CN2561914Y - 一种柔性抽油杆作业车 - Google Patents

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薛忠臻
张传国
王洪壮
王树云
张�杰
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张传国
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Abstract

本实用新型公开了一种柔性抽油杆作业车,它包括牵引机1,牵引机1内设有链轮3、链轮4、链轮5、链轮6、夹紧装置21,链轮3和链轮4之间、链轮5和链轮6之间分别连接履带10,两个履带10之间设有柔性抽油杆15,柔性抽油杆15的一端连接储杆器16,另一端伸入井内,夹紧装置21上设有夹紧千斤顶14,牵引机1下连接上转台7,上转台7通过回转支承9连接下工作台8,上转台7和下工作台8之间连有摆动油缸17,下工作台8连接有液压系统,液压系统连接有液压动力装置,液压系统连接液压马达22、夹紧千斤顶14、四个水平油缸12和四个垂直油缸支腿13,本实用新型体积小,重量轻,速度快、效率高、搬运简单,运输费用低,安全可靠、使用范围广。

Description

一种柔性抽油杆作业车
(一)技术领域:本实用新型涉及一种作业车,尤其涉及一种柔性抽油杆作业车。
(二)背景技术:目前在油井安装、维修或拆除抽油设备,连续垂直向井下铺设柔性抽油杆(截面为扁平状)、将柔性抽油杆牵引提升出油井并缠绕在储杆器中和运输柔性抽油杆时,采用的是旧稳车改造而成的作业设备,该设备体积大,重量重,速度慢、效率低、作业时用人多,施工作业时间长,搬运困难,运输费用高,使用该设备施工现场准备工作量大,提升下放油杆过程不安全,只能安装长1500米以内厚度为3.86毫米以下的抽油杆,随着柔性抽油杆长度和厚度的不断增加,上述设备已不能满足作业的需要。
(三)发明内容:本实用新型的目的在于改进上述已有技术的不足而提供一种体积小,重量轻,速度快、效率高、搬运简单,运输费用低,安全可靠、使用范围广的柔性抽油杆作业车。
本实用新型的目的可以根据如下措施来达到:一种柔性抽油杆作业车,其特点是它包括牵引机1,牵引机1内设有链轮3、链轮4、链轮5、链轮6、夹紧装置21,链轮3和链轮4之间、链轮5和链轮6之间分别连接履带10,两个履带10之间设有柔性抽油杆15,柔性抽油杆15的一端连接储杆器16,另一端伸人井内,夹紧装置21上设有夹紧千斤顶14,牵引机1下连接上转台7,上转台7通过回转支承9连接下工作台8,上转台7和下工作台8之间连有摆动油缸17,下工作台8连接有液压系统,液压系统连接有液压动力装置,液压系统连接液压马达22、夹紧千斤顶14、四个水平油缸12和四个垂直油缸支腿13。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的液压系统包括液压油箱2、支腿操纵伐25和组合操纵伐26,支腿操纵伐25包括一个主伐和四个支伐,四个支伐分别连接水平油缸12的四个无杆腔和垂直油缸支腿13的四个无杆腔,主伐分别连接组合操纵伐26、水平油缸12的四个有杆腔和垂直油缸支腿13的四个有杆腔,组合操纵伐26包括四个伐,其中一个伐连接摆动油缸17的有杆腔和无杆腔,一个伐连接两个夹紧千斤顶14的有杆腔和无杆腔,一个伐连接接头夹具千斤顶19的有杆腔和无杆腔,一个伐连接液压马达22的进液口和回液口。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的液压动力装置为自吊车18的柴油发动机连接的双联齿轮泵23与电机连接的双联齿轮泵23并联后与换向伐24连接,换向伐24与液压系统的支腿操纵伐25和组合操纵伐26相连。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的液压动力装置为自吊车18的柴油发动机连接双联齿轮泵23。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的液压动力装置为电机连接双联齿轮泵23。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的履带10上设有耐磨块。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的链轮6为大链轮。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的下转台8的下端设有引杆器20。
本实用新型同已有技术相比可产生如下积极效果:本实用新型体积小,重量轻,移动灵活速度快,效率高作业快,作业时用人少,施工作业时间短,容易搬运,运输费用低,使用该设备施工现场准备工作量小,提升下放油杆过程安全可靠,适于安装各种长度和厚度的柔性抽油杆,且大大降低了系统功率及发热量,降低了系统的造价。
(四)附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为图2的仰视图;
图4为本实用新型的液压系统的示意图;
图5为本实用新型的液压动力装置的示意图。
(五)具体实施方式:下面结合附图对本实用新型的最佳实施方式作详细说明:
实施例:一种柔性抽油杆作业车(参见图1-图5),它包括牵引机1,牵引机1下连接上转台7,上转台7通过回转支承9连接下工作台8,牵引机1内设有链轮3、链轮4、链轮5、链轮6、夹紧装置21,夹紧装置21上设有夹紧千斤顶14,链轮3和链轮4之间、链轮5和链轮6之间分别连接履带10,履带10上设有耐磨块,下转台8的下端设有引杆器20,两个履带10之间设有柔性抽油杆15,柔性抽油杆15的一端穿过引杆器20与储杆器16连接,另一端伸入井内,上转台7和下工作台8之间连有摆动油缸17,下工作台8连接有液压系统,液压系统连接有液压动力装置,液压动力装置为自吊车18的柴油发动机连接的双联齿轮泵23与电机连接的双联齿轮泵23并联后连接一换向伐24,换向伐24通过管路11与液压系统的支腿操纵伐25和组合操纵伐26相连。这样根据现场环境条件选择其中一种液压动力装置,另一套作为备用装置。液压系统包括液压油箱2、支腿操纵伐25和组合操纵伐26,支腿操纵伐25包括一个主伐和四个支伐,四个支伐分别连接水平油缸12的四个无杆腔和支腿油缸13的四个无杆腔,主伐分别连接组合操纵伐26、水平油缸12的四个有杆腔和垂直油缸支腿13的四个有杆腔,组合操纵伐26包括四个伐,其中一个伐连接摆动油缸17的有杆腔和无杆腔,一个伐连接两个夹紧千斤顶14的有杆腔和无杆腔,一个伐连接接头夹具千斤顶19的有杆腔和无杆腔,一个伐连接液压马达22的进液口和回液口,接头夹具千斤顶19用于柔性抽油杆15与光杆的连接,支腿操纵伐25和组合操纵伐26连接双联齿轮泵23,双联齿轮泵23连接液压油箱2。
使用时,牵引机1由液压马达22驱动,由两条闭环式履带10传动,(履带上所设的耐磨块可为镶嵌聚氨酯塑胶块,以增大摩擦系数),由一对千斤顶调节两个履带之间的间隙,并提供足够大的正压力,达到足够大的摩擦力,夹住从履带中穿过的柔性抽油杆15的目的,当液压马达22转动时,由链轮带动履带转动,从而达到均速提升和下放柔性抽油杆的目的,为了增大摩擦力,链轮6为大链轮。通过液压系统可调整上工作台及牵引机的位置,以便抽油杆对中油井,本实用新型的双联齿轮泵23的50L泵专为液压马达提供动力,保证牵引机连续正常的工作,另由32L泵为牵引机工作台提供动力,当32L泵源工作完毕后,32L泵源作为补充进入由50L泵提供动力的牵引机液压系统中,实现补偿。

