CN201056986Y - 注水井不泄压修井机 - Google Patents
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Abstract
注水井不泄压修井机,应用于注水井油管在不泄压的情况下进行修井作业。由主车部分和井口控制装置部分组成,特征是:发动机连接液力传动箱,带泵箱内有齿轮泵,齿轮泵连接液路总成和蓄能器,通过液路总成连接井口控制装置部分。在底盘车总成尾部由联结固定装置连接有井口控制装置部分。井口控制装置部分是由防喷器组连接而成,并固定在支撑千斤上。在上横梁的两端垂直对称连接有主液缸,主液缸的下端连接支撑千斤。防喷器控制箱固定在操作平台上。效果是:适用于注水井不泄压修井作业,适应于水泥、沥青路面、滩地、泥泞路面行走。行走与作业分别在不同的驾驶室内操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油机械技术领域,特别涉及一种修井专用机械,是一种新型车载式不泄压修井机,适用于注水井不泄压的情况下进行修井作业。
背景技术
目前,国内有车载式修井机公开报道。如中国专利授权公告号CN2361828Y、2683820Y和2797609Y,这些车载式修井机的结构基本是由井架、汽车底盘、副车架组成,在副车架上装有前支架、后支架、井架起升油缸和支腿油缸,在前、后支架上装有井架,在副车架上设有专用动力机组,传动系统后接井架起升油缸和绞车。有的是采用电动机作为动力带动绞车减速箱和绞车运转,进行修井作业。这些修井机没有压井设备,不能完成高压力注水井修井作业。
技术内容
本实用新型的目的是提供一种注水井不泄压修井机,能够适应较高压力注水井进行修井作业;其行走系统采用工程机械越野车,采用整体装载方式,转向驱动桥为液压转向,行走与作业分别在不同的驾驶室内操作。
本实用新型是这样实现的:注水井不泄压修井机由主车部分和井口控制装置部分组成,其中主车部分包括底盘车总成、发动机、液力传动箱、液路总成、带泵箱、角传动箱、绞车总成、井架总成组成。发动机连接液力传动箱,液力传动箱通过传动轴连接前、后驱动桥;液力传动箱通过另一个传动轴连接带泵箱。带泵箱内有齿轮泵,齿轮泵连接液路总成和蓄能器,通过液路总成连接井口控制装置部分,能为井口控制装置部分提供液压动力。带泵箱有一个动力输出轴连接角传动箱,并通过角传动箱连接绞车总成。绞车总成为井架总成的游动系统提供动力。绞车总成由滚筒、气动推盘离合器、绞车制动系统部分组成。采用销轴将井架总成连接在底盘车总成尾部,由液压缸支撑。
在底盘车总成尾部由联结固定装置连接有井口控制装置部分。井口控制装置部分是由防喷器组连接而成,并固定在支撑千斤上。井口控制装置部分自下而上的连接关系是:联接法兰、快开型双闸板防喷器、快开型单闸板防喷器、特种单闸板防喷器、平衡及泄压管汇、中横梁及连接四通、特种单闸板防喷器、快开型四向卡紧闸板卡瓦、球形胶芯环形防喷器、自封及溶液排泄筒、自锁紧式游动卡瓦、上横梁和承重卡瓦。在上横梁的两端垂直对称连接有主液缸,主液缸的下端连接支撑千斤。主液缸有控制管线连接防喷器控制箱。主液缸的作用是带动上横梁以及上部防喷器组上下运动,完成注水井不泄压修井。防喷器控制箱固定在操作平台上,防喷器控制箱有高压管线连接蓄能器和防喷器组。防喷器控制箱的作用是作业施工时控制防喷器开关。
本实用新型的有益效果:注水井不泄压修井机能够完成较高压力注水井修井作业。井口控制装置部分的作业压力范围在0-21MPa之间,能够满足国内大部分注水井带压作业要求,操作安全可靠。较之一体化带压作业装置,其井口性能较完备。由于井口装置较复杂,操作台面也较高。井口控制装置的控制系统安装在井口控制装置上端操作台面上,这样做的优点是井口的控制系统容易实现液压控制,并且控制阀与井口控制系统通过硬管线及高压软管可实现固定联接,避免大部分管线现场作业时联接,一是降低工作强度,二是避免液压油污染,便于液压系统的维护。绞车控制系统安装在井口控制装置的操作台面上,这样既可以解决一体化作业装置司钻视线不好问题,也可解决分体式作业机多人操作,协调配合不好的问题,司钻一人即可实现作业机及井控系统的操作。
附图说明
图1是本实用新型注水井不泄压修井机正在进行修井作业工作状况总图。
