CN2579759Y - 铁道车辆站修钩缓整体拆装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机,该拆装机包括:一升降机构,该升降机构由两臂交叉活动连接而成;一托架,与升降机构的两臂的一端连接;一压缩器,该压缩器设在托架上;一压缩器摆动机构,设于托架上,并与压缩器相连;本实用新型基于人工拆装时,压缩钩缓机构的从板而使其脱落的原理,克服了现有技术中的不足,且其升降机构升降方便,适于站修有无地沟时均可在车辆不架车时伸入钩缓机构下部而将其整体拆装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拆装机械,尤其是一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机。
背景技术
铁道车辆的站修是保证铁路高速、重载的行车安全的需要;尤其是针对钩缓机构的站修,一般要求在不架车的情况下进行,由于站修日常检修作业中两台位间距小,更换钩缓整套装置不便,且站修工的劳动强度大,劳动效率低。因此,为解决此问题,武汉江岸车辆段铁辆高新技术有限公司设计了一种YXGCJ-2型移动式现车钩缓拆装机,该拆装机主要由控制箱、行走部分和拆装部分组成,其行走部分采用人力推动,并可实现横向移动。其拆装部分包括升降部分、托架和拆装爪钩;其升降部分由前后两液压缸组成;使用时,将该设备推至车辆钩缓装置的正下方,支起横移轮,横向移动设备,将设备与钩缓装置对齐。手动拉推杆,将拆装爪张开,并用托架托住钩缓机构,再将两拆装爪合上,卡住钩尾框,卸下钩托梁和钩托板,再按下卸钩油缸,将钩缓装置拉下。该装置解决了站修工人的劳动强度,但长期用拆装爪硬拉钩尾架,尤其在缓冲装置卡钩的情况下,将有损钩尾框的力学性能,故其局限性大。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机,该拆装机基于人工拆装时,压缩钩缓机构的从板而使其脱落的原理,克服了现有技术中的不足,且其升降机构升降方便,适于站修有无地沟时殚可在车辆不架车时伸入钩缓机构下部而将其整体拆装。
本实用新型的目的可通过如下措施来实现:
一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机,其特征在于包括:
一升降机构,该升降机构由两臂交叉活动连接而成;
一托架,与升降机构的两臂的一端连接;
一压缩器,该压缩器设在托架上;
上述拆装机还包括一横移装置,所述的升降机构支撑在横移装置上。
所述的升降机构的两臂的另一端还设有行走滚轮。
所述的升降机构的一臂与一升降支撑机构相连。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:
1、本实用新型采用交叉臂的升降机构可适用于车辆站修不架车时,而方便地将托架伸入钩缓机构的下部,并利用其上的压缩器将从板压缩而将钩缓机构拆卸。
2、本实用新型的压缩器压缩钩缓装置的从板而使其按正常的压缩拆装方式拆装,而不会损坏钩缓机构的力学性能。
3、本实用新型移动方便,对位准确、操作平稳、使用灵活、无噪音,拆卸效率高。
附图说明
图1是本实用新型应用拆卸时的结构示意图
1-托架 2-压缩器油缸 3-升降机构油缸 4-液压及控制系统
5-行走滚轮 6-横移装置 7-横移油缸 8-升降机构
9-摆动油缸 10-压缩器摆动机构 11-压缩器
12-从板 13-钩尾框 14-缓冲器 15-钩尾销
16-大钩 17-大钩挂座
具体的实施方式
参照图1为本实用新型应用于拆卸钩缓机构的结构示意图。在横移装置6上放有升降机构8,升降机构8由两臂在交叉处绞结而成,升降机构8由升降机构油缸3支撑;在长降机构8的两臂的一端设行走滚轮5,其行走滚轮5放于横移装置6上,在升降机构8的两臂的另一端固定有托架1;在托架1设有压缩器11,压缩器11与托架1的压缩器油缸2相连;在压缩器11上设有压缩器摆动机构10,压缩器摆动机构10与固定在托架1上的摆动油缸9相连。
工作时,将拆卸机置于钩缓机构下方,利用横移装置6将托架1对准钩缓机构,并由液压控制系统4控制升降机构油缸3将升降机8升高至托架1托住钩缓机构,然后由压缩器油缸2工作使压缩器11压缩钩缓机构的从板12,并利用压缩器摆动机构10将钩尾框13松开,从而将钩缓机构整体如大钩挂座17、大钩16、钩尾销15、钩尾框13、缓冲器卸下。
Claims (4)
1、一种铁道车辆站修钩缓整体拆装机,其特征在于包括:
一升降机构,该升降机构由两臂交叉活动连接而成;
一托架,与升降机构的两臂的一端连接;
一压缩器,该压缩器设在托架上;
一压缩器摆动机构,设于托架上,并与压缩器相连。
2、如权利要求1所述的铁道车辆站修钩缓整体拆装机,其特征在于还包括一横移装置,所述的升降机构支撑在横移装置上。
3、如权利要求1所述的铁道车辆站修钩缓整体拆装机,其特征在于所述的升降机构的两臂的另一端还设有行走滚轮。
4、如权利要求1所述的铁道车辆站修钩缓整体拆装机,其特征在于所述的升降机构的一臂与一升降支撑机构相连。
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2002
- 2002-11-27 CN CN 02259059 patent/CN2579759Y/zh not_active Expired - Fee Related
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