本实用新型中刚性铜接触线2的横剖面图。
[0013] 图5为本实用新型中的中间接头4的连接板的横剖面图。
[0014] 图6为本实用新型中的压板3的横剖面图。
[0015] 图7为本实用新型采用2根普通铜接触线21时的横剖面图。具体实施方式
[0016] 下面本实用新型结合附图中的实施例作进一步描述:
[0017] 在图1中,顶部为隧道的顶壁,在土建施工时每8米预留一对吊杆,吊杆尾段有M20左右的螺纹用于固定横梁8,横梁8上用紧固件装上绝缘子7,其在横梁8上的左右位置依照“拉出”值逐步向一边偏移。绝缘子7下方先装上主钩6,再装铝合金汇流排1,合上付钩5,并将多根12米或24米长的铝合金汇流排用中间接头4连结成一个电分段,电分段二端采用端部弯头,向上弯曲约70mm,使受电弓能顺利进入或离开该电分段。之后在隧道内地面架线车边移动边放卷刚性铜接触线2,让其由圆圈状伸展变直,并在半空中逐渐翻转90度,使刚性接触线2立起来靠近铝合金汇流排I的下方外侧,然后纵向每隔一段距离用压板3及紧固件将2根刚性接触线2固定在铝合金汇流排I上,直至该电分段装配完毕。每根刚性接触线2的纵向中心线随绝缘子中心的偏置而呈波浪形,达到预定的左右“拉出”值,使受电弓均匀磨耗,延长使用寿命。受电弓的一阶固有振动频率约3Hz,刚性双线接触网的一阶固有振动频率约8Hz,因此受电弓在刚性双线接触网下运行不会共振,电火花小、省电。
[0018] 图2是鼎形铝合金汇流排的横剖面图。图的上部二侧为其吊耳13,用以让由主钩6和付钩5组成的吊钩进一步挂到绝缘子7上去。铝合金汇流排I上的二个圆孔为减轻孔12,贯穿铝合金汇流排的全长12米或24米。铝合金汇流排I的纵向每隔3米左右钻有Φ 13的圆孔10,用以穿过固定压板3的M12螺栓,铝合金汇流I的二端各有2个孔11,这4个孔11用以穿过中间接头的M12螺栓。
[0019] 对称于孔11的中心线,鼎形铝合金汇流排的二侧为对称内凹斜面18与中间接头的凸出斜面18在此相配合,使左右相邻铝合金汇流排在安装时上下对齐,具有自动定位作用。鼎形铝合金汇流排下方二个“鼎脚”为支承爪14,支承爪14上方外侧的正缺口即刚性接触线用卡槽20,用来搁置刚性接触线2的悬挂头部17的一侧,支承爪14下方外侧的三角形缺口即普通铜接触线上卡槽19,用来搁置普通铜接触线21的“葫芦头”部。
[0020] 图3为本实用新型中铝合金汇流排及中间接头4的侧视图,两边实线部分为铝合金汇流排1,实际长度L为12米或24米,二端开4个孔11。图3中间虚线部分为中间接头4的连接板,开有4个孔11,在孔11内穿过4个M12螺栓,用以将左右相邻铝合金汇流排I连结成一体,在机械和电气上都联结起来。
[0021] 图4为本实用新型中刚性铜接触线2的横剖面图,下部为受电端部15,较宽,改善与受电弓的接触条件,延长寿命。中部为最窄的矩形腰部16,在力学上可明显提高其垂向刚度和抗弯矩,从而减小其垂向挠度,刚性铜接触线的上部为悬挂头部17,宽度大于腰部16,因而悬挂夹持的牢度比普通铜接触线高。
[0022] 图5为本实用新型中的中间接头4的连接板的横剖面图。正中的中间接头孔11用以穿过M12长螺栓,凸出的压紧斜面18与铝合金汇流排二侧对称的内凹斜面18相配合,这样的中间接头可使相邻的铝合金汇流排自动上下对齐后锁紧。
[0023] 图6为本实用新型中的压板3的横剖面图。上方的孔10用以穿过M12螺栓使铜接触线2或21固定在铝合金汇流排I上。图的下方为支承爪14,其中部的刚性接触线用卡槽20与铝合金汇流排I下方的刚性接触线用卡槽20左右对称,正好容纳刚性接触线2上部的悬挂头部17。支承爪14下部的普通铜接触线用卡槽19与铝合金汇流排I最下方的普通铜接触线用卡槽19左右对称,共同容纳普通铜接触线21上部的“葫芦头”。当穿过上方孔10的M12螺栓与螺母等紧固后,就使刚性接触线2或普通铜接触线21固定在铝合金汇流排I与压板3之间,就能抗御受电弓的动态作用力及振动,长久牢固地传输DC1500V电流。
[0024] 图7为本实用新型采用2根普通铜接触线21时的横剖面图。图7的最下方是二根并列的普通铜接触线21,它们被二条压板3经螺栓固定在铝合金江流排I的下方二侧。横梁8与二根普通铜接触线21组成的接触面是平行的,在线路弯道处调节横梁8与走行钢轨的平行度,就能保证受电弓的碳刷与二根普通铜接触线的接触压强相等。压板3的纵向长度与铝合金汇流排I相同,因而2根普通铜接触线21在铝合金汇流排I上固定的牢靠度就极高。在铝合金汇流排I的中部,中间接头4的二条连接板左右对称,在螺栓、螺母的紧固下使相邻铝合汇流排连结成一体,形成接触网的纵向第2条输电路径。

Claims (3)

1.一种刚性双线接触网,包括铝合金汇流排和铜接触线,其特征是横断面呈鼎形的铝合金汇流排(I)下方的二个支承爪(14)和压板(3)上有普通铜接触线(21)用的卡槽(19)和刚性铜接触线(2)用的卡槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种刚性双线接触网,其特征是刚性铜接触线(2)由受电端部(15)和矩形腰部(16)及悬挂头部(17)组成。
3.根据权利要求1所述的一种刚性双线接触网,其特征是中间接头(4)通过压紧斜面(18)连接相邻的铝合金汇流排(I)。
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CN103847535A (zh) * 2014-03-17 2014-06-11 李雷 一种刚性双线接触网
CN108128216A (zh) * 2016-12-01 2018-06-08 中国铁建电气化局集团有限公司 无轨电车dc1500v刚性接触网系统
CN109436273A (zh) * 2015-02-02 2019-03-08 王友准 内河航运接触供电网及航行船舶岸电在线接触供电方法

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