图中,1.底盘车总成,2.发动机,3.液力传动箱,4.液路总成,5.带泵箱,6.角传动箱,7.绞车总成,8.蓄能器控制装置,9.修井架总成,10.操作平台,11.承重卡瓦,12.防喷器控制箱,13.上横梁,14.自锁紧式游动卡瓦,15.自封及溶液排泄筒,16.球形胶芯环形防喷器,17.主液缸,18.快开型四向卡紧闸板卡瓦,19.特种单闸板防喷器,20.联结固定装置,21.中横梁及连接四通,22.平衡及泄压管汇,23.特种单闸板防喷器,24.快开型单闸板防喷器,25.快开型双闸板防喷器,26.联接法兰,27.支撑千斤。
具体实施
实施例1:下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。
参阅图1。注水井不泄压修井机由主车部分和井口控制装置部分组成。主车部分,发动机2输出轴连接液力传动箱3,液力传动箱3通过传动轴连接前、后驱动桥;液力传动箱3通过另一个传动轴连接带泵箱5。带泵箱5内有齿轮泵,齿轮泵的最高泵压为21MPa。齿轮泵连接液路总成4和蓄能器8,通过液路总成4连接井口控制装置部分。带泵箱5有一个动力输出轴连接角传动箱6,并通过角传动箱6连接绞车总成7。绞车总成7由滚筒、气动推盘离合器、绞车制动系统部分组成。采用销轴将井架总成9连接在底盘车总成1尾部,由液压缸支撑。
在底盘车总成1尾部由联结固定装置20连接有井口控制装置部分。井口控制装置部分是由防喷器组连接而成,并固定在4个支撑千斤27上。井口控制装置部分由法兰连接,自下而上的连接位置关系是:联接法兰26、快开型双闸板防喷器25、快开型单闸板防喷器24、特种单闸板防喷器23、平衡及泄压管汇22、中横梁及连接四通21、特种单闸板防喷器19、快开型四向卡紧闸板卡瓦18、球形胶芯环形防喷器16、自封及溶液排泄筒15、自锁紧式游动卡瓦14、上横梁13和承重卡瓦11。在上横梁13的两端垂直对称连接有2个主液缸17,主液缸17的下端连接支撑千斤27。主液缸17有控制管线连接防喷器控制箱12。防喷器控制箱12固定在操作平台10上,防喷器控制箱12有高压管线连接蓄能器8和防喷器组。
该机车架采用了整体车架结构。采用宽基大轮胎和工程机械越野桥,6×6驱动形式,离地间隙大,越野性好,适应于水泥、沥青路面、滩地、泥泞路面行走。井架总成9采用了双节液压伸缩式井架,结构简单可靠、操作方便、具有较好的工作适应性。
该机井口控制装置部分的动力来自于带泵箱5提供。操作平台10位于井口控制装置部分的上方,集中控制整个修井过程的操作。
Claims (3)
1.一种注水井不泄压修井机,由主车部分和井口控制装置部分组成,其特征是:主车部分包括底盘车总成(1)、发动机(2)、液力传动箱(3)、液路总成(4)、带泵箱(5)、角传动箱(6)、绞车总成(7)、井架总成(9);
发动机(2)连接液力传动箱(3),液力传动箱(3)通过传动轴连接前、后驱动桥;液力传动箱(3)通过另一个传动轴连接带泵箱(5),带泵箱(5)内有齿轮泵,齿轮泵连接液路总成(4)和蓄能器(8),通过液路总成(4)连接井口控制装置部分,带泵箱(5)有一个动力输出轴连接角传动箱(6),并通过角传动箱(6)连接绞车总成(7),绞车总成(7)由滚筒、气动推盘离合器、绞车制动系统部分组成,采用销轴将井架总成(9)连接在底盘车总成(1)尾部,由液压缸支撑;
在底盘车总成(1)尾部由联结固定装置(20)连接有井口控制装置部分,井口控制装置部分是由防喷器组连接而成,并固定在支撑千斤(27)上,井口控制装置部分自下而上的连接关系是:联接法兰(26)、快开型双闸板防喷器(25)、快开型单闸板防喷器(24)、特种单闸板防喷器(23)、平衡及泄压管汇(22)、中横梁及连接四通(21)、特种单闸板防喷器(19)、快开型四向卡紧闸板卡瓦(18)、球形胶芯环形防喷器(16)、自封及溶液排泄筒(15)、自锁紧式游动卡瓦(14)、上横梁(13)和承重卡瓦(11),在上横梁(13)的两端垂直对称连接有主液缸(17),主液缸(17)的下端连接支撑千斤(27),主液缸(17)有控制管线连接防喷器控制箱(12),防喷器控制箱(12)固定在操作平台(10)上,防喷器控制箱(12)有高压管线连接蓄能器(8)和防喷器组。
2.根据权利要求1所述的注水井不泄压修井机,其特征在于:所述的操作平台(10)位于井口控制装置部分的上方。
3.根据权利要求1所述的注水井不泄压修井机,其特征在于:所述的井架总成(9)为双节液压伸缩式井架。
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