Claims (8)

1、一种柔性抽油杆作业车,其特征在于它包括牵引机(1),牵引机(1)内设有链轮(3)、链轮(4)、链轮(5)、链轮(6)、夹紧装置(21),链轮(3)和链轮(4)之间、链轮(5)和链轮(6)之间分别连接履带(10),两个履带(10)之间设有柔性抽油杆(15),柔性抽油杆(15)的一端连接储杆器(16),另一端伸入井内,夹紧装置(21)上设有夹紧千斤顶(14),牵引机(1)下连接上转台(7),上转台(7)通过回转支承(9)连接下工作台(8),上转台(7)和下工作台(8)之间连有摆动油缸(17),下工作台(8)连接有液压系统,液压系统连接有液压动力装置,液压系统连接液压马达(22)、夹紧千斤顶(14)、四个水平油缸(12)和四个垂直油缸支腿(13)。
2、根据权利要求1所述的一种柔性抽油杆作业车,其特征在于所述的液压系统包括液压油箱(2)、支腿操纵伐(25)和组合操纵伐(26),支腿操纵伐(25)包括一个主伐和四个支伐,四个支伐分别连接水平油缸(12)的四个无杆腔和垂直油缸支腿(13)的四个无杆腔,主伐分别连接组合操纵伐(26)、水平油缸(12)的四个有杆腔和垂直油缸支腿(13)的四个有杆腔,组合操纵伐(26)包括四个伐,其中一个伐连接摆动油缸(17)的有杆腔和无杆腔,一个伐连接两个夹紧千斤顶(14)的有杆腔和无杆腔,一个伐连接接头夹具千斤顶(19)的有杆腔和无杆腔,一个伐连接液压马达(22)的进液口和回液口。
3、根据权利要求1所述的一种柔性抽油杆作业车,其特征在于所述的液压动力装置为自吊车(18)的柴油发动机连接的双联齿轮泵(23)与电机连接的双联齿轮泵(23)并联后与换向伐(24)连接,换向伐(24)与液压系统的支腿操纵伐(25)和组合操纵伐(26)相连。
4、根据权利要求1所述的一种柔性抽油杆作业车,其特征在于所述的液压动力装置为自吊车(18)的柴油发动机连接双联齿轮泵(23)。
5、根据权利要求1所述的一种柔性抽油杆作业车,其特征在于所述的液压动力装置为电机连接双联齿轮泵(23)。
6、根据权利要求1所述的一种柔性抽油杆作业车,其特征在于所述的履带(10)上设有耐磨块。
7、根据权利要求1所述的一种柔性抽油杆作业车,其特征在于所述的链轮(6)为大链轮。
8、根据权利要求1所述的一种柔性抽油杆作业车,其特征在于所述的下转台(8)的下端设有引杆器(20)。
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